Ciężarówka z dźwigiem

Volvo FH 540 6x2 Euro 6 Palfinger PK 53002-SH G

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 295 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 828 h, Wyposażenie: klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Kwodpfx Abow Rc E Ae Row Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Skrętna Wagi Masa własna: 18 505 kg Ładowność: 11 070 kg DMC: 29 500 kg Funkcjonalnie Wymiary przestrzeni ładunkowej: 420 x 255 cm Dźwig: Tak Marka zabudowy: Palfinger PK 53002-SH G Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 338 400 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, RENAULT MASCOTT 150 Rok produkcji: 2007 SILNIK DIESLA / Euro 4 Przebieg: 338 400 km Skrzynia biegów: manualna / Pojemność silnika: 2953 cm³ / Moc: 110 kW Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg / Prawo jazdy kat. C Ładowność: 2 520 kg Rozstaw osi: 4 630 mm Skrzynia ładunkowa stała: 5 480 x 2 300 mm Żuraw BONFIGLIOLI P5000/L 2SI Kabina klimatyzowana Kedpjwq Iv Iefx Ab Roww

Stan: używany, przebieg: 111 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 dźwig samojezdny + 20 ton przeciwwagi Pierwsza rejestracja: 04.2008 Przebieg: ok. 111.000 km Motogodziny: ok. 15.504 Typ silnika: OM 501 LA Diesel z katalizatorem Pojemność: 11.946 cm³ / 315 kW / 430 KM Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa Długość: 13.400 mm / Szerokość: 2.750 mm / Wysokość: 4.000 mm Ogumienie: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = osie 1, 2, 4 skrętne Obciążenie osi: 4x 12.000 kg Homologowany jako samobieżna maszyna robocza Masa własna: 47.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg 5 x przeciwwagi: (ok. 16 ton) Kwedpjwr R R Rjfx Ab Rjw - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tony) na pojeździe Typ silnika nadwozia górnego: OM 904 LA / 128 kW / 180 KM Pełna specyfikacja, wyposażenie lub dodatkowe zdjęcia na zapytanie! Informacje podane bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów! Dane zamieszczone w internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w opisie czy transmisji danych. Możliwe zmiany oferty. Stały skup i sprzedaż, Przyjmujemy w rozliczeniu oraz wynajmujemy dźwigi, pojazdy podnośnikowe oraz maszyny budowlane i pojazdy ciężkie.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 22, przebieg: 399 079 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, MAN TGM 18.290 laweta Rok produkcji: 2009 eu5 Przebieg: 399 079 km Skrzynia biegów manualna Długość powierzchni załadunkowej ok. 7,60 m Kwedpsx Nqg Tsfx Ab Rew ID 22

Stan: używany, przebieg: 175 730 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Sprzęg hakowy - Reduktor piast - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4 Dynamiczne układ kierowniczy Reduktor napędu w piastach Pilot zdalnego sterowania funkcjami roboczymi Erkin ER 245.000 L 7+5 Dodatkowy wysięgnik (jib) Wyciągarka Radio zdalnego sterowania Scanreco Centralny układ smarowania 6 x hydrauliczne podpory wysuwane 7 x hydraulicznych wysięgów głównego ramienia 5 x hydraulicznych wysięgów wysięgnika pomocniczego (fly jib) Maksymalny zasięg hydrauliczny: 36,8 m Maksymalny udźwig: 45 000 kg 4,80 m – 46 000 kg 6,80 m – 35 600 kg 9,60 m – 24 000 kg 11,50 m – 19 000 kg 13,80 m – 14 000 kg 15,90 m – 12 500 kg 18,30 m – 11 000 kg 20,70 m – 9 000 kg Ręczne przedłużenie: 23,60 m – 7 200 kg Jib -5: 24,30 m – 4 200 kg 27,10 m – 3 460 kg 29,40 m – 2 900 kg 31,70 m – 2 460 kg 34,20 m – 2 026 kg 36,80 m – 1 700 kg Ręczne przedłużenie: 40,20 m – 1 000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 75%; Bieżnik prawy: 75%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Kwedpfx Abswt T A Eo Rjw Masa własna: 53 320 kg Ładowność: 680 kg DMC: 54 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Erkin World Power Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Porozumiewamy się po rosyjsku. Dokładamy starań, by informacje były prawidłowe, jednak zamieszczony opis nie jest podstawą do roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe Kedpeutkz Aefx Ab Rsww - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 257 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 220 mm, pierwsza rejestracja: 08/2013, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 255/75R16, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6-biegowa manualna skrzynia biegów - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Poduszka powietrzna pasażera - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD = Uwagi = ORYGINALNY HOLENDERSKI FORD RANGER 2.2TDCI 4x4 PICKUP, 6-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW, KLIMATYZACJA, PAKIET ELEKTRYCZNY, ITD!! 2.3TDCI, 4-CYLINDROWY SILNIK DIESLA!! 6-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! 4x4, REDUKTOR HIGH-/LOW RANGE!! KLIMATYZACJA!! CARPLAY Z EKRANEM DOTYKOWYM!! PŁYTA DIN Z PRZODU!! HAK HOLOWNICZY!! TEMPOMAT!! ELEKTRYCZNIE REGULOWANE I PODGRZEWANE LUSTERKA!! I WIELE INNYCH!! ORYGINALNY SAMOCHÓD HOLENDERSKI OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA, GOTOWY DO JAZDY!! (APK/ NL-TUV -> 11-2026!!) WIĘCEJ AUT I DOSTAWCZYCH DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ!! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP/SAMOCHODÓW/DOSTAWCZYCH W MAGAZYNIE)!! TRANSPORT, REJESTRACJA TRANZYTOWA, ZAŁADUNEK, SKŁADANIE LUB TRANSPORT??, TO NIE PROBLEM DLA NAS. JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! ZAPRASZAMY DO OBEJRZENIA FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE W CELU PIERWSZEGO ZAPOZNANIA!! MOŻESZ RÓWNIEŻ SPRAWDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: półtorak Numer rejestracyjny: VF-314-F Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 198 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna, przekładnia ręczna Konfiguracja osi Kodpfjxap Hkjx Ab Reww Rozmiar opon: 255/75R16 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 1480 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; prawej: 70%; przełożenie: zwolnice planetarne zewnętrzne; hamulce: tarczowe Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 1850 kg; bieżnik lewej: 80%; prawej: 80%; przełożenie: zwolnice planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe Wymiary Szerokość: 185 cm Wagi Masa własna: 2005 kg Ładowność: 1195 kg DMC: 3200 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FORD Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Proszę kontaktować się z Działem Sprzedaży lub Erikiem Engel, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 630 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder Kodpfev Tmylox Ab Rjww - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 25.475 kg Ładowność: 13.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, wysokość podnoszenia: 58 000 mm, pierwsza rejestracja: 01/2016, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, Napęd: koło Kjdpfjwud E Tox Ab Rsww Ładowność: 65 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 388 kg Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 58 m Udźwig: 65 000 kg Marka zabudowy: GROVE RT765E-2 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 788 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, - Peterbilt 579 - Pierwsza rejestracja: 09.01.2018 - Silnik Paccar - 455 KM - Euro 6 Kwjdep Nny Uepfx Ab Rsw - 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów Eaton Fuller - Przebieg ok. 788.500 kilometrów - Hamulce tarczowe - Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym - Regulowana płyta siodłowa - Blokada osi - Felgi aluminiowe - Zbiorniki aluminiowe - Pełna zabudowa - Aktywny tempomat z asystentem hamowania - 2x leżanka do spania - 2x pneumatyczne fotele - Lodówka - Tempomat - Klimatyzacja - Regulowana wielofunkcyjna kierownica - Komputer pokładowy - Cyfrowy tachograf - Radio - Układ hamulcowy dostosowany do normy UE - Instalacja oświetlenia i ABS 24 V do eksploatacji z naczepą - Niemiecka rejestracja Pojazd niedawno przybył i jest obecnie w trakcie adaptacji. Można go jednak obejrzeć w każdej chwili. Cena: 87.800,00 € netto Więcej zdjęć znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Certyfikat ISO 9001:2015 Każda importowana ciężarówka jest przebudowywana w naszym warsztacie zgodnie z wytycznymi UE, np. układ hamulcowy. Ponadto realizujemy indywidualne wykończenia pojazdów według życzenia klienta. Przykłady: Indywidualnie wykonane elementy ze stali nierdzewnej, zabudowa wnętrza, wykończenie (skóra, tkanina) itp. Istnieje także możliwość wykonania przystawki odbioru mocy (PTO) oraz certyfikacji ADR u nas na miejscu. Jeśli nie znaleźli Państwo wymarzonego pojazdu, prosimy o kontakt. Sprowadzimy ciężarówkę według Państwa oczekiwań (wszystkie marki, używane lub nowe). Cena obejmuje: Transport morski, odprawę celną, dostosowanie do norm europejskich, niemiecką homologację (TÜV), badanie emisji spalin (AU).