Żuraw samochodowy

MERCEDES-BENZ Actros 2648 6x4/4 Fassi455 SZM/Pritsche

Stan: używany, przebieg: 362 520 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 035 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej, pakiet dla palących Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system kontroli poślizgu napędu (ASR), lusterko zewnętrzne asferyczne z lewej strony, wykładzina dywanowa z przodu, tylna klapa z szybą, wycieraczka tylnej szyby, mocowania Isofix na fotelik dziecięcy z tyłu, nadwozie/zabudowa: kombi, blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, regulacja wysokości świateł, silnik 1,9 l - 77 kW TDI, tylne światło przeciwmgielne, rozstaw osi 2682 mm, drzwi przesuwne po prawej stronie, stałe boczne okno w przedniej części przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po lewej stronie, stałe boczne okno w przedniej części przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, listwy ochronne boczne, tapicerka/materiał: tkanina, stalowe felgi 6x15, zielone, przyciemniane szyby termoizolacyjne Gbjdothadijpfx Abnsk * Numer VIN: WV2ZZZ2KZAX025049 * Pierwsza rejestracja: 20.08.2009 * Opodatkowanie różnicowa * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 147 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych = Więcej informacji = Gbjdpfx Aoxt Szksbnek Kod modelu: T5 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 2.800 kg Cena sprzedaży: € 8.500, US$ 9.822 VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 287 268 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2010, klasa emisji: Euro 5, kolor: szary, rozmiar opony: 17 Zoll, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, opony zimowe, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, UWAGA – Silnik wykazuje podwyższone zużycie oleju oraz lekkie drgania spowodowane uszkodzonym dwumasowym kołem zamachowym. Pojazd sprzedawany jest jako uszkodzony, bez gwarancji i rękojmi. Pojazd jest w pełni sprawny do jazdy. Przegląd techniczny (badanie techniczne) wygasł. Gjdpfxjwmqdao Abnobk Wyposażenie: ABS, ASR, ESP, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, trzecie światło stop, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby, regulacja wysokości świateł, światła przeciwmgielne, centralny zamek sterowany pilotem i immobilizer, klimatyzacja, zestaw głośnomówiący, regulowany na wysokość fotel kierowcy z podłokietnikiem, uchwyt na napoje, wspomaganie kierownicy, kierownica skórzana, regulacja kierownicy, tempomat, radio CD-MP3, przesuwne drzwi prawe, tylne drzwi dwuskrzydłowe z oknem, tylna szyba ogrzewana z wycieraczką, opony zimowe, gumowa wykładzina ładunkowa, zaczepy do mocowania ładunku, przesuwane okno po lewej stronie, opony 17 cali, zawieszenie 17 cali, hak holowniczy, filtr cząstek stałych DPF EURO5. Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg, masa przyczepy: 2500 kg. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 26 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, klasa emisji: Euro 3, kolor: czerwony, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 transporter maszyn budowlanych * EZ2002 * 570 000 km * Euro3 Gbsdpfxjv H Iato Abnsk * Manualna skrzynia biegów Telligent ze sprzęgłem * Klimatyzacja * Ogrzewanie dodatkowe * Napęd na oś 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna wleczona * Rampy hydrauliczne * Struktura: 8,40 x 2,35 m * Wysokość załadunku: 110 cm * Rozstaw osi: 5,90 m * DMC: 12300 kg * Ładowność: 13700 kg * Długość całkowita pojazdu: 11,35 m

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Gbodsuxwprspfx Abnsk Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm Gjdpfeh Hm Tzjx Abnsbk - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: dobry (używany), przebieg: 28 585 km, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 695 h, Producent: Liebherr Typ: LTM 1030-2.1 Rok produkcji: 2017 Udźwig (t): 35 t Główny wysięgnik: 30 m Gbjdpfx Asx A T Ahsbnjk Wysięgnik pomocniczy (jib): 15 m Przebieg: 28.585 km Godziny pracy żurawia: 7.695 h Godziny pracy podwozia: 1.167 h

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 471 171 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: klimatyzacja, sygnalizatory świetlne, 26T, koło zapasowe, oś podnoszona, gaśnica, skrzynka narzędziowa, podpórka stabilizacyjna, żuraw HIAB 122, długość platformy = 8m / szerokość = 2,45m Godpfx Absxqcrnjnebk

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET Gbsdpfsh Hm Thex Abnjk - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 807 kg, masa całkowita: 2 700 kg, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 178 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,4 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,7 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 972 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, Frank-Zappa-Str. 9A Gbjdsxwpk Djpfx Abnok Pon.-Pt. 9:00-17:00 Sob. 10:00-13:00 Tel: Kom./WhatsApp: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA POJAZDU ORAZ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU FORD TRANSIT CUSTOM 2,2 TDCi FURGON L1 * Hak holowniczy do 2350 kg * Klimatyzacja * Tempomat * Radio CD * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * ABS, ESP * Wspomaganie kierownicy, poduszka powietrzna * Radio ze zdalną obsługą telefonu * Drzwi skrzydłowe * Przedział ładunkowy zabudowany * Euro 5 Prosimy o telefoniczne umówienie terminu jazdy próbnej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek. Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. Finansowanie, przyjęcie w rozliczeniu, więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach, w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, edycyjne czy związane z przekazem danych. Wyposażenie pojazdu należy zweryfikować indywidualnie. Prosimy o wyrozumiałość, że pojazd – mimo dobrego stanu technicznego i wizualnego – ze względu na wiek i przebieg preferujemy sprzedawać firmom lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dziękujemy. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Podane informacje nie gwarantują kompletności ani nie stanowią cechy gwarantowanej zgodnie z § 434 BGB ust. 1 zdanie 3. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.