Wózek widłowy z ramieniem teleskopowym

Manitou Manitou MT 1840 TURBO Serie E3 - 4x4x4 -

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 3 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), całkowita długość: 8 000 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, NIEOGRANICZONY OBRÓT WIEŻY, STEROWANIE RADIOWE, UDŹWIG: 5.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,60 m, 40 km/h – MASZYNA, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.080 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA (2x do osprzętów), 4-cylindrowy silnik MERCEDES TURBO-diesel (typ: OM926 LA - 150 KM / 110 kW przy 2.200 obr/min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WIELOKOŁOWEGO (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (4x), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), KAMERA COFANIA, zaczep holowniczy, ogrzewanie / wentylacja. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (18 - 22.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 8.000 mm (ok. 6.800 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.440 mm, wysokość: ok. 3.070 mm. Cena netto – eksport, kraj + VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT TANIO (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpjqi Arvefx Adkotr

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm Iedofi Nmujpfx Adketr * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V5 5 Laweta AUTOTRANSPORTER Laweta samochodowa do przewozu 5 pojazdów 1x oś SAF lub BPW Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Ładowność: 13 500 kg Masa własna: 7 000 kg Całkowita długość: 13 600 mm + 1 500 mm Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M Instalacja elektryczna: Aspöck Systems Zawieszenie pneumatyczne Hydrauliczne wysuwane tylne na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana) Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe także inne wysokości siodła) Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem oraz rolkami prowadzącymi Itodpfxjkqmubs Adker 24V silnik elektrohydrauliczny 4,5 kW Rampa stalowa: 2 sztuki Możliwość modyfikacji według indywidualnych wymagań klienta. Lakierowanie do wyboru / bezpłatne. Możliwy eksport netto. Wszystkie dokumenty do rejestracji (COC, Tüv itp.) dostępne.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem Iodpfskbyt Isx Adkjtr - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu Itjdpfskqmuuox Adksr - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 1 720 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, hydr. System szybkiej wymiany, łopata 4+1 ok. 1m3, widły do palet Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami! Itsdpon Ht Uyefx Adkor

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, rodzaj paliwa: diesel, moc: 74 kW (100,61 KM), długość wideł: 1 200 mm, kolor: czerwony, Udźwig: 4.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 17.550 m Maksymalny wysięg do przodu: 13.080 m Masa własna: 12.560 kg Widły: 1.200 mm Sterowanie: joystick JSM Wyłącznie na eksport poza UE. = Dalsze informacje = Itedpfxovz Ucko Adkor Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Rok produkcji: 2024 Udźwig: 4.000 kg

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 445/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 445/65R22.5, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Opis wyposażenia dodatkowego: dach ochronny dla operatora, 3. obwód sterowania hydraulicznego, oświetlenie, sterowanie radiowe. Itodpfx Adoi Rhvbjksr

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 1 048 h, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 560 mm, moc: 74,5 kW (101,29 KM), stan opon: 98 procent, całkowita długość: 7 290 mm, kolor: czerwony, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO seria III-E2 – 4x4x4, pierwszy rok eksploatacji: 2008, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 14,00 m, DŁUGIE WIDŁY – SZYBKOZŁĄCZKA, DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik PERKINS TURBO diesel (101,32 KM / 74,50 kW przy 2 200 obr./min), ZDALNE STEROWANIE, NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB „KROKODYL” (jazda na przekątną), hydrauliczne podpory (2x / SZEROKIE WYKONANIE), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, CPB, ZABEZPIECZENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby), KAB – komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (15.5/80 – 24) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 7 290 mm (ok. 5 930 mm bez wideł), szerokość ok. 2 440 mm, wysokość ok. 2 560 mm. Cena netto – eksport, w kraju do ceny należy doliczyć obowiązujący podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / EKSPORT: PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Itjdpfx Aeuiyr Usdkjr

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 1 250 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 17 930 kg, całkowita długość: 6 780 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór hydrauliczny, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie. Iedpfxjtvbk Ae Adketr Opis: MRT 2150 Privilege Plus to terenowy, obrotowy ładowacz teleskopowy, idealny do zastosowań budowlanych i przemysłowych. Ta maszyna jest dużym atutem w realizacji zadań transportowych. Stanowi jednocześnie ładowarkę teleskopową, żurawia oraz podest roboczy, łącząc w sobie trzy maszyny w jednej. Obrót o 360° umożliwia wykonywanie różnych prac bez konieczności przestawiania maszyny. Pięciokątny przekrój wysięgnika zapewnia bardzo wysoką precyzję prowadzenia, a także utrzymuje boczną sztywność wysięgnika niezależnie od jego stopnia zużycia. To oznacza dodatkowe bezpieczeństwo dla Państwa oraz Państwa zespołu. Wkrótce przekonają się Państwo, że nie będą mogli się obejść bez tego wydajnego, precyzyjnego i wszechstronnego narzędzia.