Inne

Mercedes-Benz Unimog U 318 mit Gmeiner Streuer STA 2500 TC

Stan: używany, przebieg: 154 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 730 kg, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 12.5R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2022, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 2x fotel pneumatyczny, tylna szyba, konsola środkowa, 8 przełączników, przystawka odbioru mocy (PTO), podwyższony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną, elektryczną i hydrauliczną, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, wyposażenie do obsługi zimowej, klapy wahliwe, naklejka ekologiczna żółta Rozstaw osi: 3080 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo), płyta czołowa montażowa rozmiar 3, uchwyty montażowe z tyłu, przekładnia dodatkowa z grupą roboczą i pełzającą, hydraulika dwuobwodowa, instalacja hydrauliczna trójkomorowa, cylinder wywrotu, tylne gniazdo hydrauliczne 4-dzielne komora 2+3, dodatkowa linia ciśnieniowa z tyłu, oddzielny przewód powrotny z tyłu, 3. obwód hydrauliki siłowej, przednie hydrauliczne złącze 2-dzielne komora 3, przednie hydrauliczne złącze 4-dzielne komora 1+2, oddzielny przewód powrotny z przodu, dodatkowa linia ciśnieniowa z przodu 3. obwód, gniazdo zasilania urządzeń, napęd WOM silnika, przełączana przystawka odbioru mocy silnika i=0,89. Maksymalna masa zestawu: 24 000 kg Dcedpfjvhi Tksx Ag Njc Poprzedni właściciel: Miasto Rees Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: benzyna, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2000, - Skrzynia biegów Mercedes-Benz Unimog - inne skrzynie biegów oraz części zamienne dostępne na magazynie - UG3/40-8/13,01GPA Dcsdpfx Agsr Uzrys Nsc - Możliwość wystawienia faktury VAT - Skrzynie biegów zapakowane w drewniane skrzynie Możliwa zamiana! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 93 330 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina typu Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zaczep do przyczep z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2700 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna. 8331 motogodzin, przekładnia DC-8 z rewersem UG100, układ hydrauliczny dwusekcyjny, proporcjonalny, 3-komorowy; osobny przewód powrotny przód i środek; przewód ciśnieniowy przód i środek dla drugiego obwodu hydraulicznego; odciążenie pługa; blokada mechanizmu różnicowego przednia i tylna oś; stały napęd na cztery koła z blokowanym mechanizmem różnicowym międzyosiowym; płyta mocująca do osprzętu zimowego Gr.3; maksymalna masa całkowita zestawu: 17.300 kg. 8334 motogodziny! Dostępne za dopłatą: Pług śnieżny Flötzinger -9393- DK-SA oraz posypywarka Gmeiner -9385- 1500 TC FS! WYMIENIONE DANE DOTYCZĄCE OSIĄGALNEGO WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dodpevhmuxefx Ag Njcc

Stan: używany, masa własna: 4 020 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6002 bladozielony Hamulec bębnowy EBS Ładowność 14.980 kg Pneumatyczne zawieszenie podnoszone Podłoga 4 mm - ściana 4 mm Osie BPW Stała osłona przeciwnajazdowa 5 par pierścieni mocujących Boczne burty aluminiowe wahliwe i uchylne z podnoszonymi sprężynami Dcedpfx Agjxdk Ano Nsc Elektryczny dach przesuwny Schwarzmüller Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 193 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, masa całkowita: 12 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2002, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Sprzedajemy naszego Unimoga U 400 wraz z wyposażeniem zimowym (pług 3 m i posypywarka soli z solanką). Paliwo: diesel. Kolor: pomarańczowy. Pierwsza rejestracja: 18.06.2002. Dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu. Przegląd techniczny (TÜV/SP) nowy do listopada 2025. Co roku w październiku Unimog trafiał do warsztatu – wszystkie uszkodzone części były wymieniane, wykonywano serwis oraz przegląd techniczny. Dcsdpowtnnisfx Ag Nsc

Stan: nowe, masa własna: 4 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Rama Centralna rama stalowa, spawana, o lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami wywrotu i tylnym wałem wywrotu; zatrzask pomostu wywrotki z dodatkowym zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Drążek holowniczy wygięty z regulowanym na wysokość uchem śruby ciężarowej 50 mm (– ok. 110 mm) Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po lewej stronie w kierunku jazdy, 1 szt. stopień wejściowy przykręcony Osie SAF-Intradrum z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/os, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, automatyczne regulatory luzu dźwigni hamulcowej Bez podnoszenia osi Układ hamulcowy/amortyzacja Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EKG R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Marka hamulców: Knorr System EBS 2S2M, druga oś z czujnikiem RSS/RSP - system stabilizacji Hamulec postojowy ze sprężyną na drugiej osi Zbiornik powietrza aluminiowy Przewody hamulcowe/powietrzne z dwoma pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony Przewód połączeniowy EBS/ABS Przewody schowane pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny oraz dodatkową blokadą przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia/opadania Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet usług „LOCAL TRAC” Wywrotka Stalowa konstrukcja spawana Stała przednia ściana ze stali 4 mm, wysokość ok. 980 mm 2 uchwyty wejściowe wewnątrz i 1 zewnętrzny na przedniej ścianie Specjalna blacha denna z drobnoziarnistej stali 5 mm (Możliwe lekkie pofalowanie dna od naprężeń spawalniczych) 5 par podnoszonych pierścieni mocujących 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2320 mm) Jednoczęściowe, wzmacniane boczne ścianki z aluminiowych profili zamkniętych 60/40 mm, wysokość ok. 980 mm, składane z wydłużonymi ryglami obrotowymi i sprężynowymi wspomaganiami podnoszenia, a także z dodatkowymi przegubami do wahadłowego otwierania Boczne ścianki lewa i prawa zamykane ręcznie centralnie 2 tylne słupki narożne w wysokości burty, stałe, boczne Tylna ściana ze stali HB400 4 mm, wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ścianie i spodzie zabudowy Dsdowc Tbmopfx Ag Necc Zamknięcie tylnej ściany – automatyczny zamek pneumatyczny Z uszczelkami Hydraulika Instalacja 1-rurowa z wężem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu do wywrotu na 3 strony, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego z rurą aluminiową i korbką ręczną, nawis nad burtą boczną ok. 400 mm, bez plomby celnej, napinanie linką poziomo po prawej stronie w kierunku jazdy, z przodu i z tyłu wiązanie w zygzak; uchwyt zaczepowy i blokada plandeki po prawej stronie w kierunku jazdy; holder korbki ręcznej Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy z 2 pasami napinającymi z gumową podkładką i zamkami napinającymi pod podłogą muldy Kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe Lakierowanie Czyszczenie stalowym śrutem, wielowarstwowy podkład epoksydowy z fosforanem cynku i lakier natryskowy dwuskładnikowy poliuretanowy: Podwozie = RAL 7021 szary antracyt Wywrotka wraz z przednią ścianą = RAL 7021 szary antracyt Boczne ścianki = RAL 7001 szary srebrny Tylne słupki narożne = RAL 7021 szary antracyt Tylna ściana = RAL 7021 szary antracyt Piasty kół czarne = lakier proszkowy Nogi podporowe czarne = lakier proszkowy Boczny odboj

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/142/2022, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Trzyosiowa niskopodwoziowa przyczepa przejazdowa Niskopodwoziówka z rampą najazdową Transport ciężkich ładunków Typ T3 Komakt 30,0 Dsdpsn Aw Hkjfx Ag Nocc Długość 8500 mm Szerokość 2500 mm Zawieszenie pneumatyczne Cena netto dla firm/eksportu – 19 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Telefon2 Telefon komórkowy =====

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Tandem Trójstronny Wywrotka FIN: JZ411728 Podwozie / Wyposażenie: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * 2 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R 22,5 * Bieżnik opon: przód ~40%, tył ~60/30% * Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright * Stała belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Dyszel gięty z drabinką wejściową Nadwozie: * Trójstronna wywrotka tandem * Aluminiowe burty 980 mm * Przednia ściana ze stali * Podłoga z HARDOX * Tylna klapa z automatycznym zamkiem pneumatycznym * Burty boczne z zamkiem wahadłowym * Podest z wejściem Dsdpfsxcrbcjx Ag Necc * 5 uchwytów mocujących na każdą stronę * Plandeka rolowana * ok. 12 m³ * Szerokość na paletę Masa: * Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg * Ładowność: 14.950 kg * Masa własna: 4.050 kg Inne: * Rejestracja niemiecka * Przegląd techniczny / kontrola bezpieczeństwa 02 / * 1 właściciel Nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa oraz zmiany DMC dostępne na zapytanie. Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych oraz organizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, zapewniamy kompleksową obsługę oraz dedykowanego doradcę wspierającego podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2024, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) Dedpfx Agotplv No Nscc * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 ośki BPW Eco po 11 ton każda * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * SmartBoard jako narzędzie informacyjne na przyczepie ze wskaźnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi według grupy osi * Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe * Pakiety tablic ostrzegawczych regulowanych mechanicznie z przodu i z tyłu * Przednie błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego oraz tylne proste osłony ze stali ocynkowanej z przeciwbryzgami * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej, ok. 650 x 300 x 600 mm (malowana proszkowo na czarno), bocznie z prawej strony * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny zdejmowany sygnalizator LED (kogut) * Lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym przez sygnał EBS (bez montażu po stronie pojazdu) * Gumowe okładziny na rampach oraz na najazdach z lewej i prawej strony (ok. 860 mm długości) * Gumowa okładzina na podłużnicach od przedniego do tylnego poprzecznika * Podłoga z twardego drewna na powierzchniach roboczych platformy niskopodwoziowej * Po 4 kieszenie na burty z każdej strony z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku o masie do 2 t * Pakiet zabezpieczeń ładunku (La-Si): 5 par zaczepów UVV - uchylne i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczane w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej do 3 m (bez zastosowania na rampie tylnej) * Uchwyt na belki podpodłogowo wzdłużnie pod powierzchnią ładunkową * Odbojnik do walców podniesiony przed przednią poprzeczką z zaczepem po 6,4 t z każdej strony * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4 650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym noskiem oraz zaworami blokującymi obciążenie * Hydrauliczne przesuwanie ramp bocznych * Tylne podpory hydrauliczne (jednostopniowy cylinder) * Rozdzielacz hydrauliczny na przyczepie (dla wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max 140 l/min) * Blok sterujący hydrauliką zabezpieczony przed zachlapaniem * Dwuprzewodowa hydraulika * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm dzięki pneumatyce * Rama, wózek, odbojnik do walców, rozkładane wsporniki i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Ośki, obrotnice, dyszel, zbiorniki powietrza itd. malowane na czarno * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm +/- 20 mm * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępne od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa KEMPF THKD wywrotka trójstronna Numer VIN: M023562 Podwozie / wyposażenie: * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Felgi aluminiowe Alcoa * Zawieszenie pneumatyczne * Możliwość podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 385/65 R.22.5 * Pozostały bieżnik: ok. 30% * Uchwyt zaczepu 50 mm Zabudowa: * Wywrotka trójstronna * Plandeka rolowana * Aluminiowe burty 1 000 mm * Podwyższenie burt (+550 mm) * Podłoga z tworzywa sztucznego * Długość przestrzeni ładunkowej: 4 820 mm * Szerokość wewnętrzna: 2 420 mm Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 14 520 kg * Masa własna: 3 480 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Nowe badanie techniczne (HU) Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej (odciążenia/podwyższenia) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy również w załatwieniu tablic wywozowych/przejściowych, jak i przetransportowaniu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!---- Dsdpfx Aeyavhisg Necc Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie odpowiadamy za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofię naszej firmy cechuje uczciwość oraz rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi i zapewniamy kompetentnego opiekuna, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji specjalistycznych transportów. Tablice wywozowe / dzienne Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie wspieramy w załatwianiu spraw celnych.