Używane Pozostałe maszyny komunalne na sprzedaż (366)

Stan: używany, przebieg: 23 876 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, całkowita długość: 5 780 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, całkowita wysokość: 2 630 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Sprinter 311 CDI w stanie jak nowy, z automatyczną skrzynią biegów (Sprintshift = zautomatyzowana skrzynia) – pojazd zakupiony bezpośrednio od niemieckiej zawodowej straży pożarnej (były pojazd pomiarowy). +++ Przebieg oryginalny tylko 23 876 km +++ gotowy do użycia od zaraz +++ stan niemalże fabryczny +++ pracuje bez zarzutu Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, 3 homologowane miejsca siedzące (siedzenie pasażera obrotowe), markiza boczna Omnistor 4000. Przestrzeń ładunkowa bardzo czysta, wyposażona w 2 regały Sortimo, szafki wiszące, stanowisko do pracy z 3. fotelem Sportscraft z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa. Zabudowa marki „Esser”: urządzenia sygnalizacyjne z dźwiękiem, światła błyskowe z przodu, lampa Nissen z tyłu, światła dachowe tylne, oświetlenie strefy wokół pojazdu, wysokiej jakości oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne zasilanie 220V – wszystko sprawne. Obecne są także mały przetwornik napięcia oraz różne uchwyty do ładowania (nie były dotąd testowane). Oznakowanie konturowe z boku i z tyłu z żółtych taśm Reflex. Lodpfx Ansyrwmqeuoru ABS, 2 poduszki powietrzne, centralny zamek, elektryczne lusterka, radio CD, ogrzewanie postojowe (powietrzne), drugi akumulator, drzwi przesuwne z oknem, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, solidny stopień tylny, dobre opony całoroczne Falken (z symbolem płatka śniegu, DOT 2021), bieżnik na całym obwodzie – 9,0 mm. Wyjątkowo zadbany i sprawiający wrażenie jak nowy – przy oględzinach brak widocznych ognisk korozji, również podwozie bardzo czyste i w oryginalnym stanie. Silnik pracuje wzorowo, skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, ogrzewanie postojowe (powietrzne) działa bez problemu. Wymiary przestrzeni ładunkowej za przednimi siedzeniami: 3450 x 1720 x 1840 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Idealna baza do niezawodnego kampera +++ +++ Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: używany, przebieg: 19 986 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 385 mm, Rok budowy: 2023, całkowita długość: 5 767 mm, całkowita szerokość: 2 198 mm, całkowita wysokość: 2 357 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1181. NR58403 ----WYPOSAŻENIE * Przebudowa na wywrotkę tylną * Przebudowa do obsługi zimowej - lemiesz do odśnieżania i posypywarka * Poduszka powietrzna pasażera * Hak holowniczy stały, gniazdo 13-pinowe – włącznie ze stabilizacją przyczepy (TSC) * Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu, ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Podgrzewana przednia szyba * Pakiet siedzeń 29 – fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 4 płaszczyznach (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod indywidualnie składanymi siedziskami – regulowane zagłówki – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – ogrzewanie przednich siedzeń – wewnętrzna podłokietnik dla kierowcy – manualna regulacja podparcia lędźwiowego (kierowca) – poduszka powietrzna pasażera, poduszki głowa-bark z przodu i boczne z przodu – tapicerka materiałowa * Centralny zamek – drugi klucz (składany) z pilotem, włącznie z centralnym zamkiem * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Wzmocnienie osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Regulowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne na krótkim ramieniu ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy wskazujący zużycie paliwa i przebieg (np. zasięg), temperaturę zewnętrzną oraz tryb Ford ECOMode * Dach płaski * Górna półka nad głową z przodu Lede Afa Nkepfx Anusru * Podsufitka w kabinie kierowcy * Lampy obrysowe dachu * Kabina podwójna – schowek pod siedzeniami drugiego rzędu – 2 tylne drzwi z szybami stałymi – kompletna podsufitka * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent podjazdu – asystent hamowania wiatru bocznego – asystent awaryjnego hamowania – ochrona przed przewróceniem – światło hamowania awaryjnego – dodatkowa stabilizacja przyczepy tylko z hakiem holowniczym * Boczne okna w drugim rzędzie po obu stronach stałe * Elektryczne przednie szyby z szybkim opuszczaniem/podnoszeniem po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wlewy paliwa z zabezpieczeniem przeciw błędnemu tankowaniu * Alternator * Reflektory mijania: halogenowe z światłami do jazdy dziennej * Zamykany schowek na rękawiczki * Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnienia gaśnięcia i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja przednia z filtrem przeciwpyłkowym i przeciwkurzowym * Zbiornik paliwa 70 l * Grill: 3 listwy i ramka w kolorze czarno-szarym z tworzywa * Lakier: jednolity * Kierownica: eco-skóra * System kluczyka MyKey – indywidualnie programowany klucz zapasowy * Reflektory przeciwmgielne * Asystent wzywania pomocy * Pakiet technologiczny 8 (4x4) – podgrzewana przednia szyba – wycieraczki z czujnikiem deszczu – kamera aktywnego hamowania awaryjnego – światła automatyczne z czujnikiem dzień/noc – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, sterowanie przy kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) – wzmocniona ściana przednia, pasy mocujące burtę * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły z przodu * Pakiet siedzeń tylnych 1 – drugi rząd: 4-osobowa kanapa z 4 zagłówkami, pasami 3-punktowymi, dwoma uchwytami ISOFIX na zewnętrz

Stan: używany, przebieg: 990 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Praktycznie nowy pojazd komunalny MAN TGM 13.290 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller, sprzedawany z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 1000 km, w idealnym stanie, wyposażony w kompletny, nowy zestaw do odśnieżania, w tym pług śnieżny, rozpylacz soli, hydraulikę do odśnieżania, podgrzewaną przednią szybę, 12-biegową automatyczną skrzynię biegów, blokady dyferencjału w osi przedniej i tylnej, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, klimatyzację automatyczną, ogrzewanie postojowe, zaczep kulowy z przyłączami pneumatycznymi i hydraulicznymi, kamerę do monitorowania martwego pola i wiele innych. Wyposażenie: Kabina C, krótka, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3250 mm Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Napęd na przednią oś, dołączany Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania 2-sekcyjna firmy Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ B, rozmiar 3, DIN 76060 Pług śnieżny Flötzinger-Vario DK-SA 320, rok produkcji 2021, stan idealny Rozsypywarka Kugelmann Duplex-Inox ze stali nierdzewnej, typ S, pojemność 3,5 m3, waga własna 960 kg Panel sterowania rozsypywarką w kabinie, K-Tronic 1, komputer pokładowy Master V4, rok produkcji 2021, stan idealny Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Silnik wysokoprężny o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Euro 6 D Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Ściana czołowa o wysokości 0,70 m Punkty mocowania w podłodze skrzyni, całkowicie chowane Podłoga skrzyni STE 500 - 4 mm Obracana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102 Zarządzanie blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczne (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klimatyzacja automatyczna Zaczep kulowy RINGFEDER 4040 G145 A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne z tyłu do wywrotek Oś przednia na resorach, oś tylna na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia VP-06 napędzana, oś tylna AP HP-0928 Resory przednie paraboliczne 6,3 tony, resory tylne pneumatyczne 9,5 tony Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9500 kg Przełożenie osi AP, i=4,59 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Lrodpfs Aa E Smsx Anusu MAN EasyStart przy TipMatic MAN BreakMatic z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Hamulec silnikowy Tempomat Kamera do monitorowania martwego pola Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 diodowe światła obrysowe na dachu kabiny Schowek w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i podgrzewaniem Tapicerka foteli wysokiej jakości Centralny zamek System głośnomówiący Comfort dla 2 telefonów komórkowych Absolutnie nowy pojazd komunalny z przebiegiem zaledwie 990 km, sprzedawany z pierwszej ręki Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2627

Stan: używany, przebieg: 990 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Praktycznie nowy pojazd komunalny MAN TGM 13.290 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, z pierwszych rąk, z oryginalnym przebiegiem zaledwie 1000 km, wyposażona w kompletny, nowy zestaw do prac zimowych, w tym pług śnieżny, rozsiewacz soli, hydraulika do prac zimowych, podgrzewana przednia szyba, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów, blokady dyferencjału osi przedniej i tylnej, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, zaczep kulowy z przyłączami powietrza i hydrauliki, kamera martwego pola i wiele innych. Wyposażenie: Kabina C, krótka, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3250 mm Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Napęd na przednią oś, dołączany Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Hydraulika do prac zimowych, 2-sekcyjna, firmy Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ B, rozmiar 3, DIN 76060 Pług śnieżny Flötzinger-Vario DK-SA 320, rok produkcji 2021, stan jak nowy Rozsiewacz Kugelmann Duplex-Inox, stal nierdzewna, typ S, pojemność 3,5 m3, masa własna 960 kg Panel sterowania rozsiewaczem w kabinie K-Tronic 1, komputer pokładowy Master V4, rok produkcji 2021, stan jak nowy Oświetlenie do prac zimowych Podgrzewana przednia szyba Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Norma Euro 6 D Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (wysokość) Przednia ścianka o wysokości 0,70 m Punkty mocowania, w pełni chowane w podłodze skrzyni Podłoga skrzyni STE 500 – 4 mm Wahliwa tylna ścianka Skrzynia rozdzielcza MAN G102 System zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczny (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klimatyzacja automatyczna Zaczep kulowy RINGFEDER 4040 G145 A z przyłączami powietrza Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy wywrotki Oś przednia – sprężyny, oś tylna – zawieszenie pneumatyczne Oś przednia VP-06 napędzana, oś tylna AP HP-0928 Sprężyny przednie paraboliczne 6,3 t, sprężyny tylne pneumatyczne 9,5 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9500 kg Przełożenie osi AP, i=4,59 Lrsdpfe Aa E Stox Anueu Stabilizator osi przedniej i tylnej MAN EasyStart w TipMatic MAN BreakMatic z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Hamulec silnikowy Tempomat Kamera martwego pola Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Skrytka na narzędzia w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Fotel kierowcy, pneumatycznie regulowany, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka foteli wysokiej jakości Centralny zamek System zestawu głośnomówiącego Comfort dla 2 telefonów komórkowych Absolutnie nowy pojazd komunalny, z przebiegiem zaledwie 990 km, z jednej ręki Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2627

Stan: używany, przebieg: 650 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1832 Data pierwszej rejestracji: km 4x4, napęd na wszystkie koła Pojazd niemiecki – ciężarówka niemiecka Sprzęgło/sprzęgło Rozstaw osi 3900 EPS ze sprzęgłem – 3 pedały Lrodpfx Anj Adxpmeusu Klimatyzacja Układ hydrauliczny do zastosowań komunalnych Wywrotka Meiller Żuraw Atlas 105 A2 Sterowanie chwytakiem Wysokość haka 11 m Udźwig: 2 m... 5,5 tony, 3,7 m... 2,9 tony, 5,4 tony... 1,36 tony, 7,4 m... 0,6 tony Dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Bremerhaven/Rotterdam, 1000 EUR ---- Odwiedź naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski... Goran deutsch/english/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 19 610 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 02/1987, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 990 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, ++ Długa kabina Doka ++ wspomaganie kierownicy ++ stan idealny ++ 7,5 tony z homologacją H + +++ oryginalny przebieg zaledwie 19 610 km +++ LA 911 B z długą podwójną kabiną i turbodoładowanym silnikiem o mocy 170 KM, napędem na wszystkie koła 4x4 i wspomaganiem kierownicy, bezpośrednio z Technisches Hilfswerk (THW), regularnie serwisowany, 9 miejsc siedzących, wszystkie z pasami bezpieczeństwa, hak holowniczy z kulą, dopuszczalna masa przyczepy: 10 450 kg (z hamulcami), skrzynia rozdzielcza z reduktorem terenowym i 2 blokadami dyferencjału (środkowym i tylnym), technicznie sprawny i gotowy do jazdy. Ten MB 911 znajduje się w bardzo dobrym, oryginalnym stanie. Lrjdpfjv Hkp Rsx Anusu Technicznie, w ramach przeglądu, wymieniliśmy nowe cylinderki hamulcowe na tylnej osi, przeprowadziliśmy świeży przegląd z smarowaniem, serwis układu hamulcowego oraz sprawdziliśmy poziomy wszystkich płynów. Wymieniono również akumulatory rozrusznika, dwa filtry paliwa oraz wkład filtra osuszacza powietrza. Do prywatnej rejestracji konieczna byłaby dodatkowa modyfikacja w celu zmiany kategorii pojazdu. Należałoby zamontować dodatkowe osłony boczne oraz osłonę podwozia. Nowy przegląd techniczny z homologacją H jest już uwzględniony w cenie zakupu. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++ + 003 +

Stan: używany, przebieg: 650 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Actros 1832 Data pierwszej rejestracji: km 4x4, napęd na wszystkie koła Pojazd niemiecki – ciężarówka niemiecka Sprzęgło/sprzęgło Rozstaw osi 3900 EPS ze sprzęgłem – 3 pedały Klimatyzacja Układ hydrauliczny do zastosowań komunalnych Wywrotka Meiller Żuraw Atlas 105 A2 Sterowanie chwytakiem Wysokość haka 11 m Udźwig: 2 m... 5,5 tony, 3,7 m... 2,9 tony, 5,4 tony... 1,36 tony, 7,4 m... 0,6 tony Dostawa do portu: Hamburg/Antwerpia/Bremerhaven/Rotterdam, 1000 EUR ---- Odwiedź naszą stronę internetową: Lrodpfx Anj Adxptouou deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski... Goran deutsch/english/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Lrjdpfx Anjzb Svrsuju Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lrsdjzb Svlepfx Anuou - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Lrsdpe Adw Arofx Anueu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny pojazd ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z wywrotką Meiller i wyposażeniem do odśnieżania Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych, wyposażony w retarder i silnik o mocy 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, dopuszczenie do ruchu w dniu zakupu z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg około 563 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych (technicznie): 22 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg, oś zewnętrzna planetarna, napędzana. Oś tylna: 13 000 kg, HP-1352. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi przedniej (technicznie): 10 000 kg. Zwiększona nośność osi przedniej do 10 000 kg w warunkach zimowych, maksymalna prędkość: 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej (technicznie): 13 000 kg. Nośność sprężyn osi przedniej: 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej: 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser. 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³. Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Szyba przednia z funkcją podgrzewania. Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi: 3 900 mm. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm. Silnik Euro 6 E. Napęd na wszystkie koła 4x4. Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna wywrotka, wymiary ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m. Podłoga wywrotki wykonana ze stali HBW 450, grubość 4 mm. Ściana czołowa, wysokość 0,80 m. Lredpfxs Adw A Eo Anuou Punkty mocowania, w pełni chowane w podłodze. Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, grubość 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500. Tylna ściana wywrotki, uchylna i odchylana, z zatrzaskiem. MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35. Retarder Eco. Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana. Skrzynia biegów o zwiększonym udziale momentu obrotowego podczas jazdy. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów „Swobodny bieg”. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 6 kW. Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie): 62 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa): 68 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 33 326 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie): 44 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie możliwa): 50 000 kg. Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH: 15 737 kg. Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Przełożenie osi i=3,63. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. Amortyzatory na osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. System kontroli ciśnienia w oponach TMP. Elektroniczny system hamulcowy EBS. Asystent pełnego hamowania. Asystent hamowania awaryjnego EBA. Rozpoznawanie obiektów z przodu (Front Detection). Rozpoznawanie znaków drogowych. System monitorowania uwagi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Lrodpfx Ae Adw A Sjnuju Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, ciężarówka komunalna MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z nadwoziem firmy Meiller i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania, z retarderem i mocą 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, jednodniowa rejestracja z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) 18 000 kg – dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania (technicznie) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg w konfiguracji do odśnieżania, do maksymalnej prędkości 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg 9 500 kg – nośność sprężyn osi przedniej, 13 000 kg – nośność sprężyn osi tylnej Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Szyba przednia z funkcją ogrzewania Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM) i moment obrotowy 2650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, grubość 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania do siatek, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 450 Tylna ściana wywrotki, wahliwa, składana i zamykana za pomocą zatrzasku MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów – tryb „wolnego biegu” Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, zasilany wodą, 6 kW Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Ljdps Adw Axjfx Anusru Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowani

Stan: używany, przebieg: 33 153 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 1990, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dobry stan, w pełni sprawny, bez zalegających napraw. +++ Pojazd gotowy do jazdy ++ wspomaganie kierownicy ++ możliwość rejestracji jako pojazd o masie 7,5 t z opinią techniczną +++ świeży przegląd z wymianą płynu hamulcowego, smarowaniem i wymianą filtra paliwa. Dodatkowo wymieniona zostanie wkładka osuszacza powietrza i wycieraczki. Obydwa akumulatory rozruchowe zostały wymienione, a poziom płynów w poszczególnych podzespołach został sprawdzony i w razie potrzeby uzupełniony. Instalacja spryskiwaczy szyb zostanie zmodernizowana poprzez zamontowanie elektrycznej pompy z przyciskiem. Układ wydechowy zostanie wyremontowany, a ostatni odcinek rury zostanie wymieniony. Ten model 1113 działa naprawdę dobrze i jest gotowy do bezproblemowej jazdy. 9 miejsc (przy prywatnej rejestracji jako ciężarówka możliwe byłoby 6 miejsc), napęd na wszystkie koła 4x4, blokada dyferencjału środkowego i tylnego, hak holowniczy z kulą o udźwigu 1,5 t. skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie i blokadami dyferencjału. dostępna komora ładunkowa z uchwytami na sprzęt. rozstaw osi 4200 mm +++ prędkość maksymalna zgodnie z dokumentami = 85 km/h, w rzeczywistości z GPS 88 km/h. wymiary kabiny wewnętrzne od tylnej części siedzenia kierowcy, długość x szerokość x wysokość w mm: 1560 x 2180 x 1460. wymiary skrzyni ładunkowej zewnętrzne, długość x szerokość x wysokość w mm: 3130 x 2400 x 1500. wymiary skrzyni ładunkowej wewnętrzne, długość x szerokość x wysokość w mm: 3050 x 2400 x 1450. maksymalna masa całkowita 9,0 t. - Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów - Lrodozmqncjpfx Anueu ?080?

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, masa całkowita: 4 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, Multicar M26 Profiline 4x4 Sprzedaż odbywa się w stanie, w jakim pojazd się znajduje. Przegląd techniczny / badanie emisji spalin ważne do czerwca 2026 roku. * Silnik Iveco o pojemności 2,8 l, moc 78 kW / 106 KM * krótki rozstaw osi * napęd na wszystkie koła * bieg pełzający * wywrotka * hydraulika komunalna * przednia ścianka * hak holowniczy, kula, udźwig 3500 kg Ljdpozx Ih Rsfx Anujru * rozrzutnik soli Simed z panelem sterowania * pług do odśnieżania * cena zawiera podatek VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 39 278 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, liczba miejsc: 9, ładny LP 709, dawniej LF8, częściowo odrestaurowany, zabudowa (koffer) już opróżniona Dzięki zintegrowanej konstrukcji karoserii istnieje możliwość usunięcia przegrody i stworzenia przestrzeni łączącej kabinę kierowcy z zabudową sprzętową – idealne warunki np. do przeróbki na przestronny kamper. Karoseria, zabudowa i wszystkie drzwi zostały przez nas profesjonalnie wyremontowane i polakierowane, front z ramą szyby pozostaje w oryginalnym, wolnym od korozji stanie. Świeży przegląd: wymieniony olej silnikowy i płyn hamulcowy, nowy filtr paliwa oraz smarowanie. Przy dostawie nowy przegląd techniczny TÜV, włącznie z opinią historyczną (H-Gutachten) oraz na życzenie możliwość technicznego przebudowania na ciężarówkę (LKW). Tylny zderzak przeciwnajazdowy został już przez nas dostosowany do obowiązujących przepisów (podwyższony). Masa własna w przedstawionej konfiguracji: ok. 3 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg Prędkość maksymalna wg dokumentów: 82 km/h Wymiary: Przestrzeń na sprzęt: 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina przednia od fotela kierowcy: 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (dł. x szer. x wys.) Po usunięciu przegrody powstaje przestrzeń o długości 4 800 mm za przednimi siedzeniami +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Lsdpfsv Rt Tyex Anusru

Stan: używany, przebieg: 98 945 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, podgrzewanie siedzenia, Wykonanie podwozia * VarioPilot (możliwość zmiany kierunku jazdy – kierownica po lewej/prawej stronie) * Seria urządzeń bazowych * Oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego w Niemczech Silnik * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * WOM silnika, w tym WOM przedni * Ogranicznik prędkości obrotowej WOM Skrzynia biegów * Skrzynia biegów z dodatkowymi biegami roboczymi i biegami pełzającymi. * Automatyczna skrzynia biegów (EAS). Osie * Blokada dyferencjału przedniej osi * Przełożenie osi i = 6,53 Rama i elementy mocowane do ramy * Osłona boczna * Mocowania z tyłu * Płyta montażowa przednia DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * Zbiornik paliwa 200 l, lewa strona, aluminiowy * Hak holowniczy, duży, z pierścieniem, trzpień 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Zewnętrzne elementy kabiny * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana Wewnętrzne elementy kabiny Lsdpfx Anjz U Hxljusru * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, dla kierowcy * Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego Elektryka / Elektronika * Gniazdo zasilania stałego 12 V / 15 A, z sygnałem C3 * Gniazdo przyczepy ABS 24 V, dodatkowe * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe * Gniazdo przednie 24 V, 7-biegunowe * Gniazdo do urządzeń 32-biegunowe * Kamera cofania * Generator 28 V / 150 A * Monitor do systemu kamer * Radio CD, Bluetooth * Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, góra * Oświetlenie wejścia w strefie wejścia * Lampy ostrzegawcze żółte, po lewej i prawej stronie * Dodatkowy reflektor z regulacją wysokości Hydraulika * Cylinder przechylający * Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Przyłącze przechylające do przyczepy, jednokierunkowe, z tyłu * Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 4-sekcyjny, w pełni proporcjonalny, odciążenie pługu śnieżnego Nadwozie * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Inne * Osłona skrzyni biegów * Hydraulika * Zbiornik AdBlue 25 l * Wariant wagi 7,49 t * Następny przegląd techniczny w sierpniu 2027 r. Pozostałe informacje: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany danych, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena obowiązuje przy obecnym stanie pojazdu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 56 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/1997, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 205 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, całkowita długość: 6 320 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 1. ręka – niemiejski pojazd strażacki / pojazd do ochrony przeciwpożarowej. Przebieg zaledwie 56 000 km, niedawno bezproblemowo przejechał ponad 400 km autostradą. Badanie techniczne ważne do 02.2028, przeprowadzone przy przebiegu 55 817 km, bez stwierdzonych usterek. Pojazd logistyczny / wóz do przewozu sprzętu z platformą załadowczą Bär BC1000 (ważność certyfikatu UVV do 02.2027). Certyfikat DGUV ważny do 02.2027. Silnik wysokoprężny MAN, 4 cylindry, pojemność 4580 cm³, moc 155 KM. Automatyczna skrzynia biegów ALLISON! Blokada mechanizmu różnicowego. Prędkość maksymalna 94 km/h (zgodnie z dokumentacją). Opony 215/75R17,5, bieżnik na poziomie 95%, 6 opon w stanie zbliżonym do nowego, data produkcji (DOT) przedniej osi 2021, tylnej osi 2020. Dodatkowo 1 koło zapasowe, zamontowane po lewej stronie ramy. Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi. Maksymalna masa przyczepy z siodełkiem: 5910 kg. Maksymalna masa przyczepy tandem: 6500 kg. Obciążenie podpory: 700 kg. Rozstaw osi: 3350 mm, co zapewnia bardzo dobrą zwrotność. Sprzednia oś: zawieszenie na resorach, tylna oś: zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, sterowaną z miejsca pracy kierowcy. Asystent skręcania AXION zamontowany w 2021 roku, z certyfikatem ABE oraz udokumentowaną akceptacją zmian przez TÜV-Nord zgodnie z §19(3) StVZO. Zbiornik paliwa o pojemności 100 litrów. Przedłużona kabina z miejscem do spania i zasłonami za siedzeniami kierowcy i pasażera! Kabina z hydrauliczną regulacją pochylenia. ABS. Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera. Wspomaganie kierownicy. Fotel kierowcy: amortyzowany fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym. Przyłącze zewnętrzne do zasilania energią elektryczną i sprężonym powietrzem w okolicy drzwi kierowcy. Masa własna: 4985 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg. Wymiary zewnętrzne pojazdu: długość 6,32 m / szerokość 2,55 m / wysokość 2,92 m. Nadwozie z platformą i podłogą drewnianą ma następujące wymiary wewnętrzne (mierzone): długość nieco powyżej 4,20 m / szerokość 2,47 m / wysokość pod plandeką do ok. 1,95 m. Wysokość załadunku w tylnej części, przy prostych ramach, wynosi jednak zaledwie 1,78 m! Pojazd jest obecnie zarejestrowany jako „Inny pojazd samochodowy – pojazd strażacki z platformą załadowczą BC1000S”. MAN został wyrejestrowany w październiku 2026 roku i do niedawna był regularnie używany w centralnej jednostce służb pożarniczych jako pojazd logistyczny (V-LKW). Był regularnie serwisowany i zadbany. Lodo Admt Hspfx Anujru Nie są znane żadne uszkodzenia po wypadkach, a serwis był również regularnie i prawidłowo wykonywany. Nie istnieją jednak pisemne dowody na te punkty. Cały samochód jest w dobrym stanie technicznym, zwykłe ślady użytkowania są oczywiście obecne ze względu na wiek. Zainstalowano nowe akumulatory z października 2025 roku. Dostępny jest również łatwo dostępny wyłącznik akumulatora, umieszczony bezpośrednio z przodu obudowy akumulatora. System sygnalizacji świetlnej jest nadal zamontowany i sprawny, a przy sprzedaży zostanie zamontowany w pojeździe służb ratowniczych (BOS). Po prawej stronie znajduje się również plastikowy schowek z uchwytem na gaśnicę wewnątrz schowka. MAN jest dostępny od ręki. Niniejsza oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców/osób prowadzących działalność gospodarczą/samodzielnych, a także do instytucji/służb ratowniczych. Sprzedaż zastrzeżona. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany oferty oraz wystąpienia błędów. Cena netto tego pojazdu logistyc

Stan: używany, przebieg: 149 000 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2002, masa całkowita: 2 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, całkowita długość: 5 388 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, Niemiecki wóz strażacki, prosto z bieżącej służby. Przegląd techniczny ważny do 02/2028 (ostatni przegląd przeprowadzono 900 km temu). W tym celu wymieniono w całości tylne hamulce, w tym zaciski hamulcowe i linki hamulca ręcznego. Posiadamy rachunek z warsztatu na kwotę 1145 EUR. Po wykonaniu tych prac, ponowny przegląd wykazał „brak widocznych usterek”. Opel uruchamia się natychmiast, pracuje płynnie i dobrze się prowadzi. Brak komunikatów o błędach. 9 miejsc siedzących (3+3+3). Wersja L2H2 z dużą przestrzenią wewnątrz, zapewniająca dużo miejsca na głowę i swobodę ruchów. Hak holowniczy z kulą, z ładownością przyczepy 2000 kg (hamowana) i 750 kg (niehamowana). Opony zimowe HANKOOK z symbolem płatka śniegu i dobrym bieżnikiem (215/70R15C). Pakiet elektryczny (centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne). Radio z dodatkowymi głośnikami w kabinie. Silnik 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Klasyczny, wytrzymały silnik Diesla, pracuje bardzo dobrze. 5-biegowa skrzynia biegów (działa bez zarzutu). Ljdpfx Aezgp Nrjnuoru Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera. Ogrzewana tylna szyba. Wzmocnione zawieszenie. Movano posiada nawet oryginalną klimatyzację, ale nie działa już (nie przeprowadzono diagnostyki). Maksymalna prędkość 140 km/h, zgodnie z dokumentami pojazdu. Wymiary całkowite pojazdu: długość 5388 mm / szerokość 1990 mm / wysokość 2620 mm. Masa własna: 1951 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg. Zarejestrowany jako „Inny pojazd specjalny – wóz strażacki do przewozu osób”. Wyposażony w radiostację, system sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej, w tym przednie lampy błyskowe oraz tylną sygnalizację ostrzegawczą ROLLEI. Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową do przebiegu 111.584 km. Dołączona jest oryginalna teczka OPEL wraz z kartą kodową. 2 oryginalne kluczyki, w tym 1 z pilotem zdalnego sterowania i 1 ręczny. Dodatkowo 1 komplet łańcuchów śniegowych i 1 koło zapasowe. W lecie 2026 Movano został bezproblemowo przetransportowany do nas na dystansie 200 km autostradą. Wóz strażacki jest teraz dostępny od ręki i może być bezpośrednio wykorzystywany i zarejestrowany jako pojazd operacyjny przez uprawnione podmioty. Oferta ta obowiązuje wyłącznie przedsiębiorców, freelancerów wszelkiego rodzaju, a także instytucje i służby ratownicze. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych pomyłek w opisie. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (stawka różnicowa zgodnie z §25a UStG, ze względu na poprzedniego właściciela – gminę. Podatek VAT nie może być więc wyodrębniany).

Stan: używany, przebieg: 104 636 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 69124A Wyposażenie i pakiety * V2J Arocs 5 Wyposażenie zewnętrzne * B1Z Możliwość wyłączenia ABS * F6I Podgrzewane lusterka podjazdowe/przednie * Q7V Hak holowniczy: do przyczep z osią centralną, sprzęg Ringfeder D50 * E6A Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * F7Z Stopień z poręczą na dachu * Układ wydechowy po prawej stronie, na zewnątrz * C7J Akumulatory ułożone obok siebie * B1B Układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy * B4A Układ sprężonego powietrza z kontrolą skrapliny * B1H Układ sprężonego powietrza, średni * F6R Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny * Kabina: wysokość montażu 420 mm * F7Y Kabina: ruchome wejście do kabiny Lredpfxe Aa Eplj Anusu * F3W Kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania * F1O Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * Podłoga kabiny z tunelem na silnik 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * Wariant kabiny: M * E1N Generator 100 A * K3V Zbiornik na płyn AdBlue: 60 l * D8A Podnoszony dach, manualny (stalowy) * N8D Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 5 tłoków - 255 / 1) * Nadwozie/konstrukcja: podwozie do wywrotki * C8E Błotniki, częściowe, tylne * K5A Zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, po lewej stronie * C6J Pompa wspomagająca układ kierowniczy, nieregulowana * CLW Chłodzenie oleju układu kierowniczego * M8B Wlot powietrza za kabiną * M6L Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa * M5V Wzmocniona hamownica silnikowa * L1I Światła przeciwmgielne z diodowymi światłami do jazdy dziennej * N2E Dodatkowy napęd MB 131-2c * N6Z Chłodnica oleju, skrzynia biegów * Rozstaw osi nieokreślony * C1Z Wariant rozstawu osi 3900 mm * C0J Zwis ramowy 1200 mm * Lusterka narożne * Q8M Poprzeczka tylna, umieszczona niżej, wzmocniona * M7J Płyta ochronna pod zderzakiem przednim * L2H Boczne światła obrysowe LED, migające * F5L Zasłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * C6Y Stabilizator tylnej osi * C6Q Stabilizator przedniej osi * R1T Stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Klapa schowkowa na zewnątrz po lewej stronie * F7B Rogi zderzaka przedniego, wersja stalowa * B2B Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * C7A Tylny zaczep anty-podjazdowy, stały * L9A Przygotowanie do świateł obrysowych * L9B Przygotowanie do dodatkowych świateł * I5A Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Wyposażenie wewnętrzne * J6A Kokpit, wersja Classic * D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * E9G Elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A * Elektryczne szyby * D6Z Filtr powietrza wewnętrznego, pojazdy budowlane * B1F Osuszacz powietrza, podgrzewany * F4I Tylne okno * E2J Automatyczne wyłączniki * D3T Pokrowiec/wyściółka siedzenia: siedzenie pasażera, welur * D3Q Pokrowiec/wyściółka siedzenia: siedzenie kierowcy, welur * D1N Siedzenia w kabinie: siedzenie pasażera, funkcyjne * D1C Siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy, komfortowe, amortyzowane * Gniazdo 12 V w podnóżku po stronie pasażera * E3L Dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku po stronie pasażera * D7A Dodatkowa izolacja termiczna Multimedia * J2H System audio: radio Multimedia Touch * J2Y Radio CB * J1A Wyświetlacz informacyjny, 10,4 cm * J1O Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE * J3V Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) * J8Y Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) Komfort i środowisko * G4E Napęd na wszystkie koła, dołączany * Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) * M5C Norma EURO 6 * Zawieszenie: resor/resor * Q2U Za

Stan: używany, przebieg: 104 636 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 69124A Wyposażenie i pakiety * V2J Arocs 5 Wyposażenie zewnętrzne * B1Z Możliwość wyłączenia ABS * F6I Podgrzewane lusterka podjazdowe/przednie * Q7V Hak holowniczy: do przyczep z osią centralną, sprzęg Ringfeder D50 * E6A Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * F7Z Stopień z poręczą na dachu * Układ wydechowy po prawej stronie, na zewnątrz * C7J Akumulatory ułożone obok siebie * B1B Układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy * B4A Układ sprężonego powietrza z kontrolą skrapliny * B1H Układ sprężonego powietrza, średni * F6R Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny * Kabina: wysokość montażu 420 mm * F7Y Kabina: ruchome wejście do kabiny * F3W Kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania * F1O Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * Podłoga kabiny z tunelem na silnik 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * Wariant kabiny: M * E1N Generator 100 A * K3V Zbiornik na płyn AdBlue: 60 l * D8A Podnoszony dach, manualny (stalowy) * N8D Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 5 tłoków - 255 / 1) * Nadwozie/konstrukcja: podwozie do wywrotki * C8E Błotniki, częściowe, tylne * K5A Zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, po lewej stronie * C6J Pompa wspomagająca układ kierowniczy, nieregulowana * CLW Chłodzenie oleju układu kierowniczego * M8B Wlot powietrza za kabiną * M6L Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa * M5V Wzmocniona hamownica silnikowa * L1I Światła przeciwmgielne z diodowymi światłami do jazdy dziennej * N2E Dodatkowy napęd MB 131-2c * N6Z Chłodnica oleju, skrzynia biegów * Rozstaw osi nieokreślony * C1Z Wariant rozstawu osi 3900 mm * C0J Zwis ramowy 1200 mm * Lusterka narożne * Q8M Poprzeczka tylna, umieszczona niżej, wzmocniona * M7J Płyta ochronna pod zderzakiem przednim * L2H Boczne światła obrysowe LED, migające * F5L Zasłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * C6Y Stabilizator tylnej osi * C6Q Stabilizator przedniej osi * R1T Stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Klapa schowkowa na zewnątrz po lewej stronie * F7B Rogi zderzaka przedniego, wersja stalowa * B2B Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * C7A Tylny zaczep anty-podjazdowy, stały * L9A Przygotowanie do świateł obrysowych * L9B Przygotowanie do dodatkowych świateł * I5A Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Wyposażenie wewnętrzne * J6A Kokpit, wersja Classic * D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * E9G Elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A * Elektryczne szyby * D6Z Filtr powietrza wewnętrznego, pojazdy budowlane * B1F Osuszacz powietrza, podgrzewany * F4I Tylne okno * E2J Automatyczne wyłączniki * D3T Pokrowiec/wyściółka siedzenia: siedzenie pasażera, welur * D3Q Pokrowiec/wyściółka siedzenia: siedzenie kierowcy, welur * D1N Siedzenia w kabinie: siedzenie pasażera, funkcyjne * D1C Siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy, komfortowe, amortyzowane * Gniazdo 12 V w podnóżku po stronie pasażera * E3L Dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku po stronie pasażera * D7A Dodatkowa izolacja termiczna Multimedia * J2H System audio: radio Multimedia Touch * J2Y Radio CB * J1A Wyświetlacz informacyjny, 10,4 cm Lrsds Aa Enbjpfx Anuju * J1O Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE * J3V Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) * J8Y Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) Komfort i środowisko * G4E Napęd na wszystkie koła, dołączany * Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) * M5C Norma EURO 6 * Zawieszenie: resor/resor * Q2U Za

Stan: używany, przebieg: 104 636 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 69124A Wyposażenie i pakiety * V2J Arocs 5 Wyposażenie zewnętrzne * B1Z Możliwość wyłączenia ABS * F6I Podgrzewane lusterka podjazdowe/przednie * Q7V Hak holowniczy: do przyczep z osią centralną, sprzęg Ringfeder D50 * E6A Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * F7Z Stopień z poręczą na dachu * Układ wydechowy po prawej stronie, na zewnątrz * C7J Akumulatory ułożone obok siebie * B1B Układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy * B4A Układ sprężonego powietrza z kontrolą skrapliny * B1H Układ sprężonego powietrza, średni * F6R Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny * Kabina: wysokość montażu 420 mm * F7Y Kabina: ruchome wejście do kabiny * F3W Kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania * F1O Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe * Podłoga kabiny z tunelem na silnik 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * Wariant kabiny: M * E1N Generator 100 A * K3V Zbiornik na płyn AdBlue: 60 l * D8A Podnoszony dach, manualny (stalowy) * N8D Pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 5 tłoków - 255 / 1) * Nadwozie/konstrukcja: podwozie do wywrotki * C8E Błotniki, częściowe, tylne * K5A Zbiornik paliwa: 290 l, stalowy, po lewej stronie * C6J Pompa wspomagająca układ kierowniczy, nieregulowana * CLW Chłodzenie oleju układu kierowniczego * M8B Wlot powietrza za kabiną * M6L Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa * M5V Wzmocniona hamownica silnikowa * L1I Światła przeciwmgielne z diodowymi światłami do jazdy dziennej * N2E Dodatkowy napęd MB 131-2c * N6Z Chłodnica oleju, skrzynia biegów * Rozstaw osi nieokreślony * C1Z Wariant rozstawu osi 3900 mm * C0J Zwis ramowy 1200 mm * Lusterka narożne * Q8M Poprzeczka tylna, umieszczona niżej, wzmocniona * M7J Płyta ochronna pod zderzakiem przednim * L2H Boczne światła obrysowe LED, migające * F5L Zasłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna * C6Y Stabilizator tylnej osi * C6Q Stabilizator przedniej osi * R1T Stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Klapa schowkowa na zewnątrz po lewej stronie * F7B Rogi zderzaka przedniego, wersja stalowa * B2B Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi * C7A Tylny zaczep anty-podjazdowy, stały * L9A Przygotowanie do świateł obrysowych * L9B Przygotowanie do dodatkowych świateł * I5A Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Wyposażenie wewnętrzne * J6A Kokpit, wersja Classic * D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie Ledo Aa Epfopfx Anueru * E9G Elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A * Elektryczne szyby * D6Z Filtr powietrza wewnętrznego, pojazdy budowlane * B1F Osuszacz powietrza, podgrzewany * F4I Tylne okno * E2J Automatyczne wyłączniki * D3T Pokrowiec/wyściółka siedzenia: siedzenie pasażera, welur * D3Q Pokrowiec/wyściółka siedzenia: siedzenie kierowcy, welur * D1N Siedzenia w kabinie: siedzenie pasażera, funkcyjne * D1C Siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy, komfortowe, amortyzowane * Gniazdo 12 V w podnóżku po stronie pasażera * E3L Dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku po stronie pasażera * D7A Dodatkowa izolacja termiczna Multimedia * J2H System audio: radio Multimedia Touch * J2Y Radio CB * J1A Wyświetlacz informacyjny, 10,4 cm * J1O Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normą UE * J3V Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) * J8Y Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) Komfort i środowisko * G4E Napęd na wszystkie koła, dołączany * Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła) * M5C Norma EURO 6 * Zawieszenie: resor/resor * Q2U Za

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2019, * Rozsiewacz do granulatów * Yeti 1800, stal malowana * Panel sterowania * Drabina wejściowa ze stali nierdzewnej * System do rozprowadzania soli i piasku * Składany dach ze stali nierdzewnej * Oznakowanie pojazdu do prac zimowych * Oznakowanie konturowe * Elektroniczna regulacja wzoru posypywania * ESK+ – elektroniczna kontrola wzoru posypywania * Przygotowanie do montażu zaczepu RKL * Mocowanie ramy pod kulę U290-U300 i U318 Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera kosztów transportu i dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Lrodpe Aa Atnjfx Anueu * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie jest wiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena obowiązuje przy obecnym stanie. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 1 800 km, pierwsza rejestracja: 04/2020, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Te maszyny do zamiatania przedniego mogą być napędzane za pomocą przedniego WOM (wałka odbioru mocy). Oczywiście, możemy również uwzględnić Państwa wymagania, specjalne życzenia i dodatkowe wyposażenie. Wały szczotkowe są standardowo wyposażone w naprzemienne tarcze wykonane z tworzywa sztucznego i drutu stalowego, aby zapewnić jak najlepsze rezultaty zamiatania, nawet w przypadku silnych i uporczywych zabrudzeń. ? Dücker FKM 2400 ? z płytą montażową do urządzeń komunalnych ? rozmiar płyty urządzenia 3 i 5 ? Bardzo mało używana i zawsze przechowywana w hali ? Szerokość robocza 0°. 2400 mm ? Szerokość robocza 15° 2300 mm ? Szerokość robocza 30° 2075 mm ? Średnica wału szczotkowego: 600 mm ? Hydrauliczne podnoszenie/opuszczanie ? Hydrauliczne obracanie w prawo/w lewo ? 2 zbiorniki na wodę ? Spryskiwanie wodą ? Koła podporowe ? Podpora Lredpfx Aez Ta Rxsnueu Wykonana z wytrzymałej, odpornej na skręcanie obudowy dzięki podwójnym ściankom. Wał szczotkowy jest zawieszony w sposób umożliwiający jego swobodne ruchy i można go regulować na wysokość, w sposób płynny. Składa się z tarczowych szczotek wykonanych z tworzywa sztucznego i drutu stalowego o średnicy 600 mm, a wytrzymałe koła o średnicy 250 mm są mocowane bezpośrednio do obudowy. Szerokość robocza: 2,40 m Szerokość całkowita: 2,65 m Średnica wału szczotkowego: 600 mm Urządzenie do podnoszenia do szybkiego mocowania z przodu: Płyta urządzenia rozmiar 3 lub 5, w tym cylinder Napęd hydrauliczny, minimalna ilość oleju przy 180 bar: 40 l/min Waga: 580 kg Dodatkowo: Hydrauliczne pochylenie szczotki w prawo/w lewo Układ spryskiwania wodą przed szczotką Światła obrysowe LED i flagi ostrzegawcze Elektryczny zawór przełączający Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy i rekomendujemy inspekcję i sprawdzenie, aby u nabywcy nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat stanu i przydatności urządzenia. Inspekcje i sprawdzanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane.

Stan: używany, przebieg: 493 082 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi”, bez jakichkolwiek gwarancji, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem dostępności, do czasu zawarcia umowy, z wyłączeniem błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Unimog U500, wywrotka trzystronna + żuraw K 9501 (pojazd nr 405) Data pierwszej rejestracji: 16.08.2020 Przebieg: 13 983 km Przebieg roboczy: 13 983 godziny Pojemność: 6374 cm³ Moc: 205 kW / 280 KM Silnik: 6-cylindrowy Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg, masa własna: 9 100 kg, ładowność: 4 900 kg Długość całkowita: 6 300 mm, szerokość całkowita: 2 300 mm, wysokość całkowita: 3 400 mm 2 x światło obrysowe, 2 x sygnał dźwiękowy, 2 x reflektor dalekosiężny + 2 x reflektor roboczy na ramie dachu Hydraulika komunalna, po 3 sekcje po lewej i prawej stronie z przodu, powrót bezciśnieniowy z przodu WOM z przodu Płyta montażowa z hakiem holowniczym z przodu Przygotowanie do montażu lemiesza odśnieżnego Po 1 parze standardowych + 1 para reflektorów roboczych na słupku A Zawieszenie na resorach piórowych Napęd na wszystkie koła 4x4 Żuraw Palfinger PK 9501, wyprodukowany w 2004 roku, z 2 x hydraulicznymi podpórkami, seria S-106-SK-A, Mpa 30,0, z 3 x hydraulicznym wysięgnikiem Sterowanie żurawiem od dołu + pilot zdalnego sterowania Kamera cofania 2 x diodowe światła cofania Dyszel przyczepy Rockinger Platforma wywrotki (wywrotka trzystronna): dł. 2 760 mm x szer. 2 300 mm x wys. 400 mm, 6 x punkty mocowania w podłodze wywrotki Opony 385/65R22,5, przód ok. 40%, tył ok. 80/80% Przyłącza pneumatyczne, czerwone i żółte, z tyłu 3 x sekcje z tyłu dla hydrauliki 1+2 miejsca Telligent M/A ze składanym sprzęgiem 2 x elektryczne szyby, 2 x elektryczne lusterka + podgrzewanie lusterek Sterowanie joystickiem Przygotowanie do montażu zestawu głośnomówiącego Podgrzewane fotele Blokada osi przedniej i tylnej Regulacja wysokości świateł Radio/CD Wzmocniona hamulka silnikowa Kamera cofania z monitorem Cena: 25 000,00 EUR (netto) Lrodpfx Aez Rkr Uonueu Wszystkie dane bez jakichkolwiek gwarancji. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Miejscem rozpatrywania sporów dla obu stron, do wartości sporu do 10 000 EUR, jest sąd rejonowy w Ludwigslust, a w przypadku sporów o wyższej wartości, sąd okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży.