Żuraw samochodowy, żuraw mobilny, żuraw terenowy

Liebherr LTM 1250-5.1

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 240 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 03/2021, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 889 h, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: Podwozie dźwigu: Emisja spalin silnika zgodnie z normą V według rozporządzenia UE 2016/1628 Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa Osprzęt roboczy: Uchwyt do podwójnego wysięgnika składanego, w tym programowanie, przygotowanie do bezstopniowego hydraulicznego ustawiania wysięgnika (NZK lub NZF) bez zwijacza węża, dzielony hak 71 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: Napęd 10x8, hamulec prądnicowy TELMA, opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny wraz z timerem, skrzynia narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady drewniane Wyposażenie dodatkowe nadbudowy dźwigu: Dodatkowy balast 20 t (do balastu całkowitego 88 t), pakiet oświetlenia nadbudowy, światło ostrzegawcze dla lotnictwa Godziny pracy podwozia: 889 h (05.2025) Godziny pracy nadbudowy: 2072 h (05.2025) W międzyczasie żuraw został oznakowany. Iedpew A Ikvefx Adkotr Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania płatności rezerwacja oraz prawo do dostępności nie obowiązują. Kupno następuje dopiero po otrzymaniu pełnej płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu uregulowania całej kwoty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym. Czeki nie są przyjmowane.

Stan: używany, przebieg: 1 111 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia i nadbudowa żurawia: Emisja spalin silnika zgodna z normą Stage IV według 97/68 WE oraz normą Tier 4-final według EPA/CARB - Agregat podstawowy Wyposażenie robocze: podwójny wysięgnik siatkowy o długości 10,8 – 19 m, możliwość montażu pod kątem 0°, 20° i 40°, przygotowanie do hydraulicznej regulacji wysięgnika siatkowego bez bębna na węże, przygotowanie pod drugą wyciągarkę, blok hakowy 59,1 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, hak 8,8 t, druga rolka głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: opony 445/95 R 25, niezależne ogrzewanie dodatkowe kabiny kierowcy z zegarem sterującym, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, skrzynia narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady, VarioBase – zmienna podstawa podporowa, klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy żurawia: dodatkowy balast 11 t (dla łącznego balastu 26 t), dodatkowy balast 9 t (dla łącznego balastu 35 t), niezależne ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia z zegarem sterującym, drugi wyłącznik krańcowy, dwa reflektory robocze w sekcji przegubowej – regulowane elektrycznie, lampka ostrzegawcza lotnicza – przełączana między światłem stałym a błyskowym, klimatyzowany fotel operatora (w tym podgrzewanie fotela) Itodpfx Adsv H Itmokjr Godziny pracy podwozia: do ustalenia / godziny pracy nadbudowy: do ustalenia (03.2025) Wszystkie dźwigi dostępne są od ręki i mogą być oglądane po wcześniejszym uzgodnieniu – aktualne protokoły przeglądów (HU, SP, UVV) są dostępne. Hüffermann Krandienst GmbH: handlujemy, wynajmujemy, serwisujemy. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samochodowe oraz podnośniki koszowe... Zapraszamy do kontaktu! Potrzebujesz finansowania? Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę finansową. Oferta nie stanowi oferty wiążącej, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży końcowej. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty nie istnieje żadna rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili całkowitej zapłaty. Płatności akceptowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego oraz tylko przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, przebieg: 53 318 km, wysokość podnoszenia: 110 000 mm, Rok produkcji: 2018, Napęd: Koło Masa własna: 60 000 kg Udźwig: 250 000 kg Numer seryjny: 088666 Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Wymiary transportowe (D x S x W): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Itjdpewz Utzefx Adkjr Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER.

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma Itjdpfxjvm H S Is Adkor TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, przebieg: 1 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 10x8, paliwo: diesel, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 10x8 - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 25 Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Pierwsza oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Pierwsza oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Iodpfsxpf Trex Adketr Masa własna: 60.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 230 kg Żuraw: Rok produkcji 2025 Stan Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Rok produkcji: 2014 Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Przeciwwaga: 165 t Iedpfjwbg D Sox Adkjtr Godziny pracy żurawia: 13 300 h Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Liczba wciągarek: 3

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 894 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, maksymalna waga ładunku: 130 000 kg, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 03/2020, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 2 606 h, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Podwozie dźwigu / Górna część dźwigu: Emisja spalin silnika – poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: Programowanie LICCON pod późniejszą doposażkę w przedłużenie teleskopowego wysięgnika, uchwyt na podwójną końcówkę składane wraz z programowaniem, przygotowanie do bezstopniowej hydraulicznej regulacji końcówki (NZK) bez bębna na wąż, druga rolka na szyi, hak blokowy o udźwigu 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem, hak ładunkowy 8,8 t Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: Awaryjny wyłącznik (przycisk STOP) w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, ogumienie 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – zmienna podstawa podpór, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy, skrzynia kombinowana na osprzęt i podkłady drewniane Wyposażenie dodatkowe górnej części dźwigu: Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t), pakiet oświetleniowy górnej części dźwigu, niezależne od silnika ogrzewanie dodatkowe w kabinie dźwigu z timerem, awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany. Itodowzhvcjpfx Adkjr Motogodziny (górna część): ok. 825 h / Motogodziny (podwozie): ok. 2.606 h (stan na 02.2025)

Stan: używany, przebieg: 14 680 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie żurawia: emisja spalin silnika poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadbudowa żurawia - urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m, stabilizacja wysięgnika teleskopowego w układzie Y, mimośród z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m w celu zwiększenia udźwigu na głowicy kratowej, przedłużenie wysięgnika teleskopowego 8 m, odchylana końcówka kratowa (głowica) 91 m, elementy do stałego montażu odchylanej kratownicy, pomocnicza końcówka 2-rolkowa 49,6 t, drugie wciągarki, trzecia wyciągarka (regulowana dla odchylanej końcówki kratowej), blok hakowy 171,6 t z 7 rolkami i podwójnym hakiem w różnych wariantach wagowych: 2,5 t, 3,25 t i 4 t; blok hakowy 129,6 t z 5 rolkami i podwójnym hakiem: 2 t, 2,75 t i 3,5 t; rozdzielny blok hakowy 84,9 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem 2 t i 3 t; hak załadunkowy 12,7 t; przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatkowa podpora na tyle pojazdu do samodzielnego montażu skrzyni podpór teleskopowych, miejsce do spania w kabinie kierowcy, lampa cofania przy lusterku wstecznym, 4. lampa ostrzegawcza, instalacja do rozruchu zewnętrznego w tym kabel do podwozia, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, dodatkowa chłodnica oleju Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: dodatkowy balast 20 t (łącznie 175 t), 8 płyt balastowych po 8x5 t zamiast 4x10 t dla lepszego rozłożenia masy podczas transportu, zdejmowany wysięgnik teleskopowy z montażem siłownika podnoszenia oraz radiowym sterowaniem, konsole transportowe do wysięgnika z obrysem przegubu, gniazdo 12V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Itsdpfxjw Ddc Rs Adkjr Motogodziny OW: 4 274 godz. Motogodziny UW: 539 godz. (stan na 07.2025) (W międzyczasie żuraw został oklejony/naniesiono oznakowanie)

Stan: używany, przebieg: 23 309 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, Urządzenie podstawowe: dźwig podstawowy A100T w wersji standardowej z silnikiem Mercedes-Benz – zgodny z normą emisji spalin Tier 4-final Wyposażenie robocze: 7-częściowy wysięgnik teleskopowy w pełni teleskopowy (80 m), podwójny przegubowy wysięgnik boczny 12/21 m z regulacją hydrauliczną w zakresie od 5° do 40°, bloki hakowe: 80 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem, 32 t z 1 rolką i pojedynczym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia dźwigu: elektroniczny ogranicznik momentu obciążenia EKS5, napęd 12x6x12, silnik podwozia Mercedes-Benz OM502 LA – 8 cylindrów – 405 kW, skrzynia biegów Allison, ogrzewanie kabiny zależne od pracy silnika, klimatyzacja w kabinie podwozia, system kamer do monitorowania jazdy wstecz, dodatkowa chłodnica oleju hydrauliki podwozia, retarder hydrauliczny, monitoring długości podpór, ogrzewanie dodatkowe na olej napędowy z 24-godzinnym programatorem, dodatkowe światło cofania z tyłu Wyposażenie dodatkowe nadstawy dźwigu: kabina nadstawy uchylna o 20°, ogrzewanie kabiny operatora zależne od pracy silnika, przeciwwaga 54,5 t, dodatkowa przeciwwaga 38 t (2x9 t i 2x10 t), silnik nadstawy Mercedes-Benz OM 926 LA – 6 cylindrów – 210 kW, kamera do obserwacji wyciągarki wraz z reflektorem, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, po jednej lampie przy podporach, 2 regulowane reflektory przy podstawie głównego wysięgnika, światło ostrzegawcze lotnicze na głównym wysięgniku (światło stałe), kamera na głowicy wysięgnika, dodatkowa chłodnica oleju do układu hydraulicznego (1x w standardzie), ogrzewanie postojowe na olej napędowy w nadstawie z 24-godzinnym programatorem (z funkcją podgrzewu silnika), fotel komfortowy z podgrzewaniem Motogodziny nadstawy: 4 390 h (02.2025) (W międzyczasie dźwig został oznakowany) Wszystkie dźwigi dostępne są od ręki i mogą zostać obejrzane po umówieniu wizyty – aktualne raporty z badań technicznych (HU, SP, UVV) są dostępne. Hüffermann Krandienst GmbH: zajmujemy się handlem, wynajmem i serwisem. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samochodowe i podesty robocze… Skontaktuj się z nami! Itsdpfx Aeuk Tvkjdkor Potrzebujesz finansowania? Chętnie przedstawimy niezobowiązującą ofertę finansową. Oferta jest niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. W celu rezerwacji wymagana jest zaliczka w wysokości 10% ceny zakupu. Rezerwacja ani gwarancja dostępności nie obowiązują do momentu otrzymania płatności. Zakup jest skuteczny dopiero po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu całkowitej zapłaty. Płatności akceptowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych opłat dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub L/C. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, przebieg: 15 797 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie: Podwozie żurawia: Emisja spalin silnika zgodnie z normą poziomu V według rozporządzenia UE 2016/1628 oraz Tier 4 wg EPA/CARB. Nadwozie żurawia: – Urządzenie bazowe Osprzęt roboczy: – Podwójny wysięgnik przegubowy (K) o długości 10,8–19 m – regulacja 0°/20°/40°, przygotowanie do bezstopniowej regulacji hydraulicznej (NZK) bez bębna na węże, – Hak 49,7 t z 3 krążkami linowymi i podwójnym hakiem. Wyposażenie dodatkowe podwozia: – Napęd 10x8, – Hamulec prądnicowy TELMA, – Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), – Dodatkowe niezależne ogrzewanie kabiny wraz z timerem, – Skrzynka magazynowa przeznaczona na zawiesia i podkłady drewniane. Wyposażenie dodatkowe nadwozia: – Dodatkowy balast 15,6 t (łącznie do 29,0 t balastu), – Awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia. Godziny pracy nadwozia: 1.500 godz. / podwozia: 540 godz. (stan na 06.2025) (Żuraw został w międzyczasie oznakowany) Wszystkie żurawie dostępne od ręki i mogą być obejrzane po wcześniejszym uzgodnieniu. Aktualne raporty z badań technicznych (HU, SP, UVV) są dostępne. Oferta nie jest wiążąca, nie stanowi gwarancji ani zobowiązania. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków nie przysługuje rezerwacja ani roszczenie do dostępności. Zakup następuje z chwilą otrzymania pełnej płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do momentu pełnej zapłaty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Nie akceptujemy czeków. — KONFIGURACJA ŻURAWIA PODWOZIE: Silnik – emisja spalin poziom V zgodnie z EU 2016/1628 i Tier 4 wg EPA/CARB NADWOZIE ŻURAWIA: – Urządzenie bazowe Osprzęt roboczy: – Podwójny wysięgnik przegubowy (K) 10,8–19 m – regulacja pod kątem 0°, 20° i 40°, – Przygotowanie do bezstopniowej regulacji hydraulicznej (NZK) bez bębna na węże, – Blok hakowy 49,7 t z 3 krążkami linowymi i podwójnym hakiem. Wyposażenie dodatkowe – Podwozie: – Napęd 10x8 – Hamulec prądnicowy TELMA Itedpfx Ajwua Tgjdksr – Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) – Niezależne ogrzewanie dodatkowe silnika wraz z timerem – kabina kierowcy – Skrzynka magazynowa dla zawiesi i podkładów drewnianych Wyposażenie dodatkowe – Nadwozie: – Dodatkowy balast 15,6 t (łącznie do 29 t) – Awaryjne sterowanie hydraulicznym systemem żurawia Przebieg pracy nadwozia obrotowego: 1500 godz. (06.2025) Przebieg pracy podwozia: 540 godz. (06.2025) Oferta niewiążąca, bez gwarancji. Możliwość wcześniejszego zbycia. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki 10% ceny zakupu. Do momentu wpłynięcia środków nie przysługuje rezerwacja ani roszczenie do dostępności. Zakup dokonuje się po zaksięgowaniu pełnej kwoty. Pojazd pozostaje własnością firmy do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatność w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.