Żuraw samochodowy

LIEBHERR LTM 1650-8.1

Stan: używany, przebieg: 26 868 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz Tier 4-final zgodnie z normami EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa - Wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m Osprzęt roboczy: - Układ rozpórki w kształcie litery Y do wysięgnika teleskopowego - Ekscentryk z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m (VE) dla zwiększenia udźwigu przy dżibie kratownicowej - Przedłużenie wysięgnika teleskopowego (V2) 8 m, rok 2010 - Przechylany dżib kratownicowy (N) 91 m - Osprzęt do stałego mocowania przechylanego dżibu kratownicowego - Dżib pomocniczy (H) 49,6 t z 2 krążkami - 2. wciągarka - 3. wciągarka (do regulacji dżibu kratownicowego) - Blok hakowy 171,6 t z 7 krążkami i podwójnym hakiem, z różnymi wariantami obciążenia: 2,5 t / 3,25 t / 4 t - Blok hakowy 84,9 t z 3 krążkami, podwójnym hakiem i wariantami obciążenia: 1,5 t / 2,25 t / 3 t Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R25 (16.00 R25) Gsdpfx Asxmqbpjh Esil - Dodatkowa podpora w tylnej części dźwigu do samodzielnego montażu przesuwnej skrzyni podpór - Wyposażenie do zewnętrznego wspomagania rozruchu wraz z przewodem do podwozia - Gniazdo 12V w kabinie pojazdu Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy przeciwwaga 20 t (łącznie przeciwwaga 175 t) - 8 płyt przeciwwagi po 8 x 5 t zamiast 4 x 10 t dla lepszego rozłożenia masy w transporcie - Zdejmowany wysięgnik teleskopowy z możliwością demontażu siłownika przechylania oraz zdalne sterowanie - Konsola transportowa do wysięgnika teleskopowego i segmentu obrotowego konturowego - Gniazdo 12 V w kabinie dźwigu - Awaryjna obsługa hydrauliki dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany Motogodziny podwozia: 603 (01.2025) Motogodziny nadbudowy: 2.461 (01.2025) Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań i gwarancji. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż. Rezerwacja możliwa wyłącznie po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia do dostępności. Umowa kupna uważana jest za zawartą dopiero po otrzymaniu pełnej płatności na nasze konto. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Akceptowane są wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, jedynie przelewem bankowym lub akredytywą dokumentową (LC). Nie akceptujemy czeków.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Kolor: czerwony Rozstaw osi: 150 cm Ładowność: 443 800 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 100 cm Możliwość rozbudowy Hamowana Goldhofer THP SL 10 (6+4) Producent: Goldhofer Model: THP SL6 & THP SL4 Rok produkcji: nowy/nigdy nie używany Numery podwozia: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Szczegóły THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg DMC: 270 000 kg Masa własna: 20 750 kg Ładowność: 249 250 kg Całkowita długość: 13 250 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Szczegóły THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45 000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg DMC: 180 000 kg Masa własna: 13 850 kg Ładowność: 166 150 kg Całkowita długość: 10 250 mm Szerokość platformy ładunkowej: 3 000 mm Wysokość: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Uniwersalny wysięgnik typu gooseneck + PPU Producent: Goldhofer Model: SH 35/2 Uniwersalny wysięgnik typu gooseneck Rok produkcji: nowy, nieużywany Numer podwozia: WG0SH000XR2043537 Cechy główne wysięgnika gooseneck Platforma załadunkowa: 3 700 mm x 2 440 mm King pin 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1 450 mm Zintegrowane sprzęgi mocujące Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Centralne smarowanie wysięgnika gooseneck z pompą Beka-MAX Cechy główne Hatz Diesel PPU Silnik wysokoprężny Hatz, 1-cylindrowy (wyciszona wersja), 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, lakierowany proszkowo Wydajność 35 l/min oraz maksymalne ciśnienie robocze 250 bar 3 różne szybkozłącza do połączeń ciśnieniowych 3 różne szybkozłącza do połączeń zbiornikowych Elektryczna regulacja obrotów Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś przednia 4: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Gisdpfx Aoux A Hvjh Eel Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 45 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, Skrzynia biegów: hydrodynamiczna automatyczna przekładnia PowerShift, 3 biegi Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Godpfx Aev Hn D Esh Eoil Udźwig: 33 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY MASZT TRIPLEX – WOLNY SKOK SYSTEM WAŁKA WIDŁOWEGO 33 000 kg przy 120 cm KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 cm WIDŁY: DŁUGOŚĆ = 300 cm, SZEROKOŚĆ = 30 cm, GRUBOŚĆ = 11 cm PRZEDNIA I TYLNA KAMERA KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET OŚWIETLENIA LED PODWOZIE / NADWOZIE: - Ucho holownicze - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka boczne lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Przejrzyste, hartowane szyby z bezpiecznego szkła o grubości 6 mm - Przezroczyste okna, w tym okno przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po obu stronach - Pełne sterowanie na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignia do obsługi systemu podnoszenia (elektryczna, 2-funkcyjna) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie, m.in. klakson, kierunkowskazy - Układ hamulcowy z pedałami po lewej i prawej stronie - Komfortowe wnętrze z lusterkiem, uchwytami, oświetleniem wnętrza itp. - Wyposażona w wycieraczki i spryskiwacze przednie, tylne oraz na dachu - Układ kierowniczy hydrauliczny z elektryczną regulacją wysokości kierownicy, ręczną regulacją na boki i wzdłuż z gałką kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina odchylana - Stopka wejściowa po lewej stronie - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał regulacji prędkości po prawej - Standardowy system kluczy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubranie - Kolorowy wyświetlacz: poziom paliwa, temperatura silnika i skrzyni biegów, ciśnienie oleju silnika, napięcie akumulatora, zegar i data, licznik motogodzin, wskaźnik serwisowy, prędkość, obroty silnika (RPM), różne informacje wyświetlane w okienkach pop-up, wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym cylindrem skrętnym NAPĘD: - Oś napędowa Axletech UKŁAD HYDRAULICZNY: - Serwo elektryczne - Szkiełko kontrolne poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze funkcji podnoszenia - Standardowy kąt pochyłu 5° przód / 10° tył UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja 24V - Tylne światła i światła hamowania LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 słupy oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy, światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 27 672 km, moc: 236 kW (320,87 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 36 000 kg, rozmiar opony: 385/95 R25, konfiguracja osi: 6x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 06/2020, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 5, typ masztu: teleskopowy, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 2 468 h, numer maszyny/pojazdu: WLFC30CZXLEZZ0011, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 – Nr fabr. 056 810 Udźwig: 50 t / 2,5 m (75%) Wysięgnik teleskopowy: 8,2–36 m (Telematik) Grot montażowy: 1,5 m (w zestawie rama hakowa oraz komplet rolek) Liczba wciągarek: 1 Balast: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Haki wielokrążkowe: 3-krążkowy 32 t podwójny hak Podpory: VarioBase (zmienna podstawa podporowa) Silnik: Cummins 6-cyl. / 236 kW / 320 KM / emisja spalin etap 5 i TIER 4 według EPA Skrzynia biegów: ZF 6 WG 210 automatyczna z konwerterem momentu obrotowego Hamulec dodatkowy: Telma Napęd/układ kierowniczy: 6 x 4 x 6 Opony: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (możliwa konwersja na rozmiar 445/95 R25) Motogodziny podwozia: 1 212 h Motogodziny nadwozia: 2 468 h Przebieg: 27 672 km System bezpieczeństwa: LICCON 2 INNE WYPOSAŻENIE - Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe - Pakiet oświetleniowy nadwozia: 2 x reflektory robocze (ksenon) na odcinku przegubowym i 3 x reflektory na obrotnicy - Zdalne sterowanie radiowe z RemoteDrive - Kabina dźwigu z regulacją wysokości Giedswrfa Topfx Ah Ejl - Kontrola wciągarki i kamera cofania - Gniazdo 12 V w kabinie - Awaryjne uruchamianie hydrauliki żurawia Bardzo dobry stan – niemiecka maszyna od pierwszego właściciela – dodatkowe informacje na życzenie – natychmiast dostępny z magazynu w Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, przebieg: 2 796 km, moc: 236 kW (320,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, całkowita szerokość: 3 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, WERSJA PODSTAWOWA Wersja podstawowa - wysięg 38,5 m - Wysokość haka (poziomy wysięgnik) 26,5 m składa się z: Podwozie dźwigu Podwozie Liebherr z kierownicą przednią, 3-osiowe, Gedpouk Twbofx Ah Eoil sprzęg do manewrowania z przodu, zestaw narzędzi, schowek na płyty podporowe Silnik napędowy Silnik wysokoprężny Cummins, sześciocylindrowy rzędowy, moc 243 kW (326 KM), układ wydechowy z wbudowanym iskrochronem, emisja spalin zgodna z Rozporządzeniem (UE) 2016/1628 oraz EPA/CARB Skrzynia biegów Zautomatyzowana skrzynia biegów ZF Traxon, 12 biegów do przodu i 2 do tyłu, dwustopniowa skrzynia rozdzielcza, napęd osi 6 x 4, osi 2 i 3 napędzane, pneumatyczne zawieszenie poziomujące, skok zawieszenia -100/+100 mm Podpory hydrauliczne Obsługa za pomocą przenośnego panelu sterowania z Bluetooth (BTT), automatyczne poziomowanie, elektroniczny wskaźnik przechyłu, wskaźnik nacisku podpór Ogumienie 6 x 385/95 R25 (14.00 R 25) Układ kierowniczy Wszystkie osie skrętne, układ dwukanałowy, aktywne skręcanie tylnej osi z 5 programami jazdy: 1. Jazda drogowa (wszystkie osie skrętne) 2. Skręt wszystkich kół (najmniejszy promień skrętu) 3. Tryb „kraba” 4. Zredukowane wychylenie 5. Niezależne sterowanie Hamulce Układ hamulcowy dwuobwodowy z hamulcami tarczowymi pneumatycznymi na wszystkich kołach Kabina kierowcy Ogrzewane lusterka zewnętrzne, główne lusterka regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, klimatyzowany fotel kierowcy automatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym i podgrzewaniem siedzenia, kierownica regulowana płynnie w wysokości i nachyleniu, klimatyzacja, radio Bluetooth, kamera cofania, gniazda 12V, 24V i 230V, gniazdo USB do ładowania, ogrzewanie dodatkowe niezależne od silnika z timerem, gaśnica 6 kg Generator elektryczny Generator elektryczny jest połączony poprzez wał przegubowy z przystawką odbioru mocy skrzyni rozdzielczej. W trybie PTO generator trójfazowy jest napędzany i wytwarza prąd. Moc generatora wynosi 40 kVA (400/230 V). Instalacja elektryczna 24 V prądu stałego, 2 akumulatory (340 Ah), 4 lampy ostrzegawcze (żółte), oświetlenie podpór, 1 gniazdo na tylnej części pojazdu (15-pinowe - 24 V), gniazdo zewnętrzne do zasilania dźwigu 400V/50Hz, rozdzielnica elektryczna 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x gniazdo Schuko z RCD do przyłącza odbiorników zewnętrznych, prostownik do ładowania akumulatorów podczas pracy agregatu i z sieci, dźwiękowy alarm cofania Obrotnica Obrotnica kulowa Liebherr z centralnym smarowaniem, zasilanie do podwozia dźwigowego Wieża teleskopowa wieża kratowa, 1x teleskopowana, 1 standardowa wysokość haka pośredniego 15,3 m Wysięgnik 3-częściowy wysięgnik kratownicowy, różne krzywe montażu wysięgnika, 15°/30°/45°- nachylenie wysięgnika, wyposażenie do oświetlenia budowy (5 reflektorów na wieży i wysięgniku), system ostrzegania lotniczego przełączany: światło błyskowe lub stałe Napędy Wyciągarka, wózek kablowy, wciągarka stabilizująca i obrotnica sterowane płynnie przez falownik Sterowanie dźwigiem Sterowanie programowalne (PLC), ogranicznik obszaru roboczego, tłumienie kołysania ładunku i regulacja na wiatr, wiatromierz Modem Jednostka telematyczna Liebherr (sprzęt wstępnie zainstalowany) do opcjonalnej funkcjonalności LIDAT, kompatybilna ze standardami sieci komórkowej 2G / 3G / 4G (dla wszystkich krajów poza Ameryką Północną i Południową) Sterowanie radiowe Sterowanie radiowe z wyświetlaczem Wciągarka kablowa Trolley Plus: dodatkowe krzywe udźwigu przy nachyleniu 15° i 45° Wyciągarka Wyciągarka 18,0 kW Tablice Tablice ostrzegawcze i i

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 10x8, paliwo: diesel, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gsdpjxpf Trsfx Ah Ejil - 10x8 - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 25 Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Pierwsza oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Pierwsza oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 60.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 230 kg Żuraw: Rok produkcji 2025 Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Godpfx Ahevm H S Ij Eeil Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godpfx Ajw D Dk Ijh Eoil Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Gisdpfxowbg D Sj Ah Ejl Rok produkcji: 2014 Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Przeciwwaga: 165 t Godziny pracy żurawia: 13 300 h Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Liczba wciągarek: 3

Stan: dobry (używany), przebieg: 625 963 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Marka MAN TGA 33.430 6x4 rok produkcji 2005 eu Euro 3 Gedpfxjxqxq Tj Ah Esil przebieg 625 000 km skrzynia manualna z systemem wywrotki - system ciągnika ID 62