Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 18.510 BL SA 4x4 Hydrodrive, MIETEN?

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 966 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAN Rheinmetall HX60 4x4 to używany, lecz dobrze zachowany pojazd ciężarowy przystosowany do pracy w trudnym terenie. W wyposażeniu znajduje się mocny silnik MAN D0836 LFG50 o mocy 326 KM, spełniający europejską normę emisji spalin Euro 4. Masa własna pojazdu wynosi 9 200 kg, a imponująca ładowność 9 ton predestynuje go do wykonywania różnorodnych zadań transportowych. Stalowa zabudowa wyposażona jest w punkty mocowania oraz twistlocki do kontenerów ISO, umożliwiając bezpieczne zabezpieczenie ładunku. Solidna rama pojazdu oparta jest na serii MAN TG i uzupełniona stalowymi zderzakami. W połączeniu z resorami piórowymi, dużymi amortyzatorami oraz stabilizatorami gwarantuje to stabilną jazdę nawet w wymagającym terenie. Podwójna kabina wyposażona jest w elementy zapewniające komfort, takie jak dachowy właz, podgrzewane lusterka czy pneumatyczne fotele. Za bezpieczeństwo odpowiadają nowoczesne systemy takie jak EBS i ABS oraz asystent ruszania pod górę. HX60 wyposażony jest również w 7-tonową wyciągarkę Rotzler HZ051, zaczep przyczepy NATO oraz dwa boczne schowki na narzędzia. Dodatkowe udogodnienia takie jak tempomat, klimatyzacja i pneumatyczne siedzenia sprawiają, że pojazd jest wygodny również podczas długich tras. Nasze produkty i usługi są przeznaczone wyłącznie dla klientów biznesowych i organizacji (B2B). = Dalsze informacje = Informacje ogólne: Kabina: półtorakabina Informacje techniczne: Skrzynia biegów: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automatyczna Typ silnika: MAN D0836 LFG50, 6 cylindrów, 326 KM Zawieszenie: resor piórowy Wymiary: Wymiary (dł. x szer. x wys.): 810 x 250 x 310 cm Wagi: Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność: Oznakowanie CE: tak Itjdpfexbtfgsx Adkjr Stan: Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 501 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, Ciągnik siodłowy z instalacją hydrauliczną, automatyczną skrzynią biegów, retarderem, spełniający normę Euro 6. Ijdpfx Adeitb Hbskotr Naczepa Merker, rok produkcji 2013, wyposażona w wywrotkę z plandeką typu firanka, ładowność użytkowa 30 900 kg. Informujemy, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji zgodności danych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 566 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, H&W przyczepa naczepowa typu walking floor z ruchomą podłogą 70m³ do zastosowań rolniczych Dostępność: ok. 5 miesięcy od złożenia zamówienia System ruchomej podłogi: - System 15-listwowy - Sterowanie radiowe - Listwy podłogowe 10 mm, ryflowane - Złącza hydrauliczne na przedniej ścianie i przy podporach Nadwozie: - Nadwozie z 30 mm aluminiowych profili zamkniętych - Ściany boczne spawane bez przerw (wersja zbożowa) - 2 poprzeczne belki wzmacniające - Zintegrowany zsyp zbożowy - Tylna płyta podłogi odchylana w dół - Belka drzwiowa odchylana, obsługiwana od dołu - Drzwi rewizyjne w lewej przedniej ścianie - Okno podglądowe z tyłu Podwozie i osie: - Osie SAF z hamulcami tarczowymi 22,5 cala - Układ hamulcowy Wabco EBS 4S/2M z RSS - Pneumatyczne zawieszenie Wabco ECAS - 6 opon markowych 385/65 R 22,5 na stalowych felgach, kolor srebrny - 1. i 3. oś z przymusowym skrętem Tridec - Rama stalowa cynkowana ogniowo - Kolor ramy: cynk ogniowy Dodatkowe wyposażenie: Itjdogimytopfx Adksr - Oświetlenie Aspöck 24V - 4 reflektory robocze LED, uruchamiane podczas cofania - Aluminiowa drabina przystawna 3,00 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 304 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, całkowita szerokość: 2 354 mm, całkowita wysokość: 2 995 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 wanna termoizolowana stalowa okrągła 24,6 m3 oś podnoszona !!!WYNAJEM!!! * Pojazd niemiecki * Stan jak nowy * Wanna termoizolowana 26,4 m3 * Klapa tylna opadająca * Osie SCB * Hubodometr * Składany system zabezpieczenia przed najechaniem od tyłu * Plandeka rolowana * Oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Manometr ciśnienia załadunku * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym głowicą sprzęgającą * 2 x 7-pinowe gniazdo elektryczne * 15-pinowe gniazdo elektryczne Itsdetx N H Nepfx Adksr * Złącze ABS * Podest przy przedniej ścianie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: Iodpfx Aek Af Svedkotr -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, nowe naczepy niskopodwoziowe Ceylan, dostępne od ręki, wyposażone w podwójne rampy elektrohydrauliczne, poszerzenia, haki RUD, platforma 10 m, wysokość od podłoża 85 cm, również rampy kratowe, system EBS, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma Itedpfjhzaq Rjx Adkjr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka Iodpfjrgzv Nsx Adketr * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 300 km, moc: 735,5 kW (1 000,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 1998, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, Lotniskowy wóz strażacki, zabudowa Ziegler - Z 8, maksymalna prędkość 120 km/h – od 0 do 100 w 25 s. Monitor dachowy woda-pianka, przedni monitor proszkowy. Zbiornik wody 11 000 l – zbiornik piany 1 100 l. Pompa Ziegler – silnik pompy MAN – 311 KM. Sygnalizacja specjalna. Szybka interwencja. Długość całkowita: 12,20 m, wysokość: 3,50 m, szerokość: 2,95 m. Zadbanego stanu – gotowy do użycia. Itodpfxoxa Ezwe Adker

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, * Wysuwany * Masa własna: 8 900 kg Iodswkn Htspfx Adkstr -----Wewnętrzny numer pojazdu: 7283----Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 519 853 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 720 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Scania Torpedo R520 V8 6x2*4 / Oś skrętna podnoszona. Rozstaw osi: 410 cm. Regulowana płyta siodła. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Hydraulika. Siedzenia skórzane. Podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy. Kuchenka mikrofalowa. Pełna obudowa ramy. Stojak na przewody V8. Tylny zderzak z lampami LED, Klaksony pneumatyczne. Felgi Alcoa Dura-Bright. Ijdoxivrxopfx Adketr = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 DMC: 28 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Serwis APK (Badanie techniczne): ważny do 09.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T520 6x2*4 TORPEDO / NOS / LI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy także po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.