Żuraw terenowy

Demag AC220-5 Dutch Registration, 10x6x10, 220t Ca

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Dźwig powypadkowy Liebherr LTM 1100-4.2 Producent: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok produkcji: 2017 Wszystkie akcesoria bez uszkodzeń Przeciwwagi Hydrauliczny podwójny wysięgnik Wysięgnik główny Sprzedano: Wyciągarka 1 Wyciągarka 2 Runner Itodpfxsv Ean Ho Ab Rsd Przeciwwaga 2,5 t zamiast drugiej wyciągarki Górna kabina nigdy nie była używalna

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 9 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Man 510 8×4 Euro 6, rok 2023, 9000 km, od pierwszego właściciela, pojazd krajowy, manualna skrzynia biegów + retarder, klimatyzacja, pneumatyczny fotel kierowcy, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, żuraw Copma 1150 z ramieniem 8-wysięgowym, jib 6-wysięgowy, wyciągarka, kosz PLE 38 m, zabudowa stała, pojazd po przeglądzie, faktyczny stan jak nowy, możliwość negocjacji na miejscu. Itodeymamiepfx Ab Rod Chętnie udzielimy szczegółowych informacji telefonicznie lub w naszej siedzibie. Uwaga: Opis pojazdu jest orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu Itsdpfx Ash Hm Thjb Rjd - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 499 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek z pilotem - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka Iodoydcrpopfx Ab Retd - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/magnetofon kasetowy - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca - Wałek odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masa: Masa własna: 29.860 kg Ładowność: 7.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność: Żuraw: Palfinger PK135.002 TEC G, rok produkcji 2022, za kabiną Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer rejestracyjny: 34-BZH-3

Stan: używany, przebieg: 129 252 km, wysokość podnoszenia: 38 000 mm, Rok budowy: 2015, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 27 875 kg Udźwig: 23 800 kg Iedjw A Hb Tjpfx Ab Retd Numer seryjny: 122024 Stan opon przednich: 70% Stan opon tylnych: 70% Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 278 066 km, Rok budowy: 2009, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 72 000 kg Udźwig: 150 000 kg Iedpfxew D N Raj Ab Rjtd Numer seryjny: 068506 Stan opon z przodu: 80 Stan opon z tyłu: 80 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 16,2 x 2,85 x 3,95 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 53 318 km, wysokość podnoszenia: 110 000 mm, Rok budowy: 2018, Napęd: Koło Masa własna: 60 000 kg Udźwig: 250 000 kg Numer seryjny: 088666 Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Wymiary transportowe (D x S x W): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER. Ijdpfxswz Utzj Ab Retd

Stan: używany, przebieg: 70 275 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Zaczep oczkowy - Redukcja w piastach - Wałek odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3253 Itjdpfx Ajx S N Hkjb Rod 8x8 Pełne zawieszenie resorowe. 2 komplety opon: Drogowe: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terenowe: 14.00R20 Copma 650.6 Wysięgnik z 6 sekcjami teleskopowymi. Wyciągarka. Przednie podpory. Radiowe sterowanie Scanreco. Kosz do transportu osób. 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg 15,60 m – 3 160 kg 2 x ręcznego wysuwu 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg 80 cm hydraulicznego wysuwu na skrzyni ładunkowej. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Wagi Masa własna: 24 855 kg Ładowność: 12 145 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 3253 8x8 / ŻURAW 65 t/m + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 15 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, całkowita długość: 15 870 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Kolor: niebieski Ładowność: 83 122 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 167 cm Producent: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Naczepa balastowa Numer VIN: XMR0VB000E0000166 Rok produkcji: 10-04-2014 Masy: Obciążenie siodła: 30 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Całkowite obciążenie osi: 60 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 90 000 kg Masa własna: 16 880 kg Ładowność: 83 120 kg Wymiary: Długość: 15 870 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm Wysokość: 1 670 mm Wysokość siodła: 1 350 +/- mm Oś: Producent osi: SAF Zawieszenie hydropneumatyczne 1. oś z przestawną główką (friction steering) 2. oś sztywna Oś 3-6 hydrauliczny układ skrętny Oś 1 i 2 podnoszone Opony: 385 / 65 R22.5 Indeks nośności: 164K Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na słupki + słupki Podłoga ładunkowa z drewna Hydrauliczny układ podporowy Skrzynka narzędziowa Elektryczno-hydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylni zderzak z oświetleniem Siodło 2,0'' Centralne smarowanie Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 4: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 5: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna 6: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 16 880 kg Ładowność: 73 120 kg DMC: 90 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld. Iodpfeuu Hfajx Ab Retd

Stan: używany, przebieg: 281 486 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Przednie podpory. Bezprzewodowe sterowanie radiowe Scanreco. Wyciągarka. Kosz roboczy do podnoszenia ludzi. 4,40 m – 17 010 kg 6,10 m – 11 990 kg 7,90 m – 8 780 kg 9,80 m – 6 820 kg 11,80 m – 5 470 kg 13,90 m – 4 530 kg 16,00 m – 3 780 kg 18,10 m – 3 230 kg FJ2200K6 z dodatkowymi funkcjami. 21,20 m – 1 705 kg 22,70 m – 1 545 kg 24,20 m – 1 410 kg 25,80 m – 1 295 kg 27,50 m – 1 195 kg 29,30 m – 1 115 kg 31,10 m – 985 kg Ręczne wysuwanie: 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg Skrzynia ładunkowa: Wysuw hydrauliczny: 170 cm. Hydrauliczne podpory do łodzi. Odchylany tylny zderzak. Skrzynki narzędziowe wokół pojazdu. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Przednia oś 2: opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: opony: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Tylna oś 2: opony: 315/70R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 27 415 kg Ładowność: 9 585 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcje Żuraw: HMF Wnętrze Tapicerka: skóra Itedpfoyrh Uxsx Ab Rsd Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 06.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby przekazywać poprawne informacje, jednak z opublikowanych treści nie można wywodzić żadnych praw.