Żuraw terenowy

Demag AC220-5 Dutch Registration, 10x6x10, 220t Ca

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Bodpfx Ash Hm Thjayjwl - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczny układ kierowniczy. Aluminiowe felgi Alcoa. Reflektory robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Pilot radiowy Scanreco. 7 hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 ręczny wysięg. Dodatkowy wysięgnik (fly jib): 7 hydraulicznych wysięgów. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 ręczne wysięgi: 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Dalsze informacje = Bsdpfx Aowlu Sxeayewl Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Erkin World Power Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą być one podstawą do żadnych roszczeń.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Rok produkcji: 2014 Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Bjdpfewbg D Sjx Aayswl Przeciwwaga: 165 t Godziny pracy żurawia: 13 300 h Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Liczba wciągarek: 3

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Bwedergzv Njpfx Aayjl * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, przebieg: 129 252 km, wysokość podnoszenia: 38 000 mm, Rok budowy: 2015, Napęd: koło Masa własna: 27 875 kg Udźwig: 23 800 kg Numer seryjny: 122024 Stan ogumienia przód: 70 Stan ogumienia tył: 70 Bedew A Hb Tspfx Aayswl Wymiary transportowe (D x S x W): 11,1 x 2,55 x 3,9 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 70 275 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek na pilota - Zaczep oczkowy - Redukcja w piastach - Wałek odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Pełne zawieszenie resorowe. 2 komplety opon: Drogowe: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terenowe: 14.00R20 Copma 650.6 Wysięgnik z 6 sekcjami teleskopowymi. Wyciągarka. Przednie podpory. Radiowe sterowanie Scanreco. Kosz do transportu osób. 2,00 m – 27 520 kg 4,30 m – 12 800 kg 5,95 m – 9 070 kg 7,70 m – 6 840 kg 9,55 m – 5 380 kg 11,40 m – 4 420 kg 13,50 m – 3 680 kg 15,60 m – 3 160 kg 2 x ręcznego wysuwu 18,71 m – 1 720 kg 20,11 m – 1 520 kg 21,75 m – 1 240 kg 23,46 m – 1 000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg Bwsdpfx Aajx S N Hkoyel 28,76 m – 720 kg 80 cm hydraulicznego wysuwu na skrzyni ładunkowej. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Wagi Masa własna: 24 855 kg Ładowność: 12 145 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Copma Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 3253 8x8 / ŻURAW 65 t/m + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 85 600 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Siodełko naczepy Zaczep przyczepy z uchem 40 mm Skrzynia ładunkowa Ciężarówka posiada wszystkie dodatki – mogą być przesłane e-mailem Dźwig Effer 2055 8 S z 3 mechanicznymi przedłużkami Jib 6 S Heavy Duty z 2 mechanicznymi przedłużeniami 8 hydraulicznych wysuwów na wysięgniku głównym 19,40 m 6100 kg 6 hydraulicznych wysuwów na jib 31,63 m 1800 kg plus 2 mechaniczne przedłużki 35,6 m 1250 kg Bsdey Ahc Ejpfx Aayowl Zatwierdzenie do kosza roboczego/adaptacja kosza roboczego Podpory przednie 50 t 100% udźwigu na 360 stopni – brak ogranicznika momentu obciążenia Wszystkie dodatki dostępne e-mailem

Stan: używany, przebieg: 278 066 km, Rok budowy: 2009, Napęd: koło Masa własna: 72 000 kg Bwedpfx Ajw D N Raeayol Udźwig: 150 000 kg Numer seryjny: 068506 Stan ogumienia przód: 80 Stan ogumienia tył: 80 Wymiary transportowe (D x S x W): 16,2x2,85x3,95 Prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 53 318 km, wysokość podnoszenia: 110 000 mm, Rok budowy: 2018, Napęd: Koło Masa własna: 60 000 kg Udźwig: 250 000 kg Numer seryjny: 088666 Bjdpjwz Utzofx Aayswl Stan ogumienia przód: 90% Stan ogumienia tył: 90% Wymiary transportowe (D x S x W): 15,86 x 2,99 x 3,99 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z grupą PFEIFER.

Stan: używany, przebieg: 45 700 km, Rok budowy: 2005, Napęd: kołowy Masa własna: 36 000 kg Udźwig: 45 000 kg Numer seryjny: 53517 Stan opon przednich: 70 Stan opon tylnych: 70 Bwjdjyl Huwjpfx Aayol Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11,5x2,7x3,9 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.