Żuraw terenowy

Liebherr LTM1150-6.1 Dutch Vehicle Registration, Valid Abom

Stan: używany, przebieg: 1 111 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie żurawia i nadbudowa żurawia: Emisja spalin silnika zgodna z normą Stage IV według 97/68 WE oraz normą Tier 4-final według EPA/CARB - Agregat podstawowy Bsdpfx Agsv H Itmo Ajlc Wyposażenie robocze: podwójny wysięgnik siatkowy o długości 10,8 – 19 m, możliwość montażu pod kątem 0°, 20° i 40°, przygotowanie do hydraulicznej regulacji wysięgnika siatkowego bez bębna na węże, przygotowanie pod drugą wyciągarkę, blok hakowy 59,1 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, hak 8,8 t, druga rolka głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe podwozia żurawia: opony 445/95 R 25, niezależne ogrzewanie dodatkowe kabiny kierowcy z zegarem sterującym, napęd 10x8, hamulec prądnicowy Telma, skrzynia narzędziowa łączona na zawiesia i podkłady, VarioBase – zmienna podstawa podporowa, klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy żurawia: dodatkowy balast 11 t (dla łącznego balastu 26 t), dodatkowy balast 9 t (dla łącznego balastu 35 t), niezależne ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia z zegarem sterującym, drugi wyłącznik krańcowy, dwa reflektory robocze w sekcji przegubowej – regulowane elektrycznie, lampka ostrzegawcza lotnicza – przełączana między światłem stałym a błyskowym, klimatyzowany fotel operatora (w tym podgrzewanie fotela) Godziny pracy podwozia: do ustalenia / godziny pracy nadbudowy: do ustalenia (03.2025) Wszystkie dźwigi dostępne są od ręki i mogą być oglądane po wcześniejszym uzgodnieniu – aktualne protokoły przeglądów (HU, SP, UVV) są dostępne. Hüffermann Krandienst GmbH: handlujemy, wynajmujemy, serwisujemy. Przyczepy hakowe, wywrotki hakowe, pojazdy do zbiórki odpadów, żurawie samochodowe oraz podnośniki koszowe... Zapraszamy do kontaktu! Potrzebujesz finansowania? Chętnie przygotujemy niezobowiązującą ofertę finansową. Oferta nie stanowi oferty wiążącej, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży końcowej. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty nie istnieje żadna rezerwacja ani prawo do dostępności. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy Hüffermann Krandienst GmbH do chwili całkowitej zapłaty. Płatności akceptowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego oraz tylko przelewem bankowym lub gotówką (maks. 10.000,00 €). Czeki nie są akceptowane.

Stan: dobry (używany), przebieg: 183 507 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 020 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 10 466 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE Bljdpfx Agox N Avgj Aoc - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - ZAWIESZENIE PÓŁLISCIOWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Zawieszenie paraboliczne - Światło ostrzegawcze - Kolumna zsypowa - Blokada - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Układ napędowy WOM: 5924 godziny Stan Po remoncie: × Żuraw Długość wysięgnika: 32 m Liczba sekcji hydraulicznych: 12 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: × Skrzynia zaciskowa: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg (metr): 32 m Udźwig (kg): 20000 kg Konstrukcja Rok produkcji: 2007 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TRAKKER, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1BWF864 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.882 ccm Układ napędowy Typ silnika: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Konfiguracja osi Stan opon: 75% Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; mosty planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; mosty planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 24.370 kg Ładowność: 7.630 kg DMC: 32.000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 44.000 kg Wyposażenie Żuraw: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + WYCIĄGARKA + RADIO, rok prod. 2007, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 192 400 km, moc: 270 kW (367,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 36 000 kg, udźwig: 55 kg/m, rozmiar opony: 445/95 r25, konfiguracja osi: 6x6, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 08/2005, klasa emisji: Euro 3, typ masztu: teleskopowy, hamulce: retarder, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2005, godziny pracy: 17 996 h, numer maszyny/pojazdu: W093735005EL05631, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, LOKALIZACJA: Niemcy - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Nr fabryczny: 055 855 Udźwig: 55 t / 2,50 m / 75% Rok produkcji: 2005 - Wysięgnik teleskopowy: 10,2 - 40 m Ballast: 7 t / 5 t (12 t) Hak wielokrążkowy: 3-wirowy 30,2 t (DH), 1-wirowy 13,3 t Silnik podwozia: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 KM / silnik wymieniony 2015 Motogodziny podwozie (silnik): 25 509 h (12 500 h silnik wymieniony) Motogodziny nadwozie (praca żurawia): 17 966 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic Hamulec dodatkowy: retardator Telma Napęd/układ kierowniczy: 6 x 6 x 6 Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Bledpowhmpzefx Ag Aoc Przebieg: 192 400 km System zabezpieczeń: LICCON 1 Dodatkowe wyposażenie: Ogrzewanie dodatkowe w kabinie żurawia, gniazda 12V w kabinie kierowcy i żurawia, reflektory robocze (ksenonowe) na zwrotnicy, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania, awaryjne odcięcie prądu. Stan bardzo dobry – więcej informacji na życzenie – dostępny od ręki.

Stan: używany, przebieg: 231 230 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny układ smarowania - Zaczep holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 16 123 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia planetarna zewnętrzna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 29 975 kg Ładowność: 14 025 kg DMC: 44 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 32 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, za kabiną Blodpfsxp Nbtex Ag Asc Wnętrze Tapicerka: skóra VOLVO FH 650 8X4 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + WYCIĄGARKA EURO 6 L-PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 470 CM ZAWIESZENIE RESOROWO / PNEUMATYCZNE 10 TON NA OŚ KABINA FH Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM: KLIMATYZACJA, OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA, SKÓRA, LODÓWKA, KAMERA COFANIA DYNAMIC STEERING SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO PEŁNE PODWOZIE WEWNĘTRZNE Z FABRYKI CIĄGNIK SIODŁOWY, ŚWIATŁA BŁYSKOWE, KLAWISZE ODPYLANIA POWIETRZA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE, ZACZEP DO NACZEPY PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C DŹWIG 165 T/M!!! CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU 14x WYSUW HYDRAULICZNY MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 35 METRÓW! MAKS. UDŹWIG: 32 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31 METRACH: 1 600 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI 1x PRZEDNIEMU WYSIĘGNIKOWI ŁĄCZNIE 5x WYSIĘGNIKÓW DUŻA WYCIĄGARKA HYDRAULICZNA ZE WSZYSTKIMI HAKAMI I BLOKAMI STEROWANIE RADIOWE WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH NAJNOWSZE STEROWANIE ELEKTRONICZNE PALTRONIC 150 FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA I KOMFORTU: ZABEZPIECZENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM MONITORING STABILNOŚCI (HPSC) SYSTEM WYSOKIEGO UDŹWIGU (HPLS) AKTYWNE TŁUMIENIE WIBRACJI (AOS) SYSTEM DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) PODCZAS UŻYTKOWANIA FLY-JIB ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, przebieg: 37 026 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 oraz TIER 4 zgodnie z EPA/CARB. Nadbudowa dźwigu: - Maszyna bazowa Osprzęt roboczy: - Programowanie systemu LICCON pod późniejszą adaptację dla wysięgnika przegubowego - Blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Dodatkowe, niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasu — kabina operatora podwozia - Skrzynia na narzędzia z tyłu pojazdu - Skrzynia na podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa: - Dodatkowy balast 7,3 t (dla łącznej masy balastu 12,8 t) - Dwa reflektory robocze na sekcji obrotowej regulowane elektrycznie oraz reflektory robocze na platformie obrotowej (2 z boku, 2 z tyłu) Blodpfowzhqgox Ag Ajc W międzyczasie dźwig został oznakowany. Oferta niezobowiązująca. Bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona poprzedniej sprzedaży. Rezerwacja możliwa po wpłacie zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest potwierdzona, a dostępność nie jest zagwarantowana. Umowa kupna uznawana jest za zawartą po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem Bledpfx Agsh Hm Thj Aec - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Blsdpfx Agovm H S Ie Aec Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: używany, przebieg: 130 506 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nośnik żurawia Emisja spalin zgodnie z 97/68/WE poziom IV oraz etapem Tier 4-final według EPA/CARB Wyposażenie robocze: Uchwyt do montażu podwójnego wysięgnika kratowego składany do boku, włącznie z programowaniem, przygotowanie pod drugą wciągarkę, blok hakowy 30,2 t z 3 krążkami i podwójnym hakiem, dodatkowy krążek linowy na głowicy wysięgnika Wyposażenie dodatkowe – podwozie: Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), niezależne od silnika ogrzewanie wraz z programatorem czasowym – kabina operatora, skrzynia narzędziowa z tyłu żurawia (nie w połączeniu z uchwytem na koło zapasowe), schowek na podkłady podporowe, system rejestracji podpór, klimatyzacja w kabinie operatora, gniazdo 12V w kabinie operatora Wyposażenie dodatkowe – nadwozie: Dodatkowy balast 5 t (do łącznego balastu 12 t), klimatyzacja w kabinie żurawia, ogranicznik pola pracy, diagnostyka zdalna z modułem GSM, drugi wyłącznik krańcowy wciągarki, dwa halogeny robocze przy przegubie – elektrycznie regulowane, wskaźnik prędkości wiatru, gniazdo 12V w kabinie żurawia, rejestrator danych LICCON z oprogramowaniem do analizy – Liftanalyser, planista pracy LICCON (W międzyczasie żuraw został oznakowany.) Oferta niewiążąca. Bez gwarancji lub zobowiązania. Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszemu zbyciu. Do rezerwacji wymagana zaliczka w wysokości 10% ceny zakupu. Do czasu wpływu środków na nasze konto rezerwacja nie jest dokonywana ani nie ma roszczenia o dostępność. Zakup zostaje sfinalizowany dopiero po wpłynięciu pełnej płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy płatności tylko w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym. Czeki nie są honorowane. Bodpfx Aexd Nc Hog Aslc

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny zapytań: 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL z zabudową platformową i żurawiem załadunkowym Palfinger PK92002-SH z JIB i wciągarką Pojazd: Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 48 000 kg Masa całkowita: 32 000 kg Dopuszczalne obciążenie oś przedniej: 9 000 kg / 29 000 kg Dopuszczalne obciążenie oś tylnej: 12 000 kg Oś toczna: 8 000 kg - Rozstaw osi głównej: 3 505 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l - RINGFEDER typ RF40/G150A (40 mm) - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2 650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Przekładnia pomocnicza, zależna od skrzyni biegów, tryb ciągły - Funkcja MAN EfficientRoll - Funkcja 'Freischaukeln' (łagodzenie utknięcia) - Maksymalny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany - MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi na drugiej osi - Oś toczna (ostatnia), nie napędzana, skrętna, podnoszona - Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) - Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty - 2 pneumatyczne sygnały dźwiękowe na dachu kabiny - Obrzeżne lampy ostrzegawcze LED żółte z monitoringiem działania - Pakiet luster: lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe po prawej - Kierownica wielofunkcyjna, skórzana, regulowana w dwóch płaszczyznach - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Wysuwana lodówka ze schowkiem w tylnej części konsoli środkowej - Tempomat - System rozpoznawania znaków drogowych - Asystent skrętu - Awaryjny asystent hamowania EBA Plus - Asystent pasa ruchu LDW - System wspomagania cofania - Przygotowanie pod blokadę alkoholową, bez możliwości obejścia - System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem itd. PAVIC platforma do materiałów budowlanych - Wymiary wewnętrzne platformy: 5200 x 2480 x 600 mm - Montowana do ramy pomocniczej - Punkty mocowania co 280 mm na profilu zewnętrznym - Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm - Ściana przednia, burty boczne i tylna ściana z aluminium #25 mm - Ściana przednia o wysokości 1000 mm, z pionową podporą - Skrzynka narzędziowa na całą szerokość platformy, drzwi boczne lewa/prawa strona, 2 lampy robocze na ścianie przedniej - Dwuczęściowe burty boczne, składane i zdejmowane z odbojnikiem gumowym Bodexnnyfopfx Ag Ajlc - Tylna ściana z hydraulicznym wydłużeniem o 1000 mm - Zamknięcia burt - Ochrona przed najazdem wózka widłowego z aluminium na profilu obrzeżowym - Konstrukcja stalowa, piaskowana i lakierowana - Profil zakończeniowy platformy i słupki lakierowane w standardowym kolorze RAL - Burty lakierowane w kolorze RAL lub anodowane naturalne aluminium - Zamki kontenerowe – 4 szt. (2 montowane w platformie, 2 na konsoli tylnej ściany) - Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny (marka: Guima), elektryka, lakierowanie w kolorze RAL Palfinger PK92002-SH z JIB i wciągarką - G – hydrauliczny ośmiokrotny wysuw - Dwa napędy obrotowe - Hydrauliczne podpory, długie - Podpory obrotowe hydraulicznie 180° - Zdalnie sterowane podpory, 8+2 elementy - Kontrola pozycji podpór transportowych - Inteligentny system podpór - System stabilizacji pozycji HPSC - Moduł HPSC-Plus dla załadunku - Funkcja HPSC – przednia podpora - Funkcja HPSC – tylna podpora - Palfinger Connected - Flow Sharing - Kontrola pozycji transportowej dźwigu - Ochrona przed przeciążeniem ramy - Aktywny system tłumienia

Stan: używany, przebieg: 16 490 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: - Emisja spalin silnika zgodnie z normą Stage V według rozporządzenia UE 2016/1628 oraz Tier 4 według EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: - Jednostka bazowa Wyposażenie robocze: - Uchwyt do dwukrotnie składanej wciągarki wraz z programowaniem - Hak o udźwigu 38,3 t, 3 krążki linowe z podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie dźwigu: - Napęd 8x6 - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Zaczep holowniczy D 19, łącznie z gniazdem ABV - Niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy - Skrzynia narzędziowa z tyłu pojazdu - Skrzynia na drewniane podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa dźwigu: - Dodatkowe obciążenie 3,8 t (łącznie 14,5 t balastu) - Pakiet oświetlenia - Lampa ostrzegawcza lotnicza - Awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany. Blodpfx Ajxfyh Nog Ajc