Standardowy ciągnik

SCANIA SCANIA 560 S New Dashboard

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 335 000 km, moc: 411,88 kW (560,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, Scania 560 S Super NA *2023* Różne jednostki dostępne od ręki -Retarder -Przebieg: 335 000 km -Data pierwszej rejestracji: 03/2023 -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Reflektory Full-LED -Ospojlerowanie -Aluminiowe felgi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB INDYWIDUALNEGO LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK: 8:30–19:00 SOBOTA: 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELU MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Wywrotka – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway – T-Way-540- 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna wywrotka – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Zabudowa typu box – Załadunek boczny – Komora chłodnicza – Izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Rodpfx Aowp S Hueg Hocb Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice w wyposażeniu, opcjach i cechach, które mogą się różnić od przedstawionych w opisie. Prosimy o weryfikację konkretnych parametrów pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 198 000 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! WYNAJEM !!! * Pojazd niemiecki * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi 3.800 mm * EURO 6E * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder Rsdjvvf Tvspfx Ag Hjcb * Podwójny zbiornik paliwa 640 l + 480 l * Kierownica skórzana * Oświetlenie Full LED * Automatyczne światła * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Komputer pokładowy * Wskaźnik obciążenia osi * Nawigacja * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 2 łóżka * Lodówka * Przygotowanie pod zabudowę PTO * Centralny zamek z pilotem * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie * Podgrzewanie fotela kierowcy Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych Ważna uwaga: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Pod względem prawnym: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to wyłącznie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, spojler, SCANIA 500 S SUPER PEŁNY UKŁAD PNEUMATYCZNY - Pierwsza rejestracja: 05/2025 - Przebieg: 0 km - Nowa deska rozdzielcza - Pełny układ pneumatyczny 2+2 - Zwalniacz: Retarder - Lakier całościowy - Podwójne łóżko - Klimatyzacja postojowa - Reflektory LED - Nawigacja - Lodówka Redoxa Ezqopfx Ag Hjcb MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. POZOSTAŁE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 | SOBOTA 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tył – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – BOX – Burtofiranka – Chłodnia – Izolowany z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu technicznym, opcjach i parametrach, które mogą różnić się od opisanych w ogłoszeniu. Prosimy o weryfikację szczegółów wybranego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 347 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Alarm - Spojler dachowy - Centralny zamek z pilotem - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Kuchenka mikrofalowa - Hamulec silnikowy - PTO (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Dwa oddzielne łóżka = Uwagi = Diesel 550 l + 240 l. = Dalsze informacje = Rcjdpjxxb U Refx Ag Hob Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Profil opony lewa: 100%; Profil opony prawa: 100% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Profil opony lewa: 100%; Profil opony prawa: 100% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Profil opony lewa: 100%; Profil opony prawa: 100% Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak żadna treść zawarta w ofertach nie stanowi podstawy do roszczeń.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Fabrycznie nowy MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako transporter maszyn budowlanych i podnośników roboczych. Wyposażenie ciężarówki: - Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego - Ogrzewanie postojowe - Pakiet bezpieczeństwa - Pakiet komfortowy dla kierowcy Rjdexqkayopfx Ag Hecb - Pakiet schowków - Pakiet przyczepowy - Skrętna oś wleczona - Tylne światła LED - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów - Osłona przeciwsłoneczna - Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - 1 leżanka - Lodówka - System multimedialny z nawigacją - Zabudowa skrzyniowa – 100 km – 324 kW (441 KM) - Silnik spalinowy - Diesel, automat - Euro 6e – 4 (zielona plakietka) - DMC 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor biały – transport dalekobieżny – itd. Zabudowa: - Wykonana ze specjalnych laserowo ciętych i giętych profili w konstrukcji niskopodwoziowej - Długość zabudowy ok.: 8.850 mm - Wysokość ramy niezależnie: ok. 1.050 mm - Szerokość ramy: ok. 2.550 mm - 2 szt. ramp rozciąganych, każda z 1 częścią stałą i 1 rozciąganą, rampy przesuwane bocznie - Nawierzchnia rampy z kraty pomostowej - Mechaniczne blokowanie ramp wraz z uchwytem na ramie zewnętrznej, gdy nieużywane (na życzenie zabezpieczenie pasami) - Napęd ramp elektrohydrauliczny, w tym sterowanie awaryjne na bloku sterującym oraz ręczna pompa w razie awarii - Hydrauliczne podpory tylne - Sterowanie wszystkimi funkcjami hydraulicznymi pilotem radiowym - Krata podłogowa o zwiększonej nośności - Tylna część wraz ze ścięciem - Przednia ściana ok. 2.000 mm wysokości z profilami zagiętymi do wewnątrz - Wewnątrz ze stali nierdzewnej przed przednią ścianą skrzynka narzędziowa - Po 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej z boku ramy na osprzęt mocujący (1 x lewa, 1 x prawa) - 1 skrzynka ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej (na agregat hydrauliczny i blok sterujący) - Reflektory robocze: 1 para na tylnej ścianie kabiny, 2 pary po bokach ramy, 2 pary z tyłu - 2 wejścia umożliwiające dostęp do przestrzeni ładunkowej Zabezpieczenie ładunku: - Podłużnice z konturem Multi-X wraz z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w podłużnicach - Rama zewnętrzna perforowana z punktami mocowania 2,5 t - 6 par punktów mocowania 6 t zintegrowanych w ramie zewnętrznej - 4 punkty mocowania 6 t z tyłu - 4 punkty mocowania 6 t pod przednią skrzynką narzędziową Lakierowanie: - Zabudowa lakierowana proszkowo KTL w kolorze RAL 9005 czarny - Ściana przednia lakierowana w RAL 9005 czarny - Rampy i krata podłogowa ocynkowane ogniowo Oklejenie: - Taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 528 h, moc: 250 kW (339,91 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 650/60R34, rozmiar tylnej opony: 900/60R42, rozmiar opony: 900/60R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 650/60R34, Ogumienie (tył): 900/60R42, Motogodziny: 528, Trzypunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Radio, Lampy ostrzegawcze (kogut), Rozdzielacz hydrauliczny dwustronnego działania (5x), System GPS (odbiornik), ISOBUS, automatyczny system prowadzenia, przygotowanie pod automatyczny system prowadzenia, Przedni podnośnik (bez cięgna górnego)_____amortyzowana kabina, z systemem prowadzenia RTK, luksusowa kabina z zawieszeniem, instalacja pneumatyczna, automatyczna klimatyzacja, amortyzowana przednia oś z hamulcem, tylna oś z podwójnymi tarczami hamulcowymi HD, 5 elektrycznych zaworów hydraulicznych, 1 elektryczny zawór centralny, przycisk start, rozszerzony elektryczny joystick, ASC – adaptacyjna kontrola kierownicza, Accu Guide Level 3 – system prowadzenia, AFS Connect Advanced Telematics z transmisją danych na 5 lat, Advanced Trailer Brake, zewnętrzne gniazdo pneumatyczne, uchwyt na monitor, monitor AFS 1200, 10 reflektorów roboczych LED w dachu, 6 reflektorów LED w masce silnika, LED zapasowe światła przednie, przedni układ hydrauliczny, zarządzanie przednim podnośnikiem, przedni wałek odbioru mocy, gniazdo 3- i 7-bolcowe, pompa hydrauliczna 210 l/min, poszerzenia błotników, zewnętrzny przycisk przy tylnym błotniku, zaczep z hakem K80 regulowany wysokościowo, hydrauliczny cięgno górne, zarządzanie nawrotami na uwrociach HMC 2, gniazdo ABS do przyczep, alternator 250 A, Isobus Kl. 2, Power Beyond, kamera przednia i tylna, obciążniki tylne 1000 kg, lodówka, hydrauliczne stabilizatory cięgna dolnego, elektryczne teleskopowe lusterka zewnętrzne podgrzewane, lampy ostrzegawcze, lusterko tylne, radio Bluetooth, 4 głośniki premium, miejsce składowania: u klienta Rcsdpfxsxdaqus Ag Hjb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, następna inspekcja (TÜV): 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, silos na cement z tylnym wywrotem marki Benalu o pojemności 62 000 litrów, 3 osie z hamulcami tarczowymi SAF, wywrot elektrohydrauliczny, rury wyładowcze, pojedyncza komora, 6 górnych włazów + 1 tylny właz, rok produkcji 2000, felgi aluminiowe, masa własna 6 800 kg, po przeglądzie i rejestracji krajowej, OFERTA DEALERA INTERDRIVE SRL-PARMA Rsdpfx Agjilglve Hecb

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Rcedegcw Rmepfx Ag Hob Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55-315/70, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 870 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2026, Kabina Sleeper High z zawieszeniem pneumatycznym, spoilerem, reflektorami LED, DAF Corner View, luksusowym pneumatycznym fotelem kierowcy, systemem infotainment z nawigacją DAF Truck, lodówką, klimatyzacją i zintegrowaną klimatyzacją postojową, hamulcem silnika MX, rozstawem osi 6100 mm, zbiornikiem paliwa 870 l, alternatorem 130 A z żelowymi akumulatorami 210 Ah, monitorowaniem energii akumulatora, osłoną przeciwpyłową, izotermicznym furgonem L'dealcar na 24 palety (wymiary wewn. 9680*2470*2600), podłogą antypoślizgową, grodzią, agregatem chłodniczym Carrier Supra 1100 U, windą załadunkową ANTEO o udźwigu 30 q.li. Rcjdpfeyzii Dex Ag Heb

Stan: nowe, Iveco S-way 580, produkcja 2025, Nowy, Euro 6, Automatyczna skrzynia biegów, Retarder/intarder, Adr, Podwójny zbiornik paliwa, Felgi aluminiowe dura bright, Nawigacja dotykowa, Sterowanie kierownicą z Alexa, Klimatyzacja automatyczna, Klimatyzacja postojowa, Pełna pneumatyka, Osłona przeciwsłoneczna, Spoiler, Błotnik, Zestaw spódnic bocznych, Klakson, Lodówka, Druga szuflada, Dwa łóżka, Skórzany dwukolorowy fotel kierowcy podgrzewany i wentylowany, Skórzany dwukolorowy fotel pasażera, Zamek nocny, Tylne światła LED, Pełna wersja wyposażenia, Dostępne 2 szt. Redpfxexcu R To Ag Hjcb