Naczepa z podestem roboczymES-GE
3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE
3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Stan
Nowe
Lokalizacja
Essen 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Niemcy
Zadzwoń
Sprzedaż pojazdów

Czy już wystawiłeś swój pojazd używany na sprzedaż?
Sprzedawaj przez TruckScout24 bez prowizji.
Więcej o sprzedaży pojazdów
Więcej o sprzedaży pojazdów
Dane techniczne
- Masa całkowita:
- 43 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A169-54-916
- Numer referencyjny:
- 36613
- Ostatnio aktualizowane:
- 04.09.2025
Opis
Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
* Ogranicznik podjazdu, szerokość ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna w profilu UNP
* Blacha ścierna ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
Urządzenie sprzęgające
* Sworzeń królewski 2-calowy
Osłona podzderzakowa
* Wersja przykręcana, zgodnie z przepisami UE
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
* Zgodnie z przepisami UE, z anodowanych profili aluminiowych
Nogi podporowe
* 2 x 12 t nogi o regulowanej stopie i obsłudze jednostronnej od strony FR prawej
Osie
* 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym
* Hamulce tarczowe 22.5"
* Całkowity skok ok. 180 mm
* Podnoszenie i opuszczanie za pomocą zaworu obrotowego
Układ hamulcowy
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, zgodnie z normami UE
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Złącza sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem
Ogumienie
* 6 opon, 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120
* Marka według naszego wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system magistrali CAN układu EBS
Błotniki
* Zgodnie z normami UE
Uchwyt koła zapasowego
* Brak
Zabezpieczenie ładunku
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów spinających
Ściana czołowa
* Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm
* Od wnętrza wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Podłoga
* Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną z ocynkowanymi profilami stalowymi typu omega
Instalacja oświetleniowa
* Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami
* LED-owe lampy obrysowe boczne
* LED-owe przednie światła pozycyjne
* LED-owe tylne lampy konturowe
Csdpjugqvfsfx Aayohc
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* LED-owe lampy do jazdy wzdłużnej
* 1x15- i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej
Wyposażenie
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą + lampa ostrzegawcza
* 2 gumowe odboje na tylnej belce
* Składana i wysuwana drabinka tylna prawa (bez podestu)
* 1 otwarty zbiornik z blachy perforowanej, w poprzek do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowany, za osiami
Lakierowanie
* Ściana czołowa: jednolity kolor RAL według życzenia
* Rama: ocynkowana ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + jednolity kolor RAL według życzenia
* SSV: aluminium anodowane. Osłona podzderzakowa: biała (RAL 9016 traffic white)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne
* Felgi: srebrne
* Oznakowanie konturowe: pełne żółte
Wyposażenie dodatkowe
* Pierwsza oś podnoszona z automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzeczne do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.200 mm
* Magazyn na 20 szt. słupków wsuwanych od wewnątrz ściany czołowej
* Zamki kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
* Ogranicznik podjazdu, szerokość ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna w profilu UNP
* Blacha ścierna ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
Urządzenie sprzęgające
* Sworzeń królewski 2-calowy
Osłona podzderzakowa
* Wersja przykręcana, zgodnie z przepisami UE
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
* Zgodnie z przepisami UE, z anodowanych profili aluminiowych
Nogi podporowe
* 2 x 12 t nogi o regulowanej stopie i obsłudze jednostronnej od strony FR prawej
Osie
* 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym
* Hamulce tarczowe 22.5"
* Całkowity skok ok. 180 mm
* Podnoszenie i opuszczanie za pomocą zaworu obrotowego
Układ hamulcowy
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, zgodnie z normami UE
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Złącza sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem
Ogumienie
* 6 opon, 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120
* Marka według naszego wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system magistrali CAN układu EBS
Błotniki
* Zgodnie z normami UE
Uchwyt koła zapasowego
* Brak
Zabezpieczenie ładunku
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów spinających
Ściana czołowa
* Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm
* Od wnętrza wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Podłoga
* Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną z ocynkowanymi profilami stalowymi typu omega
Instalacja oświetleniowa
* Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami
* LED-owe lampy obrysowe boczne
* LED-owe przednie światła pozycyjne
* LED-owe tylne lampy konturowe
Csdpjugqvfsfx Aayohc
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* LED-owe lampy do jazdy wzdłużnej
* 1x15- i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej
Wyposażenie
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą + lampa ostrzegawcza
* 2 gumowe odboje na tylnej belce
* Składana i wysuwana drabinka tylna prawa (bez podestu)
* 1 otwarty zbiornik z blachy perforowanej, w poprzek do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowany, za osiami
Lakierowanie
* Ściana czołowa: jednolity kolor RAL według życzenia
* Rama: ocynkowana ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + jednolity kolor RAL według życzenia
* SSV: aluminium anodowane. Osłona podzderzakowa: biała (RAL 9016 traffic white)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne
* Felgi: srebrne
* Oznakowanie konturowe: pełne żółte
Wyposażenie dodatkowe
* Pierwsza oś podnoszona z automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzeczne do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.200 mm
* Magazyn na 20 szt. słupków wsuwanych od wewnątrz ściany czołowej
* Zamki kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2003
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 201 8... ogłoszenia
Te ogłoszenia również mogą cię zainteresować.
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd