Ciężarówka z dźwigiem

Scania R730 R 730 V8 6x2 Palfinger PK 18502-SH E

Stan: nowe, masa własna: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce bębnowe BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, pokład typu łabędzia szyja pokryty twardym drewnem o grubości 40 mm, różne pierścienie zaczepowe, boczne poszerzenia z tablicami do transportu ponadgabarytowego, skrzynka narzędziowa, podwójne rampy hydrauliczne, hydraulicznie zwężane i poszerzane, burty na szyi, elektryczna wyciągarka o uciągu 5 600 kg. Itedpfx Aeg Dnc Aodker

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 518 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 788 h, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Elektrycznie sterowane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania Iedpfxeuxu S Ro Adketr - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek - Dyszel/punkt sprzęgu = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie Oś tylna 3: Oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 16 875 kg Funkcje Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 20,8 m Udźwig: 9 400 kg Wysokość podnoszenia: 2 080 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok produkcji 2018, montowany za kabiną Marka zabudowy: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA ORAZ SKRĘTNA ROZSTAW OSI 420 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TGX SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA UCHWYT NA PRZYCZEPĘ SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ŁADUNKOWA Z DEMONTOWANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 645 CM x 250 CM x 80 CM UCHWYTY NA HAKI I GNIAZDA NA BORTY ŻURAW HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x WYSUW HYDRAULICZNY 2x PODPORA STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG 9 400 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 1 850 CM 920 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 20,8 METRA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA TYLKO 788 GODZIN PRACY!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 236 848 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 794 h, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, niski poziom hałasu, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Światła przeciwmgielne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek - Uchwyt holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne: Rok produkcji: wrzesień 2017 Rok modelowy: 2017 Skrzynia biegów: Skrzynia biegów: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi: Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność: Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 24,5 m Udźwig: 7 000 kg Dźwig: PALFINGER PK27001-EH G, rok prod. 2017, za kabiną Producent zabudowy: PALFINGER PK 27001-EH G Znak CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + PALFINGER PK 27001EH-G DŹWIG EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I KIEROWANA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 390 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKA KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, XENON, KAMERA, SKÓRA HAK HOLOWNICZY SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OTWARTA ODPINANA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z ODPINANYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI Iedpfsuxp Sxjx Adketr DŁUGOŚĆ PLATFORMA 730 CM, SZEROKOŚĆ 252 CM UCHWYTY HAKOWE RONGPOTTEN PALFINGER PK 27001-EH G DŹWIG 8 x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU WYSOKOŚĆ PRACY 24,5 METRA MAKS. UDŹWIG 7 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 2100 CM 650 KG 2x PODPORY DŹWIG MA TYLKO 794 GODZINY PRACY!!!!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 131 000 km, moc: 323 kW (439,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 185 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, retarder, system nawigacji, tempomat, DOSTĘPNY OD RĘKI!!! STAN IDEALNY!!! Itsdpfewgbrbex Adkjr RENAULT D WIDE 6x2 Euro 6 z osią skrętną i podnoszoną. Żuraw załadunkowy Palfinger PK 27002 SH z wysięgnikiem (JIB), rotatorem i chwytakiem hydraulicznym także na wysięgniku oraz z radiowym sterowaniem żurawia.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku Isdpohlz S Nefx Adkotr • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm Isdpfx Adsiu Er Aekotr - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, przebieg: 514 398 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R620 V8 platforma z żurawiem PK 22002EH 6x2 Zawieszenie: powietrze-powietrze Iodpfxetrh Svo Adketr Rozstaw osi: 4,50 m Ładowność: 9975 kg Żuraw PALFINGER Typ: PK 22002 EH Rok prod.: 2010 4x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania Sterowanie 5. i 6. funkcją Długość: 6,15 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 1,00 m Wyposażenie: - Retarder (5 stopni) - Cyfrowy tachograf - Ogrzewanie i wentylacja fotela - 1x łóżko - Lodówka - Radio-CD-DVD-Bluetooth - Kamera cofania - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (złącze powietrza, ABS i prądu) Chętnie udzielimy wsparcia również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość omyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 683 907 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MAN 26.480 6x2-2 LL Żuraw Palfinger PK 23002 Performance, sterowanie radiowe + FlyJib Całkowity zasięg ok. 21 metrów Ostatni przegląd żurawia ważny do Isdpfx Aewyyyksdkjtr 4 x hydrauliczne podpory! * Rok produkcji: 06/2010 * Skrzynia biegów ZF * ZF Intarder * Ogrzewanie postojowe * Podnoszona i skrętna oś (oś trzecia) * Kamera cofania * 1 x leżanka * Hak holowniczy (AHK) * Lodówka * Klimatyzacja * Złącze powietrza DuoMatic * Ogumienie ok. 80%

Stan: używany, przebieg: 340 120 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: zielony, DAF CF440, rok produkcji 2016, norma emisji Euro 6, przebieg 340 120 km, rozstaw osi 4200 mm, kabina krótka, automatyczna skrzynia biegów ZF, intarder, retarder, inteligentna trzecia oś skrętna, pierwsza oś o nośności 8 ton, pełne zawieszenie pneumatyczne, obręcze ze stopów lekkich, nawigacja, PTO do napędu odbioru mocy, kamera cofania, ogumienie w 90%. Itsdpfx Ajwq R Igsdksr

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 13 250 h, CTA 962M z kierownicą Iodoi Uk N Nepfx Adketr Stan: bardzo dobry Ogumienie: oś przednia 40%, oś tylna 85%