Bagażnik

Cheval Liberté Debon Roadster 300 Aluminium Seitentür C300

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Roadster 300 Aluminium Seitentür C300, masa własna: 495 kg, maksymalna waga ładunku: 805 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium - Drzwi boczne Konstrukcja: - Możliwość wyboru koloru lakieru poliestrowego: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Anodowane ściany z aluminium - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Skośny dach z przodu - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane metodą ogniową - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwa tylne podpory Platforma ładunkowa i podłoga: - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-biegunowe złącze Koła i osie: - Amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Z automatycznym cofaniem - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - W tym karta rejestracyjna pojazdu (część 2) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niechcianych kosztów - Możliwość redukcji masy pojazdu za dodatkową opłatą (czysta opłata za przegląd techniczny) Fsdpfx Ameu Uh D Nsfjpp Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: przyczepa skrzyniowa Cargo 2 z poliestru + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 855 kg Fpsdpsfka H Tofx Amfep Masa własna: 445 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1680 mm Opony: 165 R13C Wysokość załadunku: 350 mm Kolor: biały RAL 10000 Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie litery V, zagięty - Oś jednostkowa Pullmann 2, podwozie ocynkowane - Aerodynamiczna zabudowa z poliestru w całości - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombi) – dzięki przełożeniu sworznia rampa staje się drzwiami - Klaster świateł tylnych zamontowany wewnątrz bocznych profili ochronnych - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne 100 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe i standardowe: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 pojedyncza oś, hamowana, z gwarancją, wytrzymały dyszel w kształcie litery V, aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, aluminiowa rama podwozia, odporne na uszkodzenia plastikowe błotniki, aluminiowa tylna rampa-drzwi, tylne światła zamontowane w bocznych profilach, 2 x podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 x uchwyty mocujące, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) Fsdpfxei Epqcs Amfspp - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie dodatkowe: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Pokryte żywicą epoksydową, wielowarstwowe ściany boczne o grubości 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocnione poliestrowe przednie i górne panele - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony, poliestrowy przód - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią Fsdpfx Amogxn E Eofopp - Zabezpieczana za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżonemu zawieszeniu - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwie podpory tylne Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia, plastikowe błotniki - Podkładki klinowe z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (Certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za badanie techniczne) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium - Drzwi boczne Konstrukcja: - Możliwość wyboru koloru poliestrowego: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Fpjdpfjr I A Hxox Amfjp - Anodowane aluminiowe panele boczne - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadunkowa: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilami i antypoślizgową powierzchnią Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Oświetlenie cofania - Światło przeciwmgielne - Diodowe światła obrysowe w przedniej części - Diodowe światła obrysowe w tylnej części - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W tym dokument rejestracyjny (część 2) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium - Drzwi boczne Nadwozie: - Kolor poliestrowy do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Fedsm Tf N Nspfx Amfopp - Anodowane aluminiowe ściany boczne - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu zawieszenia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie w całości spawane i cynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilem i antypoślizgową powierzchnią Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z diodowymi światłami obrysowymi z przodu - Z diodowymi światłami obrysowymi z tyłu - Z oświetleniem wnętrza - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory zapewniające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych ramion i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Z funkcją automatycznego cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Klina pod koło z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W zestawie znajduje się karta pojazdu (dowód rejestracyjny, część 2) - W zestawie znajduje się dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niechcianych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (jedynie opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 400 aluminiowa + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 760 kg Masa własna: 540 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Długość wewnętrzna mierzona do przodu w łuku: 3130 mm, długość podłogi drewnianej: 2790 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ściany aluminiowe - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe w jednym (po przełożeniu sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Podłoga aluminiowa - Lampy tylne zamontowane i chronione w bocznych wspornikach - Homologacja 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 zaczepów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie następujące opcje: wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga Cena zawiera dokumenty pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych lub cenowych oraz pojawienia się błędów w treści ogłoszenia. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 na ocynkowanej pojedynczej osi, przyczepa hamowana, gwarancja, wyposażenie seryjne: stabilny dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, aluminiowa rampa-drzwi z tyłu, podłoga aluminiowa, lampy tylne chronione w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga. Fsdjk Ny S Espfx Amfopp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Drzwi boczne Fsdpfx Ashzz S Somfopp Konstrukcja: - Lakier poliestrowy, dostępne kolory: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Powleczone płyty wielowarstwowe, grubość 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwa tylne podpory Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita długość: 4 200 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 165R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Debon RRoadster C300 ST Skrzynia z tworzywa sztucznego / Multiplex - podwozie Pullmann2 Oferta z drzwiami bocznymi* * NOWOŚĆ: centralna dźwignia zamykająca (na zdjęciach częściowo jeszcze stara wersja) Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 490 kg Ładowność: ok. 810 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 151 x 190 cm Prześwit tylnej ładowni (szer. x wys.): 148 x 183 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 420 x 200 x 230 cm Wymiary świetle drzwi bocznych: 60 x 230 cm Ogumienie: 165R13C Wysokość załadunku: 33 cm Zabudowa i wyposażenie: Kombinacja przód-dach z poliestru w formie aerodynamicznej Ściany boczne typu „plaster miodu” lub za dopłatą panele aluminiowe Podwozie typu Pullmann z resorami śrubowymi i amortyzatorami (certyfikat 100 km/h z fabryki) Urządzenie najazdowe z automatycznym cofaniem i hamulcem postojowym Podłoga ze sklejki wodoodpornej 267 x 150 cm, w części przedniej stal ocynkowana 4 uchwyty mocujące po bokach podłogi ładunkowej Solidna, spawana rama ocynkowana ogniowo Centralnie montowane automatyczne koło podporowe 2 podpory boczne z tyłu Fpodpfx Aowi Nkqsmfjp Tylna rampa aluminiowa i klapa górna (dwuczęściowa), antypoślizgowa z wnętrza, obracana/przesuwana, z siłownikami gazowymi Tylna rampa zamykana po prawej stronie na zamek Błotniki z czarnego tworzywa sztucznego Instalacja elektryczna 12V - wtyczka 13-biegunowa - światło cofania Oświetlenie wewnętrzne Zespoły tylnych lamp zamontowane w bocznych słupkach i zabezpieczone Dokumenty COC Możliwość doposażenia: * Systemy mocowania ładunku wewnątrz – różne typy * Koło zapasowe * Akcesoria do zabezpieczenia ładunku jak pasy itp. * Różne typy zabezpieczeń antykradzieżowych ---- ! Znacznie więcej przyczep >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep stale na magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 370 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 3 700 mm, całkowita szerokość: 1 720 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 165R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, * W magazynie // Dostępny od ręki * Producent: Debon * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Masa własna: tylko 370 kg * Ładowność: ok. 930 kg * Wymiary wewnętrzne (D x S x W): 251 x 125 x 156 cm * Wymiary całkowite (D x S x W): 370 x 172 x 205 cm Fodpfopb D S Njx Amfspp * Prześwit w tylnej części (S x W): 124 x 148 cm * Sklejka podłogowa (D x S): 230 x 125 cm * Ogumienie: 165R13C * Dyszel w kształcie V, centralnie umieszczone koło podporowe ze wzmocnionym kołnierzem * Oś na resorach gumowych, bezobsługowa * Hamulec najazdowy z automatem cofania * Przednia część i dach z kompozytu poliestrowego ze spojlerem dachowym * Burty aluminiowe * Kombinacja rampy i drzwi tylnych w standardzie * Tylne podpory w standardzie * 4 uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz * Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego * Instalacja elektryczna 12V, oświetlenie wg normy CE z 13-pinową wtyczką, światło cofania * Świadectwo zgodności COC Wyposażenie: * Homologacja do 100 km/h