Bagażnik

Cheval Liberté Debon Roadster 300 Aluminium Seitentür C300

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Roadster 300 Aluminium Seitentür C300, masa własna: 495 kg, maksymalna waga ładunku: 805 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie zabudowy - wykonanie aluminiowe - drzwi boczne Laodpfsu Uh D Njx Ai Asc Zabudowa - kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - anodowane ściany aluminiowe - tył otwierany jako rampa lub drzwi - drzwi boczne, dwukrotnie zamykane - wzmocniony poliester z przodu i na dachu - dach ze ścięciem z przodu - zaokrąglony przód z poliestru Klapa załadunkowa - aluminiowa rampa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia na kłódkę - zoptymalizowany kąt załadunku rampy poprzez obniżone zawieszenie - siłowniki gazowe wspomagające podnoszenie i opuszczanie Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - dyszel w kształcie V - automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym - dwie podpory tylne Platforma ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga sklejka szalunkowa - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne multifunkcyjne oświetlenie - z lampą cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłami obrysowymi - z oświetleniem wewnętrznym - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - niskie zawieszenie Pullman 2 - współpraca galwanizowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - łożyska kompaktowe bezobsługowe - odporne na uderzenia nadkola z tworzywa sztucznego - z automatycznym cofnięciem - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenie ładunku - 4 punkty mocowania przymocowane do podłogi Dokumenty - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli dostępne są promocje, można je znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa furgonowa Roadstar C300 od producenta Cheval Liberte/Debon. Estetyczna i aerodynamiczna zabudowa z aluminiowymi ścianami, dachem i przodem z poliestru, dostępna w różnych kolorach. Właściwości jezdne tej przyczepy samochodowej są wyjątkowe. Aluminiowa zabudowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2 własnej produkcji Cheval Liberte. Niska wysokość wejścia – zaledwie 35 cm – zapewnia niski środek ciężkości, a niezależne zawieszenie każdego koła z wahaczem wzdłużnym, sprężyną śrubową i amortyzatorem według standardu motoryzacyjnego gwarantują optymalne prowadzenie. Niska wysokość załadunku umożliwia płaski kąt najazdu przy załadunku motocykla i quada. Klapa załadunkowa przyczepy z zabudową poliestrową może być również używana jako drzwi, dzięki czemu możliwy jest załadunek palet oraz innych towarów. Wyposażenie przyczepy obejmuje jednolitą konstrukcję dachu i przodu z poliestru, drzwi boczne, system klapowo-drzwiowy, dopuszczenie do 100 km/h, podpory tylne, oświetlenie wewnętrzne, koło podporowe, uchwyty do mocowania ładunku, stabilną ramę oraz dyszel w kształcie "V". Oferujemy również praktyczne akcesoria do przyczep, takie jak stojaki motocyklowe, szyny do motocykli, pasy transportowe oraz dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa jest chroniona przed zachlapaniem wodą. --- Wszystkie nasze korzystne oferty można znaleźć na naszej stronie internetowej. Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp)! Zapytaj nas o ceny dostawy. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Tel: 0 Fax: Ljdpfx Aefkc Hcsi Aoac Godziny odbioru: poniedziałek-piątek – godz. W soboty odbiór nie jest możliwy!

Stan: nowe, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: przyczepa skrzyniowa Cargo 2 z poliestru + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 855 kg Masa własna: 445 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1680 mm Opony: 165 R13C Wysokość załadunku: 350 mm Kolor: biały RAL 10000 Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie litery V, zagięty - Oś jednostkowa Pullmann 2, podwozie ocynkowane - Aerodynamiczna zabudowa z poliestru w całości - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombi) – dzięki przełożeniu sworznia rampa staje się drzwiami - Klaster świateł tylnych zamontowany wewnątrz bocznych profili ochronnych - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne 100 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Ljdpofka H Tjfx Ai Aoac Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe i standardowe: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 pojedyncza oś, hamowana, z gwarancją, wytrzymały dyszel w kształcie litery V, aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, aluminiowa rama podwozia, odporne na uszkodzenia plastikowe błotniki, aluminiowa tylna rampa-drzwi, tylne światła zamontowane w bocznych profilach, 2 x podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 x uchwyty mocujące, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, zawieszenie: inny, kolor: biały, Nadwozie - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestrowy biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tył otwierany jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa najazdowa - rampa aluminiowa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżanemu zawieszeniu - siłowniki gazowe wspomagające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Powierzchnia załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną, - z lampami obrysowymi - z oświetleniem wewnętrznym - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory pozwalające na rejestrację przyczepy do 100 km/h (DE) - niskie zawieszenie Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych ramion wahaczy i sprężyn śrubowych - bezobsługowe łożyska kompaktowe - automatyczny system cofania - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) Lasdpji Epqcsfx Ai Aoc - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak ukrytych lub dodatkowych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Jeśli obowiązują promocje, znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę zamieścić bezpośredniego linku, więc prosimy o wpisanie w wyszukiwarce „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie zamontowane - Drzwi boczne Zabudowa - powlekane ściany boczne z sklejki multiplex, grubość 15 mm - tył otwierany jako rampa lub drzwi - drzwi boczne, zamykane dwukrotnie - wzmocniony poliester z przodu i na dachu - dach z przodu ze ścięciem - zaokrąglony przód z poliestru - kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy, biały Kładka załadunkowa - rampa aluminiowa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżonemu podwoziu - sprężyny gazowe wspomagające unoszenie i opuszczanie Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo Lasdpfxogxn E Eo Ai Aoc - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - dwie podpory tylne Powierzchnia załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty ze sklejki laminowanej - grubość 15 mm Instalacje świetlne - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampami obrysowymi - z oświetleniem wewnętrznym - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych wahaczy stalowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia nadkola z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku - 4 punkty mocujące przykręcone do podłogi Dokumenty - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - redukcja DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Jeśli są dostępne promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, zawieszenie: inny, Zamontowane akcesoria - Wersja aluminiowa - Drzwi boczne Nadwozie - Kolor lakieru poliestrowego do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Anodowane aluminiowe burty boczne - Tył otwierany jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne z podwójnym zamknięciem - Wzmocniony poliester, przód i dach - Dach w przedniej części nachylony - Zaokrąglony przód z poliestru Klapka najazdowa - Aluminiowa rampa z powierzchnią antypoślizgową - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt załadunku dzięki obniżonemu zawieszeniu - Siłowniki gazowe wspomagające podnoszenie i opuszczanie Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama całkowicie spawana i cynkowana ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Podłoga z profili aluminiowych z powierzchnią antypoślizgową Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Lampy cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Przednie światła obrysowe LED - Tylne światła obrysowe LED - Oświetlenie wewnętrzne - 13-pinowe gniazdo Koła i osie - Amortyzatory umożliwiające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy z sprężynami śrubowymi - Bezobsługowe łożyska kół - Automatyczny system cofania - Odporny na uderzenia plastikowy błotnik - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 punktów mocujących przykręconych do podłogi Dokumenty - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W zestawie certyfikat zgodności WE (COC) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata tylko za TÜV) Aktualne promocje dostępne są na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę 'Dapper Anhänger'. Laedpfxsm Tf N Ns Ai Aec Na zdjęciach mogą być widoczne akcesoria opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Wyposażenie zamontowane - Wykonanie aluminiowe - Drzwi boczne Nadwozie - Kolor lakieru poliestrowego do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy lub biały - Anodowane boczne ściany z aluminium - Tylna część otwierana jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, dwukrotnie zamykane - Wzmocniony poliester z przodu i na dachu - Dach ukośnie ścięty z przodu - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadunkowa - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia na kłódkę - Optymalny kąt załadunku dzięki obniżonemu podwoziu - Wspomaganie opuszczania i podnoszenia rampy (siłownik gazowy) Podwozie i rama Lodsr I A Hxopfx Ai Asac - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i zanurzeniowo cynkowane - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Podłoga z profilu aluminiowego z antypoślizgową powierzchnią Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Z przednimi światłami obrysowymi LED - Z tylnymi światłami obrysowymi LED - Z oświetleniem wewnętrznym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Amortyzatory umożliwiające dopuszczenie do 100 km/h (DE) - Niskie zawieszenie Pullman 2 - Współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy ze sprężynami śrubowymi - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Automatyczny mechanizm cofania - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty - Wraz z dowodem rejestracyjnym pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Wraz z dokumentem COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za badanie TÜV) Jeżeli dostępne są promocje, znajdą je Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie zamontowane - Drzwi boczne Nadwozie - powlekane, wielowarstwowe ściany boczne o grubości 15 mm - tył otwierany jako rampa lub drzwi - drzwi boczne, dwukrotnie zamykane - wzmocniony poliester z przodu i na dachu - dach pochylony z przodu - zaokrąglony przedni panel z poliestru - kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa najazdowa - aluminiowa rampa z powierzchnią antypoślizgową - możliwość zabezpieczenia kłódką - zoptymalizowany kąt najazdu dzięki obniżeniu podwozia - siłownik gazowy, pomoc przy opuszczaniu i podnoszeniu Podwozie i rama - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie w całości spawane i cynkowane metodą zanurzeniową - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym - dwie podpory tylne Powierzchnia załadunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - 13-biegunowa wtyczka Koła i osie - amortyzatory do dopuszczenia 100 km/h (DE) - płaski układ jezdny Pullmann 2 - współpraca ocynkowanych stalowych wahaczy z sprężynami śrubowymi - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - 4 punkty mocowania przymocowane do podłogi Dokumenty - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - możliwość obniżenia DMC za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) W przypadku dostępnych promocji znajdziesz je na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Lsdpfx Aijhzz S Ss Aeac Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 400 aluminiowa + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 760 kg Masa własna: 540 kg Wymiary skrzyni: 3200 x 1670 x 2000 mm Długość wewnętrzna mierzona do przodu w łuku: 3130 mm, długość podłogi drewnianej: 2790 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie V - Zawieszenie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne - Boczne ściany aluminiowe - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe w jednym (po przełożeniu sworznia rampa zamienia się w drzwi) - Podłoga aluminiowa - Lampy tylne zamontowane i chronione w bocznych wspornikach - Homologacja 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 zaczepów do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W cenie następujące opcje: wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga Cena zawiera dokumenty pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie wydajemy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych lub cenowych oraz pojawienia się błędów w treści ogłoszenia. Nie odpowiadamy za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 na ocynkowanej pojedynczej osi, przyczepa hamowana, gwarancja, wyposażenie seryjne: stabilny dyszel V, aerodynamiczny dach i przód z poliestru, boczne ściany z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, aluminiowa rampa-drzwi z tyłu, podłoga aluminiowa, lampy tylne chronione w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-bolcowa, drzwi boczne, aluminiowe ściany i podłoga. Laodpek Ny S Eefx Ai Asc

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Debon RRoadster C300 ST Skrzynia z tworzywa sztucznego / Multiplex - podwozie Pullmann2 Oferta z drzwiami bocznymi* * NOWOŚĆ: centralna dźwignia zamykająca (na zdjęciach częściowo jeszcze stara wersja) Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Masa własna: ok. 490 kg Ładowność: ok. 810 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 300 x 151 x 190 cm Prześwit tylnej ładowni (szer. x wys.): 148 x 183 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 420 x 200 x 230 cm Wymiary świetle drzwi bocznych: 60 x 230 cm Ogumienie: 165R13C Wysokość załadunku: 33 cm Zabudowa i wyposażenie: Kombinacja przód-dach z poliestru w formie aerodynamicznej Laedpfxswi Nkqj Ai Asc Ściany boczne typu „plaster miodu” lub za dopłatą panele aluminiowe Podwozie typu Pullmann z resorami śrubowymi i amortyzatorami (certyfikat 100 km/h z fabryki) Urządzenie najazdowe z automatycznym cofaniem i hamulcem postojowym Podłoga ze sklejki wodoodpornej 267 x 150 cm, w części przedniej stal ocynkowana 4 uchwyty mocujące po bokach podłogi ładunkowej Solidna, spawana rama ocynkowana ogniowo Centralnie montowane automatyczne koło podporowe 2 podpory boczne z tyłu Tylna rampa aluminiowa i klapa górna (dwuczęściowa), antypoślizgowa z wnętrza, obracana/przesuwana, z siłownikami gazowymi Tylna rampa zamykana po prawej stronie na zamek Błotniki z czarnego tworzywa sztucznego Instalacja elektryczna 12V - wtyczka 13-biegunowa - światło cofania Oświetlenie wewnętrzne Zespoły tylnych lamp zamontowane w bocznych słupkach i zabezpieczone Dokumenty COC Możliwość doposażenia: * Systemy mocowania ładunku wewnątrz – różne typy * Koło zapasowe * Akcesoria do zabezpieczenia ładunku jak pasy itp. * Różne typy zabezpieczeń antykradzieżowych ---- ! Znacznie więcej przyczep >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep stale na magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń!