Bagażnik

Cheval Liberté Debon C255 | 1,3t | Kofferanhänger - Aluminium + Seitentür Blau

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 880 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa skrzyniowa z poliestru Cargo-Poly2 z drzwiami bocznymi, producenta Cheval Liberte / Debon. Nowoczesna, aerodynamiczna przyczepa skrzyniowa z zabudową poliestrową, dostępna w różnych kolorach. Charakteryzuje się znakomitymi właściwościami jezdnymi. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2. Niska wysokość podłogi – zaledwie 35 cm – zapewnia niski środek ciężkości, co przekłada się na optymalne prowadzenie. Zastosowano niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi i amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym. Niska wysokość załadunkowa umożliwia łagodny kąt najazdu przy załadunku pojazdów, takich jak motocykl czy quad. Dla innych ładunków przyczepa posiada rampę załadunkową, która pełni również funkcję drzwi bocznych – dzięki temu możliwy jest na przykład załadunek palet. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w zabudowę poliestrową, system klapowo-drzwiowy, drzwi boczne, dopuszczenie do 100 km/h, podpory tylne, oświetlenie wewnętrzne, koło podporowe, uchwyty mocujące ładunek, wytrzymałą ramę oraz dyszel w kształcie litery V. W ofercie posiadamy również dodatkowe akcesoria: stojaki motocyklowe, szyny najazdowe do motocykli, pasy transportowe do motocykli, pasy mocujące oraz dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa jest odporna na zachlapanie. --- Wszystkie nasze ekonomiczne oferty można znaleźć również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) możliwa! Zapytaj nas o ceny transportu. Bedpfx Asidzp Rehzswu --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremen Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: Poniedziałek - Piątek – godz. W soboty odbiór nie jest możliwy!

Stan: nowe, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 020 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: przyczepa skrzyniowa Cargo 2 z poliestru + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 855 kg Masa własna: 445 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1680 mm Opony: 165 R13C Wysokość załadunku: 350 mm Kolor: biały RAL 10000 Wyposażenie standardowe: - Wytrzymały dyszel w kształcie litery V, zagięty - Oś jednostkowa Pullmann 2, podwozie ocynkowane - Aerodynamiczna zabudowa z poliestru w całości - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Tylna rampa i drzwi aluminiowe (kombi) – dzięki przełożeniu sworznia rampa staje się drzwiami - Klaster świateł tylnych zamontowany wewnątrz bocznych profili ochronnych - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa Bsdpfxsfka H Te Ahzowu - 4 x uchwyty mocujące - Oświetlenie wewnętrzne z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: - Wtyczka 13-pinowa - Drzwi boczne 100 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie dodatkowe i standardowe: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, rampa najazdowa, zabudowa skrzyniowa, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane podwozie Pullmann 2 pojedyncza oś, hamowana, z gwarancją, wytrzymały dyszel w kształcie litery V, aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, aluminiowa rama podwozia, odporne na uszkodzenia plastikowe błotniki, aluminiowa tylna rampa-drzwi, tylne światła zamontowane w bocznych profilach, 2 x podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 x uchwyty mocujące, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki Bsdpfx Ahju Uh Emozowu - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane Bwedpsi Epqcjfx Ahzou - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 490 kg, maksymalna waga ładunku: 810 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, rozmiar opony: 185/70R13, Tandemowa przyczepa furgonowa Roadstar 400 od Cheval Liberté / Debon. Atrakcyjny design, aerodynamiczny przód, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru zostały połączone w tej przyczepie furgonowej. Niewiele przyczep samochodowych oferuje podobnie doskonałe właściwości jezdne jak ta! Przyczepa aluminiowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2, opracowane przez Cheval Liberté. Bwedpfxerxu T Io Ahzeu Niska wysokość załadunkowa, wynosząca jedynie 35 cm, oraz niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi oraz amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym zapewniają optymalne właściwości trakcyjne. Płaski kąt najazdu idealnie nadaje się do załadunku motocykli i quadów. Wyjątkową cechą przyczepy z nadwoziem z poliestru jest rampa najazdowa, która może być również otwierana jak drzwi, co ułatwia załadunek palet oraz innego towaru. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje jednolity dach i przód z poliestru, aluminiowe ściany, aluminiową podłogę, drzwi boczne, system klapa-drzwi, dopuszczenie do 100 km/h, oświetlenie wewnętrzne, automatyczne koło podporowe, uchwyty mocujące, solidną ramę oraz dyszel w kształcie litery V. Dostępne są praktyczne akcesoria, takie jak uchwyt na motocykl, szyna postojowa, pasy motocyklowe, pasy mocujące, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące. Zabudowa jest odporna na zachlapania wodą.

Stan: nowe, masa własna: 385 kg, maksymalna waga ładunku: 365 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,9 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, szerokość robocza: 1 760 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa skrzyniowa, przyczepa niskopodwoziowa HK 752513-15P Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, bez hamulców Ładowność: 365 kg Masa własna: 385 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1320 x 1520 mm Opony: 13 cali Bsdpehrz Uxsfx Ahzowu Wysokość załadunku: 500 mm Wyposażona w rampę załadowczą, nośność 300 kg W zestawie: homologacja do 100 km/h - Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową - 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania - Podłoga o grubości 15 mm - Ściany boczne i dach wykonane z wielowarstwowej płyty drewnianej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV - Zamontowane oświetlenie wewnętrzne - Ocynkowane zamki i zawiasy typu dźwigniowego - 6 punktów mocowania w profilu ramy, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, zatwierdzone przez DEKRA - Koło podporowe - Zintegrowane oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur w osłonie podwozia Cena zawiera: dokument rejestracyjny pojazdu (część II i dokument COC) Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie możemy wydać bezpłatne tymczasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z resorem gumowym, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowane zamki i zawiasy typu dźwigniowego, bez hamulców, w zestawie gwarancja, dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową, 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania, podłoga o grubości 15 mm, ściany boczne i dach wykonane z wielowarstwowej płyty drewnianej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odpornego na promieniowanie UV, zamontowane oświetlenie wewnętrzne, jednoskrzydłowe drzwi z zamkiem typu dźwigniowego, 6 punktów mocowania w profilu ramy, siła ciągnąca 400 kg na punkt mocowania, zatwierdzone przez DEKRA.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie dodatkowe: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Pokryte żywicą epoksydową, wielowarstwowe ściany boczne o grubości 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocnione poliestrowe przednie i górne panele - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony, poliestrowy przód - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Zabezpieczana za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżonemu zawieszeniu - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwie podpory tylne Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi Bsdpfxsgxn E Es Ahzewu - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia, plastikowe błotniki - Podkładki klinowe z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (Certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za badanie techniczne) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 760 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, całkowita długość: 4 450 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Wykonanie z aluminium - Drzwi boczne Konstrukcja: - Możliwość wyboru koloru poliestrowego: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Anodowane aluminiowe panele boczne - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadunkowa: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V Bwjdpfsr I A Hxox Ahzeu - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Aluminiowa podłoga z profilami i antypoślizgową powierzchnią Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Oświetlenie cofania - Światło przeciwmgielne - Diodowe światła obrysowe w przedniej części - Diodowe światła obrysowe w tylnej części - Oświetlenie wewnętrzne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Z automatycznym cofaniem - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 6 punktów mocowania przykręconych do podłogi Dokumenty: - W tym dokument rejestracyjny (część 2) - W tym dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 3 690 mm, całkowita szerokość: 1 740 mm, całkowita wysokość: 2 010 mm, rozmiar opony: R13, Debon Roadster 255 Jednoosiowa przyczepa skrzyniowa z zabudową niehamowana 750 kg lub za dopłatą hamowana 1300 kg * Dach i front z tworzywa sztucznego (poliester) * boczne drzwi za dopłatą * kombinacja rampa/drzwi z tyłu ----Dane techniczne – wersja niehamowana: Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Masa własna: tylko 340 kg * Ładowność: ok. 410 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 130 x 156 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 369 x 174 x 201 cm * Wymiary otworu załadunkowego tył (szer. x wys.): 124 x 148 cm * Płyta podłogowa ze sklejki antypoślizgowej (dł. x szer.): 230 x 125 cm * Opony: R13 ----Dane techniczne – wersja hamowana (za dopłatą): Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Masa własna: tylko 370 kg * Ładowność: ok. 930 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 130 x 156 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 370 x 172 x 205 cm * Wymiary otworu załadunkowego tył (szer. x wys.): 124 x 148 cm * Płyta podłogowa ze sklejki antypoślizgowej (dł. x szer.): 230 x 125 cm * Opony: 165R13C ----Konstrukcja i wyposażenie: Dyszel w kształcie litery V, koło podporowe * Oś z zawieszeniem na gumowych elementach, bezobsługowa, ocynkowana * Hamulec najazdowy z automatem cofania (tylko w wersji hamowanej) * Przód i dach z poliestru w połączeniu ze spojlerem dachowym, 3 kolory do wyboru: czarny, biały, srebrny * Ściany boczne z płyty multiplex pokrytej tworzywem sztucznym, 3 kolory do wyboru: czarny, biały, srebrny * NOWOŚĆ: standardowo kombinacja rampa/drzwi z tyłu * Tylne podpory w standardzie Bodpfovwi Nwsx Ahzowu * 4 uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz * Tylny panel/uchwyt tablicy rejestracyjnej z wielofunkcyjnymi lampami, zamontowane w sposób chroniący przed uszkodzeniami * Błotniki z tworzywa odpornego na uderzenia * Instalacja elektryczna 12V, oświetlenie zgodne z normą CE z 13-stykową wtyczką, światło cofania * Dokumenty COC (Certyfikat Zgodności UE) ----Różne akcesoria dostępne za dopłatą: Boczne drzwi * Podniesienie maks. prędkości do 100 km/h (wersja hamowana) * Systemy mocowania ładunku w różnych wariantach * Listwy/opary do przewozu motocykli * Blokada motocykla * Koło zapasowe/uchwyt * Różne zabezpieczenia antykradzieżowe ----> znacznie więcej przyczep na miejscu ----* Możliwość finansowania i przyjęcia używanej przyczepy w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Masz pytania? Zadzwoń do nas już teraz!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Lakier poliestrowy, dostępne kolory: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Powleczone płyty wielowarstwowe, grubość 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwa tylne podpory Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym Bodpfx Aohzz S Sohzjwu - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.