Przyczepa skrzyniowa

Cheval Liberté Debon Cargo 2 Poly + Türe weiß 1300 kg, 100 km/h, 300x155x168cm

Stan: nowe, masa własna: 420 kg, maksymalna waga ładunku: 880 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, rozmiar opony: 165r13c, Przyczepa skrzyniowa z poliestru Cargo-Poly2 z drzwiami bocznymi, producenta Cheval Liberte / Debon. Nowoczesna, aerodynamiczna przyczepa skrzyniowa z zabudową poliestrową, dostępna w różnych kolorach. Charakteryzuje się znakomitymi właściwościami jezdnymi. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w zawieszenie Pullman2. Niska wysokość podłogi – zaledwie 35 cm – zapewnia niski środek ciężkości, co przekłada się na optymalne prowadzenie. Zastosowano niezależne zawieszenie kół z wahaczami wzdłużnymi, sprężynami śrubowymi i amortyzatorami w standardzie motoryzacyjnym. Niska wysokość załadunkowa umożliwia łagodny kąt najazdu przy załadunku pojazdów, takich jak motocykl czy quad. Dla innych ładunków przyczepa posiada rampę załadunkową, która pełni również funkcję drzwi bocznych – dzięki temu możliwy jest na przykład załadunek palet. Przyczepa samochodowa wyposażona jest w zabudowę poliestrową, system klapowo-drzwiowy, drzwi boczne, dopuszczenie do 100 km/h, podpory tylne, oświetlenie wewnętrzne, koło podporowe, uchwyty mocujące ładunek, wytrzymałą ramę oraz dyszel w kształcie litery V. W ofercie posiadamy również dodatkowe akcesoria: stojaki motocyklowe, szyny najazdowe do motocykli, pasy transportowe do motocykli, pasy mocujące oraz dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa jest odporna na zachlapanie. --- Wszystkie nasze ekonomiczne oferty można znaleźć również na naszej stronie internetowej. Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) możliwa! Zapytaj nas o ceny transportu. Gkodpfx Aoidzp Rofmjc --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremen Tel: 0 Fax: Godziny odbioru: Poniedziałek - Piątek – godz. W soboty odbiór nie jest możliwy!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Wyposażenie: - Kolor poliestrowy do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Biały również dostępny, ale w niższej cenie - Drzwi boczne Nadwozie: - Wzmocnione nadwozie z poliestru - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: Gksdpfxjd Uv Ias Afmjc - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Tłumiki gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - Hak sprzęgający z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga wykonana metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Amortyzatory zapewniające homologację do 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Punkty mocowania i zabezpieczenia: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - W zestawie dowód rejestracyjny pojazdu (część 2) - W zestawie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, nieoczekiwanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) Gkedpfxou Uh Emo Afmsc - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 weiß, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne dostępne na zapytanie. Konstrukcja: - wzmocniona konstrukcja z poliestru - kolor poliestru: biały (inne kolory dostępne za dopłatą) - tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - zaokrąglony przód z poliestru Rampa załadowcza: - aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - zabezpieczana za pomocą kłódki - optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - amortyzatory gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie Podwozie i rama: - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i ocynkowane - dyszel w kształcie litery V - automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania Gedpfx Asi Epqcsfmekc Platforma ładunkowa i podłoga: - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, zadrukowana metodą sitodruku - grubość 15 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - światło cofania - światło przeciwmgielne - światła obrysowe - oświetlenie wewnętrzne - wtyczka 13-biegunowa Koła i osie: - amortyzatory umożliwiające homologację do prędkości 100 km/h (DE) - płaskie zawieszenie typu Pullmann 2 - połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - z automatycznym systemem cofania - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - zawiera dowód rejestracyjny (część 2) - zawiera dokument COC (certyfikat zgodności WE) - brak dodatkowych, niechcianych kosztów - możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dopłatą (czysta opłata za przegląd TÜV) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie dodatkowe: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Pokryte żywicą epoksydową, wielowarstwowe ściany boczne o grubości 15 mm Godpfjgxn E Eox Afmekc - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocnione poliestrowe przednie i górne panele - Pochylony dach z przodu - Zaokrąglony, poliestrowy przód - Kolor poliestru do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Zabezpieczana za pomocą kłódki - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżonemu zawieszeniu - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwie podpory tylne Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: - Nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-pinowa wtyczka Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia, plastikowe błotniki - Podkładki klinowe z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (Certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za badanie techniczne) Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, masa własna: 445 kg, maksymalna waga ładunku: 855 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 020 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Kolor poliestrowy do wyboru: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały. - Biały kolor również dostępny, ale w niższej cenie. - Drzwi boczne. Nadwozie: - Wzmocniona konstrukcja z poliestru. - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi. - Drzwi boczne, zamykane na dwa zamki. Gjdpshzz Thsfx Afmokc - Zaokrąglony przód z poliestru. Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią. - Możliwość zabezpieczenia kłódką. - Zoptymalizowany kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia. - Tłumiki gazowe, ułatwiające opuszczanie i podnoszenie. Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa. - Podwozie w całości spawane i ocynkowane galwanicznie. - Dyszel w kształcie litery V. - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania. Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z drewna, wykonana techniką sitodruku. - Grubość 15 mm. Oświetlenie: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne. - Reflektor cofania. - Światło przeciwmgielne. - Światła obrysowe. - Oświetlenie wewnętrzne. - Wtyczka 13-pinowa. Koła i osie: - Amortyzatory umożliwiające homologację do 100 km/h (DE). - Płaskie zawieszenie Pullmann 2. - Połączenie ocynkowanych stalowych ram przegubowych i sprężyn śrubowych. - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół. - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki. - Kliny pod koła z uchwytem. Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi. Dokumenty: - W zestawie: karta pojazdu (certyfikat rejestracyjny, część 2). - W zestawie: dokument COC (certyfikat zgodności WE). - Brak dodatkowych, niechcianych kosztów. - Możliwość redukcji dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za badanie techniczne). Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita długość: 3 690 mm, całkowita szerokość: 1 740 mm, całkowita wysokość: 2 010 mm, rozmiar opony: R13, Debon Roadster 255 Jednoosiowa przyczepa skrzyniowa z zabudową niehamowana 750 kg lub za dopłatą hamowana 1300 kg * Dach i front z tworzywa sztucznego (poliester) * boczne drzwi za dopłatą * kombinacja rampa/drzwi z tyłu ----Dane techniczne – wersja niehamowana: Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Masa własna: tylko 340 kg * Ładowność: ok. 410 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 130 x 156 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 369 x 174 x 201 cm * Wymiary otworu załadunkowego tył (szer. x wys.): 124 x 148 cm * Płyta podłogowa ze sklejki antypoślizgowej (dł. x szer.): 230 x 125 cm * Opony: R13 ----Dane techniczne – wersja hamowana (za dopłatą): Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Masa własna: tylko 370 kg * Ładowność: ok. 930 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 251 x 130 x 156 cm * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 370 x 172 x 205 cm * Wymiary otworu załadunkowego tył (szer. x wys.): 124 x 148 cm * Płyta podłogowa ze sklejki antypoślizgowej (dł. x szer.): 230 x 125 cm * Opony: 165R13C ----Konstrukcja i wyposażenie: Dyszel w kształcie litery V, koło podporowe * Oś z zawieszeniem na gumowych elementach, bezobsługowa, ocynkowana * Hamulec najazdowy z automatem cofania (tylko w wersji hamowanej) * Przód i dach z poliestru w połączeniu ze spojlerem dachowym, 3 kolory do wyboru: czarny, biały, srebrny * Ściany boczne z płyty multiplex pokrytej tworzywem sztucznym, 3 kolory do wyboru: czarny, biały, srebrny * NOWOŚĆ: standardowo kombinacja rampa/drzwi z tyłu * Tylne podpory w standardzie * 4 uchwyty do mocowania ładunku wewnątrz * Tylny panel/uchwyt tablicy rejestracyjnej z wielofunkcyjnymi lampami, zamontowane w sposób chroniący przed uszkodzeniami * Błotniki z tworzywa odpornego na uderzenia * Instalacja elektryczna 12V, oświetlenie zgodne z normą CE z 13-stykową wtyczką, światło cofania * Dokumenty COC (Certyfikat Zgodności UE) ----Różne akcesoria dostępne za dopłatą: Boczne drzwi * Podniesienie maks. prędkości do 100 km/h (wersja hamowana) * Systemy mocowania ładunku w różnych wariantach * Listwy/opary do przewozu motocykli * Blokada motocykla * Koło zapasowe/uchwyt * Różne zabezpieczenia antykradzieżowe ----> znacznie więcej przyczep na miejscu Gjdpjvwi Nwjfx Afmekc ----* Możliwość finansowania i przyjęcia używanej przyczepy w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie, zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Masz pytania? Zadzwoń do nas już teraz!

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, *Nowa przyczepa furgonowa* C900 od Cheval Liberte / Debon. Duża pojemność, atrakcyjny design, aerodynamiczny przód, aluminiowe ściany, aluminiowa podłoga oraz dach z poliestru – to wszystko znajduje się w tej zabudowie furgonowej. Niewiele przyczep samochodowych oferuje równie doskonałe właściwości jezdne! Aluminiowa przyczepa furgonowa wyposażona jest w podwozie Pullman2 – autorskie rozwiązanie Cheval Liberte. Niska wysokość załadunku – zaledwie 45 cm, niezależne zawieszenie kół z podłużną prowadnicą, sprężyna śrubowa oraz amortyzatory w standardzie motoryzacyjnym gwarantują optymalne właściwości trakcyjne. *Niski kąt najazdu* idealnie sprawdza się przy załadunku *motocykla* lub *quada*. Wyjątkowa jest również *rampa załadunkowa przyczepy poliestrowej* – może być otwierana także jako *drzwi*, co ułatwia załadunek *palet* oraz *innych towarów*. Gksdpfoiu Tlrex Afmsc Bogate wyposażenie standardowe *przyczepy samochodowej* obejmuje *dach poliestrowy* z jednego elementu z *poliestrowym przodem*, *aluminiowe ściany*, *aluminiową podłogę*, *boczne drzwi*, *system klapowo-drzwiowy*, *homologację 100 km/h*, *oświetlenie wewnętrzne*, *automatyczne koło podporowe*, *ucha mocujące*, uchwyt manewrowy, *wytrzymałą ramę* oraz dyszel w kształcie V. Oferujemy również w atrakcyjnych cenach akcesoria do przyczep furgonowych: stojaki na motocykl, szyny do mocowania, pasy motocyklowe, listwy i pasy mocujące, podpory tylne oraz dodatkowe uchwyty mocujące.* Zabudowa jest zabezpieczona przed zachlapaniem wodą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Cheval Liberté Debon Roadster Multiplex 300 Seitentür C300, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, całkowita długość: 4 250 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Wyposażenie: koło podporowe, Ceny promocyjne na zapytanie. Wyposażenie: - Drzwi boczne Konstrukcja: - Lakier poliestrowy, dostępne kolory: czarny, szary, niebieski, fioletowy i biały - Powleczone płyty wielowarstwowe, grubość 15 mm - Tylna część otwiera się jako rampa lub drzwi - Drzwi boczne, podwójnie zamykane - Wzmocniony poliester, przód i dach - Pochylony dach w przedniej części - Zaokrąglony poliestrowy przód Rampa załadowcza: - Aluminiowa rampa z antypoślizgową powierzchnią - Możliwość zabezpieczenia kłódką - Optymalny kąt nachylenia rampy dzięki obniżeniu podwozia - Amortyzatory gazowe, wspomaganie opuszczania i podnoszenia Podwozie i rama: - Hak holowniczy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i ocynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie litery V - Automatyczne koło podporowe z uchwytem do manewrowania - Dwa tylne podpory Platforma ładunkowa i podłoga: - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna - Podłoga wykonana z drewna metodą sitodruku - Grubość 15 mm Oświetlenie: Gkedpfx Afjhzz S Sjmsc - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z lampą przeciwmgielną - Z lampami obrysowymi - Z oświetleniem wewnętrznym - 13-biegunowe gniazdo Koła i osie: - Amortyzatory do homologacji na 100 km/h (DE) - Płaskie zawieszenie Pullmann 2 - Połączenie ocynkowanych stalowych wahaczy i sprężyn śrubowych - Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia plastikowe błotniki - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - 4 punkty mocowania przykręcone do podłogi Dokumenty: - Wraz z dowodem rejestracyjnym (część 2) - Wraz z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia dopuszczalnej masy całkowitej za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata za przegląd techniczny) Więcej informacji dostępnych na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 300, C300 Alu + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 840 kg Masa własna: 460 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1900 mm Długość wewnętrzna mierzone do przodu w łuku 3030 mm, długość podłogi drewnianej 2690 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Podwozie Pullman 2, oś pojedyncza ocynkowana - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne (czarne) - Aluminiowe ściany boczne (srebrne) - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa z funkcją drzwi tylnych (zamiana rampy na drzwi po przełożeniu sworznia) - Oświetlenie zintegrowane w ramie tylnej - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne 125 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru, ściany boczne z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowa z tyłu, światła tylne zintegrowane w ramie, 2 podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 uchwyty do mocowania, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne. Gksdpfxsfka Hzo Afmec