Używane Magirus Deutz Samochody Zabytkowe na sprzedaż (9)

Stan: używany, przebieg: 24 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, Drabina pożarnicza Magirus 23/12, wysokość 32 m, wyposażona w kosz i system gaśniczy, pochodząca z zasobów straży pożarnej, regularnie serwisowana. Podwozie Iveco 140-24 A. Gkedpfxjzt D R Re Afmec Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, silnik wysokoprężny Deutz V8. Pojazd jest w pełni sprawny, przechowywany w suchym miejscu pod zadaszeniem. Stan opon około 80%. Brak podatku VAT, zgodnie z § 25. Akumulatory uszkodzone.

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Gksdpfxovhg Ifo Afmec Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 490002xxxx, Rok budowy: 1977, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22791 Gedpezyqucefx Afmjkc Specyfikacja: Rok produkcji: 1975 Dopuszczalna masa całkowita: 16 500 kg 4x4 Nowe hamulce Dobra rama Wiele nowych części Rozmiar opon: 385/65R22.5 Silnik V10 Dostępny od ręki Opis: Klasyczny Magirus-Deutz 310D19AK z wieloma nowymi częściami, dostępny od ręki. Nowe hamulce, dobra rama oraz silnik V10. Rok produkcji: 1975. Wymagane są drobne naprawy instalacji elektrycznej/oświetlenia. Moc: 224 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 20.08.1995 Masa własna: 9750 Masa całkowita: 17000 Ładowność: 7180 Szerokość: 250 Długość: 760 Model: 310D19AK Planbil = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Gkedpfx Afevhg R Hemsc

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Godpfoy Aifzsx Afmjkc Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji Gkedpfx Aokq Aiujfmsc

Stan: używany, przebieg: 32 790 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 1958, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Gsdpfx Afsz D Un Ejmokc Rok produkcji: 1958 Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT. Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: dobry (używany), przebieg: 430 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1981, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1981, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x4 - Zawieszenie resorowe - Reduktor w piastach = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 1989 Pojemność: 12 m3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 9115QR88 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Układ napędowy Typ silnika: DEUTZ F6L413 V – chłodzony powietrzem Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Wzór bieżnika opon: 30% Oś przednia: blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 5500 kg; sterowana Gedjzca I Sopfx Afmekc Oś tylna: opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 12000 kg Masy Masa własna: 8180 kg Ładowność: 8820 kg Masa całkowita: 17000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SMG TANKER / CITERNE Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Gkjdpfx Afjxpl T Eemsc Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Na zlecenie klienta