Używane Magirus Deutz Skrzynia Ladunkowa na sprzedaż (11)

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 01/1958, całkowita długość: 6 500 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 7 580 kg, Rok produkcji: 1958, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, EGZEMPLARZ KOLEKCJONERSKI!!!! OLDTIMER Z REJESTRACJĄ H Gslhcoyducyecqtjin Piękny oldtimer kamper. Napęd na wszystkie koła, z wysokością stania i rustykalnym wnętrzem z epoki. Sprawny. Technicznie OK. Patrz zdjęcia. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Preferowany kontakt telefoniczny. Pytania o „ostatnią cenę” będą ignorowane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 000 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/1974, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 7 499 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 110 l, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok produkcji: 1974, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Na sprzedaż Magirus Deutz 170D11 Doka z napędem na wszystkie koła i blokadą mechanizmu różnicowego. Zredukowana dopuszczalna masa całkowita do 7,5 tony, zarejestrowany jako zabytek (tablice H). Pojazd jest w pełni terenowy i znajduje się w dobrym stanie. Łóżko ma wymiary 1,95x1,40 m i oferuje wystarczająco miejsca dla 2 osób (materac można wyjąć, a stelaż złożyć, wtedy dostępna jest oryginalna tylna kanapa dla 4 osób). W tylnej części znajduje się toaleta i prysznic z ciepłą wodą podgrzewaną gazowym przepływowym podgrzewaczem. Wyposażony jest w ławkę, ogrzewanie gazowe, lodówkę i dużo miejsca do przechowywania. Na dachu znajduje się ponton o długości 3,3 m, który można opuścić za pomocą zamontowanego żurawia. Elektryka: przetwornica ładowania z 24 na 12 V o mocy 40A, separacja galwaniczna z siecią pokładową, odpowiednia dla wszystkich typów akumulatorów, w tym LiFePO4. Przetwornica 12V na 230V. Nowe opony na przedniej osi. Wszystkie oleje zostały wymienione w ubiegłym roku. Gijlhsycqhisccqtsn

Stan: używany, przebieg: 32 789 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 03/1958, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 3 630 kg, masa całkowita: 9 300 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 680 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz sprzedaży pośredniej – sprzedaż wyłączona z jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie dane bez gwarancji! Gelhcswm Nudocqtein

Stan: dobry (używany), przebieg: 71 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 295 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 1 225 h, Magirus drabina obrotowa DLK 23/12, rok produkcji: 1986 Gislhcox Eda Ascqtsn Motogodziny: 1225, ostatnia kontrola przy 1197 motogodzinach (28 mth temu) Masa całkowita 14 t, Masa własna 13,295 t, Siedzenie obrotowe, Blokada mechanizmu różnicowego, Łańcuchy antypoślizgowe, Wspomaganie kierownicy, ABS, Niemiecka rejestracja Przebieg wg licznika Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom handlowym lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem. Sprzedaż bez gwarancji Powyższe informacje są niewiążące, zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Telefon: 08026/2188

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok produkcji: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kanapa, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa obrotowa, wciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: żuraw samochodowy typu F Uranus 7, udźwig żurawia: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki mocy 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najsilniejszym produkowanym w Niemczech samochodem ciężarowym swoich czasów. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów strażackich i wojskowych z żurawiem oraz dla ciężkich ciągników siodłowych. Istniały także warianty jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Prezentowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście jest związane z bardzo niskim przebiegiem. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, oryginalna instrukcja oraz opis obsługi. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Gijlhccovhg Ifeqtjn Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm Wyposażenie podane bez gwarancji. Zastrzeżenie prawa do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok produkcji: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, lampa ostrzegawcza, wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig żurawia: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz w Ulm. Z mocą 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najsilniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoich czasach. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, wojskowych z żurawiem, jak również ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również warianty jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski z wnętrzem w doskonale zachowanym oryginalnym stanie, co oczywiście wynika również z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, oryginalny opis oraz instrukcja obsługi. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm, pełna dokumentacja/literatura/historyczny opis pojazdu dostępny. Pojazd pochodzi od Straży Pożarnej w Ulm. Ogumienie Michelin 10 x 9, stan IDEALNY. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Gielhccevhg R Hoqton

Stan: używany, przebieg: 22 695 km, moc: 131 kW (178,11 KM), pierwsza rejestracja: 04/1960, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 150 kg, rozstaw osi: 3 760 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2023, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rozstaw osi: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Rozstaw osi: 3760 mm, 1280 mm Nadwozie i pompa: firma Bachert Typ: GTLF 16/8 S Pompa FP H: wydajność 2400 l/min przy 8 barach Zbiornik na wodę: 3800 l Gielhccqsvhk Icston Zbiornik na pianę: 400 l Działko pianowo-wodne: 2 400 l/min 2x szybkie natarcie, prawa i lewa strona Dopuszczalna masa całkowita: 15 150 kg Pierwsza rejestracja: Bundeswehr, pułk lotnictwa wojsk lądowych (1960–1987) Odrestaurowany: 1998–14.03.1999 Rejestracja H: 16.03.1999 Odpowiednia przyczepa: Industriewerke Karlsruhe IWK N1000 TSA-8 nr -902615- dostępna za dopłatą INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 34 100 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 10/1957, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25-20 EHD, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, efektywność energetyczna: F, Emisje CO₂: 601 g/km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-20 EHD, rozmiar tylnej opony: 8.25-20 EHD, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok produkcji: 1957 Gelhevhlhdjccqtoin Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Gielhccqexpl T Eotjn Na zlecenie klienta

Stan: używany, Funkcjonalność: nietestowana, przebieg: 50 700 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/1976, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 700 kg, rozmiar opony: 8.25 PR 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: G, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1976, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MARKA: MAGIRUS TYP: SPECJALNY SAMOCHÓD CIĘŻAROWY — BYŁA STRAŻ POŻARNA MODEL: 5500 4X4 DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI: 06/1976 PRZEBIEG: 50 700 km MOC (KM/kW): 125 KM NORMY EMISYJNE: EURO 0 STAN: Używany RODZAJ PALIWA: diesel SKRZYNIA BIEGÓW: Manualna, 5-biegowa SILNIK: 7973 cm³, V6 ROZSTAW OSI: 3700 mm ZAWIESZENIE TYLNE: resory piórowe ZAWIESZENIE PRZEDNIE: resory piórowe ROZMIAR OPON: 8.25 R 20 WYMIARY CAŁKOWITE: 6600 mm x 2300 mm x 2500 mm DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 5700 kg CENA NETTO + 22% VAT ZABUDOWA: pojazd pożarniczy z cysterną, pochodzenie Słowenia — brak włoskich dokumentów. Gislhccev N Em Aoqtsn Wszystkie pojazdy wystawione na sprzedaż mogą zostać sprawdzone i zweryfikowane. Klient ma możliwość wyboru preferowanego stopnia odnowienia pojazdu. Nasi handlowcy są do Państwa dyspozycji od poniedziałku do piątku w godzinach 8:30–18:00 oraz w soboty 8:00–12:00. Dojazd samochodem – zjazd z autostrady A31 Thiene, pociągiem – stacja kolejowa Thiene. Sprzedawca: Trucks Italiana srl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 38 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/1966, masa całkowita: 10 400 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, masa własna: 9 100 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1966, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Pojazd zabytkowy Magirus Deutz 150 D10 z drabiną obrotową. Świeżo po przeglądzie technicznym w Szwajcarii. Stan idealny, bez rdzy. Giolei N Taxohccqtsn