Używane Stas Wywrotka na sprzedaż (119)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najkrótsza odległość
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producenci od A do Z
- Producent
- Producent od Z do A
- Producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Opinia
- Najwyższa referencja
- Opinia
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
Stas
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASbioSTAR 90,6 cbm
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 90,6 m³
Głęboka czerń
Zgodność z normami UE
Typ podwozia: ruchoma podłoga
Obciążenie siodła centralnego (krajowe, t): 12
Obciążenie osi (krajowe, t): 8
Rozstaw osi (mm): 1310-1310
Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150
Szerokość podwozia (mm): 1200
Szerokość załadunkowa (mm): 2475
Seria podwozia: 135
Dopuszczalna masa całkowita techniczna konstrukcyjnie (t): 39
Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850
Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641
Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2778
Długość ładunkowa (mm): 13513
Objętość (m³): 90,6
Całkowita szerokość (mm): 2550
Całkowita długość (mm): 14000
Podwozie
Materiał: stal
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Wysokość szyi podwozia (mm): 217
Osie: JOST
Hamulce: tarczowe
Typ hamulców: JOST - DCA-T7
Offset felgi (ET): 120
1. oś z osią podnoszoną i wspomaganiem ruszania
3. oś z osią podnoszoną
Kontrola ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse
Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania
Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania
Felgi: Alcoa Dura Bright
Wsporniki: stalowe z przekładnią, montowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa po jednej stronie, 2 biegi
Konsola sterownicza: EBS po lewej stronie w kierunku jazdy, za osiami
Producent oświetlenia: Aspöck
Typ oświetlenia: LED (2 x 2 – okrągłe)
Sprzęg hydrauliczny: obrotowy
Smartboard
Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej
Drabinka aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy
Manometr załadunku Ø 63 mm – montowany bocznie na płycie sterowniczej
System ruchomej podłogi: Cargo Floor
Konsola powietrzno-elektryczna pośrodku w kierunku jazdy, z wysięgnikiem
Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik
Nadwozie
Pochylenie ściany przedniej (°): 90
Pochylenie ściany tylnej (°): 90
Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe
Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią: stała aluminiowa i paski PVC
Standardowa płyta siodłowa (15T)
Profil ściany przedniej: 3 mm – 2 mm
Profil ściany bocznej: 3 mm – 2 mm, gładkie wykończenie wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuwarstwowe, szerokość 600 mm, grubość 30 mm
Sterowanie podłogą: pilot radiowy
Sterownik Cargo Floor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL
Liczba profili podłogi: 21
Typ profilu podłogi: 10 mm płaski
Płyta końcowa ruchomej podłogi: stal nierdzewna
Czujnik temperatury oleju dla systemu ruchomej podłogi
Ściana do całkowitego opróżnienia
Typ ściany całkowitego opróżnienia: aluminium
Ściana całkowitego opróżnienia: ze szczotkami
Mocowanie ściany całkowitego opróżnienia: 6 kółek z dwustronnym oczyszczaniem (podłoga ładunkowa)
Ściana tylna: aluminium
Drzwi skrzydłowe: podział 1/2 do 1/2, z poprzecznym dźwigarem zamykającym drzwi
Otwieranie skrzydeł: najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS)
Poprzeczny dźwigar skrzydeł: w formie obrotowej
Materiał poprzecznego dźwigara: aluminium
Zamykanie tylnych drzwi: 1x pręt obrotowy na każde skrzydło
Liczba uchwytów – lewe skrzydło: 2 uchwyty na każdy pręt obrotowy
Liczba uchwytów – prawe skrzydło: 1 uchwyt na pręt obrotowy
Mocowanie otwartych skrzydeł: sprężynowe z osłoną z tworzywa
Uszczelnienie ściany tylnej: standardowa uszczelka gumowa
Dodatkowe zamknięcie ściany tylnej: pneumatyczne, jednostronne
Gsdpfx Aoxhanzedpskf
Obsługa dodatkowego zamka: manualna, z boku płyty sterującej
Odbój tylny: aluminium, na całej szerokości ściany tylnej
Typ łuków: płaska, okrągła rura aluminiowa
Liczba i pozycje łuków: 3 łuki środkowe (centralnie, równomiernie rozmieszczone) i 1 łuk tylny (z tyłu)
Uchwyty plandeki: wie
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASBiostar, 92m³, 10mm Boaden, Funk, Luft-Lift, SAF
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, STAS Biostar z ruchomą podłogą (schubboden), ok. 92 m³, podłoga Cargo-Floor z 21 deskami o grubości 10 mm, całkowite opróżnienie (ściana czołowa współpracująca z podłogą), funkcja wsuwania i wysuwania, pilot radiowy do obsługi podłogi, podwójne drzwi skrzydłowe z tylnym zamkiem prętowym, wejście i platforma z przodu nadwozia, plandeka rolowana z centralnym zamknięciem, plandeka boczna zabezpieczająca, złącze pneumatyczne za osiami, ABS, EBS, aluminiowe felgi ALCOA Durabright, oś SAF Intradisk+, pierwsza oś podnoszona, tylna oś skrętna, układ hamulcowy tarczowy, Wabco Smartboard, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podpory postojowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany.
Gjdpfsw Nungjx Adpskf
Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Lamswaarde
1 044 km
Walizka
Stas0-38/3FKC - MIXER trailer
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2000, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Marka osi: ROR
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90%
Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90%
Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90%
Wagi
Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Godpfxowykips Adpjkf
Dodatkowe informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Mostertem lub P. Mostertem.


Ponad 120 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
Ogłoszenia
Wenzendorf
651 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASS300ZX Walkingfloor 10mm Funk 2xLiftachse
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowy Walkingfloor S300ZX
* Podłoga 10 mm
* ok. 92 m³
* Zdalne sterowanie radiowe
* Plandeka rolowana
* Zawieszenie pneumatyczne
* 2 x oś podnoszona
* Hamulce tarczowe
* Osie JOST
Gkodpfow H Hprex Adpef
* EBS
* ABS
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASS300 ZX Schubboden-Auflieger, Walkingfloor
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST
* Zawieszenie pneumatyczne
* Oś podnoszona
* Wabco SmartBoard
* Skrzynka narzędziowa
Gksdpfx Adjv Hlwiepof
* Felgi aluminiowe
* Plandeka
----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STAS10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t)
Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF
Gkedpjfakkcofx Adpof
Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm
Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe
Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium
Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz
Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej
Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASbioSTAR 91,3 cbm
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³
Bazaltowy szary
Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden)
Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12
Obciążenie osi (narodowe) (t): 8
Rozstaw osi (mm): 1310-1310
Wysokość siodła (mm): 1150
Szerokość ramy (mm): 1200
Szerokość ładunkowa (mm): 2475
Seria podwozia: 135
Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9
Gkedpfx Adsxdqbkopef
Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850
Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641
Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821
Długość ładunkowa (mm): 13513
Objętość (m³): 91,3
Szerokość całkowita (mm): 2550
Długość całkowita (mm): 14000
Podwozie
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Wysokość szyi ramy (mm): 217
Oś: JOST
Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy
Typ hamulca: JOST - DCA-T7
Osadzenie (ET): 120
Opcja 1. oś z asystentem ruszania
Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca
Opcja 3. oś bez
Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony
Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse
Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania
Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania
Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung"
Felgi Speedline Diamond
Nakrętki kół chromowane z logo STAS
Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów
Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak
Oświetlenie
Producent: Aspöck
Typ: EUROPOINT III - LED
2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp
Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem):
2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór
Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe
Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach)
Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON)
Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej
Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie
Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia
Podłoga ruchoma marki Cargo Floor
Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem
Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik
Nadwozie
Pochylenie przedniej ściany (°): 90
Pochylenie tylnej ściany (°): 90
Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe
Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie
Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC
Typ płyty siodłowej: standardowa
Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm
Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości
Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm
Sterowanie podłogą: pilot radiowy
Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL
Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane
Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna
Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi
Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek
Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej
Ściana do kompletnego opróżnienia
Tylna ściana z aluminium
Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą
Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS)
Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASS300ZX, 92m³, 10mm Boden, SAF, Hydr. Heckklappe
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 320 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 977 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga STAS +/- 92 cbm, podłoga ładunkowa z 21 płyt 10 mm, hydrauliczna. Klapa tylna, maska hydrauliczna, płyta ochronna ze stali nierdzewnej z tyłu pod przesuwaną podłogą, funkcja push-in/out, zdalne sterowanie linką, manometr ciśnienia ładowania, drzwi serwisowe w grodzi, dostęp i miejsce do stania z przodu nadwozia, światła robocze, ABS, EBS, oś(y) SAF Intra CD, układ hamulców tarczowych, aluminiowe nogi opuszczane, zawieszenie pneumatyczne, Wabco SmartBoard, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznaczony etykietami
Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości.
Prosimy o kontakt!
Gedpfx Adewcilnopjkf
Ogłoszenia
Saarlouis
922 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASS300 ZX / 3 achser / Luft / Walkingfloor / Plane
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok produkcji: 2015, * Stas S 300 ZX C1A L21 DA
* Rok produkcji: 07/2015
Gkjdpfxeu Rkq Hs Adpsf
* 3 osie
* Zawieszenie pneumatyczne
* Ruchoma podłoga (walking floor)
* Plandeka
* Masa własna: 8 350 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg
* Badanie techniczne ważne do 11/24
Numer wewnętrzny: 24A044
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Strefa pieszych
Stassemirimorchio piano mobile rifiuti 92m3
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma.
Gedpfxoh I Id Nj Adpskf
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa z ruchomą podłogą
StasS300 ZX Schubboden-Auflieger, Walkingfloor
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona
Gksdpfxew Rit Ts Adpof
* Obręcze aluminiowe
* Osie JOST
* Plandeka przesuwna
* Masa własna: 7 760 kg
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STAS13.50 "ECOhddisc93" mit VBK E-Powerplans 93m³
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie
Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg).
Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5"
Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.)
Ogumienie i koła
6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120
Podpory siodła
Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą
Układ hamulcowy
Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza
Instalacja elektryczna
Godjgcw Rmopfx Adpokf
Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka
Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana"
Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach,
Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka
Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej
System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASBiostar 91,3 cbm
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski (t) 12
Dopuszczalne obciążenie osi (t) 8
Rozstaw osi (mm) 1310-1310
Wysokość siodła (mm) 1150
Szerokość podwozia (mm) 1200
Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641
Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821
Szerokość całkowita (mm) 2550
Długość całkowita (mm) 14000
Podwozie stalowe
385/65R22.5
Osie SAF
Typ hamulca SAF - SBS 2220 (Haldex)
Felgi stalowe
Głębokość osadzenia (ET) 120
Opcja: 1. oś z asystą ruszania
Aktywacja asysty ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca
Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych niepodłączony
System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse
Obniżenie zawieszenia pneumatycznego przez smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający
Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska Palma
Podpory przekładniowe stalowe zamocowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa jednostronna i 2 biegi
Konsola sterująca EBS po lewej, za osiami w kierunku jazdy
Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą po lewej, za osiami w kierunku jazdy
Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami w kierunku jazdy
Oświetlenie Aspöck
Typ oświetlenia ECOLED II
2 lampy cofania LED z tyłu, po lewej i prawej stronie na wsporniku lampy
2 lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie
Sprzęg hydrauliczny obrotowy
Sprzęg hydrauliczny - rozmiar 1
Sprzęg hydrauliczny - żeński
Przewód hydrauliczny - długość 3.000 mm
Pozycja sprzęgu hydraulicznego – możliwość podłączenia na ścianie czołowej (dodatkowo przy podporach)
Standardowy smartboard
Drabina aluminiowa 3,80 m, z prawej strony w kierunku jazdy
Uchwyt na miotłę i łopatę po lewej stronie przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej
Manometr załadunkowy Ø 100 mm – z przodu podwozia
Dwa kliny plastikowe wraz z uchwytem
System podłogi ruchomej Cargo Floor
Konsola pneumatyczno-elektryczna w środku w kierunku jazdy
Nadwozie
Gkjdpfowbxxhox Adpjf
Tylna ściana typu drzwi skrzydłowe
Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową – stała aluminiowa, pasy PVC
Profil ściany czołowej 3 mm – 2 mm
Profil ściany bocznej 3 mm – 2 mm w wersji gładkiej wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szerokości – 30 mm grubości
Odstęp od dolnego profilu narożnego do górnej ściany bocznej z tyłu 2649
Sterowanie podłogą przez pilot radiowy
Sterownik Cargo Floor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL
Liczba profili podłogowych 21
Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany
Blacha końcowa podłogi ruchomej aluminiowa
Dodatkowe prowadnice plastikowe pod profilami podłogi
Typ ściany całkowitego opróżniania aluminowa
Ściana całkowitego opróżniania szczotkowa
Ściana całkowitego opróżniania z uchwytami ze stali nierdzewnej dla łatwego przesuwania
Łożyskowanie ściany całkowitego opróżniania 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga ładowni)
Tylna ściana aluminiowa
Wersja drzwi skrzydłowych dzielona 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą drzwi
Otwieranie skrzydeł drzwi – najpierw prawe
Poprzeczka zamykająca drzwi uchylna
Materiał poprzeczki zamykającej drzwi – aluminium
Zamknięcie tylnych drzwi – po jednej pręcie obrotowym na każde skrzydło
Liczba uchwytów drzwi – lewe skrzydło 2 szt., prawe 1 szt. na pręt obrotowy
Mocowanie otwartych skrzydeł drzwi – uchwyt sprężynowy z osłoną plastikową
Uszczelka tylnej ściany – standardowa gumowa
Dodatkowa blokada tylnej ściany – pneumatyczna jednostronnego działania
Sterowanie blokadą dodatkową ręcznie po bokach na panelu sterującym
Odbój tylnych drzwi – aluminiowe odbojniki na całą szerokość tylnej ściany
Naciąg
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASSchubboden 13.50 "BioStar"
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g
- Podłoga o grubości 10 mm
- Blachy w kształcie V 2000x1500x4
- Drzwi serwisowe w przedniej ścianie
- 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie
Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione
Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy)
Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120
Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności
Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu
Gkodefi Nmpepfx Adpef
Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej
Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową
Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych
Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd.
+590€ koszty transportu
Masa własna ok. 7.700 kg
Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASbioSTAR 90,6 cbm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski National (t) 12
Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8
Rozstaw osi (mm) 1310-1310
Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150
Szerokość podwozia (mm) 1200
Szerokość ładunkowa (mm) 2475
Seria podwozia 135
Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39=12 9 9 9
Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm) 7850
Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF) 2641
Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB) 2778
Całkowita szerokość (mm) 2550
Całkowita długość (mm) 14000
Materiały podwozia: stal
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Wysokość ramy chassisa (mm): 217
Osie JOST
Typ hamulców: JOST - DCA-T7
Opcja: 1. oś z podnoszoną osią i wspomaganiem ruszania
Aktywacja wspomagania ruszania
Gkodpfx Adewcih Aopjf
Opcja: 3. oś z podnoszoną osią
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse
Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania
Obniżanie pneumatyki przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania
Głowica sprzęgająca pneumatyczna
Wsporniki podpierające Weweler, stalowe, przekładniowe, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa z jednej strony, 2 prędkości
Konsola sterująca EBS po lewej w kierunku jazdy
Pozycja konsoli sterującej systemem podłogi ruchomej: lewa w kierunku jazdy
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
Oświetlenie Aspöck
Typ oświetlenia: ECOLED II
2 szt. lampy cofania LED, tył, lewa i prawa strona na wsporniku lampy
Pozycja lampy roboczej (przełącznik): 2 szt. lampy cofania LED przód lewa i prawa strona
Sprzęg hydrauliczny obrotowy, przewód 3000 mm
Rozmiar sprzęgu hydraulicznego: 3/4
Płeć sprzęgu hydraulicznego: żeński
Powrót hydrauliczny - sprzęg obrotowy
Rozmiar powrotu hydraulicznego: 1
Płeć powrotu hydraulicznego: żeński
Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia do przedniej ściany
Wersja sprzęgu hydraulicznego: standardowa
Hydraulika: ciśnienie powrót z lewej, powrót z prawej
Smartboard
Złącze powietrza z boku, na panelu sterującym
Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej w kierunku jazdy
Mocowanie na miotłę i łopatę na bocznym zderzaku po lewej stronie w kierunku jazdy
System podłogi ruchomej Cargo Floor
Konsola powietrzno-elektryczna centralnie z wysięgnikiem
Tylna ściana: drzwi skrzydłowe
Oś A składana
Płyta osłonowa między podłogą a przednią ścianą: stała aluminiowa i paski PVC
Standardowa płyta siodłowa
Profil ściany przedniej: 3mm – 2mm
Profil ściany bocznej: 3mm – 2mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, profile podwójne szerokości 600mm – grubość 30mm
Płyty chroniące przed zużyciem prostokątne: 1500 x 1000 x 4 mm
Odległość dolnego profilu narożnego do górnej krawędzi ściany bocznej z tyłu: 2649
Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy
Sterownik Cargofloor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL
Liczba profili podłogowych: 21,8 mm
Blacha końcowa podłogi ruchomej: nierdzewna stal szlachetna
Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi
Wzmocnienie końcówek: osłony stal nierdzewna, na końcówkach profili podłogowych, z blachą aluminiową nad końcówkami
Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej
Ściana do całkowitego opróżniania: aluminium
Rolki (6 szt.) z dwukierunkowym oczyszczaniem
Tylna ściana: aluminium
Wersja drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzecznym ryglem
Ryglowanie drzwi tylnych: 1x pręt skrętny na każde skrzydło
Uszczelka tylnej ściany: standardowa uszczelka gumowa
Dodatkowe ryglowanie tylnej ściany: pneumatyczne, jednostronne
Sterowanie dodatkowymi rygielami: manualne, poprzez panel boczny na zespole sterującym
Ochro
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STAS13.50 "WF 87 Farmstar"
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS.
Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg).
Gkjdpfxsgcw Rie Adpef
Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych.
Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium.
Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz.
Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej.
Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASBiostar 90,6 cbm
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Ostatnia oś królewska (Königszapfen) krajowa (t) 12
Dopuszczalne obciążenie osi krajowej (t) 8
Rozstaw osi (mm) 1310-1310
Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150
Szerokość ramy (mm) 1200
Wewnętrzna wysokość z przodu (mm) 2641
Wewnętrzna wysokość z tyłu (mm) 2778
Całkowita szerokość (mm) 2550
Całkowita długość (mm) 14000
Podwozie stalowe
Osie JOST
Typ hamulca JOST - DCA-T7
Głębokość osadzenia (ET) 120
Opcja 1. oś z unoszoną osią i wspomaganiem ruszania
Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe ciężarowym
Gkodpfxjvy Rc Dj Adpef
Opcja 3. oś z unoszoną osią
Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony
Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse
Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania
Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania
Złącze pneumatyczne typu „Palm” europejski
Felgi stalowe
Podpory Weweler 2-biegowe, stalowe z płytą wyrównującą, obsługa jednostronna
Łatwy w obsłudze stały odbojnik antynajazdowy
Chlapacze na całej szerokości odbojnika antynajazdowego
Sterowanie EBS po lewej, za osiami
Konsola obsługi ruchomego podłogowego systemu po lewej, za osiami
Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami
Producent oświetlenia Aspöck
Lampy ECOLED II
2 szt. reflektorów cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie
Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 szt. reflektory cofania LED z przodu po lewej i prawej stronie
Złącze hydrauliczne obrotowe
Złącze hydrauliczne - rozmiar 3/4
Złącze hydrauliczne - typ gniazdo
Złącze hydrauliczne - wąż 3000 mm
Złącze hydrauliczne - pozycja przyłącze na ścianie przedniej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach)
Standardowy Smartboard
Przyłącze powietrza z boku panelu urządzeń
Drabina aluminiowa 3,80 m - po prawej stronie pojazdu
Uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie przy bocznym odboju
Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytami
System przesuwnej podłogi marki Cargo Floor
Konsola powietrzna i elektryczna pośrodku pojazdu
Zabudowa
Tylna ściana typ drzwi skrzydłowe
Tablica ostrzegawcza składana na prawych drzwiach
Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią aluminiowa, z pasami PVC
Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm
Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm, gładki po wewnątrz i zewnątrz, profile dwuwarstwowe 600 mm szer., 30 mm grubości
Blachy ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm
Odstęp między dolnym profilem narożnym a górną ścianą boczną z tyłu 2649
Sterowanie podłogą radiowe
Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL
Profile podłogowe 21
Typ profilu podłogowego 8 mm płaski
Blacha końcowa ruchomej podłogi ze stali nierdzewnej
Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi
Wzmocnienie końcówek profili podłogowych stal nierdzewna na końcach, z blachą ochronną z aluminium powyżej końcówek
Czujnik temperatury oleju systemu ruchomej podłogi
Ściana do całkowitego opróżniania
Typ ściany do całkowitego opróżniania aluminium
Mocowanie ściany do całkowitego rozładunku 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga załadunkowa)
Tylna ściana aluminiowa
Wykonanie drzwi skrzydłowych podział 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową
Otwieranie drzwi: najpierw prawy skrzydło
Poprzeczka końcowa drzwi: wersja obrotowa
Materiał poprzeczki końcowej: aluminium
Zamek drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło
Lewe skrzydło drzwi: 2 uchwyty na rygiel obrotowy
Prawe skrzydło drzwi: 1 uchwyt na rygiel obrotowy
Mocowanie otwartych drzwi: sprężynowy uchwyt z plastikową osłoną
Uszczelka tylne
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASMF Schubboden 13.50 "Ecohddisc" *Neufahrzeug*
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory.
Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi).
Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120.
Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm.
Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą.
Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU.
Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej.
Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną.
Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych.
Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch
Gsdpfx Adefi Nmwopekf
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STASbioSTAR 91,3 cbm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni trzpień królewski National (t) 12
Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8
Rozstaw osi (mm) 1310-1310
Wysokość siodła (mm) 1150
Szerokość ramy (mm) 1200
Rozstaw osi (mm) 7850
Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641
Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821
Godpfoqaaf Rox Adpskf
Całkowita szerokość (mm) 2550
Całkowita długość (mm) 14000
Rama stalowa
Opony 385/65R22.5
Wysokość szyi ramy (mm) 217
Wersja osi Intra
Typ hamulców SAF - SBS 2220
Opcja oś pierwsza z asystentem ruszania
Asystent ruszania zoptymalizowany
System kontroli ciśnienia w oponach
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Opuszczanie pneumatyki z poziomu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania
Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska „palm”
Felgi stalowe
Podpory stalowe, mechaniczne typu JOST MODUL, obsługa jednostronna, 2 biegi
Obsługa zderzaka tylnego stała
Chlapacze czarne ze znakiem STAS na całej szerokości zderzaka tylnego
Konsola sterująca EBS po stronie lewej, za osiami
Konsola sterowania podłogą ruchomą po stronie lewej, za osiami
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
Oświetlenie typu ECOLED II
2 x lampy cofania LED, tył lewa/prawa
2 x lampy robocze LED, przód lewa/prawa, przy podporach
Szybkozłącze hydrauliczne, obrotowe, gniazdo żeńskie, wąż 3000 mm
Pozycja szybkozłącza opcjonalnie na ścianie czołowej
Smartboard
Drabina aluminiowa 3,80 m
Uchwyt na miotłę i łopatę na bocznej osłonie po lewej stronie
Manometr załadunku Ø 100 mm – przód ramy
Dwa kliny pod koła z uchwytem
Podłoga ruchoma Cargo Floor
Konsola powietrzna i elektryczna centralnie, z wysięgnikiem
Osłona oświetlenia – jednoczęściowy błotnik
Nadwozie
Nachylenie ściany przedniej (°) 90
Nachylenie tylnej ściany (°) 90
Typ tylnej ściany – drzwi skrzydłowe
Osłona pomiędzy podłogą a ścianą przednią – aluminiowa płyta stała + paski PVC
Standardowa płyta siodłowa
Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm
Profil ścian bocznych 3 mm - 2 mm, gładki wewn./zewn., podwójny 600 mm szer., 30 mm grubości
Odstęp dolny profil narożny – górna ściana boczna tylna 2649 mm
Sterowanie podłogą – pilot radiowy
Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL
Liczba profili podłogi – 21
Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany
Listwa końcowa podłogi ruchomej aluminiowa
Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi
Ściana do pełnego rozładunku – aluminium
Ściana do pełnego rozładunku – z szczotkami
Ściana do pełnego rozładunku – uchwyty ze stali nierdzewnej
Łożyskowanie ściany do pełnego rozładunku – 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem podłogi
Tylna ściana aluminiowa
Podział drzwi skrzydłowych 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową drzwi
Otwieranie drzwi najpierw prawe skrzydło
Poprzeczka końcowa drzwi uchylna
Ryglowanie drzwi tylnych 1x rygiel obrotowy na skrzydło
Uszczelka tylnej ściany standardowa gumowa
Dodatkowy rygiel tylnej ściany – pneumatyczny jednostronny
Obsługa dodatkowego rygla – manualna, z boku, na panelu sterowania
Odbijacze aluminiowe na drzwiach tylnych
Napinacz plandeki z uchwytem, montowany pod podłogą / ścianą boczną
Typ kłonicy stalowa, prosta, składaną
Ilość i pozycja kłonic: 2 środkowe (centralnie rozłożone) i 1 tylna
Uchwyt plandeki prosty
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "stas wywrotka"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
Używana Stas Wywrotka (119)
Przeszukaj teraz całe TruckScout24 z ponad 120 000 używanymi pojazdami.Przeglądaj najpopularniejsze kategorie:
- Agados Wywrotka Trójstronna
- Henra Wywrotka
- Hönkhaus Wywrotka
- Maxus Wywrotka
- Meierling Wywrotka
- Samro Wywrotka
- Spitzer Wywrotka
- Stas Agrostar Półprzyczepy
- Stas Biostar Półprzyczepy


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie


























































































































































































































































