Używane Schwarzmüller Urzadzenia Do Napojów na sprzedaż (251)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, * Schwarzmüller, naczepa trójosiowa * Model: Seria Y * Typ pojazdu: Naczepa siodłowa * Kolor: Szary * Własna masa: 5 780 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Ładowność: 32 220 kg * Obciążenie osi: 12 000 kg * Prędkość maksymalna: 100 km/h * Nadwozie: Z profilami poprzecznymi * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Opony: 385/65 R22,5 * Wytrzymała konstrukcja z profilami poprzecznymi, idealna do transportu drewna, stali i materiałów o dużej długości. Hodpfxozqivyo Abuew * Pierwsza rejestracja: 12.09.2011

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, * Schwarzmüller, seria J, model D50E0, platforma do przewozu materiałów budowlanych Hsdszp T Ecepfx Abusw * Żuraw kołowy Kennis z własnym silnikiem Diesla * Możliwość przesuwania/przejazdu wzdłuż całej długości * + chwytak hydrauliczny * 1. oś – oś podnoszona * 3. oś – oś skrętna * Burty * ABS * EBS * Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec * Z tyłu 2 klapy tylne (klapy portalowe) * Przegląd techniczny TÜV na życzenie, za dopłatą, NOWY * Naczepa jest marki Autag i nie wymaga dodatkowego modułu sterowania z napędem bocznym

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym Hedpfxozm Ipkj Abujw -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – lekka skrzynia paletowa, osie SAF Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 14.08.2018 · Rok produkcji: 2018 · Kolor: niebieski/biały · Masa własna: 5,0 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: · Skrzynia paletowa (zamknięta) Hedpfx Abe Ad Tk Eeuow · Osie SAF · Wersja „Light” · 23 pary punktów mocowania · 3 skrzynki na narzędzia · 4 rzędy listew · Uchwyty na koło zapasowe · 2x7 + 1x15-biegunowe złącze elektryczne · Podpory Jost · Schowek na dokumenty · Lina celna · Tabliczka ADR · Tabliczka „A” Wyposażenie standardowe: · Trójosiowa · Hamulce tarczowe · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Wzmocniona ściana przednia · Schody z tyłu · Zderzak pod jezdny Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie (również częściowe) jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26303 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 512, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) Hodpfx Abjlq Ep Esuew * Rozstaw osi 1.310 mm * Osie SAF * Składana belka ochronna przeciwzderzeniowa Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Hjdpfx Aoz Iq D Rjbuow

Stan: używany, masa własna: 8 880 kg, maksymalna waga ładunku: 24 120 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller SPA 3/E | Wgłębienie na kręgi blach (coil mulde) | Najazdowe rampy | Podnoszony dach | Opony: 435/50R19,5 | Plandeka Edscha, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Oś Mercedesa z hamulcami tarczowymi Zastrzeżenie błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Hsdpovylv Eefx Abusw

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Hodsu A Nilepfx Abusw Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Rozszerzana plandeka Plandeka boczna z systemem szyn Przesuwany dach Uchwyty do mocowania ładunku 1. oś podnoszona Osie SAF Wysuwane tablice ostrzegawcze Brak tylnych drzwi Opadana tylna burta z stopniami Oświetlenie LED Skrytka po lewej i prawej stronie Opony Hsdpfxsz Sw Raj Abujw Oś Pozycja Wymiar Producent Model Typ Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 6,0 mm 1 Prawa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 4,0 mm 2 Lewa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 5,0 mm 2 Prawa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 3,0 mm 3 Lewa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 8,0 mm 3 Prawa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 7,0 mm Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwe jest uzyskanie numerów rejestracyjnych i ubezpieczeń. W przypadku eksportu, na życzenie, możemy za Państwa przeprowadzić formalności związane z deklaracją wywozową i rejestracją, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym dokonaniu odprawy celnej lub dostarczeniu towaru. W przypadku eksportu, możemy za Państwa przeprowadzić formalności związane z deklaracją wywozową i rejestracją, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym dokonaniu odprawy celnej lub dostarczeniu towaru. W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! Prosimy o umówienie się na wizytę/jazdę próbną! Zawsze umów się na wizytę/jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy. Czekamy na Państwa wizytę. Zawsze umów się na wizytę/jazdę próbną! Odwiedź nas. Czekamy na Twoją wizytę. Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią wiążących opisów. Nie stanowią one gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania / pomyłki. Sprzedaż zastrzona!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Rozszerzana plandeka Boczna plandeka z systemem szyn Przesuwany dach Uchwyty do mocowania ładunku 1. oś – podnoszona Hsdpfsz Sw Rmex Abusw Osie SAF Wysuwane tablice ostrzegawcze Brak tylnych drzwi Odkładana tylna burta z stopniami Oświetlenie LED Skrytka do przechowywania po lewej i prawej stronie Opony Oś Położenie Wymiar Producent Model Typ Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 6,0 mm 1 Prawa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 4,0 mm 2 Lewa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 5,0 mm 2 Prawa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 3,0 mm 3 Lewa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 8,0 mm 3 Prawa 385/65R22,5 165K Apollo Endu Race RT2 Całoroczne Stal 7,0 mm Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwe jest uzyskanie tymczasowych tablic rejestracyjnych i ubezpieczenia. W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy formalności związanych z deklaracją eksportową i rejestracją, a koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy dokonać dla Państwa deklaracji eksportowej i rejestracji, po zwrocie kosztów. Podczas eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym przeprowadzeniu procedury celnej lub dostawie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! Prosimy zawsze umawiać się na oględziny/jazdę próbną! Prosimy o umówienie się na wizytę / jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu. Czekamy na Państwa wizytę.----Zastrzeżenie: Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie nieobowiązujące opisy. Nie stanowią one gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania / pomyłki. Sprzedaż zastrzona!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Hjdpju A Nhnofx Abuew Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Rozszerzana plandeka Boczna plandeka z systemem prowadnic Przesuwany dach Punkty mocowania do zabezpieczania ładunku Podnoszona pierwsza oś Oś SAF Hodsz Sw Rgjpfx Abujw Wysuwane tablice ostrzegawcze Brak tylnych drzwi Opadająca tylna burta z stopniami Oświetlenie LED Skrzynki narzędziowe po lewej i prawej stronie Opony Oś Pozycja Wymiar Producent Model Typ Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Bridgestone R 168 Plus całoroczne stal 9,0 mm 1 Prawa 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 całoroczne stal 5,0 mm 2 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Armstrong ATH 11 całoroczne stal 6,0 mm 2 Prawa 385/65R22,5 160K M+S Armstrong ATH 11 całoroczne stal 4,0 mm 3 Lewa 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 całoroczne stal 6,0 mm 3 Prawa 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 całoroczne stal 4,0 mm Na życzenie możliwe zamontowanie tablic celnych i ubezpieczeń za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzamy formalności celne i rejestrację pojazdu, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku eksportu, możemy za Państwa przeprowadzić formalności celne i rejestrację pojazdu, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku pytań, proszę kontaktować się z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia/umówienia się na jazdę próbną, prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu oględzin/jazdy próbnej! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. ----Zastrzeżenie: Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny. Nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych/zmiany/błędy wprowadzania/pomyłki. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, * Seria J firmy Schwarzmüller * Jeden właściciel * Ważne badanie techniczne do 12.2026 * Aluminiowe felgi Hodjyhwr Iepfx Abuow * Rok produkcji: 2017 * Dobry stan * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 i 13:00-18:00, w sobotę 07:30-17:00 * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Jumbo Schwarzmüller z platformą i burtami Hsdpfx Ajx Sbwzebuew

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller, seria H – wywrotka trójstronna * Pierwszy właściciel, pojazd austriacki * Oś Mercedes, oś podnoszona, felgi aluminiowe * Długość skrzyni wywrotki: 12,50 m * Szerokość skrzyni wywrotki: 2,46 m * Wysokość skrzyni wywrotki: 1,00 m (wysokość burt) * Masa własna: 8300 kg – masa całkowita: 36000 kg * Ładowność: 27700 kg – rozstaw osi: 5990/1310/1310 mm * Wszystkie dane bez gwarancji Hedpjy Nvf Ujfx Abujw * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 1G

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, naczepa typu Tautliner, zaczepy do mocowania ładunku, koło zapasowe Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 14.12.2011 · Rok produkcji: 2011 · Kolor: Srebrny · Waga własna: 6180 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Oś Daimler · 13 par zaczepów do mocowania ładunku · 2 skrzynie na narzędzia · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · 2x7 + 1x15-pinowe złącze elektryczne · Podpory Jost · Przesuwny dach Edscha · Listwy · Tablica ADR Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowa · Hamulce tarczowe · ABS · EBS · Zawór podnoszenia i opuszczania · Drabinka z tyłu · Zderzak ochronny Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Hjdpfxez If Hae Abuew p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller, naczepa typu Tautliner, uchwyty do mocowania ładunku, koło zapasowe Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 25.01.2011 * Rok produkcji: 2011 * Kolor: Srebrny * Waga własna: 6 350 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: Dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyty do mocowania ładunku * 2 skrzynki na narzędzia * Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym * 2 x 7 + 1 x 15-pinowe złącze elektryczne * Podpory Jost * Przesuwany dach Edscha * Listwy * Tablica ADR Wyposażenie standardowe: * 3-osiowa * Hamulce tarczowe * ABS * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Drabinka na tylnej ścianie * Osłona przeciwpodjazdowa Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszelkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej, pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu składania zapytań: TR26281 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktujcie się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Hedpfxoz If Hto Abuow Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka stalowa seria K, opony ok. 60% Hedpsw N Uv Rjfx Abuow

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2009, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, system zdalnego sterowania burtami po lewej stronie, klapy wahadłowe. Nadbudowa: trzystronna, przechylna nadbudowa Schwarzmüller z systemem zdalnego sterowania burtami po lewej stronie i pneumatycznie otwieraną tylną klapą. Lewa burta: stalowa, prawa burta: aluminiowa. Pojemność ok. 11 m³. Hjdpfj Aarbuox Abuew Zdemontowano z Actros 2648 LK 6x4. Rok produkcji nie może być dokładnie ustalony, ponieważ brakuje tabliczki znamionowej. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, ? składany podjazd ochronny ? ABS ? przyłącze pneumatyczne Duomatik ? przedni deflektor aerodynamiczny ? zaczep z możliwością regulacji wysokości za pomocą płyty przesuwnej Hedpfx Aboz Dzn Ssuow ? osie BPW ? tylne światła z 5 komorami Nadwozie: nadwozie do wyładunku palet z trzech stron, przednia i tylna ścianka ze stali, podłoga stalowa, uchwyty do mocowania ładunku, aluminiowe burty po lewej i prawej stronie z odciążeniem sprężynowym (osadzone na zawiasach i składane).

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17,5 143/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Hsdpfxo Aa N U So Abujw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...630, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa Hsdpey Ihu Sofx Abuew -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 48 Schwarzmüller Y203 Felgi aluminiowe | Podnoszona oś OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 10.12.2010 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski SPECYFIKACJA Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 370 Numer VIN: VAVY20339AH7540 OPONY I OSI Felgi aluminiowe Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce bębnowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce bębnowe | BPW Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce bębnowe | BPW | Podnoszona oś DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Bez COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są obecnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Hedpfx Aozwba Robuew Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.marjanovic@sz-eurologisti

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 102, masa własna: 5 950 kg, maksymalna waga ładunku: 29 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, * Hamulec bębnowy * Rozstaw osi 1.310 mm Hedpjlq Eqfjfx Abusw * Plandeka rolowana * Pomost * Osie BPW * Odchylana belka antynajazdowa Zastrzeżenie błędów zastrzeżone

Stan: używany, masa własna: 6 150 kg, maksymalna waga ładunku: 32 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, podpory, schowek, belki. Hsdpfx Aoz Ebx Hsbujw Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 8 wspornikami Ecco Steel – stan idealny! 3 osie SAF o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, wymienna oś król (2 cale), wysokość siodła w stanie bez obciążenia ok. 1150 mm, minimalna odległość od środka sprzęgu siodłowego do przedniej ściany: 2240 mm, lekka rama wykonana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Ceny: rocznik 2021 od 25 900,00 EUR netto, nowy z magazynu za 29 900,00 EUR netto! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!