Używane Hüffermann Przyczepa Kontenerowiec na sprzedaż (77)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2003, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 4.500 kg Ładowność: 13.500 kg Dodjxt S Ecjpfx Agtscl Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.037

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 28.01.2008 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 3 760 VIN: W09HAR18658H15191 Ważność badań technicznych: 07.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dcsdpfx Agezbpn Sstel Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia wyceny.

Stan: używany, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, podpory przednie, podpory tylne, schowek. Nadwozie: Przyczepa tandemowa do transportu kontenerów wymiennych, 2 x 6 ton, osie SAF, hamulce bębnowe! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów! Dedjzq Av Hepfx Agtocl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Rok budowy: 1992, * Przyczepa Hüffermann HAR 1870 * Rok produkcji: 1992 * Własna masa: 3800 kg – Masa całkowita: 16000 kg * Udźwig: 12200 kg – Rozstaw osi: 5050/1880/1880 mm * Wszystkie dane podane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Dcodpszp Tr Aefx Agtel

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Dsdpfjzqgntex Agtecl Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Dedpezqgnyefx Agtecl Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Dodpfozqgngjx Agtjcl Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Dsdjzqgnmopfx Agtjcl Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 836 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Podwójne złącze pneumatyczne Duomatik * 5-komorowe lampy tylne * Podnoszona oś Dodpfx Ajzk Sc Aogtscl * Oś BPW ECO-Plus ----Nadwozie: Platforma do przewozu 2 kontenerów, system zabezpieczania ładunku Safetyfix (ExTe Luftman) z cylindrem pneumatycznym, pneumatycznie obniżana zaczep. Wysokość załadunku ok. 1150 mm. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu obowiązuje wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 484 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA ROLL-CARRIER – HÜFFERMANN FABRYCZNIE NOWA, BEZ PIERWSZEJ REJESTRACJI Do transportu kontenerów wymiennych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7 000 mm, do długości wewnętrznej kontenera 5 500 – 7 000 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej) ok. 1 160 mm Typ HAR 1870, bliźniacze ogumienie Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie przystosowane do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku z pneumatycznym systemem blokady niskonapięciowej z 4 pazurami, Siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa po lewej stronie przyczepy w kierunku jazdy 1 para składanych ograniczników rolkowych jako regulowany stoper kontenera Bezobsługowy, szczelny pierścień skrętny kulkowy Stały dyszel w kształcie V z zaczepem 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą) wg DIN, oczko zaczepu odchylone pod kątem 4°, wartość D = 125 kN, dla osi z bliźniaczymi kołami, sprężyna mocująca dyszla ze śrubą napinającą Wysokość sprzęgu samochodu ciężarowego od 680 do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenerów z przodu niemożliwy) Długość dyszla 2 600 mm Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, dla ogumienia 19,5" typu Z 8 x opony 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x aluminiowe felgi 7,50 x 19,5, z odpowiednim offsetem, polerowane Chromowane nakładki na nakrętki kół Nakładki tulejowe na felgi aluminiowe z otworem 32 mm Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 oraz ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Wytwórca układu hamulcowego: WABCO System EBS 4S3M, monitoring na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 oraz RSP Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi główkami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem typu Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na złącza EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczna funkcja opuszczania – przyczepa automatycznie obniża się po odłączeniu zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje na temat funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów są dostępne pod adresem Rozpoznawanie masy/wyświetlanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na kokpicie pojazdu (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to homologowana waga) Kontrola ciśnienia w oponach zgodna z ECE 141, z czujnikami w kołach Akustyczne ostrzeżenie cofania – sygnał dźwiękowy aktywowany po włączeniu biegu wstecznego Automatyczna blokada odjazdu poprzez hamulec roboczy (ruszenie możliwe tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z ECE R48 2 tylne zespolone lampy LED "Aspöck EcoLED III" 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Błyskające boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane w tylnej lampie Dsdszhyzzepfx Agtjcl Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 reflektory robocze LED, lewy/prawy, oświetlające tylną część przyczepy 2 dodatkowe światła cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Trzecie światło stop LED Lakierowanie: Automatycznie śrutowane, ocynkowane łukiem świetlnym, podkład

Stan: używany, masa własna: 4 382 kg, maksymalna waga ładunku: 13 618 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 70 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Rok produkcji: 2005 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczne złącze pneumatyczne * Złącze 15-pinowe * Schowek/skrzynka narzędziowa * System blokowania pneumatyczny * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 4382 kg * Ładowność: 13 618 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 60%|60% – 60%|60% – rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon, oś 2: 70%|70% – 70%|70% – rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Przyczepa do kontenerów wymiennych * Obniżana dyszel Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz do błędów. Dodatkowe zdjęcia i filmy można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Dedpey Datrofx Agtjcl Skontaktuj się z naszym wyszkolonym personelem, chętnie udzielimy Ci pomocy. Numer referencyjny w celu kontaktu: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Rok produkcji: 2005 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczne złącze pneumatyczne * Złącze 15-pinowe * Schowek/skrzynka narzędziowa * System blokowania pneumatyczny * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 4382 kg * Ładowność: 13 618 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon, oś 1: 60%|60% – 60%|60% – rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon, oś 2: 70%|70% – 70%|70% – rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Przyczepa do kontenerów wymiennych * Obniżana dyszel Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz do błędów. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek/zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TÜV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wyszkolonym personelem, chętnie udzielimy Ci pomocy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) Dcjdjxq Idcopfx Agtjl System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: używany, masa własna: 4 802 kg, maksymalna waga ładunku: 13 198 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 80 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40755 Hueffermann, przyczepa hakowa * Rok produkcji: 2023 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Złącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony + żółty) * Skrzynka narzędziowa / schowek * Ocynkowana * Badania techniczne: HU / AU do 12.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 4 802 kg * Ładowność: 13 198 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon 2. oś: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Załadunek od przodu * Funkcja wywrotu Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Dcjdpfxsyic Hnj Agtel Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel — chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 008 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2003, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, Hüffermann HAR1870, przyczepa hakowa typu roll-off, od pierwszego właściciela, ładowność: 14 008 kg, podwójne ogumienie. Sprzedaż wyłącznie dla handlu i przedsiębiorców. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie lub ogłoszeniowe. Dsdpfewili Ajx Agtscl Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 380 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA TYPU ROLL-CARRIER – NOWY POJAZD HÜFFERMANN bez pierwszej rejestracji Do transportu kontenerów hakowych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7.000 mm, dla długości wewnętrznej kontenera 5.500 – 7.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1.160 mm Typ HAR 1870, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramowa ze stali o wysokiej wytrzymałości S700, z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku poprzez pneumatyczny system blokowania o niskim napięciu z 4 hakami, siła docisku 2,5 t na hak, obsługa po lewej stronie przyczepy (patrząc w kierunku jazdy) Dcodpfx Agozf Si Eotel 1 para składanych ograniczników rolkowych jako zmienny stoper kontenerów Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny Stała dyszel typu V z oczkiem zaczepowym DIN 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą), oczko zaczepowe nachylone pod kątem 4 stopni, D-Wartość 125 kN, do podwozi bliźniaczych, sprężyna mocująca z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki: od 680 mm do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenera od przodu niemożliwy) Długość dyszla: 2.600 mm Osie SAF typu modułowego z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t na oś, do ogumienia Z 19,5" 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stalowych felg 7,50 x 19,5 z offsetem, kolor srebrny Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE 71/320 lub ECE R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki WABCO System EBS 4S3M, osie 1. i 2. z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem Duomatic Kabel do połączenia EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczny system opuszczania – przyczepa automatycznie opuszcza się po odczepieniu od zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje o funkcjach, pakietach i miesięcznych kosztach dostępne na stronie Wskaźnik masy/wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus (wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141, z czujnikiem w kole Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu/ sygnał ostrzegawczy sterowany przez bieg wsteczny Automatyczna blokada wyjazdu poprzez hamulec roboczy (możliwe ruszenie tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z ECE R48 2 pełne tylne światła LED typu "Aspöck EcoLED III" 2 przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające markerowe światła boczne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z tylnym światłem Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 dodatkowe robocze światła cofania LED z tyłu po lewej i prawej Malowanie: Czyszczenie strumieniowo, cynkowanie łukiem świetlnym, podkład epoksydowy, powłoka wierzchnia 2K metodą elektrostatyczną Ochrona woskowa miejsc łączeń i zakładek materiału Podwozie = RAL 9005 głęboka czerń Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 sygnałowy żółty Boczne odblaskowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, ABS, EBS, RSP, automatyczne regulatory wysokości, 2 osie po 10 ton (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór odcinający na przedniej osi, dwa pneumatyczne blokady, zamknięty plastikowy schowek, stała osłona przeciwpodjazdowa, tylna osłona na osłonie przeciwpodjazdowej, zderzak na tylnej części, składany znak „A”, modułowe światła częściowo LED – Hella, 15-biegunowe złącze zasilania, głowica sprzęgu Duomatic, długość skrzyni ładunkowej: 5500 mm - 7000 mm. Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna-sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Dodpfx Aezku Nrogtscl Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy lub płatność gotówką. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x osie 9 t (BPW), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na przedniej osi, dwa pneumatyczne rygle, stała boczna osłona najazdowa, zamknięta skrzynka narzędziowa, hamulec sprężynowy na tylnej osi, stała osłona przed wjechaniem pod pojazd, tylna listwa ochronna na osłonie, składana tablica A. Dł. ładunkowa: 5.500 mm - 7.000 mm wewnętrzna. Dostępny w krótkim terminie Dodpfx Agoy S Tivotecl EXW 27793 Wildeshausen

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 3-osiowa naczepa do ciężarów dźwigowych HÜFFERMANN HTM 25.40 Dedsy S S Uqepfx Agtocl Rok produkcji: 2009 EXW 27793 Wildeshausen Dostępna w krótkim terminie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 490 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 030 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NACZEPA CENTRALNOOSIOWA MINI-CARRIER - PRZYCZEPA "HÜFFERMANN" Ładunek transportowy Do przewozu kontenerów wymiennych zgodnych z DIN 30720 Wagi DMC (dopuszczalna) 13 t DMC (techniczna) 13 t przy nacisku na dyszel 1 t Wymiary Długość ramy ok. 4.000 mm, dla jednego kontenera wymiennego do 20 m3 Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera ok. 1.030 mm Rama Typ HTM-3 1340 z konsolami Safetyfix, pojedyncza opona Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali Podwozie do kontenerów wymiennych do załadunku od przodu i tyłu Kombinowane zabezpieczenie ładunku, centrowanie boczne Zentrierfix, Z przodu para klinów ustawczych z podstawą wahadłową Przygotowana do bezłańcuchowego systemu mocowania ładunku "Multifix" i do systemu napinania łańcuchów "Safetyfix" Bez osłony ramy 2 pary przykręcanych uchem mocujących 6,3 t na ramie zewnętrznej Zabezpieczenie kontenera wymiennego Safetyfix dla jednego kontenera 2 ręczne urządzenia napinające z funkcją zapadkową Łańcuch regulowany na długość z oczkiem pierścieniowym do skośnego mocowania kontenera poprzez tylne zaczepy kontenera 2 stalowe zamykane skrzynki na łańcuchy mocujące, ocynkowane Krótka dyszel z przykręcanym uchem holowniczym 40 mm, regulowana/obrotowa na wysokość +/- 200 mm, do załadunku od przodu i tyłu Podpora Z przodu 1 mechaniczna korba podporowa stalowa z korbą ręczną, obsługa jednostronna z lewej strony 1 podporowa nóżka spadowa z tyłu ramy Osie/Koła 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 300/150 mm, nośność 6,5 t/oś, koła pojedyncze, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi 1.260 mm 4 opony 285/70 R 19,5, 143M, marka CONTINENTAL Felgi stalowe 8,25 x 19,5, bez głębokości osadzenia, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami EG 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Układ EBS 2S2M, 2. oś czujnikowana, marka KNORR Elektroniczny system hamulcowo-stabilizujący EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Sprężynowy hamulec postojowy na 2. osi Stalowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączką EG lub Duomatic Przewód łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na dyszlu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczna regulacja do zaprogramowanej wysokości jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Wskaźnik masy/obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach zgodnie z dyrektywą ECE 141 Oświetlenie/elektryka Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z EG 76/756/EWG 2 tylne światła zespolone częściowo LED, HELLA 2 przednie LED światła pozycyjne 2 tylne LED lampy obrysowe Migające LED boczne światła odblaskowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej 1 x 15-pinowe złącze 2 dodatkowe LED światła cofania, lewa/prawa Lakierowanie Czyszczona strumieniowo, cynkowana łukowo, podkład epoksydowy, Dcsdpexq Idpsfx Agtol Lakierowanie nawierzchniowe 2K metodą elektrostatyczną Podwójnie materiałowe i miejsca przejść konserwowane woskiem penetrującym Podwozie, dyszel/zaczep = RAL 7021 szaroszary Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 żółty sygnałowy Osłona przeciwnajazdowa = ocynkowana Boczny osłona najazdowa = anodowana Elementy plastikowe czarne, nie malowane Czarne, malowane proszkowo części do montażu Części montażowe ocynkowane ogniowo, nie malo

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Dcjdpfx Agsu Dd I Eetjl Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 180 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, 3-osiowa przyczepa hakowa na 2 kontenery Hüffermann HMA 2424 Ładowność: 19 180 kg Djdpfxeu Dd Tze Agtscl Ogumienie: 385/65 R 22.5 Osie BPW Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Tylny zderzak przeciwzderzeniowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, stan opon: 99 procent, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x oś 10-tonowa (SAF), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy (ciężarówka musi mieć odpowiednią instalację / brak legalizowanej wagi), modułowe lampy częściowo LED firmy Hella, zawór zwalniający na przedniej osi, hamulec sprężynowy na tylnej osi, otwarta boczna osłona, skrzynka narzędziowa, po jednej bocznej drabince z podestem z każdej strony, stały tylny zderzak przeciwnajazdowy, tylna fartuchowa osłona na zderzaku, odboje z tyłu, uchylna tablica A, zamknięta podłoga z blachy ryflowanej stalowej 5/7 mm, kombinowane zabezpieczenie ładunku boczne Zentrier-Fix, z przodu jedna para klinów z wahadłowymi podstawami, Safety-Fix (manualne napinacze) dla jednego kontenera wymiennego, jedna para punktów mocowania dla piętrowanych kontenerów wymiennych, wyposażenie do transportu mini-kontenerów wymiennych, rama cynkowana ogniowo, lakier końcowy w kolorze jasnoszarym (RAL7035), centralna listwa smarująca do obrotnicy. Głowica sprzęgu Duomatic / zasilanie 15-pinowe Dyszel typu Y długość 2.600 mm (40 mm) / do 1 x do 20 m³ kontenerów wymiennych Dcjdpfxjy Tvu Ro Agtsl UWAGA: Obniżenie DMC do 12.000 kg Dostępne od ręki EXW 27793 Wildeshausen, Niemcy

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne podpory * Złącze powietrzne duomatik Dcsdjwfzbmspfx Agtjl * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości za pomocą płyty przestawnej * Osi Mercedes * Hamulce tarczowe ----Zabudowa: przyczepa hakowa typu wózek rolkowy, przystosowana do przewozu kontenerów o długości całkowitej do 7,7 m, pneumatyczna blokada kontenera. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa własna: 3 620 kg, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, suwak, osłona boczna U, boczna osłona aluminiowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: Przyczepa hakowa do kontenerów do 7 m, hamulce bębnowe, 4x pneumatyczna blokada kontenera Dodpfx Agozcnl Estscl DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki!