Używane Müller-Mitteltal Pojazd Niskopodwoziowy na sprzedaż (261)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężyn powrotnych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś gigant * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym tandemowym * Regulowany na wysokość ok. 300 mm ocynkowany dyszel z uchem zaczepowym 40 mm typu flanszowego * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ocynkowane podpory składane * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * Śrubowany, ocynkowany zderzak tylny przeciwnajazdowy * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, na prawej stronie bocznej * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Ocynkowana rama podwozia * 3-stronny wywrot stalowy przystosowany do palet * Boczne ściany pełne bez słupków środkowych, wzmacniane od wewnątrz rurą, uchylne z podnośnikiem burty * Klapa tylna uchylna oraz wahadłowa, blokowana centralnie ręcznie * Skręcane ocynkowane słupki tylne * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym 5 t, bocznie w ramie zewnętrznej po 4 uchwyty 3 t * Podłoga z blachy drobnoziarnistej grubości 4 mm Fsdpjl Th A Eefx Af Rjpb * Haki do siatki, szyna do najazdów z tyłu * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Dwustopniowy stopień po lewej stronie jako pomoc w wejściu * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu skrzynia na wyposażenie, wbudowana w podwozie pod platformą załadunkową * Osie, resory, zbiorniki powietrza i stopa podporowa lakierowane na czarno * Rama, dyszel, podłoga, ściana przednia, podpory składane – ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Ogumienie 385/55 R 22,5 * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia produkcyjnego ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 770 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Naczepa niskopodwoziowa / Przyczepa tandemowa z rampami * NOWY POJAZD bez rejestracji, * Wkrótce ponownie dostępny w kolorze RAL 9016 – biały ruchu drogowego, Nr zapytania: 27676w * DMC: 11,9 t, Ładowność: 8,77 t * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, łącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * 6,27m x 2,47m x 0,4m stalowe burty, spawane laserowo, składane z 2 wspomaganiami sprężynowymi * Przednia ściana przykręcana z gładkiej blachy (ocynkowana ogniowo) * Tylna ściana: (ocynkowana ogniowo) wsuwana przed rampami, z uchwytem do odstawiania za przednią ścianą * Słupki tylne przykręcane (ocynkowane ogniowo) * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 4 szt. pierścieni mocujących UVV LC 6300 daN wpuszczonych z przodu i z tyłu w ramę poprzeczną * 10 szt. uchwytów mocujących UVV LC 3000 daN wpuszczonych w istniejący raster otworów w ramie zewnętrznej * Rampy: jednoczęściowe, z ocynkowanymi, antypoślizgowymi kratownicami * Przygotowanie przed przednią ścianą pod późniejszy montaż zamków kontenerowych * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego przed przednią ścianą * Podwozie i dyszel (ocynkowane ogniowo) Fodpfx Asxw A Ehjf Rspb * Opony 235/75 R17,5 (podwójne koła), resory paraboliczne * Osie BPW, z czujnikiem ciśnienia w oponach * EBS 24V * Dyszel z regulacją wysokości (ocynkowany ogniowo) z oczkiem 40 mm * 2 reflektory cofania LED z tyłu przyczepy * Instalacja oświetleniowa LED 12V+24V * Lampy obrysowe z kierunkowskazami * 1 zdejmowana lampka ostrzegawcza LED, okrągła (kogut) wraz z uchwytem i instalacją ---- * Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu * Możliwość finansowania przez naszych partnerów – z wkładem własnym lub bez oraz z różnymi okresami kredytowania. Poproś nas o ofertę! * Jesteśmy partnerem handlowym MüllerMitteltal! ---- * Przykład leasingu u naszego partnera FM LeasingPartner: 475 EUR netto/miesiąc przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej i 0 EUR wartości końcowej. Możliwe inne okresy/kombinacje z lub bez wpłaty własnej i wartości końcowej. Poproś nas o indywidualną ofertę! ---- * Godziny otwarcia: * Poniedziałek – czwartek: 08:00 – 17:00 * Piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia dostępni po wcześniejszym umówieniu * mówimy po niemiecku, angielsku, rosyjsku, polsku, francusku

Stan: używany, masa własna: 2 380 kg, maksymalna waga ładunku: 8 320 kg, masa całkowita: 10 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania, mechaniczne najazdy, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa, dyszel z regulacją wysokości. Zabudowa: tandemowa niskopodwoziowa przyczepa z mechanicznymi najazdami, cynkowane najazdy, 2x oś BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 700 mm! Długość najazdów ok. 2200 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy! Fpjdpfoxqhltex Af Reb

Stan: używany, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, rozstaw osi: 5 030 mm, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa hakowa Müller-Mitteltal | Skrzynka narzędziowa | Ocynkowana | Opony: 265/70R19,5 | Hamulce tarczowe BPW | Przegląd techniczny ważny do | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Fedpfx Afswd Sdco Rspb

Stan: używany, masa własna: 4 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, hamulec bębnowy EBS (elektroniczny układ hamulcowy) ładowność 13 580 kg boczne burty aluminiowe, wahadłowe i opuszczane, z sprężynami wspomagającymi burta tylna stalowa osie BPW Fpedpjrz Rtmofx Af Reb z zastrzeżeniem pomyłek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 100 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 11.000 kg Masa własna: 2.900 kg Ładowność: 8.100 kg Całkowita długość: 8.100 mm Długość ładunkowa: 6.000 mm Szerokość: całkowita szerokość 2.550 mm / szerokość platformy 2.480 mm Wysokość załadunku: ok. 900 mm Dodatkowe informacje - Wysokość burt: 400 mm - Podłoga drewniana Fpjdoxtfkfjpfx Af Reb - Najazdy sprężynowe D: 2.700 mm S: 600 mm - Dyszel z regulacją wysokości - Ogumienie 235/75 R17,5

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym * Regulowane na wysokość (ok. 300 mm) ocynkowane ogniowo dyszel z uchem zaczepowym 40 mm (na kołnierzu) * Mechaniczna noga podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne ocynkowane ogniowo podpory składane * 15-pinowa wtyczka zasilania * Tylne lampy LED * Śruba ocynkowana ogniowo tylnej belki przeciwnajazdowej * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej po prawej stronie * Częściowy błotnik z tworzywa sztucznego * Rama jezdna ocynkowana ogniowo * Nadrzędna stalowa wywrotka trójstronna do palet * Wytrzymałe ścianki boczne z górnym wzmocnieniem rurowym od wewnątrz - bez stężeń środkowych - składane z siłownikiem sprężynowym burty * Tylna klapa opuszczana i wahadłowa z manualnym centralnym ryglowaniem * Śruby ocynkowane ogniowo tylnej burty * W każdym rogu 1 x 5 t punkty mocowania oraz po bokach 4 x 3 t ucha mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga z blachy 4 mm, stal drobnoziarnista * Haki na siatkę, szyna mocująca na rampy najazdowe z tyłu * Przygotowanie pod późniejszy montaż nadstawek burtowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * Dwustopniowy stopień wejściowy z lewej strony jako pomoc przy wchodzeniu Fpsdpfov Dz N Njx Af Rjb * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (udźwig 8 t / para), nadają się dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, wpuszczony w ramę * Osie, resory, zbiornik powietrza i noga suportowa lakierowane na czarno * Rama jezdna, dyszel, podłoga, ściana przednia i podpory składane ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Opony 385/55 R 22,5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia kalendarzowego

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? ocynkowane podwozie ? niskozawieszony ? oczko holownicze 50 mm ? blokada kontenera ? 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze duomatyczne ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? nogi podporowe Fpodjxb Ig Sopfx Af Rob ? podwójne koła ? osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * Wabco EBS * RDÜ – system kontroli ciśnienia w oponach * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym tandem * Oko dyszla ocynkowane ogniowo z regulacją wysokości ok. 300 mm, z zaczepem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane ogniowo * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy tylne LED * Śrubowany, ocynkowany ogniowo zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej, po prawej stronie * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * Stalowa wywrotka trójstronna paletowa * Pełne burty boczne z górnym wzmocnieniem rurowym wewnętrznym, bez słupków środkowych, odchylane z podnośnikiem sprężynowym * Tylna klapa odchylana oraz wahliwa z centralnym zamkiem manualnym * Śrubowane, ocynkowane ogniowo słupki tylne * W rogach po 1 punkt zakotwienia 5 t, oraz po bokach po 4 punkty kotwiczenia 3 t zatopione w ramie zewnętrznej * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Haki do siatki, prowadnica z tyłu do ramp najazdowych * Przygotowanie pod późniejszy montaż nakładek burtowych * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL * 2-stopniowy stopień po lewej stronie ułatwiający wsiadanie * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), nadaje się do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany bagażnik pod podłogą ładunkową, zintegrowany w podwoziu od tyłu * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka pomalowane na kolor czarny * Rama podwozia, dyszel, podłoga, ściana przednia i składane podpory ocynkowane ogniowo * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Ogumienie 385/55 R 22,5 * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel Fpjdpfx Afjv El Tue Rob * Lakierowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia kalendarzowego (KW)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane ? nisko sprzęgany ? oko zaczepu 50 mm ? blokada kontenera ? po 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? podpory ? podwójne ogumienie Fpodpfx Aexb Igljf Rsb ? osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system uwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (do wskazywania nacisku na osie – osobno przód i tył) * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe przez sygnał EBS, bez potrzeby dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu ramy podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie plastikowe ćwierć-błotniki z ochroną przeciwbłotną * Tylne, proste cynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma odblaskowa na bokach i z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu * Dyszel holowniczy 1.200 mm z uchem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, z prawej strony * Schowek w wózku obrotowym na akcesoria z pokrywą uchylną, 2 szt. zaczepów kontenerowych zamontowanych na stałe (za platformą wózka obrotowego) * Spawana przez robota, powłoka antypoślizgowa na stalowej płycie platformy wózka obrotowego (wystające spoiny) * Pakiet zabezpieczenia ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie belki czołowej, z przodu i z tyłu po 1 parze zaczepów UVV (13,4 t) oraz z boku po 3 pary zaczepów UVV (10 t) – uchylne i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną, z boku po 3 kieszenie na słupki z jednoczesną możliwością mocowania ładunku do 2 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na szerokość całkowitą 3 m (nie dotyczy skosu końcowego) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe najazdy ok. 3.000 x 720 mm * Mechaniczna regulacja boczna * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie najazdów Fjdpfxsxptn Re Af Rspb * Rama podwozia, wózek obrotowy, składane wsporniki, podpory oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, łożysko obrotowe, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno * Wysokość krawędzi załadunkowej ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne) * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwa pomyłka i sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * Profil T5 50,0 * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t. osie Gigant * Ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla celów manewrowych bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przełącznik na przyczepie); blokadę należy wyłączyć przed wjazdem na drogę publiczną * Zawieszenie pneumatyczne, układ podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * Wymuszone odciążenie i opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (wymagana instalacja po stronie ciężarówki) ze sterowaniem zależnym od prędkości przez elektronikę EBS * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi według grup osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Mechaniczny zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem zaczepowym 50 mm oraz manualną regulacją wysokości * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm z lewej strony * Błotniki przednie z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy z blachy stalowej ocynkowanej * Przód platformy obrotnej z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm, w tym wydłużone wygięcie o 500 mm do przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 x 6,4 t. uchwyty rurowe z przodu w narożnikach, z boku z przodu i z tyłu po 2 x 13,4 t. zaczepy UVV, z boku po 5 x 10 t. zaczepów UVV (odchylane, opuszczane i obciążane w każdym kierunku), z boku po 4 kieszenie do kłonic z równoczesną możliwością mocowania 2 t., 1 x 16 t. zaczep UVV na poprzeczce tylnej * Gumowa powłoka na ramie, pochylni wjazdowej oraz na powierzchni załadunku naczepy niskopodwoziowej Fsdpfxexptn Dj Af Rspb * Pomiędzy podłużnicami przed odkładnią ramienia koparki bambusowe drewno * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do szerokości całkowitej 3 m (uchwyt na belki podwozia z prawej strony) * Odkładnia ramienia koparki ciągła z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t. zaczepów UVV z boku odkładni * Hydrauliczna składana rampa z układem hydraulicznym dwururowym i wysuwanym końcówką ok. 4.650 x 720 mm, w tym zawory utrzymujące obciążenie i hydrauliczny przesuw boczny * Hydrauliczne podparcie tylne * Hydrauliczny dzielnik przepływu (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) * Wysokość załadunku pod obciążeniem 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, w tym pochylonia wjazdowa 860 mm * Rama podwozia, wózek obrotowy, dyszel, konsole poszerzające i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, hydrauliczne podpory osi oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostawa od tygodnia 14/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * Profil T5 50,0 * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t. osie Gigant * Ostatnia oś skrętna (blokada osi skrętnej możliwa z kabiny kierowcy dla celów manewrowych bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przełącznik na przyczepie); blokadę należy wyłączyć przed wjazdem na drogę publiczną * Zawieszenie pneumatyczne, układ podnoszenia i opuszczania z zaworem RtR * 3. oś podnoszona (przy podniesionej osi wysokość jazdy +30 mm) * Wymuszone odciążenie i opuszczanie osi podnoszonej do celów manewrowych (wymagana instalacja po stronie ciężarówki) ze sterowaniem zależnym od prędkości przez elektronikę EBS * Smartboard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi według grup osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Mechaniczny zestaw tablic ostrzegawczych dla szerokości całkowitej 3 m * Dyszel 1.500 mm długości z oczkiem zaczepowym 50 mm oraz manualną regulacją wysokości * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm z lewej strony * Błotniki przednie z tworzywa sztucznego, tylne fartuchy z blachy stalowej ocynkowanej * Przód platformy obrotnej z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapy otwierane do tyłu) * Skrócenie platformy niskopodwoziowej o 500 mm do 6.280 mm, w tym wydłużone wygięcie o 500 mm do przodu * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 x 6,4 t. uchwyty rurowe z przodu w narożnikach, z boku z przodu i z tyłu po 2 x 13,4 t. zaczepy UVV, z boku po 5 x 10 t. zaczepów UVV (odchylane, opuszczane i obciążane w każdym kierunku), z boku po 4 kieszenie do kłonic z równoczesną możliwością mocowania 2 t., 1 x 16 t. zaczep UVV na poprzeczce tylnej * Gumowa powłoka na ramie, pochylni wjazdowej oraz na powierzchni załadunku naczepy niskopodwoziowej * Pomiędzy podłużnicami przed odkładnią ramienia koparki bambusowe drewno * Wysuwane i składane wysięgniki poszerzające do szerokości całkowitej 3 m (uchwyt na belki podwozia z prawej strony) * Odkładnia ramienia koparki ciągła z profilem wzmacniającym od ostatniej osi do belki końcowej ok. L=2.350 x B=770 x T=270 mm, 2 pary 6,4 t. zaczepów UVV z boku odkładni Fodel Tihuepfx Af Repb * Hydrauliczna składana rampa z układem hydraulicznym dwururowym i wysuwanym końcówką ok. 4.650 x 720 mm, w tym zawory utrzymujące obciążenie i hydrauliczny przesuw boczny * Hydrauliczne podparcie tylne * Hydrauliczny dzielnik przepływu (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do maks. 140 l/min) * Wysokość załadunku pod obciążeniem 890 mm +/- 20 mm dzięki zawieszeniu pneumatycznemu * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa: 6.280 + 500 x 2.520 mm, w tym pochylonia wjazdowa 860 mm * Rama podwozia, wózek obrotowy, dyszel, konsole poszerzające i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, hydrauliczne podpory osi oraz zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostawa od tygodnia 14/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 940 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, * Wabco-EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) Fedpfxswh Hdxs Af Ropb * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 osie po 11 ton * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Asystent ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączany przez EBS – bez instalacji po stronie ciągnika – przy podniesionej osi wleczonej + 30 mm wysokości jazdy * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazywania łącznego obciążenia osi * Ostatnia oś jako oś sterowana wleczona z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi wleczonej uruchamiana z kabiny ciągnika przez EBS do manewrowania (bez instalacji po stronie ciągnika) * 2" trzpień królewski * 1 oś podnoszona * Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe * Przednie podpory aluminiowe, tylne podpory przegubowe w podwoziu * Felgi aluminiowe Alcoa LVL One * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12/24 V * Tylny, zdejmowany obrotowy sygnalizator LED * 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED * 2 boczne lampy robocze LED na przyczepie – bez instalacji po stronie ciągnika * 7-biegunowe gniazdo z tyłu do oświetlenia pojazdów ponadgabarytowych * Boczne światła obrysowe ze sterowaniem kierunkowskazami * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciągniku przez EBS (bez instalacji po stronie ciągnika) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, proszkowo lakierowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z górną pokrywą uchylną i bocznymi drzwiami w profilowanych narożnikach * Boczne burtowe ściany aluminiowe 400 mm (RAL-9010 biały) odchylane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Tylne zakończenie platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej długości ok. 700 mm z powierzchnią ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania ramp aluminiowych * Platforma siodłowa i naczepa niskopodwoziowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, mocowanymi zaciskami * Blacha łezkowa nad osiami * Przygotowanie 3 wnęk pod platformą siodłową na przechowywanie opcjonalnych ramp aluminiowych * Obracalny wysięgnik jako prowadnica przewodów między ciągnikiem a naczepą * Pakiet zabezpieczeń ładunku (LaSi): ramy zewnętrzne z perforacją na platformie siodłowej, kantowane pod kątem 45° z układem otworów do mocowania środków zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt przy minimalnym rozstawie 480 mm), po 2 pierścienie kotwiące 6,3 t wpuszczane w podłogę z każdej strony, po 1 pierścieniu kotwiącym 16,5 t z każdej strony w pochyleniu najazdowym z naczepy niskopodwoziowej na platformę siodłową, 2 pary pierścieni 16,5 t w naczepie niskopodwoziowej (1x na podłużnicach za przegubem oraz 1x nad środkową osią przy podłużnicy), po 3 pierścienie kotwiące 13,4 t z każdej strony na ramie zewnętrznej (1x początek przegubu platformy siodłowej, 1x początek i 1x koniec najazdu), po 3 pierścienie 10 t z każdej strony (2x między pierwszą wnęką koła i pierwszą osią, 1x między drugą i trzecią osią), po 3 pierścienie 5 t z każdej strony przy zewnętrznych ramionach wnęk koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce koła) * Przedłużone miejsce na ramie dla ramienia koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną aż do tylnej belki zamknięcia, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. B =

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Fpodotr St Hopfx Af Rjb * 2 x 7 t osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym do tandemów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS, bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * Pręt holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna noga podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z prawej strony * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka przeciwnajazdowa * Ćwierć błotniki z tworzywa sztucznego * Uchwyty na siatkę burtową po bokach i z tyłu w zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Skrzynia 2-stronnie wywrotna typu Paletowa ze stali: ściana przednia stała z blachy gładkiej, burty pełne, bez środkowych słupków, otwierane na zawiasach z podnośnikiem sprężynowym oraz uchylne poprzez ręczną centralną blokadę * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana wsuwana przed najazdy * W każdym narożniku: 1 x 5 t ucho mocujące oraz po bokach po 4 x 3 t ucha kotwiczące wpuszczone w ramę zewnętrzną * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe, mechaniczne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, pręt holowniczy, słupki tylne, belka przeciwnajazdowa, mechaniczne podpory oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, ucho kołnierzowe i noga podporowa lakierowane na czarno * Burty i skrzynia w kolorze RAL 9010 (biały czysty) * Malowanie burt i skrzyni wywrotnej w wybranym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś BPW * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych 3 m z przodu i z tyłu * Dyszel z zaczepem kołnierzowym fi 40 mm, regulowany na wysokość o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Podpora przód * Składane podpory zewnętrzne tył * Plastikowe skrzynki narzędziowe ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe nakładki błotnika ćwiartkowego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane na wstecznym biegu) * 1 zdemontowalna sygnalizacja ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * Ściana czołowa, śrubowana, wysokość 400 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szer. zewn. 3 m kontenera) i blokowane, rozstaw zamków wsuniętych wg ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, wysuniętych = 2.819 mm (ten wymiar niezgodny z DIN) przy rzeczywistej szerokości zewnętrznej 3.000 mm * Otwierana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45° z uciągiem 2 t co 480 mm, możliwość montażu uchwytów podłogowych na 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV -, w narożnikach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t uchwyt (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi, z tyłu w belce końcowej), w ścianie czołowej i belce końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para), odpowiednie do pojazdów na oponach i gąsienicach Fodpfxjv D Tbks Af Repb * Schowek z tyłu pod podłogą ładunkową, zintegrowany z podwoziem * ---Podwozie, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie przed wjechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, podpora przednia oraz zaczep kołnierzowy lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant, każda 11 t * Pneumatyczne zawieszenie z ręczną regulacją opuszczania tylnej osi * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego nacisku osi na każdą grupę osi * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * LED-owa lampa sygnalizacyjna (z możliwością demontażu) z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owe światła tylne * Prosta dyszel z oczkiem o średnicy 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie nadkola pojedyncze z tworzywa sztucznego, zamknięte * Tylne proste fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ogranicznik mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Przedłużenie przed platformą wózka obrotowego o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowkami z zamykanymi klapami (klapa otwierana do tyłu) * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą wózka obrotowego wykonana z drewna iglastego o gr. 50 mm, na platformie niskopodwoziowej o gr. 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z twardego drewna o gr. 50 mm * Pakiet do mocowania ładunku składający się z: 2 pierścieni mocujących 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie wózka obrotowego, po 1 parze pierścieni 13,4 t z przodu i z tyłu na ramie zewnętrznej, po 1 parze obrotowych i opuszczanych pierścieni 10 t na ramie zewnętrznej, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, 5 t pierścienie przykręcone do ram zewnętrznych wgłębień na koła (2 przy przedniej niszy, 1 przy tylnej), 2 pary pierścieni 6,4 t z boku w części przeznaczonej na wysięgnik koparki * 11 par rozkładanych wsporników na łączną szerokość 3 m (za wyjątkiem tylnego skosu) * Schowek (L = 2470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzające z blachy stalowej, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą osią tylną * Uchwyt na wysięgnik koparki nad tylną osią do końca skosu najazdu, ok. 2300 x 740 x 190 mm * Po 2 nisze na koła z boku, szer. ok. 640 mm – przednia głębokość 340 mm, tylna 220 mm – z wsuwanymi pokrywami (uchwyt na pokrywy z przodu na platformie wózka obrotowego) do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100–3.640 mm * Mechaniczne podpory tylne * Hydrauliczne rampy najazdowe z końcówką otwieraną hydraulicznie, ok. 4650 x 720 mm * Hydrauliczny przesuw boczny ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2990 x 2520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6780 x 2520 mm, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm +/- 20 mm (wraz ze skosem najazdowym 860 mm) Fsdsxmpydepfx Af Repb * Rama, wózek obrotowy, wsporniki rozkładane, tylne podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, zbiornik powietrza i dyszel lakierowane na czarno * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, * Dostępny od tygodnia 14 / 2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS – bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 ton * Pneumatyczne zawieszenie z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * SmartBord jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania całkowitego obciążenia osi według grupy osi * Taśma odblaskowa boczna i tylna * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 15-pinowe złącze elektryczne * Tylne lampy LED * Prosta dźwignia do ciągnięcia z uchem 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste stalowe osłony błotnika ze zintegrowanymi chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przedłużka przed platformą obrotową o ok. 520 mm z narożnikami 45° oraz 3 schowki z zamykanymi pokrywami (pokrywy otwierane do tyłu) * Rama wykonana z wysoce wytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na niskopodwoziowej platformie 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego 50 mm * Pakiet zabezpieczeń ładunku obejmujący: 2 punkty kotwiczenia 6,4 t z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej, po jednym parze pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po jednym parze 10 t uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących z boku, odpornych na obciążenie we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, przykręcane pierścienie kotwiczące 5 t do ramy zewnętrznej zagłębień na koła (po 2 z przodu i 1 z tyłu), 2 pary pierścieni kotwiczących 6,4 t z boku w schowku na ramiona koparki Fpedpfx Aexmpyksf Rjb * 11 par składanych podpór do całkowitej szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu pod kątem) * Schowek (L = 2.470 x S = 570 x W = 250 mm) na płyty poszerzenia, montowany poprzecznie do powierzchni ładunkowej przed pierwszą tylną osią, wykonany z blachy stalowej * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochyłości najazdowej ok. 2.300 x 740 x 190 mm * Po 2 zagłębienia na koła po bokach – szerokość ok. 640 mm – przednie głębokość 340 mm, tylne 220 mm – z wysuwaną pokrywą (schowek na pokrywy z przodu na platformie obrotowej), do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi 3.100 – 3.640 mm * Mechaniczne podpory spadkowe z tyłu * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie wysuwanym elementem końcowym ok. 4.650 x 720 mm * Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.780 x 2.520 mm, wysokość załadunku przy pełnym obciążeniu ok. 890 mm +/- 20 mm (w tym pochyłość najazdowa 860 mm) * Rama, obrotnica, składane podpory, tylne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza oraz dźwignia w kolorze czarnym * Ogumienie: 235/75R17.5 * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Dostępny od tygodnia 14/2026 * Zdjęcia poglądowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych hamulca postojowego Fpjdpstr Sucofx Af Rjb * Hamulce bębnowe * 2 x 7-tonowe osie Gigant * Resory paraboliczne z agregatem kompensującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe ciężarowym za pośrednictwem sygnału EBS, bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna podpora wysuwana z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, prawy bok * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Wielokomorowe światła tylne * Przykręcana belka antyzderzeniowa * Błotniki ćwierć-sferyczne z tworzywa sztucznego * Haki siatkowe po bokach i z tyłu w gniazdach zamka centralnego oraz 2 sztuki przy ścianie czołowej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Stalowa zabudowa wywrotki dwustronnej do przewozu palet – ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty bez środkowych słupków uchylne z podnośnikiem burtowym oraz wahliwe za pomocą ręcznego zamka centralnego * Słupki tylne przykręcane * Tylna stalowa ściana wsuwana przed najazdy * W narożnikach po 1 uchwycie mocującym o nośności 5 ton oraz po bokach w ramie zewnętrznej po 4 uchwyty o nośności 3 tony * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe ręcznie przesuwne najazdy kratowe z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (możliwość manualnego zsunięcia do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, słupki tylne, belka antyzderzeniowa, podpory mechaniczne oraz najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczko kołnierzowe i podpora wysuwana lakierowane na czarno * Burty i pomost w kolorze RAL 9010 biały czysty * Lakierowanie burt oraz wywrotki na inny kolor RAL za dopłatą możliwe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektroniczny system hamowania) * Awaryjny mechanizm zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS, bez konieczności montażu w pojeździe Fedpfxetr St Us Af Ropb * Regulowana wysokość dyszla ciągnika do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm * Mechaniczna korba podporowa z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe tylne światła zespolone * Przykręcany zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwiartkowe błotniki * Haki do siatki po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 sztuki na ścianie przedniej * Rama główna ze stali drobnoziarnistej * Stalowa naczepa wywrotka 2-stronna, ściana przednia stała z gładkiej blachy, ciągłe burty boczne — bez środkowych słupków, uchylne z podnośnikiem sprężynowym do burty oraz przestawiane przez ręczny centralny zamek * Tylne słupki przykręcane * Stalowa tylna ściana wsuwana przed rampy * W każdym z narożników 1 x 5 t ucho mocujące oraz po 4 x 3 t ucho mocujące w zewnętrznej ramie po bokach * Podłoga 4 mm ze stali drobnoziarnistej * Dwuczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej z końcówką aluminiową 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ręcznie zsuwane do 80 mm) * Rama podwozia, dyszel, tylne słupki, zderzak przeciwnajazdowy, mechaniczne podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho kołnierzowe i korba podporowa malowane na czarno * Burty i naczepa w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt i naczepy wywrotki w innym kolorze RAL za dopłatą * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok produkcji: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Mechanicznie regulowane 3-metrowe pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm, z oczkiem zaczepowym o średnicy 40 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (przez co rozstaw B ok. 8.080 mm) * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowane po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie podczas najeżdżania * Zabezpieczenie przed najechaniem od tyłu * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (uruchamiane przez bieg wsteczny) * 1 sygnalizator LED (zdejmowany wraz z uchwytem) z tyłu * 400 mm wysokości przykręcana ściana przednia * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej 3 m kontenera) z blokadą, rozstaw zamków po wsunięciu wg ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Zamki po wysunięciu = 2.819 mm (rozstaw nie wg DIN) przy całkowitej szerokości 3.000 mm * Rama z zewnętrznym otworowaniem, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm, możliwość montażu 3 t haków co 600 mm – po 5 x 3 t atestowanych ogniw mocujących UVV z każdej strony, na rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t pierścień mocujący (z przodu tuż za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej, z tyłu w belce końcowej), w ścianie przedniej i tylnej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t. * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3.570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę) przystosowanych do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Schowek pod podłogą od tyłu, wbudowany w ramę pojazdu * --- Podwozie, dyszel, ściana przednia, zabezpieczenie przed najechaniem i podpory tylne ocynkowane ogniowo --- * Osie, zbiorniki powietrza, korba podporowa z przodu oraz oczko zaczepowe lakierowane na czarno * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży Fedpsv D Tbdjfx Af Repb * Dostępny od tygodnia 09/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynujących * Hamulce bębnowe * 4 osie Gigant po 11 t * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Smart-Board do określania masy ładunku * Pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Oświetlenie obrotowe tylne (demontowalne) * Oświetlenie LED * Prosta dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo oraz uchwyt na koło zapasowe typu kosz z prawej strony * Przednie zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Tylne proste fartuchy błotnikowe stalowe z osłoną przeciwbryzgową (ograniczenie rozprysku mgły wodnej) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Platforma obrotowa wydłużona o 520 mm z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami z pokrywami, zamykane na klucz * Rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z drewna iglastego 50 mm, na platformie niskopodłogowej 60 mm * Zewnętrzne deski ramp najazdowych z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków) z możliwością mocowania 2 t jednocześnie * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i z tyłu ramy zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni 10 t bocznych, uchylne i opuszczane * Wytrzymałe w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t przy podstawie pod ramieniem koparki * 8 par ocynkowanych wsporników rozkładanych do całkowitej szerokości 3 m (nie na tylnym skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku po lewej stronie * Podstawa na ramię koparki nad tylną osią do końca rampy najazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne podpory mechaniczne * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem ok. 4.650 x 720 mm, w tym hydrauliczna boczna regulacja rampy i zawór utrzymujący obciążenie * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, +/- 20 mm (w tym 860 mm najazd rampy) * Rozdzielacz objętości zastosowany * Rama podwozia, obrotowa, rampy najazdowe, rozkładane wsporniki, tylne podpory mechaniczne ocynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiornik powietrza i obrotnica lakierowane na czarno Fsdpfx Afel Tik Ne Ropb * Opony 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * dostępność od tygodnia 07/2025

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach Fedol Tphrspfx Af Repb * Awaryjny mechanizm zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 4 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * System Smart-Bord do określania masy ładunku * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Taśmy odblaskowe konturowe po bokach i z tyłu * Obracana lampa ostrzegawcza (zdejmowana) z tyłu * Oświetlenie LED * Prosty dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i bezstopniową regulacją wysokości * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej oraz uchwyt na koło zapasowe w formie kosza po prawej stronie * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego (pojedyncze, zamknięte) * Tylne proste fartuchy stalowe z chlapaczami (ograniczanie rozprysku) * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Wysunięty o 520 mm przód platformy obrotowej z narożnikami 45° oraz 3 zintegrowanymi, zamykanymi schowkami z pokrywą * Rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Podłoga nad platformą obrotową z desek z drewna iglastego o grubości 50 mm, w części niskopodwoziowej 60 mm * Zewnętrzne deski najazdów z drewna twardego * Po 4 kieszenie na słupy boczne z obu stron (brak słupków w zestawie), każda z możliwością mocowania ładunku 2 t * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące 6,4 t z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * Po 2 pary pierścieni mocujących 13,4 t z przodu i tyłu z boku na ramie zewnętrznej oraz po 4 pary pierścieni mocujących 10 t po bokach – odchylane i opuszczane * Obciążalne we wszystkich kierunkach, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 2 pary pierścieni mocujących 6,4 t po bokach w schowku na ramie koparkowej * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnej skosie) * Deski poszerzające schowane w schowku z lewej strony * Schowek na ramię koparki nad tylną osią do końca pochylni podjazdowej ok. 2.100 x 740 x 190 mm * Tylne mechaniczne podpory oporowe * Hydrauliczne rampy składane z hydraulicznie rozkładanym końcem, ok. 4.650 x 720 mm, łącznie z hydraulicznym przesuwem bocznym ramp i zaworem utrzymania obciążenia * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2.990 x 2.520 mm * Tylny obszar ładunkowy: ok. 6.780 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa pod obciążeniem ok. 890 mm, +/- 20 mm (wraz z pochylnią najazdową 860 mm) * Zainstalowany dzielnik przepływu * Rama, obrotnica, rampy najazdowe, składane wsporniki i mechaniczne podpory cynkowane ogniowo * Osie, dyszel, zbiorniki powietrza i obrotnica lakierowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 07/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Skrzynka sterująca Smartboard zamontowana na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wskazania całkowitego obciążenia osi * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przednie oraz mechaniczne podpory wahliwe tylne na ramie * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Instalacja świetlna LED 12/24V * Zdejmowana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą uchylną * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel) składane i zdejmowane na platformie siodłowej * Tylna ściana - 150 mm wysokości, wpinana * Skos tylny na platformie siodłowej do obniżonego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha łezkowa na osiach * 8 x mechaniczne składane poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m, ale nie na tyle platformy (deski poszerzające dostępne, przechowywane na platformie siodłowej) * Pakiet mocowań ładunku: na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punktów mocowania oraz z boku 3 x 5 t prętów mocujących w ramie zewnętrznej, na platformie niskopodwoziowej z boku po 2 x 13,4 t pierścieni mocujących oraz 4 x 10 t pierścieni uchylnych i opuszczanych w ramie zewnętrznej, po bokach po 2 x 6,4 t pierścieni kotwiących oraz z tyłu 1 pierścień w niszy na ramię koparki * Nisza na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do belki końcowej, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za „wykrzywieniem” na platformie niskopodwoziowej * Mechaniczne, jednoczęściowe hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na boki) * 4-funkcyjny blok sterujący do ewent. późniejszego doposażenia ramp hydraulicznych * Zewnętrzna deska na rampie najazdowej z drewna twardego 50 mm Fsdpfxsl Tnvgs Af Repb * Hydrauliczny rozdzielacz strumienia w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 do 120 l/min) * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku niezaładowanego: ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Wysokość sprzęgu ok. 1.220 mm (pasuje do ciągników 2- i 3-osiowych) * Rama, rampy najazdowe, tylne podpory składane, konsolki poszerzające ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na odcień czerni * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 16/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok produkcji: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR * Ostatnia oś podążająca z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Smartboard – skrzynka sterująca zamontowana na przyczepie jako narzędzie informacyjne, pokazująca całkowite obciążenie osi dzięki czujnikom ciśnienia * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przednie oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu podwozia * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Zdejmowana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe umieszczony z boku po prawej stronie podwozia * Platforma siodła z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą uchylną Fpedpfxopk D I Aj Af Reb * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysto biały), składane i zdejmowane na platformie siodła * Tylna burta – wysokość 150 mm wstawiana * Skos tylny platformy siodła prowadzący do niskopodwozia o długości ok. 700 mm * Platforma siodła z deskami drewnianymi 50 mm oraz platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 8 x mechaniczne składane poszerzenia do całkowitej szerokości 3 m (nie dotyczy tylnego skosu – dodatkowe deski do poszerzeń odkładane na platformie siodła) * Pakiet mocowań: na platformie siodła po 2 x 6,3 t ucho mocujące oraz bocznie 3 x 5 t pręt mocujący w ramie zewnętrznej, na niskopodwoziu bocznie po 2 x 13,4 t ucho oraz 4 x 10 t uchylnych i opuszczanych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, bocznie po 2 x 6,4 t ucho oraz jedno ucho z tyłu w podporze koparkowej * Podpora koparkowa od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do tylnego wspornika z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x G = 270 mm * 2 x blokady kontenerowe bezpośrednio za przegięciem w niskopodwoziu * Mechaniczne jednolite rampy wjazdowe, cynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * 4-sekcyjny blok sterowania do późniejszego doposażenia przez klienta w przesuw hydraulicznych ramp * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna 50 mm * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie powyżej 40 do 120 l/min) * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (łącznie z 860 mm skosu najazdowego) * Wysokość siodła ok. 1.220 mm (dla dwu- i trzyosiowego ciągnika siodłowego) * Rama, rampy wjazdowe, tylne podpory składane, konsola poszerzająca – ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * dostępne od 16/2026