Używane Wielton Wywrotka na sprzedaż (72)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 42 000 kg, masa własna: 6 220 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, pierwsza rejestracja: 11/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Naczepa Standard Wielton NS-3K Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania ABS/EBS 2x7-pinowe gniazdo elektryczne 15-pinowe gniazdo elektryczne Dach przesuwny Edscha Kurtynowa plandeka/Curtainsider Drzwi portalowe Skrzynka narzędziowa Skrzynka na palety Godpfx Aexc Uipef Aeuh Masa własna: 6 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł. 13,62 m, Szer. 2,48 m, Wys. 2,73 m Opony: 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: 1. oś: 10 mm 2. oś: 11 mm 3. oś: 11 mm

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO Dostosowanie ramy do kontenera 40' ISO Tylne pneumatyczne wydłużenie z dodatkowym mechanicznym trzpieniem blokującym Container Master 45' R2 Wysuwany zderzak Stalowa osłona przeciwnajazdowa Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Osie sztywne Wysokość siodła ok. 1 090 mm nieobciążona 1 oś podnoszona Nogi podporowe JOST dwubiegowe Opony/Felgi BRIDGESTONE 385/55 R22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 szt. Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB Bez koła zapasowego 6 szt. felg stalowych 22,5x11,75 ET-120 Osłony nakrętek kół, bez zapasowej felgi Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowe zbiorniki powietrza Układ hamulcowy wg wyboru producenta z podstawowym modulatorem z RSS/RSP Elektryka Gniazdo 1x15 pin i 2x7 pin z podłączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika Gsdpfsw Ak A Uex Af Ajuh Oświetlenie Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Obrysówki LED Boczne oświetlenie LED Pozostałe wyposażenie podwozia Pełne błotniki na całą szerokość, chlapacze za trzecią osią Pełne błotniki PCV Brak kosza i wciągarki na koło zapasowe Klucz do blokady kontenera Adaptacja ramy do przewozu kontenerów 40' ISO (z płaską podłogą, bez tunelu) 2 adaptery i 2 podpory dystansowe Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie podwozia Powłoka KTL Lakier podwozia RAL 7021 (szaroczarny)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, Rok produkcji: 2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony Guodpow N Ua Nefx Af Aeh 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Rok produkcji: 2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wielton Multi chassis kontenerowe do transportu kontenerów 45 / 40 / 40 HC / 20 / 2x 20 stóp Rozsuw tylny pneumatyczny, przód mechaniczny Masa własna 5000 kg Wysokość siodła 1090 mm Pierwsza rejestracja: dostępny od ręki. Wyposażenie: - Osie tarczowe SAF 22,5 Intradisc - SAF Tire Pilot – system uzupełniania ciśnienia w oponach - Oś podnoszona (1. oś) - Układ hamulcowy Wabco ze Smartboardem - Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych - Czujniki ciśnienia w oponach IVTM - Ogumienie 385/55 R22,5 Bridgestone Duravis - Felgi stalowe - Podpory przekładniowe SAF Hercules - Zbiornik powietrza stalowy - Instalacja świetlna HELLA, tylne lampy w pełni LED - Układ hamulcowy KNORR Godpew N Anujfx Af Aouh - Skrzynka narzędziowa - Tablica ADR Sprzedaż równoległa i pomyłki w niniejszej ofercie są zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie zakupu. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 9 020 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, pierwsza rejestracja: 11/2018, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, rozmiar opony: 385/65/22.5, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylny most 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylny most 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 10%; bieżnik prawej opony: 10% Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1383 x 255 x 400 cm Wagi Masa własna: 7.180 kg Ładowność: 31.820 kg DMC: 39.000 kg Gusdsw Rvvujpfx Af Aoh Przeglądy, historia i stan techniczny Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2025 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 9 010 mm, pierwsza rejestracja: 06/2012, Rok produkcji: 2012, Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 5 900 kg Gsdjw I Az Sjpfx Af Ajuh Ładowność: 33 100 kg DMC: 39 000 kg Wymiary (D x S): 1385 x 255 cm Po więcej informacji proszę kontaktować się z Johnem de Koningiem lub Markiem de Koningiem.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 380 kg, maksymalna waga ładunku: 14 620 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (drehschemel), zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona jazdy z aluminium, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm. Zabudowa: przyczepa hakowa typu „schlitten” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x osie SAF 9 t, hamulce tarczowe. Gsdpfx Aswn Eyxsf Aeuh Całkowita długość od środka ucha zaczepu do tyłu: 9,80 m / Długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00€ netto! Na życzenie i za dodatkową opłatą możliwe dopasowanie koloru i wyposażenia! Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w dostawie! WYPOSAŻENIE OPCJONALNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, pierwsza rejestracja: 01/2016, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * 2 osie podnoszone (1/3) * Zagłębienie do przewozu kręgów stalowych (coilmulde) 9 metrów * Uchwyty do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie * Dach przesuwny Edscha * Drzwi portalowe * Skrzynka narzędziowa * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,63 x 2,48 x 2,72 m * Masa własna: 6 700 kg * Pojazd z Niemiec * Stan dobry Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku Godpfxsuc Inws Af Aeuh

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość (bez dyszla) 7190 mm Całkowita długość 9890/9590 mm Dostępne długości dyszla 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Rozstaw osi 5150 mm Tylne nachylenie 1015 mm Długość platformy załadunkowej 6900 mm Maks. zakres tylnego ustawienia wałka (po regulacji: -300 mm) 840 mm Min. zakres przedniego ustawienia wałka (po regulacji: 300 mm) 175 mm Wysokość oczka dyszla ok. 690/790?, 705/805? mm Całkowita wysokość platformy 1100?, 1075? mm Całkowita szerokość 2550 mm Szerokość zewnętrzna podłużnicy kontenera 1) 1060 / 1090 Maks. szerokość platformy 2170 mm Rozstaw kół 1888 mm Ogumienie 265/70 R19,5? Zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 18000 kg Minimalna masa własna 2) 3700 kg 1) Prowadnice podłużne kontenera zgodnie z DIN 30722-1 (1065 mm) Waga dotyczy najlżejszej wersji, tolerancja +/- 3%. Podwozie Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 2 hamulce tarczowe SAF 19,5”, z nośnością 9000 kg na oś Zawieszenie pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla Platforma do transportu kontenerów o długości wewn. od 5500 mm do 7200 mm, zgodna z DIN 30722 Pneumatyczne blokowanie kontenera Mechaniczne blokady kontenera Składana boczna osłona najazdowa wg normy Reg. 73 EKG ONZ z profilu aluminiowego wypełnionego Stalowa osłona tylna wg normy Reg. 58 EKG ONZ Uchwyt lamp wykonany ze stali Bloki odbojnikowe z tyłu, stalowe Dyszla 2300 mm, z gumowym odbojnikiem Średnica oczka dyszla Ø 40 mm Wyposażenie podwozia 2 plastikowe kliny z uchwytami Duże odbojniki z tyłu ramy końcowej Boczna osłona najazdowa wg ECE Tylna osłona podwozia stalowa wg ECE 4 błotniki PVC jako półmiski z systemem przeciwbryzgowym 1x skrzynka narzędziowa 1x kosz na siatkę Tablica A składana Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z ECE System ABS, WABCO EBS 4S/2M z Roll Stability System (RSS) Spełnia wymagania ADR Instalacja elektryczna Instalacja 24 V zgodna z ECE, pełne LED Aspöck ECO LED II 1x reflektor cofania LED LED: światło stopu, pozycyjne Lampy tylne wielokomorowe: światło pozycyjne, przeciwmgłowe, kierunkowskaz Podświetlenie tablicy rejestracyjnej (LED) Boczne światła obrysowe (LED) 2x 15-pinowe gniazda i złącze EBS Ogumienie Podwójne ogumienie (8x) 265/70 R 19,5 Premium marki: Good Year lub Bridgestone Stalowe felgi Lakierowanie Wszystkie elementy stalowe przed lakierowaniem śrutowane 2x Powłoka KTL jako podkład zapewniający optymalną ochronę przed korozją Lakier nawierzchniowy nakładany przez roboty w warunkach bezpyłowych Rama MB 7350 Dyszel MB 7350 Osie czarne Felgi srebrne Piasty czarne Boczna osłona najazdowa biała Uchwyt lamp tylnych biały Osłona podwozia biała Haki blokujące malowane na żółto Oznakowanie Logo Wielton na uchwycie lamp tylnych i bocznej osłonie najazdowej Gsdpfxsuwhm Ee Af Aeuh Tabliczka znamionowa wg przepisów UE z danymi technicznymi Oznakowanie częściowe: boczne białe, tylne żółte 2 odblaski tylne Dokumenty Instrukcja obsługi niemiecki/angielski Dopuszczenie Konstrukcja techniczna pojazdu odpowiada przepisom rejestracyjnym Niemiec Pojazd spełnia wymagania homologacji WE z certyfikatem zgodności COC

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, Dwuosiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych o długości od 5500 do 7250 mm. Nowy model Wielton, PS-2/P70B Masa własna ok. 3.760 kg 1 sztuka dostępna od ręki. Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax w układzie podwójnym - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnosząco-opuszczający - Układ hamulcowy EBS 4S/3M WABCO - Pneumatyczne ryglowanie kontenera - Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu - Dyszel o długości 2700 mm z oczkiem Ø 40 mm - Aluminiowy boczny system zabezpieczenia przed najazdem z miejscem na reklamę - Stalowy tylny system zabezpieczenia przed najazdem - 2 szt. skrzynki narzędziowe, zamykane na klucz - Belka oświetleniowa z lekkich materiałów kompozytowych - Instalacja elektryczna Aspöck - Tylne światła FULL LED - Złącze 15-pin - Pneumatyczne złącza powietrzne typ ISO (zmiana na DUOMATIC za dopłatą) Gedevm Ixcjpfx Af Asuh Dodatkowe informacje oraz oferta na zapytanie Biuro czynne pon.-pt. 09:00-17:00 Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki są zastrzeżone. W przypadku tego ogłoszenia wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Gedpfx Ajwm Rg Uof Aeuh Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu Gedpfx Afsrvu Nzj Asuh * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gujdpfxewm Rgzo Af Ajh

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, srebrny (plandeka boczna) Całkowita długość: 13 830 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna: 2 950 / 2 785 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Wysokość siodła: 950 mm Wysokość szyi: 80 mm Wysokość platformy: 1 030 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 1. osi: 6 390 mm Liczba miejsc na europalety: 34 Dopuszczalne obciążenie osi techniczne: 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła techniczne: 15 000 kg Wysokość zewnętrzna: 4 015 mm Masa własna: 6 592 kg Podwozie Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 30 mm, nośność 7,5 t Belka oświetleniowa stalowa Blokada palet z otworami do mocowania Odbijacz gumowy z tyłu Boczny odbojnik kompozytowy Gsdpfx Aowcihvsf Ajuh Tylny odbojnik stały Stalowy tylny odbojnik Osie i zawieszenie 3 osie tarczowe BPW, 3x9000 kg, 19,5” ECO PLUS 3, rozstaw BPW ET = 120 Osie sztywne Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś bez podnoszenia Wysokość siodła: 950 mm Mieszki powietrzne o skoku 220 mm Podnoszenie platformy do 1 200 mm Nogi podporowe SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki z PCV – 2 z przodu, 6 z tyłu 6x stalowa felga 19,5-14 ET-120 Opony 6x opona CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Pozostałe wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 165 l Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Nadwozie Nadstawki aluminiowe – 4 rzędy 1. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk Boczne plandeki z 24 zamknięciami Podnoszony dach (0, 50, 100, 150) Czołowa ścianka aluminiowa Czołowy odbojnik (płyta metalowa) H = 1 500 mm 2. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk 3. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk 4. rząd nadstawek aluminiowych H = 100 mm, 8 sztuk Szybkozamykacz plandeki z przodu Napinacz plandeki z tyłu Napinacze plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy (Wabco, Knorr, Haldex) – według wyboru producenta, z basic modulatorem oraz RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia: RAL 7021 (szary antracyt) Powłoka KTL Kolor plandeki bocznej Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Plandeka dachowa biała Instalacja elektryczna 2x7-pinowe, 1x15-pinowe, z przyłączem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Oznakowanie boczne białe Oznakowanie tylne czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenia w języku niemieckim Certyfikat XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat na transport napojów Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż pośrednia możliwa. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Guodpfx Aswm Rg Iof Aoh

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy 13 620 mm Całkowita szerokość 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez dachu podnoszonego) 2 480 mm Boczna wysokość załadunku przy dachu podnoszonym i wysokość wewnętrzna 2 950 / 2 785 mm Rozstaw osi 1 310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1 030 mm Odległość sworznia królewskiego od 1. osi 6 390 mm Ilość europalet 34 Dopuszczalne technicznie obciążenie osi 9 000 kg Dopuszczalne technicznie obciążenie siodła 15 000 kg Wysokość całkowita 4 015 mm Masa własna 6 592 kg Podwozie: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t Belka oświetleniowa stalowa Zapora paletowa z otworami mocującymi Tylny odbojnik gumowy Boczna osłona najazdowa z kompozytu Sztywny zderzak tylni Stalowy zderzak tylni Osie i zawieszenie: 3 osie BPW tarczowe 3x9 000 kg, nośność 19,5, ECO PLUS 3 zaciski BPW ET=120 Osie sztywne Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś bez podnoszenia Wysokość siodła 950 mm Mieszki powietrzne z zakresem podnoszenia 220 mm Platforma podnoszona do 1 200 mm Nogi podporowe: SAF Hercules dwubiegowe nogi podporowe, pełne obciążenie Błotniki: Błotniki PVC — 2 przód, 6 tył na felgach 6x felgi stalowe 19,5-14 ET-120 Ogumienie: 6x opony CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M S (B-C-72) Pozostałe wyposażenie podwozia: Skrzynka narzędziowa 165 l Nadwozie: Wysokość wewnętrzna 2 950 mm Listwy nakładkowe – 4 rzędy: 1 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. Boczne plandeki z 24 napinaczami Dach podnoszony (0, 50, 100, 150) Aluminiowa ściana przednia Ochrona zderzeniowa przedniej ściany (blacha metalowa) H=1 500 mm 2 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. 3 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. 4 rząd aluminiowych listew nakładkowych H=100 mm, 8 szt. Szybkonapinacze plandeki z przodu i z tyłu Napinacze plandeki z dodatkową blokadą Dach przesuwny otwierany dwustronnie EDSCHA HYBRID UP00181A tylne drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyczny: Układ hamulcowy (Wabco, Knorr, Haldex) do wyboru producenta z podstawowym modulatorem RSS/RSP Zbiornik powietrza stalowy Lakierowanie: Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarny szary) Powłoka KTL Kolor plandek bocznych Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Plandeka dachowa biała Elektryka: 2x7 pin, 1x15 pin z przyłączem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wersja: Gusdpfx Afjwb Nx Ej Ajh Wersja DC 9.5 Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Częściowe oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Certyfikaty/Homologacja: Certyfikat XL Certyfikat DC 9.5 Certyfikat napojowy Wszystkie dane nie są wiążące, możliwość wcześniejszej sprzedaży. Zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gjdpfxewk N Sqo Af Aouh

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna: 2 950 / 2 785 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Wysokość siodła: 950 mm Wysokość szyi: 80 mm Wysokość platformy: 1 030 mm Odległość czopa królewskiego – 1. oś: 6 390 mm Liczba miejsc na europalety: 34 Dopuszczalne obciążenie osi (techn.): 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła (techn.): 15 000 kg Wysokość zewnętrzna: 4 015 mm Masa własna: 6 592 kg Podwozie Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, grubość 30 mm, wytrzymałość 7,5 t Belka oświetleniowa stalowa Ogranicznik palet z otworami do mocowania Gumowe odbojniki tylne Kompozytowy boczny zderzak ochronny Sztywna belka pod zderzakiem tylnym Nowy stalowy zderzak tylny Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś bez podnoszenia Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg, nośność 19,5, ECO PLUS 3, zaciski BPW ET=120 Wysokość siodła: 950 mm Poduszki powietrzne o skoku 220 mm Platforma podnoszona do 1 200 mm Gjdpfx Afsuva I Rj Asuh Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 6 tylne na felgi 6x stalowa felga 19,5-14 ET-120 Ogumienie 6x opona CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 165 l Zabudowa Wysokość wewnętrzna 2 950 Zabudowa Nadstawki – 4 rzędy 1 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. Boczne plandeki z 24 napinaczami Podnoszony dach (0, +50, +100, +150) Przednia ściana z aluminium Ochrona przedniej ściany (blacha metalowa) H=1 500 mm 2 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. 3 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. 4 rząd aluminiowych nadstawek H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Napinacz plandeki z tyłu Napinacz plandeki z dodatkową blokadą Dach przesuwny otwierany dwustronnie EDSCHA HYBRID Bez zabezpieczenia przed kradzieżą Bez listew na podłodze Tylna ściana – aluminiowe, podwójne drzwi skrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy z modulatorem Basic i RSS/RSP Zbiornik powietrza stalowy Malowanie podwozia Kolor RAL 7021 (szaroczarny) Powłoka KTL Kolor plandeki Boczne plandeki Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Dach biały Elektryka 2x7-pin + 1x15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wersja Wersja DC 9,5 Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Boczne oznakowanie konturowe białe Tylne oznakowanie konturowe czerwone Nalepka ostrzegawcza Wielton Oznaczenia w języku niemieckim Certyfikaty/Homologacja Certyfikat XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat napojowy Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa Gusdpfev T U Dxjx Af Ajh Rozstaw osi: 5150 mm Nadwozie: Przyczepa do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2 osie SAF po 9 t każda, hamulce tarczowe, łoże załadunkowe do transportu kontenerów wewnętrzna długość od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2400 mm z gumowym odbojnikiem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, oś wahadłowa, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynia narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Zabudowa: Przyczepa do kontenerów hakowych od 5 m do 7,25 m pojemności. 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, pokład ładunkowy do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7.000 mm do 7.250 mm, kompatybilna z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2.400 mm z odbojnikiem gumowym, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR. Na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gedpfx Afsv T U D Ej Ajuh

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 820 kg, maksymalna waga ładunku: 14 180 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, Rok produkcji: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5150 mm Gusdpfev T U D Sex Af Aoh Nadwozie: Przyczepa do kontenerów rolkowych o długości od 5 m do 7,25 m 2x osie SAF o ładowności 9 t, hamulce tarczowe, platforma załadunkowa do transportu kontenerów o wewnętrznej długości od 7 000 mm do 7 250 mm, zgodność z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR, na życzenie koło zapasowe za dopłatą 300 EUR! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻONE PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻ POŚREDNIA I BŁĘDY ZASTRZEŻONE!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 150 mm, kolor: czarny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa ochrona przed wjechaniem, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5150 mm. Nadwozie: Przyczepa do kontenerów bramowych o długości od 5 m do 7,25 m, 2x 9-tonowe osie SAF, hamulce tarczowe, łoże załadunkowe do transportu kontenerów o długości wewnętrznej od 7000 mm do 7250 mm, kompatybilne z DIN 30722, pneumatyczna blokada kontenera, mechaniczna blokada kontenera, dyszel 2400 mm z gumowym odbijakiem, układ hamulcowy Wabco Duomatik, spełnia wymagania ADR! Gedpfx Afevhpa Ds Aouh Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00€ netto! Na życzenie i za dopłatą możliwe jest dopasowanie koloru i wyposażenia! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w trakcie dostawy! PODANE OPCJE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne błędy!