Używane Wielton Ns Półprzyczepy na sprzedaż (92)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, WIELTON NS-3 Standard Suchy furgon towarowy Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Gjdpsy Hk I Eofx Acgsug Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Drzwi portalowe Listwy kotwiące Ucha mocujące Nadwozie ze sklejki 1x 15-pinowe gniazdo zasilania 24V 2x 7-pinowe gniazda zasilania 24V ABS/EBS Masa własna 6.980 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej D 13,62m S 2,49m W 2,70m Opony 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: 1 oś LE 14mm PR 14mm 2 oś LE 14mm PR 14mm 3 oś LE 12mm PR 12mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 628 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 484 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, WIELTON NS-3 – PR. + PL. MEGA – SAF – PLANE, BEZ NADPISÓW ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD Z NIEMIEC * MOŻLIWOŚĆ OGLĄDANIA FILMU NA ŻYCZENIE ----Pojazd* Producent: WIELTON * Typ: NS-3 * Wersja: NS3K * Rodzaj pojazdu: Naczepa siodłowa * Klasa pojazdu: O4 * Pierwsza rejestracja: 31.08.2022 Wyposażenie* 3-osiowy * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Wersja MEGA * Hamulce tarczowe * Opony: 445/45 R19,5 * Skrzynka narzędziowa * Dach ochronny * Plane bez nadruków Wymiary wewnętrzne* Długość: 13 628 mm * Szerokość: 2 484 mm * Wysokość: 3 010 mm Wymiary zewnętrzne* Długość: 13 830 mm * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość: 4 000 mm Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 500 kg * Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg na oś * Dopuszczalne obciążenie osi: 8 000 kg na oś Kontrole * Następny przegląd: styczeń 2027 ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYREJESTROWANIE NA CEL WYWOZOWY. CELNIK EXW W CIĄGU 10 MIN. (AUTORYZOWANY WYWOŹCA) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z NUMERAMI REJESTRACYJNYMI I 15 DNI Z NUMERAMI REJESTRACYJNYMI W AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Godezx Itaopfx Acgeug Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – dostępnymi na stronie internetowej. Ważna uwaga – ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami w przesyłaniu danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy poinformować, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane tutaj informacje nie mają charakteru gwarancji i nie stanowią zatem gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * 2 osie podnoszone (1/3) * Zagłębienie do przewozu kręgów stalowych (coilmulde) 9 metrów * Uchwyty do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie * Dach przesuwny Edscha * Drzwi portalowe * Skrzynka narzędziowa Gjdpfx Acouc Inwogjug * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,63 x 2,48 x 2,72 m * Masa własna: 6 700 kg * Pojazd z Niemiec * Stan dobry Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 430 kg, maksymalna waga ładunku: 27 570 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Cysterna spożywcza Wielton NS3D 36 t / 3 komory Rok 2015 Dane techniczne DMC 36000 kg Gusdpfjzzpmmsx Acgsg Waga 8430 kg Ładowność 27570 kg Trzy komory 3 osie SAF ABS Opony continental 385/65 R22.5 1. oś podnoszona podpory JOST Naczepa w znakomitym stanie technicznym

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Guodpfjw N Ua Nex Acgeg Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie / Rama Rama jako podwójna podłużnica z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji Otwarta zewnętrzna rama z ciągłymi możliwościami mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi płytkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne wciągarki podpierające, producent SAF Obsługa wciągarki podpierającej z jednej strony, po prawej stronie 1. oś jako oś podnoszona Koła i opony Opony 6-sztuk 385/65 R 22,5 6 felg stalowych (11.75x22,5) ET 120 Głębokość bieżnika: 3/6 mm 11/13 mm 11/12 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z normą ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza pneumatyczne zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane z aluminium Podłoga Podłoga z płyt warstwowych o grubości 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, zabezpieczona na krawędziach, Całkowicie uszczelnione połączenia podłogi Listwa zabezpieczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Ochrona przed uderzeniem od przodu, wewnętrzna strona wykonana ze sklejki, wysokość 1500 mm 3 pary żeber środkowych (każde po 5 uchwytów na palety) Aluminiowe narożniki, przymocowane śrubami 4 rzędy listew aluminiowych (100 mm) 1 rząd listew aluminiowych na podłodze (150 mm) Urządzenie napinające plandekę z tyłu, w postaci zapadki, po prawej i lewej stronie z tyłu Urządzenie zwalniające plandekę boczną za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z normą VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 przesuwne plandeki boczne zgodnie z normą VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) Wyposażone w 18 napinaczy plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi typu portal, wykonanych z aluminium, z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z normą VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach jako przesuwany dach, producent Edscha HYBRYD, przesuwany po obu stronach Gjdpszz E Awofx Acgeug Przekątne wzmocnienia za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachową a poprzeczkami Na życzenie możliwe oznaczenie tablicami celnymi i ubezpieczenie, za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy formalności celnych i rejestracji pojazdu, koszty pokrywa nabywca. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona nabywcy po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy dla Państwa zorganizować formalności celne i rejestrację pojazdu za zwrot kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia/przetestowania pojazdu pro

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wysokość siodła, stan niezamknięty: 950 mm Podwozie / Rama Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana wykonana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod względem wagi konstrukcji Otwarta rama zewnętrzna z możliwością ciągłego mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi podkładkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie 3 osie o udźwigu 9 000 kg każda Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne podpory, producent SAF Obsługa podpór z jednej strony, po prawej stronie Pierwsza oś jako oś podnoszona Koła i opony Opony: 6 sztuk 445/45R19,5, felgi stalowe ET 120 Głębokość bieżnika: 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwy powietrza wykonane z aluminium Podłoga Podłoga wykonana z płyt sklejonych o grubości 30 mm, wielowarstwowa, antypoślizgowa i wodoodporna, uszczelniona na krawędziach, Podłoga w pełni zafugowana po obwodzie Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg obciążenia osi wózka Gusdszw S Ilepfx Acgeg Listwa ograniczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Zabezpieczenie przed uderzeniem przedniej ściany, wewnętrzna strona wyłożona sklejką, wysokość 1500 mm 3 pary listew środkowych (każda z 5 uchwytami na listwy) Aluminiowe narożniki mocowane śrubami 4 rzędy aluminiowych listew (100 mm) Hydraulicznie podnoszony dach System aluminiowych listew Urządzenie do napinania plandeki z tyłu w postaci napinacza, po prawej i lewej stronie Urządzenie do odpinania plandeki bocznej za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 boczne przesuwne plandeki zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) z 18 napinaczami plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi portalu z aluminium z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach w postaci przesuwnego zadaszenia, producent Edscha HYBRYD, przesuwany w obie strony Diagonalne usztywnienie za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachu a belką poprzeczną Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwość zamontowania tablic celnych i wykupienia ubezpieczeń. W przypadku eksportu możemy, na Państwa życzenie, przeprowadzić procedurę eksportową i zarejestrować pojazd, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z Panem Rohe. Umówcie się na wizytę/jazdę próbną! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Po prostu zajrzyjcie do nas. Czekamy na Państwa wizytę. ---Zastrzeżenie: Informacje zamieszczone w Internecie nie stanowią w

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przegląd techniczny / badania okresowe / wymagania BHP, transport do portu. Gusdpfjzw U I Uox Acgeg Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, gotowy do użytku, cena na zapytanie (wersja mobilna), hamulce tarczowe, system wideo, immobilizer, ładowność (kg): 32160. Typ nadwozia: Wielton NW-3, rok produkcji 2015, pojemność 50 m³, stal/stal, osie SAF, hamulce tarczowe, oś podnoszona. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Liczba palet europaletyzacyjnych: 34 Liczba właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Olafem Schinke. Gedpfx Aezxcpcscgjug

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 50 R 19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435 50 R 19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Wagi Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 31.800 kg DMC: 39.000 kg Guedey Anzbspfx Acgjg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Oś podnoszona - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, Wyposażenie: ABS, Wielton NS3P 40 Gedpjzt E Drofx Acgjug ?Podnoszona oś ?Opony 385/55R22,5 ?40 stóp ?40-stopowy kontener typu Highcube Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg DMC: 41 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Guodpfxszx Sp Ss Acgog Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy obecnie zaoferować Państwu następujący pojazd na zasadach niewiążących, do czasu finalizacji transakcji. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. Wielton ok. 50 m³ wywrotka do zboża (pojazd 655) Data pierwszej rejestracji: 27.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 32 540 kg Długość całkowita: 11 090 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 710 mm Objętość ładunkowa: ok. 50 m³ Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2026, przegląd techniczny pojazdu (SP) do 12/2026 Plandeka zwijana, podest roboczy Tylna klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym 2 x podpory spadowe Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Manometr osi I oś podnoszona BPW tarczowe Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/50%, 3.) ok. 80/80% Błotniki półmuszlowe Drabinka najazdowa nad nadkolem po stronie pasażera Worek na kurz Certyfikacja GMP Godpszq Tm Aefx Acgeug 2 x reflektor cofania LED Podnoszona osłona przeciwnajazdowa Klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym i uszczelką gumową Cena: 27 500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a przy wyższych wartościach – Sąd Okręgowy w Schwerin. Możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 29 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2022, Naczepa wywrotka Wielton NW-3 / 45 m3 / Klapodrzwi Rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Guodpfx Ajzzn Trocgeg Masa 6360 kg Ładowność 29640 kg Wymiary wewnątrz Długość 870 cm Wysokość 210 cm Szerokość 250 cm Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Klapodrzwi 45 m3 Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38 m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 Gedpfx Aszxfxmjcgjug rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) Guedozxfxgopfx Acgjg ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m Godpfx Acozxfw Nogjug opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe Guodpfx Acozxfw Asgjg zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep,. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Master z aluminiową skrzynią ładunkową ok. 50 m³, z obniżoną ramą typu „łabędzia szyja”, wykonanie o szerokości paletowej, podłoga 7 mm, wysokość siodła 1.150 mm, tylne drzwi kombi – podwójne skrzydła z ryglowaniem drążkowym/podwieszana klapa wahadłowa, automatyczny-mechaniczny zamek na 2 haki, 2 zsypy zbożowe z pokrywą, plandeka rolowana, manometr załadunkowy, ABS, EBS, oś SAF INTRA CD, hamulce tarczowe, automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory SAF, zbiornik na wodę 25 litrów, LED boczne lampy odblaskowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86369 Gjdpfxezzhbcs Acgoug Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Wyposażenie: ABS, WIELTON – PODWOZIE 1-OSIOWE PRD-1 40 km/h (ALB) Hydraulika – układ jednokresowy Sprzęg kulowy K80 Hydrauliczna podpora Opony 425/65R22,5 Pilot zdalnego sterowania CAD Guodpfx Acjzzi Hgsgsg

Stan: używany, masa własna: 6 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 10 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, przebieg: 209 961 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6.040 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D S W): 10.120 mm x 2.460 mm x 2.080 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Składana belka przeciwnajazdowa, Oś podnoszona z przodu, Elektroniczny system hamowania EBS, Klapa wahadłowa (nawierzchniowa), Zasuwka do zboża, Dachowa plandeka rolowana, Podest, Złącza 1x15- i 2x7-pinowe, Felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? W ramach naszego Value Added Service oferujemy indywidualne opcje finansowania, pełny serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gedsy U Tbkepfx Acgsug

Stan: używany, masa własna: 6 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 10 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, przebieg: 197 911 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Przestrzeń ładunkowa (D S W): 10 120 mm x 2 460 mm x 2 080 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Składany spoiler przeciwzderzeniowy, Przednia oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Klapa wahadłowa (nakładana), Zasuwa do zboża, Dachowa plandeka rolowana, Podest, Złącza 1x15 i 2x7 pin, Felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? W ramach naszych Value Added Service oferujemy indywidualne opcje finansowania, usługi Full Service oraz telematykę. Chętnie doradzimy. Guedpfxey U Tays Acgog

Stan: używany, masa własna: 6 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 10 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, przebieg: 208 912 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6040 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 10.120 mm x 2.460 mm x 2.080 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwnajazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (na wierzchu), zsyp do zboża, zwijana plandeka dachowa, podest, wtyczki 1x15 i 2x7 pinów, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added oferujemy indywidualne możliwości finansowania, obsługę serwisową i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gusdpfx Aey U Ta Hscgeg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 085 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Wyposażenie: ABS, WIELTON Bulk Maaster z aluminiową skrzynią o pojemności około 50 m³, wysokość siodła 1150 mm, klapa tylna, automatyczno-mechaniczny system blokowania z dwoma hakami / dodatkowo zabezpieczony zapadkami, zsyp do zboża z pokrywą, plandeka rolowana, manometr do pomiaru obciążenia, aluminiowe podpory, ABS, EBS, oś(e) SAF INTRA CD, aluminiowe felgi „Speedline”, układ hamulcowy tarczowy, automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego podczas wywrotu, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, diodowe światła obrysowe i odblaskowe, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86346 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Gedpfx Acozxv Npjgeug Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika Gedpfxsrvu Nze Acgsug * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *