Używane Pavic Półprzyczepy na sprzedaż (37)

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów dłużycowych. * Długość ramy ok. 13 510 mm (od czołownicy do czołownicy) * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od zewnętrznej do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk na siodło ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" wymienny od spodu, zgodnie z normą SAE * Uchwyt na koło zapasowe typu E na 1 koło * 16 kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 8 kieszeni na wkładane kłonice rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki skośne z blachy * Podłoga stalowa 4/6 mm, pokryta blachą ryflowaną * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami oraz otworami do zabezpieczenia ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm Guedpfx Afsvw Hnwj Ajh * Opony markowe 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetleniowa LED * Reflektory robocze LED * 2x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego W przypadku dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny wykaz naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7528 Pavic PRSH-27-SW Oś podnoszona rejestracja niemiecka / pierwszy właściciel / wgniot na ramie Data pierwszej rejestracji: 27.03.2019 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 43 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40 000 Masa własna (kg): 6 970 VIN: W0912L327KLP50517 Badanie techniczne: 03.2025 / Przegląd: 09.2025 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. Godsvxdb Depfx Af Asuh (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, rosyjski/русский) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo dochowania najwyższej staranności nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki w ogłoszeniu. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd sprzedawany jest z zamontowanymi obecnie akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie podamy informację o cenie.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 030 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 210 mm, Wyposażenie: ABS, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Pan Seidel chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie.----Pavic HTA 20 QSTE 690 Przyczepa do drewna krótkiego----* Przebieg: 230 265 km * Felgi aluminiowe * Dodatkowe reflektory z lewej, prawej strony oraz z tyłu pojazdu * Zawieszenie pneumatyczne * Uchwyt do holowania, oko 40 mm, Duomatic * Osie SAF Guodpfx Afjw Sf Ehj Ash * Hamulce tarczowe * Wabco ABS * Akumulator sprężynowy * Wabco Smartboard * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 2 970 kg * Ładowność: 15 030 kg * Bieżnik opon: 1. oś 12–14 mm, 2. oś 8–14 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie Państwa obsłuży telefonicznie. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, pierwsza rejestracja: 02/2019, numer maszyny/pojazdu: GE12/057A/2023, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Gsdjlrqdhjpfx Af Asuh PAVIC transporter do drewna HTA-20 Dopuszczalna masa całkowita – 18 000 kg Ładowność – 14 820 kg Cena netto dla firm/eksport – 19 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 670 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, golenie regulowane, głowica sprzęgająca Duo-Matic, ABS, EBS, oś SAF, felgi aluminiowe, układ hamulcowy tarczowy, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, możliwość oklejenia pojazdu i/lub oznakowania reklamowego Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Gusdpfx Afout Amks Ash Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu drewna - Achs Holztransportauflieger * 8x ramy podorynkowe OptiPa * 16x jednolite aluminiowe słupki OptiPa * Stabilna przednia ściana aluminiowa, wys. ok. 2500 mm * Maksymalne obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi konstrukcji ramy): 1550 mm * Zawieszenie pneumatyczne z trzema osiami SAF, każda 9 t * Wzmocnienie osi do zastosowań terenowych (Off-Road) * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i wspomaganiem ruszania * Waga * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS Gedpfx Asn I Id Ejf Aeuh * Wszystkie przewody prowadzone i zabezpieczone wewnątrz podłużnic * Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm, spawana między podłużnicami * Ogumienie: 6x markowe opony 385/65 R 22,5 * Reflektory LED do cofania i pracy * Tylne światła LED i pozycyjne * Błotniki plastikowe 180°, nad każdą osią * Osłona przeciwnajazdowa z rury okrągłej, zamontowana na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg do manewrowania z tyłu * Po 10 spawanych pierścieni kotwiących na każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa plast. ok. 600x400x400 mm * Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosfatyzowaniem cynkiem, najwyższa ochrona antykorozyjna Również dostępna na wynajem, natychmiastowo. W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, typ przekładni: inny, kolor: biały, Rok produkcji: 2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, oczka mocujące, burty wahadłowe Zabudowa: PAVIC wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami oraz pneumatycznym otwieraniem burty bocznej i tylnej. Rama podwozia wykonana jako solidna konstrukcja stalowa spawana, dwa podłużnice z poprzeczkami przystosowanymi do montażu 5 mm profilu wywrotki oraz 4 mm płyty podłogowej z Hardox lub Naxtra. Przednia ściana stalowa o wysokości 1.000 mm, stała, wyposażona w 2 okrągłe oczka w wewnętrznej części, skrajnie – na połowie wysokości. Słupki narożne stałe, z zamknięciami u dołu. Tylna i boczne burty (jednoczęściowe na pełną długość) wykonane są z aluminiowych profili zamkniętych, burty boczne odchylane i wahadłowe, z pomocą w podnoszeniu. Tylna klapa również odchylana i wahadłowo zawieszona, z centralnym zamkiem w profilu wywrotki. Płyta podłogowa z Hardox lub Naxtra o grubości 4 mm, precyzyjnie zespawana z profilem skrzyni oraz podłużnicami i poprzeczkami. Tragarz prasy oraz ramię wywrotu zintegrowane w podłużnicach i odpowiednio wzmocnione. Oczka mocujące (po 4 na każdej stronie) rozmieszczone na całej długości na zewnętrznej stronie podłogi wywrotki. Guedpfev Tp Hujx Af Aeh Rama pomocnicza ocynkowana! Demontaż z nowego MAN TGS 28.400 6x4-4 BL z żurawiem za kabiną i rozstawem osi 3600 mm! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI. Możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 19 000 kg, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, pierwsza rejestracja: 07/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, numer maszyny/pojazdu: W0912L220HLP50210, Wyposażenie: ABS, Dobry cztero-stojakowy przyczepa aluminiowa. Rama została wzmocniona w 2024 roku przez firmę Kempf AG. Stalowe stojaki NURMI są przesuwne (śruby zaciskowe). Klocki hamulcowe Knorr z wagą nacisku na oś. Hamulce tarczowe. Ogumienie w 95% z wzmocnioną ścianą boczną. Uchwyt holowniczy 50 mm. Reflektor roboczy. Ostatni przegląd techniczny w kwietniu – bez zastrzeżeń. Niegrzeczne lub bezczelne zapytania będą ignorowane i blokowane. Guedswxrmmepfx Af Aeh

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 180 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 320 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x belki OptiPa * 16x jednoczęściowe aluminiowe słupki OptiPa * Wytrzymała aluminiowa przednia ściana ok. 2500 mm wysokości * Maksymalne obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy) 1 550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami 9 t firmy SAF * Wzmocnienie osi do jazdy terenowej * Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna funkcja, wspomaganie ruszania * Waga * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone bezpiecznie wewnątrz podłużnic * Gładka blacha 3 mm między podłużnicami, spawana * Ogumienie: 6x markowe opony 385/65 R 22.5 * Reflektory LED do jazdy wstecznej i robocze * Tylne światła LED oraz światła obrysowe * Błotniki plastikowe 180 stopni nad każdą osią * Zderzak rurowy (podpora przeciwnajazdowa) zamontowany maksymalnie wysoko według przepisów * Sprzęg do manewrowania z tyłu * Dziesięć spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczna osłona z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna Również dostępna na wynajem na krótki okres. W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji. Gujdei Rtd Ijpfx Af Aoh

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu Guedpfxsn Hrrij Af Ash * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu drewna, 3-osiowa * 8x belka siodłowa OptiPa * 16x jednoczęściowe aluminiowe słupki OptiPa * Stabilna aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami po 9 t firmy SAF * Wzmocnienie osi do jazdy terenowej * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg * WABCO Smart-Board Gsdji Rtgqopfx Af Aouh * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody poprowadzone chronione wewnątrz podłużnic * Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm spawana między podłużnicami * Ogumienie: 6x opony markowe, rozmiar 385/65 R 22.5 * Reflektory cofania LED i lampy robocze * Tylne światła LED i światła obrysowe * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni nad każdą osią * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z rury okrągłej, maksymalna dopuszczalna wysokość montażu * Sprzęg pomocniczy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych pierścieni mocujących na każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, tworzywo sztuczne * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem, aluminium anodowane * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym, najwyższa ochrona przed korozją Także dostępny na wynajem krótkoterminowy. Dalsze informacje na zapytanie.