Używane Stas Strefa Pieszych na sprzedaż (115)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2000, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ksdpfx Aewykipodaodw Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Mostertem lub P. Mostertem.

Stan: używany, masa własna: 7 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | STAS z ruchomą podłogą | Typ S300ZX, zsyp do ziarna, sterowanie radiowe | Podłoga 7 mm, ekstremalnie wytrzymała typu Durabright | Skrzynka narzędziowa z przewodem pneumatycznym, 2 osie podnoszone | Zawieszenie pneumatyczne, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7.590 kg, ładowność 28.410 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie Jost z hamulcami tarczowymi Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/angielski Tel. komórkowy: WhatsApp) E-mail: christopher. Cały asortyment dostępny na stronie: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Błąd, omyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Ksdpfx Adjwqqy Aeaodw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 725 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 50 m³ „X-Shape” Pierwsza rejestracja: 10/2024, stan jak NOWY Wymiary wewnętrzne (DxSxW): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowy kształt na szerokość) Masa własna tylko 7 275 kg Podwozie typu „Z”, profilowane Podłoga ciągła z 5 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 4/3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia pochylona, wejście wewnętrzne Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, pneumatyczne dodatkowe odblokowanie 1 zsyp zbożowy w prawym skrzydle drzwi Plandeka dachowa rolowana, wzmocniona, centralny zamek Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe nogi podporowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory pneumatyczne pod skrzynią Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś – oś podnoszona z asystą ruszania WABCO Trailer-EBS z kontrolą poślizgu RSS WABCO Smartboard Automatyczne opuszczanie przy wywrocie System podnoszenia i opuszczania Kodpfx Adjvuhcqoaodw Opony 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright wysoki połysk Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4 x tylne reflektory LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także dostępne od ręki w ofercie FULL-SERVICE.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 320 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 977 mm, Wyposażenie: ABS, Ruchoma podłoga STAS +/- 92 cbm, podłoga ładunkowa z 21 płyt 10 mm, hydrauliczna. Klapa tylna, maska hydrauliczna, płyta ochronna ze stali nierdzewnej z tyłu pod przesuwaną podłogą, funkcja push-in/out, zdalne sterowanie linką, manometr ciśnienia ładowania, drzwi serwisowe w grodzi, dostęp i miejsce do stania z przodu nadwozia, światła robocze, ABS, EBS, oś(y) SAF Intra CD, układ hamulców tarczowych, aluminiowe nogi opuszczane, zawieszenie pneumatyczne, Wabco SmartBoard, pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznaczony etykietami Kedpfewcilnex Adaedw Nasza oferta nie wymaga zazwyczaj nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub etykietami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy Ci ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowy Walkingfloor S300ZX * Podłoga 10 mm * ok. 92 m³ * Zdalne sterowanie radiowe * Plandeka rolowana Kdjdow H Hprspfx Adaew * Zawieszenie pneumatyczne * 2 x oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie JOST * EBS * ABS

Stan: używany, masa własna: 7 810 kg, maksymalna waga ładunku: 28 190 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 7 850 mm, Rok produkcji: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Jost, podwozie aluminiowe, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, objętość ładunkowa 90 m³, osie podnoszone: 1. i 3. oś, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, boczna osłona przeciwnajazdowa stała, skrzynka narzędziowa, 2x reflektory LED cofania, 4x boczne reflektory LED cofania (po 2 na podpórkach i 2 za agregatem osiowym), 1x reflektor LED w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie (kierunek jazdy) na bocznej osłonie, sterowanie Cargofloor typu CF 500 SL-C - E"-CONTROL z 10 mm ryflowaniem i dodatkowymi prowadnicami z tworzywa pod profilami podłogi, drzwi skrzydłowe (1/2 - 1/2 z belką poprzeczną zamknięcia drzwi), pilot zdalnego sterowania, odbojnik drzwi tylnych - aluminiowy zderzak na całej szerokości tylnej ściany, stelaż i plandeka, klapa serwisowa z przodu po lewej stronie, podest roboczy z wejściem, plandeka zwijana (plandeka PCV jakość Panama 900 g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, produkcja 05/2025, dostępny od ręki, stan jak nowy!!! Kdodpjw R Ex Ssfx Adaew

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok produkcji: 2003, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Kodpfxjwbpwzs Adaodw Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1172 x 250 x 400 cm Masy Masa własna: 6 060 kg Ładowność: 32 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna Stan, serwis i przegląd APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bartem Mostertem lub P. Mostertem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona Kdodpfx Adjv Hlwijaew * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok produkcji: 2025, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ uwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * 3 x 9 t oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie przy wywrocie – możliwość ręcznego zablokowania poprzez SmartBoard oraz przyciskiem na podwoziu) * Oś 1. i 3. są automatycznie podnoszone poprzez system EBS-E * Asystent ruszania aktywowany przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności montażu w pojeździe ciągnącym – lub przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Aluminiowy zbiornik powietrza * Weweler – korbowa podpora Ksdpfx Aswgg Uzjdasdw * Boczne osłony przed najechaniem * Składana osłona tylna z uchwytem * 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda elektryczne * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED sterowane biegiem wstecznym * Po jednej roboczej lampie LED z boku w okolicy podpór * Speedline Diamond – felgi aluminiowe * Po lewej stronie 1 plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową rolką na wąż w skrzynce narzędziowej * Zamknięte plastikowe pojedyncze błotniki * 1 worek na kurz z uchwytem na prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina przystawna po prawej stronie nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Rama podwozia z aluminium * Tylna aluminiowa wywrotka – prostokątna, z gładkimi ścianami bocznymi * Tłok hydrauliczny Hyva, 250 bar * Prosta aluminiowa ściana przednia, grubość 4 mm * Stopnie po wewnętrznej stronie muldy po lewej stronie przy przedniej ścianie * Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz * Podwójne profile ścian bocznych 600 mm o grubości 30 mm – 3 mm wewnętrzne i 2 mm zewnętrzne * Profile ścian są spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątowników pomiędzy podłogą a ścianami, co umożliwia pełne wykorzystanie szerokości podłogi * Górny pas o szerokości 90 mm * Podłoga aluminiowa o grubości 6 mm – aluminium trudnościeralne o twardości 110 Brinell * Podwójne drzwi tylne – proste, z podwójnymi zawiasami oraz wzmocnieniami, każda z przesuwem do ziarna i gumową uszczelką obwodową * Przy otwartych drzwiach – mocowanie łańcuchem; drzwi leżą płasko przy ścianach bocznych * 4-punktowe dolne zamknięcia drzwi otwierane automatycznie przy kiprowaniu – pneumatyczna blokada zaworem przy ramie * Plandeka rolowana – RAL 9005, czarny głęboki – z trzema pasami mocującymi z boku * Trapezowe oparcie plandeki o wysokości 150 mm na ścianie przedniej i tylnej klapie * Wejście i pomost montowane z przodu na ramie * Objętość załadunku: 51,8 m³ * Nadwozie i podwozie lakierowane lakierem akrylowym RAL 9005, głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 39 000 kg-- * Wysokość siodła: 1150 mm * Nowy pojazd bez rejestracji podstawowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok produkcji: 2015, * Stas S 300 ZX C1A L21 DA * Rok produkcji: 07/2015 * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Ruchoma podłoga (walking floor) * Plandeka * Masa własna: 8 350 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Badanie techniczne ważne do 11/24 Ksdpeu Rkq Hsfx Adasdw Numer wewnętrzny: 24A044

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 110 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Wyposażenie: ABS, Stas 3-osiowa wywrotka do zboża, objętość ok. 46 m³, drzwi portalowe z 2 zsypami do zboża, plandeka rolowana, podest, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, hamulce tarczowe, osie BPW, felgi aluminiowe, Wabco SmartBoard, EBS, ABS Ksdpfx Adow Er Rrjasdw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 710 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd - Dostępny od ręki! Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu! STAS 60 m³ naczepa z ruchomą podłogą Cargo Floor i pilotem zdalnego sterowania – również w ofercie wynajmu! ---- * Producent: STAS * Model: Farmstar Kdjdpfowkn Absx Adaow * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Nadwozie RAL 9007 szaro-aluminiowe, rama RAL 9005 czarne, plandeka czarna * Pojemność: 60 m³ (ok. 10,61 m długości x 2,475 m szerokości x 2,30 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg (techniczna) / 36 000 kg (dopuszczalna) * Masa własna (zgodnie z dowodem rejestracyjnym): 6 290 kg * Ładowność: 29 710 kg * Osie: 3x osie Jost / 1. oś podnoszona / wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65R 22,5 NOWE na felgach aluminiowych Speedline Diamond * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C z pilotem zdalnego sterowania * System 21 paneli podłogowych z dodatkowymi elementami z tworzywa pod profilami podłogowymi * Podłoga 6 mm ryflowana * Przesuwna ściana czołowa z uchwytami ze stali nierdzewnej * Panel sterowania z tyłu po lewej stronie * Podest obsługowy z drabiną z przodu po prawej i lewej stronie * Wyjścia hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami (dodatkowo możliwość podłączenia do podpór) * Ciśnienie 1" żeńskie * Powrót 1" żeńskie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z 2 dźwigarami i 1 pneumatycznym zamkiem * Burty gładkie (wersja zbożowa), spawane * Plandeka rolowana z centralnym zamkiem * 3 poprzeczki * Indywidualne błotniki * Podpory pełnoobciążeniowe * Skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Uchwyt na łopatę i szczotkę po lewej stronie * Smartboard * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach * Aluminiowa drabina po prawej stronie * Wysuwana drabina z tyłu po prawej * Aluminiowy odbojnik tylny * Jednoczęściowa aluminiowa klapa chroniąca tylne lampy * 2x LED reflektory robocze (lewa + prawa strona) * 2x LED światła cofania z tyłu Nowy pojazd - Dostępny od ręki! Po wcześniejszym uzgodnieniu możliwość wynajmu, zakupu lub wynajmu z opcją wykupu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub specyfikacjach mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami pasa dolnego dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39t) Osie i zawieszenie "hamulce tarczowe 22,5''". Zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia klocków hamulcowych (BVA) z wyświetlaniem w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), 1. i 3. oś osobno podnoszone z asystentem ruszania (bez wyposażenia ciągnika), 3. oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami mocowanymi do felg ZF Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm Kjdsfakkcspfx Adaedw Nogi podporowe Aluminiowe podpory teleskopowe, 2 x 10 t nacisku podporowego, dla zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy zgodny z normami EWG, dwuprzewodowy system hamulcowy, instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), hamulec sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium Instalacja elektryczna zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami LED typu Aspöck Europoint LED zintegrowanymi w aluminiowym tylnym panelu, instalacja 24V z 1x 5-pin oraz 2x 7-pinowym gniazdem, z bocznymi lampami obrysowymi w technologii LED, 2 osobne robocze reflektory LED z tyłu, 2 robocze reflektory LED przy 1. nodze podporowej, 1 wewnętrzny przedni lewy reflektor LED sterowany z zewnątrz Zabudowa/misa "zabudowa wewnętrzna całkowicie spawana", wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, ściany tylne i boczne 10.250/13.400 dkn, aluminiowa misa, ściany boczne z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnątrz profile całkowicie spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na poprzecznych aluminiowych belkach o wysokości 140 mm, wytrzymałość podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki zamontowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana przednia z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, prosta konstrukcja, specjalne aluminiowe profile narożne w wersji skośnej, gładka ściana tylna z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 prętami blokującymi w zespawanej aluminiowej ramie tylnej osadzone w łożyskach teflonowych i nierdzewnych, przesuwana aluminiowa ściana wzmocniona górnym pasem z plandeką z kevlarem do całkowitego opróżniania, boczne szczotkowe uszczelnienie i dodatkowa boczna plandeka kevlarowa, zintegrowany lej spustowy z uchylną pokrywą na końcu podłogi obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okno kontrolne z tyłu po lewej, po jednym próbniku w każdych drzwiach tylnych (razem 2), drzwi serwisowe z przodu po lewej Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor" system ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi poruszającymi się hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych na ok. 670 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, stałe przyłącza na ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem ze stałymi przyłączami, średnica przewodu NW 21, stałe przyłącza o rozmiarze i typie do ustalenia, ciśnienie robocze 190-240 bar, aluminiowe końcówki wtopione w podłogę, elektryczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoszczelnej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Obręcze aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna * Masa własna: 7 760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Ksdpjw Rit Tefx Adajdw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Podwozie stalowe 385/65R22.5 Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 (Haldex) Felgi stalowe Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja: 1. oś z asystą ruszania Aktywacja asysty ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych niepodłączony System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Obniżenie zawieszenia pneumatycznego przez smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska Palma Podpory przekładniowe stalowe zamocowane z przodu podwozia, typ JOST MODUL, obsługa jednostronna i 2 biegi Konsola sterująca EBS po lewej, za osiami w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą po lewej, za osiami w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami w kierunku jazdy Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Kodpfjwbxxhex Adaedw 2 lampy cofania LED z tyłu, po lewej i prawej stronie na wsporniku lampy 2 lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie Sprzęg hydrauliczny obrotowy Sprzęg hydrauliczny - rozmiar 1 Sprzęg hydrauliczny - żeński Przewód hydrauliczny - długość 3.000 mm Pozycja sprzęgu hydraulicznego – możliwość podłączenia na ścianie czołowej (dodatkowo przy podporach) Standardowy smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m, z prawej strony w kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i łopatę po lewej stronie przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej Manometr załadunkowy Ø 100 mm – z przodu podwozia Dwa kliny plastikowe wraz z uchwytem System podłogi ruchomej Cargo Floor Konsola pneumatyczno-elektryczna w środku w kierunku jazdy Nadwozie Tylna ściana typu drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową – stała aluminiowa, pasy PVC Profil ściany czołowej 3 mm – 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm – 2 mm w wersji gładkiej wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szerokości – 30 mm grubości Odstęp od dolnego profilu narożnego do górnej ściany bocznej z tyłu 2649 Sterowanie podłogą przez pilot radiowy Sterownik Cargo Floor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Blacha końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice plastikowe pod profilami podłogi Typ ściany całkowitego opróżniania aluminowa Ściana całkowitego opróżniania szczotkowa Ściana całkowitego opróżniania z uchwytami ze stali nierdzewnej dla łatwego przesuwania Łożyskowanie ściany całkowitego opróżniania 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga ładowni) Tylna ściana aluminiowa Wersja drzwi skrzydłowych dzielona 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą drzwi Otwieranie skrzydeł drzwi – najpierw prawe Poprzeczka zamykająca drzwi uchylna Materiał poprzeczki zamykającej drzwi – aluminium Zamknięcie tylnych drzwi – po jednej pręcie obrotowym na każde skrzydło Liczba uchwytów drzwi – lewe skrzydło 2 szt., prawe 1 szt. na pręt obrotowy Mocowanie otwartych skrzydeł drzwi – uchwyt sprężynowy z osłoną plastikową Uszczelka tylnej ściany – standardowa gumowa Dodatkowa blokada tylnej ściany – pneumatyczna jednostronnego działania Sterowanie blokadą dodatkową ręcznie po bokach na panelu sterującym Odbój tylnych drzwi – aluminiowe odbojniki na całą szerokość tylnej ściany Naciąg

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2000, Rok produkcji: 2000, Stas S 3-SA334 K Ksdpfxewt Ia Ej Adajdw Rok produkcji: 2000 : 34 000 kg Zawieszenie pneumatyczne 3 osie Aluminiowa wywrotka Numer wewnętrzny: 25A032

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowa wywrotka do zboża * Typ S300CX * Pojemność ok. 55 m³ * Drzwi * Zsyp zbożowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie Mercedes Ksdpfx Adjwciu Asasdw * Hamulce tarczowe * Felgi aluminiowe * Wabco SmartBoard * Plandeka rolowana * Pomost * EBS * ABS

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU Kdodpfx Aou Dvw Eodaew +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Wyposażenie: ABS, Ostatni sworzeń królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Szerokość ładunkowa (mm) 2475 Seria podwozia 135 Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39=12 9 9 9 Rozstaw osi naczepy z ruchomą podłogą (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm) (IHB) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Materiały podwozia: stal Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość ramy chassisa (mm): 217 Osie JOST Typ hamulców: JOST - DCA-T7 Opcja: 1. oś z podnoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Opcja: 3. oś z podnoszoną osią Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych Monitorowanie ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Obniżanie pneumatyki przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna Wsporniki podpierające Weweler, stalowe, przekładniowe, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa z jednej strony, 2 prędkości Konsola sterująca EBS po lewej w kierunku jazdy Pozycja konsoli sterującej systemem podłogi ruchomej: lewa w kierunku jazdy Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia: ECOLED II 2 szt. lampy cofania LED, tył, lewa i prawa strona na wsporniku lampy Pozycja lampy roboczej (przełącznik): 2 szt. lampy cofania LED przód lewa i prawa strona Sprzęg hydrauliczny obrotowy, przewód 3000 mm Rozmiar sprzęgu hydraulicznego: 3/4 Płeć sprzęgu hydraulicznego: żeński Powrót hydrauliczny - sprzęg obrotowy Rozmiar powrotu hydraulicznego: 1 Płeć powrotu hydraulicznego: żeński Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia do przedniej ściany Wersja sprzęgu hydraulicznego: standardowa Hydraulika: ciśnienie powrót z lewej, powrót z prawej Smartboard Złącze powietrza z boku, na panelu sterującym Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie na miotłę i łopatę na bocznym zderzaku po lewej stronie w kierunku jazdy System podłogi ruchomej Cargo Floor Kdjdpfewcih Aex Adasw Konsola powietrzno-elektryczna centralnie z wysięgnikiem Tylna ściana: drzwi skrzydłowe Oś A składana Płyta osłonowa między podłogą a przednią ścianą: stała aluminiowa i paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej: 3mm – 2mm Profil ściany bocznej: 3mm – 2mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, profile podwójne szerokości 600mm – grubość 30mm Płyty chroniące przed zużyciem prostokątne: 1500 x 1000 x 4 mm Odległość dolnego profilu narożnego do górnej krawędzi ściany bocznej z tyłu: 2649 Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterownik Cargofloor: typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21,8 mm Blacha końcowa podłogi ruchomej: nierdzewna stal szlachetna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: osłony stal nierdzewna, na końcówkach profili podłogowych, z blachą aluminiową nad końcówkami Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do całkowitego opróżniania: aluminium Rolki (6 szt.) z dwukierunkowym oczyszczaniem Tylna ściana: aluminium Wersja drzwi skrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzecznym ryglem Ryglowanie drzwi tylnych: 1x pręt skrętny na każde skrzydło Uszczelka tylnej ściany: standardowa uszczelka gumowa Dodatkowe ryglowanie tylnej ściany: pneumatyczne, jednostronne Sterowanie dodatkowymi rygielami: manualne, poprzez panel boczny na zespole sterującym Ochro

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Kdsdpfx Aogcw Rmodasw Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Ostatnia oś królewska (Königszapfen) krajowa (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi krajowej (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Wewnętrzna wysokość z przodu (mm) 2641 Wewnętrzna wysokość z tyłu (mm) 2778 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Podwozie stalowe Osie JOST Typ hamulca JOST - DCA-T7 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z unoszoną osią i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w pojeździe ciężarowym Opcja 3. oś z unoszoną osią Czujnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Złącze pneumatyczne typu „Palm” europejski Felgi stalowe Podpory Weweler 2-biegowe, stalowe z płytą wyrównującą, obsługa jednostronna Łatwy w obsłudze stały odbojnik antynajazdowy Chlapacze na całej szerokości odbojnika antynajazdowego Ksdpfjvy Rc Dex Adajdw Sterowanie EBS po lewej, za osiami Konsola obsługi ruchomego podłogowego systemu po lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa po lewej, za osiami Producent oświetlenia Aspöck Lampy ECOLED II 2 szt. reflektorów cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie Pozycja reflektorów roboczych (włączane przełącznikiem): 2 szt. reflektory cofania LED z przodu po lewej i prawej stronie Złącze hydrauliczne obrotowe Złącze hydrauliczne - rozmiar 3/4 Złącze hydrauliczne - typ gniazdo Złącze hydrauliczne - wąż 3000 mm Złącze hydrauliczne - pozycja przyłącze na ścianie przedniej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Standardowy Smartboard Przyłącze powietrza z boku panelu urządzeń Drabina aluminiowa 3,80 m - po prawej stronie pojazdu Uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie przy bocznym odboju Dwa kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytami System przesuwnej podłogi marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna pośrodku pojazdu Zabudowa Tylna ściana typ drzwi skrzydłowe Tablica ostrzegawcza składana na prawych drzwiach Płyta osłonowa między podłogą a ścianą przednią aluminiowa, z pasami PVC Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm, gładki po wewnątrz i zewnątrz, profile dwuwarstwowe 600 mm szer., 30 mm grubości Blachy ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Odstęp między dolnym profilem narożnym a górną ścianą boczną z tyłu 2649 Sterowanie podłogą radiowe Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Profile podłogowe 21 Typ profilu podłogowego 8 mm płaski Blacha końcowa ruchomej podłogi ze stali nierdzewnej Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek profili podłogowych stal nierdzewna na końcach, z blachą ochronną z aluminium powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżniania Typ ściany do całkowitego opróżniania aluminium Mocowanie ściany do całkowitego rozładunku 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem (podłoga załadunkowa) Tylna ściana aluminiowa Wykonanie drzwi skrzydłowych podział 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową Otwieranie drzwi: najpierw prawy skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi: wersja obrotowa Materiał poprzeczki końcowej: aluminium Zamek drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Lewe skrzydło drzwi: 2 uchwyty na rygiel obrotowy Prawe skrzydło drzwi: 1 uchwyt na rygiel obrotowy Mocowanie otwartych drzwi: sprężynowy uchwyt z plastikową osłoną Uszczelka tylne

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Kodpfxjfi Nmue Adajdw Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni trzpień królewski National (t) 12 Dopuszczalne obciążenie osi National (t) 8 Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Kodpfx Asqaaf Rjdaodw Szerokość ramy (mm) 1200 Rozstaw osi (mm) 7850 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) 2821 Całkowita szerokość (mm) 2550 Całkowita długość (mm) 14000 Rama stalowa Opony 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Wersja osi Intra Typ hamulców SAF - SBS 2220 Opcja oś pierwsza z asystentem ruszania Asystent ruszania zoptymalizowany System kontroli ciśnienia w oponach Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie pneumatyki z poziomu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska „palm” Felgi stalowe Podpory stalowe, mechaniczne typu JOST MODUL, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego stała Chlapacze czarne ze znakiem STAS na całej szerokości zderzaka tylnego Konsola sterująca EBS po stronie lewej, za osiami Konsola sterowania podłogą ruchomą po stronie lewej, za osiami Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oświetlenie typu ECOLED II 2 x lampy cofania LED, tył lewa/prawa 2 x lampy robocze LED, przód lewa/prawa, przy podporach Szybkozłącze hydrauliczne, obrotowe, gniazdo żeńskie, wąż 3000 mm Pozycja szybkozłącza opcjonalnie na ścianie czołowej Smartboard Drabina aluminiowa 3,80 m Uchwyt na miotłę i łopatę na bocznej osłonie po lewej stronie Manometr załadunku Ø 100 mm – przód ramy Dwa kliny pod koła z uchwytem Podłoga ruchoma Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna centralnie, z wysięgnikiem Osłona oświetlenia – jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany przedniej (°) 90 Nachylenie tylnej ściany (°) 90 Typ tylnej ściany – drzwi skrzydłowe Osłona pomiędzy podłogą a ścianą przednią – aluminiowa płyta stała + paski PVC Standardowa płyta siodłowa Profil ściany przedniej 3 mm - 2 mm Profil ścian bocznych 3 mm - 2 mm, gładki wewn./zewn., podwójny 600 mm szer., 30 mm grubości Odstęp dolny profil narożny – górna ściana boczna tylna 2649 mm Sterowanie podłogą – pilot radiowy Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Liczba profili podłogi – 21 Typ profilu podłogi 10 mm ryflowany Listwa końcowa podłogi ruchomej aluminiowa Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Ściana do pełnego rozładunku – aluminium Ściana do pełnego rozładunku – z szczotkami Ściana do pełnego rozładunku – uchwyty ze stali nierdzewnej Łożyskowanie ściany do pełnego rozładunku – 6 kółek z dwukierunkowym czyszczeniem podłogi Tylna ściana aluminiowa Podział drzwi skrzydłowych 1/2 do 1/2, z poprzeczką końcową drzwi Otwieranie drzwi najpierw prawe skrzydło Poprzeczka końcowa drzwi uchylna Ryglowanie drzwi tylnych 1x rygiel obrotowy na skrzydło Uszczelka tylnej ściany standardowa gumowa Dodatkowy rygiel tylnej ściany – pneumatyczny jednostronny Obsługa dodatkowego rygla – manualna, z boku, na panelu sterowania Odbijacze aluminiowe na drzwiach tylnych Napinacz plandeki z uchwytem, montowany pod podłogą / ścianą boczną Typ kłonicy stalowa, prosta, składaną Ilość i pozycja kłonic: 2 środkowe (centralnie rozłożone) i 1 tylna Uchwyt plandeki prosty

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. Kdsdpfx Adsfi Nmpjaow +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU Kdjdpou Dvw Sefx Adasw +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*