Używane Broshuis Naczepa Zgarniająca na sprzedaż (73)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Platforma, 5 osi, niska platforma, hydrauliczne wspomaganie kierowania, możliwość wydłużenia = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2001 Masa własna: 12 350 kg Kedpez R Agdofx Ah Nodu Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera Kodpfx Aoz I Svbsh Nsdu DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie - Sterowana oś = Uwagi = Broshuis, 2008, Osie SAF, Jak 3 szt., Wysuwana = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Oś tylna 1: Sterowana = Informacje o firmie = Kedpfx Ahozn Arij Njdu Dane bankowe: Rachunek w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Uwagi = marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera Ksdpez I Su Rsfx Ah Njdu System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 140 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, marka: Inne Informacje dodatkowe Broshuis MFCC-HD L2C8 – wielofunkcyjne 3-osiowe podwozie kontenerowe z teleskopową ramą przeznaczone do transportu kontenerów o różnych długościach Podwozie wyposażone jest w 3 osie SAF Intradisc o nośności 9 t każda zawieszenie pneumatyczne podnoszoną pierwszą oś oraz układ hamulcowy EBS WABCO. Konstrukcja typu Heavy Duty zapewnia wysoką wytrzymałość i umożliwia transport ciężkich ładunków Chassis przystosowane jest do transportu kontenerów 20' 2 × 20' 30' 40' 45' kontenerów-cystern swap body kontenerów z tunelem i bez tunelu Dzięki teleskopowej ramie długość podwozia można dostosować do przewożonego kontenera Kdedpfez I Su Djx Ah Nsu System Easy-Select umożliwia szybkie ustawienie i zablokowanie odpowiedniej pozycji kontenera DMC: 43 000 kg Ładowność: ok. 37 800 kg Masa własna: ok. 5 200 kg Opony: 385/65 R22,5 = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.160 kg Ładowność: 37.840 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 43.000 kg

Stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22822 Specyfikacja: Model 2013 Dolny poziom: około 9 metrów Nasz poziom: około 5 metrów Wymienione zostały poduszki pneumatyczne i miechy Wymienione zostały hamulce (Zdanie: „Geier vor ihrer Beute” – dosłownie „sępy przed swoją ofiarą” – może być interpretowane jako humorystyczny komentarz na temat stanu pojazdu, sugerujący, że jest on w niezbyt dobrym stanie. W tłumaczeniu pominięto to, aby uniknąć niejasności.) Włącz trzecią oś (żart). Ciśnienie powietrza na pierwszej osi Dostęp do ramp wliczony w cenę Podnośniki nie są wliczone w cenę Łańcuchy znajdujące się na pokładzie naszego pojazdu nie są wliczone w cenę. Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Kdodjzqpkdspfx Ah Nsu Opis: 2013 Broshuis E2190/27, trzyosiowa naczepa siodłowa z napędzanymi osiami. Wszystkie poduszki pneumatyczne, miechy, podpory, zaciski szyn (z przodu) i zawory pneumatyczne zostały wymienione. Hamulce są nowe. Tylne zawieszenie wymaga nieco uwagi, właściciel uważa, że wystarczy je nasmarować. Gotowy do dostawy. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 12.11.2026 Własna masa: 1 Model: E2190/27, trzyosiowa naczepa siodłowa z rampami = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, Oś 1: lewa 10-10 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 8-8 mm, prawa 8-8 mm Oś 3: lewa 6-6 mm, prawa 6-6 mm Ksdpfxjzqy E Ss Ah Nsdu = Więcej informacji = Ładowność: 35 000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 24 580 kg, maksymalna waga ładunku: 55 220 kg, masa całkowita: 79 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 18 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2010, Naczepa Broshuis 4ABD-48 / 4 osie skrętne / rozciągana / poszerzana Ksdez N Ddbjpfx Ah Njdu Rok 2009/2010 Dane techniczne DMC 79800 kg Masa 24580 kg Ładowność 55220 kg Długość całkowita 18,42 m Pokład główny 800 cm, rozciągany do 1300 cm Szerokość 275 cm Naczepa poszerzana do 325 cm 4 osie GIANT Zawieszenie pneumatyczne wszystkie osie skrętne Stan techniczny i wizualny

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1997, Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – mm, prawa – mm Oś 3: lewa – mm, prawa – mm = Więcej informacji = Kedjz H Umaepfx Ah Nedu Masa własna: 4740 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Numer rejestracyjny: OX-76-GD Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 4: sterowana Masy Masa własna: 8520 kg Ładowność: 54480 kg DMC: 63000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Kdodpo Aa Awgjfx Ah Nsu W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki skrętne = Uwagi = Broshuis 2 Connect 5AKCC / 5 osi / 3 osie sterowane / 2 osie podnoszone

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, całkowita długość: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = BROSHUIS E-2190/27, rok produkcji 2015, 3-osiowa platforma niskopodwoziowa w bardzo dobrym stanie, wysuwana do 6,40 m, szerokość 275 cm (rozszerzalna do 320 cm), hydrauliczne rampy (300 x 80 cm) + 2 małe rampy załadowcze do przedniej części, ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1. oś = podnoszona oś, 3. oś = oś skrętna, wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm, poszerzenia + uchwyty do mocowania ładunku + kieszenie do mocowania belek poprzecznych + oczka do zamknięcia, 4 znaczniki szerokości + lampy obrysowe, podłoga z twardego drewna, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 245/70-R17.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/11, 10/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 9/9, 8/7, 11/9 mm), masa własna: 12 130 kg, dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym. Przegląd ważny do 04.10.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 11600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11600 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 70% Kdjdpfozz Scdsx Ah Nju Masy Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 40 670 kg DMC: 52 800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Brosuis E-2190/27 Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, Maksymalne wymiary (patrz schemat M-1022-2): Długość: 13 000 mm Długość platformy: 8900 mm Wysuw: 6300 mm Stałe podparcie: 900 mm Szerokość: 2530 mm Wysokość siodła: 1170 mm Wysokość platformy: 900 mm (bez obciążenia) Masy: Dopuszczalne obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie zespołu: 24 000 kg (technicznie 30 000 kg) Masa własna: ok. 9500 kg (w zależności od wersji) Ładowność: ok. 32 500 kg (technicznie 38 500 kg) Urządzenie siodłowe: 2" SAE, kołnierz siodłowy, zamontowany w odległości 1400 mm od przedniej części pojazdu. (Uchwyt kołnierza siodłowego jest przystosowany do montażu kołnierza 3,5" SAE). Promień skrętu Kedpfx Ajzi Dx Tjh Nodu osi SZM do tyłu: 2300 mm. Podwozie: 3 x 10 t zespoły osi SAF, wyposażone w zawieszenie pneumatyczne i wzmocnione sprężyny bez skręcania, zapewniające maksymalną stabilność przy dużych ładunkach. To zawieszenie pneumatyczne zapewnia komfortową jazdę, nawet przy częściowych ładunkach. Rozstaw osi: 1360 mm. Osi są wyposażone w automatyczne regulatory. Dwie osie są wykonane na stałe, a ostatnia oś jest osią skrętną. Wyposażona w ręczny, pneumatyczny blokadę cofania. Kompletna z zaworem podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm). Podłoga ładunkowa: Podłoga wykonana z twardego drewna o grubości 28 mm, montowana wzdłużnie. Na oponach umieszczono blachę ryflowaną 8/10. Oferta jest nie zobowiązująca, bez gwarancji. Sprzedaż może nastąpić w międzyczasie. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania środków rezerwacja nie jest ważna, ani nie powstaje prawo do dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością firmy MSG Andert GmbH do momentu pełnej zapłaty. Płatności przyjmowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie akceptujemy czeków.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 750 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 1996 Numer rejestracyjny: OD-07-ZG Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 275/70R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa strona, zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 75/70R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa strona, zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: rozmiar opon: 75/70R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; głębokość bieżnika lewa strona, zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa strona, wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa strona, zewnętrzna: 50% Masy Masa własna: 11 520 kg Ładowność: 36 480 kg DMC: 48 000 kg Przeglądy, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Kdsdpfx Aezwny Dsh Neu Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Transport ładunków ponadgabarytowych - Hamulec bębnowy = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa z Holandii, ważny przegląd techniczny do 06.2026.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL931N5BL6L00xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23695 Specyfikacja: Rok produkcji: 2006 Zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) Wysuw: ok. 2 metry Długość: 1355 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 133/181 cm Masa własna: 13 650 kg Ładowność: 39 750 kg Hydrauliczne rampy załadowcze Opis: Naczepa platformowa firmy Broshuis, przeznaczona do transportu maszyn, wyprodukowana w 2006 roku. Brak znanych usterek; według właściciela, konieczne jest nasmarowanie mechanizmu wysuwania. Możliwość szybkiej dostawy. Przegląd techniczny: Nie Certyfikat UE ważny do: 08.05.2026 Masa własna: 13650 Ładowność: 39750 Szerokość: 255 Długość: 1355 Model: Naczepa platformowa z hydraulicznymi rampami Kjdpfjzqmikex Ah Njdu = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 Kdedpfx Ahsx Ialvj Neu DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 100 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: hydraulika, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 245 Dopuszczalny do transportów specjalnych przy prędkości 80 km/h: Masa całkowita: 43000 kg Obciążenie siodła: 23000 kg Kdodpsz D Dxaefx Ah Nju Pierwsza oś: 10000 kg Druga oś: 10000 kg 245 Dopuszczalny do transportów specjalnych przy prędkości 60 km/h: Masa całkowita: 47000 kg Obciążenie siodła: 23000 kg Pierwsza oś: 12000 kg Druga oś: 12000 kg 6M – przedłużenie Można się z nami kontaktować w języku francuskim i niemieckim.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 530 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 15 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Broshuis 312N5SA naczepa niskopodwoziowa typu semi Pierwsza rejestracja: 31-03-1999 Osie SAF Kdodpfozdl N Nsx Ah Nju 1x oś podążająca skrętna Hamulce bębnowe z ABS i EBS Opony: 245/70 R17,5 ok. 40% Zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, masa własna: 8 470 kg, ładowność: 33 530 kg Długość łabędziej szyi: 3,30 m, długość części niskiej: 7,00 + 5,00 m (teleskopowa), szerokość: 2,53 m, wysokość podłogi załadunkowej: 90 cm Całkowita długość załadunkowa: 15,30 m Kieszenie na słupki Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 109 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XNJ76C5UC12H01185 Hydraulika elektryczna - gniazdo NATO Obciążenie siodła: 25 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 7 x 12 000 kg Masa całkowita: 109 000 kg Masa własna: 19 820 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Łabędzia szyja: 4 300 mm Wysokość siodła: 1 300 - 1 400 mm = sworzeń królewski 3,5 cala Pokład niskopodwoziowy: długość: 12 415 mm (w tym 300 mm ze skosem) -- szerokość: 2 750 mm -- wysokość załadunku: ok. 880 mm Kodpfx Ahjzhdhfj Nsdu MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 200 mm Listwy do zawieszania ładunku Dopuszczalne obciążenie osi technicznie: 7 x 12 000 kg Osie Broshuis z hamulcami bębnowymi - hydrauliczne zawieszenie Oś 1 + 2 podnoszone 6 x osie skrętne hydraulicznie wymuszane Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na wykonanie nowego badania TÜV! Pojazd może mieć naklejone reklamy i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 78 380 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji; pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Wyposażenie: * Sworzeń 2 cale * 12 t osi Broshuis SL * Rozszerzenia wysuwane * 4 pary punktów mocowania na centralnej belce, 10 000 daN Kdedpfxsz Ifk Es Ah Nju * 1 punkt na stałej części przed wysuwem * 3 pary punktów mocowania za wysuwem * 9 par punktów mocowania w zewnętrznej ramie, 10 000 daN * Otwory w zewnętrznej ramie do mocowania pasów napinających * Wciąstarka z przekładnią dwubiegową Jost * 4 szt. podświetlanych, wysuwanych paneli rozszerzających * 3 szt. mocowanych burt na dyszlu (długość ok. 2400 mm) * Tylne podpory narożne, mocowane/odpinane * 4 szt. klinów pod koła z uchwytem pod podłogą ładunkową, przy podporach * 1 para punktów mocowania w zewnętrznej ramie dyszla, 10 000 daN * 3 pary punktów mocowania w zewnętrznej ramie dyszla, 5 000 daN * Gniazdo NATO – kabel spiralny NATO – 2 x 7-pinowe złącze elektryczne * 1 x 7-pinowe złącze EBS – 1 gniazdo z przodu i z tyłu do dodatkowego układu kierowniczego * 1 schowek na dyszlu, na całej szerokości, z skośnymi rogami (45°) * Otwierany od góry – drzwi w rogach zamykane na klucz (nie łączą się w jeden schowek) * 6 szt. mocowanych podpór, wys. ok. 1200 mm, wraz z uchwytami na dyszlu * Kieszenie na kontenery WADER na 1 x 20 stóp i 1 x 40 stóp – złącza hamulcowe czerwone/żółte – EBS WABCO * Teleskopowe podpory tylne * 2 diodowe światła cofania z tyłu * Oświetlenie LED (okrągłe) * 1 diodowe światło ostrzegawcze * 8 par kieszeni na podpory w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej * 3 pary kieszeni na podpory w zewnętrznej ramie dyszla * Konturowe oznaczenia z boku, żółte/z tyłu czerwone * Przesuwane listwy mocujące do ramp załadowczych * 3 diodowe światła ostrzegawcze z tyłu pojazdu * RAL 3002 Karminrot * 2 tablice ECE z tyłu

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 15 257 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, Broshuis E2190/27 – platforma niskopodwoziowa z teleskopową platformą i osią skrętną W przypadku pytań: 0926861 * dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * masa własna: 9840 kg * platforma teleskopowa * ABS * EBS * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym * oś skrętna Wymiary (powierzchnia ładunkowa): * długość platformy niskopodwoziowej: 8934 mm + 6323 mm (platforma teleskopowa) * długość platformy/dyszel: 3630 mm * szerokość: 2530 mm Opony: * oś 1: 235/75 R 17,5, 30% zawieszenie pneumatyczne * oś 2: 235/75 R 17,5, 30% zawieszenie pneumatyczne * oś 3: 235/75 R 17,5, 30% zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna ----Cena: 19 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Kdedjz Hrxtjpfx Ah Nsu Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 580 kg, maksymalna waga ładunku: 47 420 kg, masa całkowita: 10 580 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż wystawiona jest czteroosiowa, rozsuwana platforma niskopodwoziowa firmy Broshuis B.V., model 4AOU-16-40. Tabliczka znamionowa wskazuje rok produkcji 2007; w świadectwie rejestracyjnym jako data pierwszej rejestracji podano 27.04.2007. Kdjdpfx Ahez N Ddue Nju Zgodnie z dołączonym rysunkiem, długość w pozycji podstawowej wynosi 13 080 mm. Długość rozsuwu, oznaczona na rysunku, wynosi 6300 mm; w konsekwencji obliczona maksymalna długość wynosi do 19 380 mm. Szerokość, odczytana z rysunku, wynosi prawdopodobnie 2520 mm. Tabliczka znamionowa wskazuje maksymalną dopuszczalną masę przyczepy na poziomie 58 000 kg. Dwie ostatnie osie są wyposażone w układ kierowania osi śledzącej. Certyfikat TÜV ważny jest do stycznia 2027 roku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 300 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 9 720 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2008, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Położenie | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Liftaxle * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Kdodozpdg Rjpfx Ah Neu Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400099 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wysuwany Masa własna 5.450 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. Kdsdpjyx N R Asfx Ah Nou

Stan: używany, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, całkowita długość: 13 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007391 Ładowność siodłowa: 18 000 kg – obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Masa własna: 10 580 kg Niemiecki przegląd techniczny – termin ważności Wysokość siodła: 4100 mm Wysokość siodła: 1250 – 1400 mm = zaczep siodłowy 2,0 cala Niska platforma: długość: 9400 mm, w tym platforma przesuwana o 500 mm (z czego 600 mm jest skośna) – szerokość: 2500 mm – wysokość załadunku: 880 mm Kodpfx Ajz I Hhljh Njdu MOŻLIWOŚĆ TELESKOPOWEGO PRZESUNIĘCIA o 6300 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3000 mm System zaczepów Obciążenie osi, wartość nominalna: 4 x 10 000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 3, 4 = z mechanizmem samopoziomującym Duża skrzynka narzędziowa na szyi siodłowej Centralny system smarowania Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 25 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, Broshuis 3AB50-48 – platforma niskopodwoziowa 2 osie teleskopowe Pierwsza rejestracja: 19.04.2000 Osie BPW Eco Plus z zdalnym sterowaniem radiowym Hamulce bębnowe z ABS 3 osie hydraulicznie skręcane Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5, stan 45/50% Masa całkowita: 42 000 kg, masa własna: 13 500 kg, ładowność: 28 500 kg Ksdezvtp Iopfx Ah Njdu Długość „gęsiej szyi”: 3,65 m Długość platformy: 9,00 m, teleskopowa, z możliwością wydłużenia o 6,60 + 6,40 m = 22,00 m Całkowita długość platformy: 25,15 m Szerokość: 2,55 m + 2 x 25 cm, możliwość poszerzenia do 3,00 m Wysokość platformy: 0,95 m 2 podpory z tyłu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.