Mercedes-Benz Econic 2628 - Serviced! Model 2015 chassis truckMercedes-Benz
Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Mercedes-Benz Econic 2628 - Serviced! Model 2015 chassis truck
Mercedes-Benz
Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Cena stała plus VAT
8 999 €
(11 069 € brutto)
stan
używany
Lokalizacja
ŁAZISKA GÓRNE 

Dane podstawowe
- Producent:
- Mercedes-Benz
- stan:
- używany
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
8 999 €
(11 069 € brutto)
- Lokalizacja:
- ŁAZISKA GÓRNE, Polska

Dane techniczne
Wymiary i waga
Całkowita długość:
7 400 mm
Całkowita szerokość:
2 450 mm
Całkowita wysokość:
2 950 mm
Długość przestrzeni ładunkowej:
4 830 mm
Silnik i skrzynia biegów
Rodzaj paliwa:
gaz
Typ przekładni:
automatyczny
Paliwo:
skroplony gaz ropopochodny (LPG)
Osie i koła
Konfiguracja osi:
6x2
Zawieszenie:
powietrze
Rozmiar opony:
315/70R22.5
Stan opon:
90 procent
Hamulce
EBS (Elektroniczny System Hamulcowy)
Sprzęt
Klimatyzacja
Tempomat
Wspomaganie układu kierowniczego
Blokada mechanizmu różnicowego
Centralny zamek
Elektryczne sterowanie szybami
Lusterko elektryczne
Tachograf
Funkcje bezpieczeństwa
ABS
Dokumentacja i certyfikacja
Klasa emisji:
Euro 6
Szczegóły
Przebieg:
144 200 km
Moc:
206 kW (280,08 KM)
Pierwsza rejestracja:
12/2014
Kolor:
pomarańczowy
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A232-43-626
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 29.10.2026
Opis
- Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę
- HVAC
- Immobiliser
- Radio/CD
w Łaziskach Górnych oferuje Mercedesa-Benz Econic z zasilaniem CNG, automatyczną skrzynią biegów ALLISON oraz skrętną i podnoszoną trzecią osią. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela z Danii i wyróżnia się niskim, potwierdzonym przebiegiem.
To propozycja dla firm komunalnych oraz przedsiębiorstw poszukujących podwozia pod zabudowę śmieciarki, pojazdu asenizacyjnego lub WUKO. Napęd CNG sprawdzi się szczególnie w eksploatacji miejskiej i podmiejskiej.
Pierwsza rejestracja: 18.12.2014 r. Model 2015, użytkowany od 2015 roku.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Pierwszy właściciel.
Pochodzenie: Dania.
Niski przebieg, potwierdzony w duńskim rejestrze pojazdów.
Zasilanie CNG.
Automatyczna skrzynia biegów ALLISON.
Trzecia oś skrętna i podnoszona.
Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu.
Przystawka odbioru mocy SKF przy skrzyni biegów — bez zamontowanej pompy.
Kabina bezwypadkowa, sprawdzona miernikiem grubości lakieru.
MASY I WYMIARY
Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg.
Ładowność według dostępnych danych: 19 000 kg, do weryfikacji dla docelowej konfiguracji zabudowy.
Długość całkowita: 740 cm.
Szerokość: 250 cm.
Wysokość: 320 cm.
Długość ramy za kabiną: 483 cm.
WYPOSAŻENIE
Klimatyzacja.
Automatyczna skrzynia biegów ALLISON.
Retarder.
Tempomat.
ASR.
Pneumatyczny fotel kierowcy.
Skórzana kierownica.
Fabryczne radio.
Tachograf cyfrowy.
Centralny zamek.
Elektrycznie sterowana szyba kierowcy.
Elektrycznie regulowane lusterka boczne.
Dodatkowe oświetlenie kabiny.
Pomarańczowe oświetlenie ostrzegawcze.
Funkcja zwiększenia nacisku na oś napędową.
Zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi.
Trzecia oś skrętna i podnoszona.
Przystawka odbioru mocy SKF — brak pompy.
Obecnie zamontowane 2 miejsca siedzące; w dowodzie rejestracyjnym 3 miejsca. Pasy dla trzeciego miejsca są zamontowane.
STAN TECHNICZNY I HISTORIA
Mercedes przyjechał z Danii do naszej firmy na kołach, bez problemów podczas przejazdu. Na miejscu został sprawdzony pod kątem mechanicznym i technicznym.
Przebieg został zweryfikowany w duńskim rejestrze pojazdów. Kabinę sprawdzono miernikiem grubości lakieru — jest bezwypadkowa. Stan ramy oceniono jako adekwatny do wieku i przebiegu pojazdu.
OGUMIENIE
Oś przednia: 315/70 R22,5 — około 80% bieżnika.
Oś napędowa: 315/70 R22,5 — około 80% bieżnika.
Oś tylna: 315/70 R22,5 — około 70% bieżnika.
MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY — STECO CRV 2000 HD, 18 m³
Oferujemy możliwość uzgodnienia konfiguracji z zabudową Steco CRV 2000 HD greckiego producenta Kaoussis, przeznaczoną do intensywnej pracy komunalnej.
Dostępna zabudowa obejmuje:
Redpe Agm Nmefx Abujch
Pojemność 18 m³.
Wewnętrzne siłowniki i układ hydrauliczny z dostępem serwisowym w przedniej części korpusu.
Lej zasypowy z dostępem kontrolnym i włazem do usuwania odpadów.
Możliwość wyposażenia w dźwig, zgodnie z...
- HVAC
- Immobiliser
- Radio/CD
w Łaziskach Górnych oferuje Mercedesa-Benz Econic z zasilaniem CNG, automatyczną skrzynią biegów ALLISON oraz skrętną i podnoszoną trzecią osią. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela z Danii i wyróżnia się niskim, potwierdzonym przebiegiem.
To propozycja dla firm komunalnych oraz przedsiębiorstw poszukujących podwozia pod zabudowę śmieciarki, pojazdu asenizacyjnego lub WUKO. Napęd CNG sprawdzi się szczególnie w eksploatacji miejskiej i podmiejskiej.
Pierwsza rejestracja: 18.12.2014 r. Model 2015, użytkowany od 2015 roku.
NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Pierwszy właściciel.
Pochodzenie: Dania.
Niski przebieg, potwierdzony w duńskim rejestrze pojazdów.
Zasilanie CNG.
Automatyczna skrzynia biegów ALLISON.
Trzecia oś skrętna i podnoszona.
Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu.
Przystawka odbioru mocy SKF przy skrzyni biegów — bez zamontowanej pompy.
Kabina bezwypadkowa, sprawdzona miernikiem grubości lakieru.
MASY I WYMIARY
Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg.
Ładowność według dostępnych danych: 19 000 kg, do weryfikacji dla docelowej konfiguracji zabudowy.
Długość całkowita: 740 cm.
Szerokość: 250 cm.
Wysokość: 320 cm.
Długość ramy za kabiną: 483 cm.
WYPOSAŻENIE
Klimatyzacja.
Automatyczna skrzynia biegów ALLISON.
Retarder.
Tempomat.
ASR.
Pneumatyczny fotel kierowcy.
Skórzana kierownica.
Fabryczne radio.
Tachograf cyfrowy.
Centralny zamek.
Elektrycznie sterowana szyba kierowcy.
Elektrycznie regulowane lusterka boczne.
Dodatkowe oświetlenie kabiny.
Pomarańczowe oświetlenie ostrzegawcze.
Funkcja zwiększenia nacisku na oś napędową.
Zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi.
Trzecia oś skrętna i podnoszona.
Przystawka odbioru mocy SKF — brak pompy.
Obecnie zamontowane 2 miejsca siedzące; w dowodzie rejestracyjnym 3 miejsca. Pasy dla trzeciego miejsca są zamontowane.
STAN TECHNICZNY I HISTORIA
Mercedes przyjechał z Danii do naszej firmy na kołach, bez problemów podczas przejazdu. Na miejscu został sprawdzony pod kątem mechanicznym i technicznym.
Przebieg został zweryfikowany w duńskim rejestrze pojazdów. Kabinę sprawdzono miernikiem grubości lakieru — jest bezwypadkowa. Stan ramy oceniono jako adekwatny do wieku i przebiegu pojazdu.
OGUMIENIE
Oś przednia: 315/70 R22,5 — około 80% bieżnika.
Oś napędowa: 315/70 R22,5 — około 80% bieżnika.
Oś tylna: 315/70 R22,5 — około 70% bieżnika.
MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY — STECO CRV 2000 HD, 18 m³
Oferujemy możliwość uzgodnienia konfiguracji z zabudową Steco CRV 2000 HD greckiego producenta Kaoussis, przeznaczoną do intensywnej pracy komunalnej.
Dostępna zabudowa obejmuje:
Redpe Agm Nmefx Abujch
Pojemność 18 m³.
Wewnętrzne siłowniki i układ hydrauliczny z dostępem serwisowym w przedniej części korpusu.
Lej zasypowy z dostępem kontrolnym i włazem do usuwania odpadów.
Możliwość wyposażenia w dźwig, zgodnie z...
Wyślij zapytanie
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd


















































































