Używane Wielton Curtain Master Standard Ns3Km4*Saf*Lifta na sprzedaż (21 316)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podwozie / Rama Rama jako podwójna podłużnica z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji Otwarta zewnętrzna rama z ciągłymi możliwościami mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Gedpfszz E Awsx Acgobt Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi płytkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne wciągarki podpierające, producent SAF Obsługa wciągarki podpierającej z jednej strony, po prawej stronie 1. oś jako oś podnoszona Koła i opony Opony 6-sztuk 385/65 R 22,5 6 felg stalowych (11.75x22,5) ET 120 Głębokość bieżnika: 3/6 mm 11/13 mm 11/12 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z normą ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza pneumatyczne zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane z aluminium Podłoga Podłoga z płyt warstwowych o grubości 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, zabezpieczona na krawędziach, Całkowicie uszczelnione połączenia podłogi Listwa zabezpieczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Ochrona przed uderzeniem od przodu, wewnętrzna strona wykonana ze sklejki, wysokość 1500 mm 3 pary żeber środkowych (każde po 5 uchwytów na palety) Aluminiowe narożniki, przymocowane śrubami 4 rzędy listew aluminiowych (100 mm) 1 rząd listew aluminiowych na podłodze (150 mm) Urządzenie napinające plandekę z tyłu, w postaci zapadki, po prawej i lewej stronie z tyłu Urządzenie zwalniające plandekę boczną za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z normą VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 przesuwne plandeki boczne zgodnie z normą VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) Wyposażone w 18 napinaczy plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi typu portal, wykonanych z aluminium, z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z normą VDI?DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach jako przesuwany dach, producent Edscha HYBRYD, przesuwany po obu stronach Przekątne wzmocnienia za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachową a poprzeczkami Na życzenie możliwe oznaczenie tablicami celnymi i ubezpieczenie, za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, dokonujemy formalności celnych i rejestracji pojazdu, koszty pokrywa nabywca. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona nabywcy po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy dla Państwa zorganizować formalności celne i rejestrację pojazdu za zwrot kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia/przetestowania pojazdu pro

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Wysokość siodła, stan niezamknięty: 950 mm Podwozie / Rama Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i zewnętrzną ramą, spawana Konstrukcja spawana wykonana z wysokogatunkowej stali S700, o zoptymalizowanej pod względem wagi konstrukcji Otwarta rama zewnętrzna z możliwością ciągłego mocowania ładunku System SAFETY LOCK, 60 otworów z każdej strony do mocowania ładunku Otwory i krawędzie zabezpieczone gumowymi podkładkami Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Osie i zawieszenie 3 osie o udźwigu 9 000 kg każda Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) Tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm 2" sworzeń królewski (rozstaw 2040 mm) 2 mechaniczne podpory, producent SAF Obsługa podpór z jednej strony, po prawej stronie Pierwsza oś jako oś podnoszona Gjdpfx Aezw S Ilscgjbt Koła i opony Opony: 6 sztuk 445/45R19,5, felgi stalowe ET 120 Głębokość bieżnika: 9/10 mm 12/7 mm 8/8 mm Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ADR System EBS, WABCO System 2S/2M Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu, przed ścianą czołową Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwy powietrza wykonane z aluminium Podłoga Podłoga wykonana z płyt sklejonych o grubości 30 mm, wielowarstwowa, antypoślizgowa i wodoodporna, uszczelniona na krawędziach, Podłoga w pełni zafugowana po obwodzie Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7 500 kg obciążenia osi wózka Listwa ograniczająca palety po obu stronach Nadwozie Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 12700) Zabezpieczenie przed uderzeniem przedniej ściany, wewnętrzna strona wyłożona sklejką, wysokość 1500 mm 3 pary listew środkowych (każda z 5 uchwytami na listwy) Aluminiowe narożniki mocowane śrubami 4 rzędy aluminiowych listew (100 mm) Hydraulicznie podnoszony dach System aluminiowych listew Urządzenie do napinania plandeki z tyłu w postaci napinacza, po prawej i lewej stronie Urządzenie do odpinania plandeki bocznej za pomocą dźwigni, po prawej i lewej stronie z przodu Ściana czołowa wykonana z aluminium zgodnie z VDI-DIN EN 12642 XL (nacisk 13 500 daN) 2 boczne przesuwne plandeki zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 10 800 daN) z 18 napinaczami plandeki po bokach, jakość materiału plandeki ok. 900 gr/m² Ściana tylna w postaci dwuskrzydłowych drzwi portalu z aluminium z podwójnymi zatrzaskami obrotowymi na skrzydle drzwi zgodnie z VDI/DIN EN 12642 XL (nacisk 8 100 daN) Dach w postaci przesuwnego zadaszenia, producent Edscha HYBRYD, przesuwany w obie strony Diagonalne usztywnienie za pomocą drutów pokrytych tworzywem sztucznym między plandeką dachu a belką poprzeczną Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwość zamontowania tablic celnych i wykupienia ubezpieczeń. W przypadku eksportu możemy, na Państwa życzenie, przeprowadzić procedurę eksportową i zarejestrować pojazd, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z Panem Rohe. Umówcie się na wizytę/jazdę próbną! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Po prostu zajrzyjcie do nas. Czekamy na Państwa wizytę. ---Zastrzeżenie: Informacje zamieszczone w Internecie nie stanowią w

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: Gbsdorvu Nzspfx Acgjt * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Wymiary i wagi Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu Gbedpfx Aozx Iqrecgot 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435 50 R 19.5, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435 50 R 19.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewo: 70%; Bieżnik opony prawo: 70% Wagi Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 31.800 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Gjdpsy Anzbofx Acgobt = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Oś podnoszona - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 010 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na ogromną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych, prośby przesyłane pocztą elektroniczną będą rozpatrywane tylko wtedy, gdy zostaną podane WAŻNE NUMERY TELEFONÓW! Niestety, nie możemy rozpatrywać zapytań e-mail bez numeru telefonu! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i za pośrednictwem WhatsApp prosimy o kontakt w sprawie: * Schwarzmüller LIGHT * Masa własna: ok. 4990 kg * Przyczepa produkcji niemieckiej * Pierwszy właściciel * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Wysokość wewnętrzna: 2730 mm * Plandeka Edscha * Plandeka przesuwana po lewej i prawej stronie * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia/opuszczania Godpfxezlmqwo Acgsbt * Opony: 385/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 50-90% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2003, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Gjdpfx Acjzxyqwsgjbt Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 31.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, całkowita długość: 11 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 270 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5 160 kg Ładowność: 35 840 kg DMC: 41 000 kg Gbedpfx Aozx Sp Sjcgst Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-38-KH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 14 mm prawa 14 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 4 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 12 mm = Więcej informacji = Gbsdpfx Ajzxd H Aecgjt Masa własna: 6.480 kg

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Obsługa w zakresie rejestracji, przegląd techniczny / badania okresowe / wymagania BHP, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Gjdpfezw U I Uex Acgjbt Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, gotowy do użytku, cena na zapytanie (wersja mobilna), hamulce tarczowe, system wideo, immobilizer, ładowność (kg): 32160. Typ nadwozia: Wielton NW-3, rok produkcji 2015, pojemność 50 m³, stal/stal, osie SAF, hamulce tarczowe, oś podnoszona. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, masa własna: 6 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Kögel SN24 – standardowa, trzójosowa przyczepa z plandeką, wyposażona w: skrzynię na palety, podnoszoną oś, skrzynię na narzędzia, przesuwany dach. Oś SAF. Płandeka w kolorze srebrnym, neutralnym. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności. Gbjdpfx Acszlq Dbegot

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Kolor podstawowy: szary Godpfszgr N Isx Acgsbt Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszona oś pneumatyczna, ładowność (kg): 29600 Typ zabudowy: Fliegl SDS 390 Edscha oś podnoszona, skrzynka na palety, czysty, HSN/TSN: 7951/000 Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Białe aluminium Wymiary i wagi Wysokość siodła 1120 mm Wewnętrzna wysokość boczna pod podłużnicą (mierzona od zewnątrz) przy wybranej wewnętrznej wysokości: Przy h= 2725 mm, przestrzeń ładunkowa 2637 mm Wysokość szyi 120 mm Długość całkowita 13882 mm Długość wewnętrznej platformy 13633 mm Szerokość zewnętrzna 2550 mm Szerokość wewnętrznej platformy 2480 mm Wewnętrzna szerokość między słupkami 2480 mm Wewnętrzna szerokość między podłużnicami (dolna podłużnica) 2430 mm Rozstaw osi 1310 mm Odległość: sworzeń siodłowy do 1. osi 6390 mm Masa całkowita 36000 kg Dopuszczalna masa techniczna 42000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (administracyjne) 8000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne) 9000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła (techniczne) 15000 kg Masa własna 5383 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wielton - podpory lamp Wielton - osłona boczna - białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjeżdżowa Stalowa tylna osłona podjeżdżowa Stalowy zderzak z tyłu Rama z otworami do mocowania ładunku Podłoga z płyty z żywicą 30 mm, nośność 7 ton Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne 1. oś podnoszona Wysokość siodła 1120 mm Osie 3x9000 kg, hamulec tarczowy 22,5, rozstaw 120, producent agregatów i zacisków: BPW Podpory SAF Hercules, 2-biegowa przekładnia, pełne obciążenie Błotniki Błotniki PVC - 2 z przodu, 2 z tyłu Felgi 6 x stalowa felga 22,5-11,75 ET-120 Osłony na nakrętki kół Opony 6 x opony 385/65/22.5 - według wyboru producenta Inne wyposażenie podwozia Uchwyty do mocowania statków - 4 pary Skrzynka narzędziowa - 145 l Dwa kliny z mocowaniem Lina do zabezpieczenia plandeki na ścianie przedniej (bez zamknięcia celnego) 1 składana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2725 mm Nadwozie Dach przesuwny Osłona przednia (płyta metalowa), H=1500 mm Uchwyty do mocowania plandeki z tyłu Standardowe uchwyty do plandeki Godpfx Acszyduvegsbt Pompowana aluminiowa ściana, słupki ze stali Magnelis Przesuwany dach z jednej strony, od tyłu do przodu, EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, stalowe słupki Plandeki boczne z 24 uchwytami do plandeki, listwa blokująca palety z otworami do mocowania DC9.5 Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Knorr System Knorr nie jest kompatybilny z ciągnikami Ford Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary) Powłoka katodowa Kolor plandeki Kolor plandek bocznych Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Elektryka Światła cofania LED - 2 szt. 1 x 15-biegunowe, z wtyczką EBS, zgodne z ADR Oświetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III z migającymi światłami obrysowymi Dodatkowe systemy System telematyczny z dostępem do portalu telematycznego dla naczep i zestawów siodłowych, zawierający system monitorowania ciśnienia w oponach. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura w oponach) zamontowanych na kołach oraz urządzenia telematycznego z akumulatorem podłączonym do systemu EBS. Urządzenie telematyczne obsługuje sieci komórkowe 2G i LTE Cat. M1. Zawiera 12-miesięczną subskrypcję do portalu ATP. Oznakowanie Częściowe obrysy boczne w kolorze żółtym Częściowe obrysy tylne w kolorze żółtym Naklejki ostrzegawcze Wielton Oznakowanie w języku polskim Zestaw naklejek do plandek na prom Certyfikaty/Homologacja Certyfikat mocowania ładunku zgodnie z VDI 2 700 DIN EN 12642 XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat do transportu napojów Gwarancja Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na pojazd, w zależn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Gsdpfx Acszgtguogsbt Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6 600 kg

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa platformowa SCHMITZ SCS 24L-13.62EB, 3-osiowa * Data pierwszej rejestracji: 07/2017 * DMC: 39 t, dopuszczalna masa przyczepy: 32,35 t * ABS/EBS * Opony 385/65R 22,5 (11-12 mm, 6-6 mm, 11-10 mm). Koło zapasowe 6 mm * SCHMITZ ROTOS, hamulce tarczowe * 2 osie podnoszone * Plandeka suwana, zasuwny dach Edscha, aluminiowe drzwi * 13,60 m x 2,47 m x 2,70 m, listwa do mocowania ładunku na zewnątrz ramy * RSAB – dach zwiększający bezpieczeństwo * Tablice ADR, aluminiowe podpory * 2 schowki * Rama ocynkowana * 2 reflektory LED z boku * 2 dodatkowe reflektory LED do cofania * Ważny przegląd techniczny do: 02/2027 * ---- * Nasze godziny otwarcia * Od poniedziałku do czwartku: 08:00 – 17:00 * W piątek: 08:00 – 15:00 * Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po wcześniejszym uzgodnieniu. * Mówimy po niemiecku, mówimy po angielsku, mówimy po włosku, mówimy po polsku, mówimy po francusku Gedpfx Aszz Ub Nscgobt * Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, WIELTON NS-3 Standard Suchy furgon towarowy Gjdsy Hk I Eopfx Acgsbt Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Drzwi portalowe Listwy kotwiące Ucha mocujące Nadwozie ze sklejki 1x 15-pinowe gniazdo zasilania 24V 2x 7-pinowe gniazda zasilania 24V ABS/EBS Masa własna 6.980 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej D 13,62m S 2,49m W 2,70m Opony 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: 1 oś LE 14mm PR 14mm 2 oś LE 14mm PR 14mm 3 oś LE 12mm PR 12mm

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa 2x, uchwyt na koło zapasowe (2x), podwozie skręcane, dach otwierany, hamulec połączony z urządzeniem blokującym koła, wtyczka 1x15- i 2x7-pinowa, osłona przeciwbryzgowa. Gbodjzz Tmdepfx Acgst

Stan: używany, masa własna: 6 383 kg, maksymalna waga ładunku: 32 617 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6383 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka na narzędzia 2x, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama spawana, dach przesuwny, hamulec sprzężony z hamulcem naczepy, 1x wtyczka 15-pinowa i 2x wtyczka 7-pinowa, osłona przeciwbryzgowa. Godozz Tmkspfx Acgebt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 518 156 km, moc: 119,15 kW (162,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 750 kg, maksymalna waga ładunku: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75 R, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 650 mm, Rok budowy: 2009, MAN TGL 8.220 4x2 BL + przyczepa z plandeką i stelażem EA 45SP (WIESE Fahrzeugbau) MAN TGL 8.220 4x2 BL (pierwsza rejestracja: 08/2009) Przyczepa z plandeką i stelażem EA 45SP (pierwsza rejestracja: 05/2011) Gbjdpfxey T N Haj Acgjt

Stan: używany, masa własna: 6 656 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6656 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, system zabezpieczania ładunku z certyfikatem, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, podnoszona oś przednia, skrzynia paletowa, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia 2x, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama skręcana, drzwi portalowe, przesuwany dach, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przed rozpryskami, system telematyczny. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Gbedpszz Ekzefx Acget

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF1VB000759197282, przebieg: 355 900 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rozmiar opony: 215/65 R16, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego Gjdpfx Aju H Dcnocgebt = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 65 cm Rozstaw osi: 440 cm Hamulec tarczowy: ✓ Nadwozie Pokrycie: ✓ Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; Bieżnik lewej opony: 85%; Bieżnik prawej opony: 85% Oś 2: Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 25% Wagi Masa własna: 2 200 kg Ładowność: 1 300 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Układ wnętrza Liczba łóżek: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: VTV-05-P = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd oferty dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller – platforma do przewozu zbiorników i kontenerów, certyfikat ADR, aluminiowa, z podnoszoną osią SAF Wszystko w skrócie: * Pierwsza rejestracja: 07.11.2016 * Rok produkcji: 2016 * Kolor: Czarny * Masa własna: 3360 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Uwaga: 1 sztuka dostępna od ręki Wyposażenie dodatkowe: * Platforma do przewozu zbiorników i kontenerów, przystosowana do kontenerów 20-stopowych * Certyfikat ADR, klasa: EX/II / EX/III / FL / OX / AT * Aluminiowe felgi * Podnoszona oś * Osie SAF * 2 sztuki pojemników na węże * Zderzak ze stali nierdzewnej * Tablica ADR * Światła cofania * Oznaczenia konturowe * 2 sztuki klinów pod koła * Skrzynka na narzędzia * Osłona boczna * 1 złącze elektryczne, 15-pinowe * Uchwyt na gaśnicę, w komplecie z gaśnicą Wyposażenie standardowe: * Trzyosiowa * Hamulce tarczowe, średnica 430 mm * ABS Gbjdpfozyxhdjx Acgjt * EBS * Zawór podnoszenia i opuszczania * Podpory Jost * Drabinka wejściowa z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie są chronione prawem autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – również częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu składania zapytań: TR26256 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe w dziale zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Pierwsza rejestracja: 4/2019 Oś 1 i 3 podnoszona Osie SAF Plandeka przesuwna trójstronna Wzmocniona podłoga Drzwi portalowe Hamulce tarczowe ABS Opony 385/65 R 22,5 Stan opon: Gbedpfx Aex Epr Tecgjt Oś 1: 8 mm Oś 2: 9 mm Oś 3: 10 mm Wysokość załadunku: 2720 mm Masa własna: 6650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg.

Stan: używany, masa własna: 6 657 kg, maksymalna waga ładunku: 32 343 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, przebieg: 804 021 km, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6657 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, skrzynka narzędziowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe. Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Gbsdszy Sudopfx Acgst

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / w dostawie? Dostępny także z różną pojemnością muldy / już od 30.900 € netto. Na sprzedaż: Wielton Strong Master naczepa wywrotka 26 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, budowlanych i asfaltu. Model Strong Master dostępny jest, w zależności od wersji, z pojemnością muldy od ok. 26 m³ do ok. 42 m³. Uwaga: Poniższe wyposażenie opisuje aktualnie dostępny pojazd magazynowy lub zamówiony. Pojemność, wykonanie i wyposażenie mogą się różnić w zależności od pojazdu, aktualnego etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie --- 3 osie SAF, każda o nośności 9 000 kg, hamulec tarczowy 22,5”, ET120, tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszenie osi 1 i 3, automatyczne / pneumatyczne * Przewód sterujący do podnoszenia osi (przycisk / asystent ruszania) * Podnoszenie i opuszczanie podwozia przez zawór HS * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia * Sattelplatte z królem 2” wg normy SAE, wymienny * Dwubiegowe podpory SAF Hercules * Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych wg ECE R73 * Tylna belka odbojowa stalowa, składana, zgodna z ECE R58, przystosowana do rozściełacza * Wysokość siodła bez załadunku ok. 1 250 mm --- Układ hamulcowy / pneumatyka --- WABCO 2S/2M * Manometr ciśnienia sprężynowego * Aluminiowe zbiorniki powietrza * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, z możliwością wyłączenia --- Elektryka --- Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Migające boczne lampy obrysowe * 1 lampa cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym przyłącze EBS (bez przewodów do ciągnika) --- Koła i opony --- 6 x stalowe felgi 11.75 × 22.5, ET120 * Osłony nakrętek kół * Opony 385/65 R 22.5 * BRIDGESTONE Duravis RT002 --- Zabudowa / Mulda --- Półokrągła mulda z HARDOX HB 450 * Zwężająca się mulda * Ściany boczne 3 mm * Podłoga 4 mm * Ściana przednia pod kątem 20° * Stanowisko obsługi przy ścianie przedniej, wejście z lewej strony w kierunku jazdy * Logo Wielton na ścianach bocznych * Tylna ściana jako stalowa klapa wahadłowa, wsparta, z podwójnym łożyskiem wahadłowym * Wymienna uszczelka gumowa * Zamykanie tylnej klapy: * 2 boczne napinacze mechaniczne * 2 dolne automatyczne zamki hakowe * Zestaw hydrauliczny 1 * Siłownik hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy u góry * Wzmocnienie łańcuchami napinającymi pomiędzy ścianami bocznymi --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² * Szybkozamykacz * Aluminiowa rura do zwijania Gedpfx Asypa N Ascgobt * Wersja z trójkątem przednim i tylnym * Zgrzewana rura środkowa przy pionowym zamknięciu tyłu --- Inne wyposażenie --- Aluminiowa drabina * Skrzynia narzędziowa 44 l, montowana z przodu * Zbiornik wodny 30 l * Łopata i miotła * Cynkowanie ogniowe --- Malowanie --- Zabudowa lakierowana w kolorze RAL 9006 (biały aluminium) * Plandeka w RAL 9006 (biały aluminium) * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed malowaniem --- Systemy dodatkowe --- Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny * ABERG TPMS – monitoring ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na wszystkich felgach * Sterownik podłączony do EBS --- Pozostałe muldy (ok. 26–38 m³), konfiguracje i indywidualne dostosowania dostępne na zamówienie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od wybranych opcji.