Używane Volvo Fh 500 8X4 Pritsche Mit Fassi F905R.2.7 + Jib na sprzedaż (19 294)

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Laedpfx Adoylxwdsieb - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - Wom (PTO) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz zakładów ciesielskich!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z JIB L436 i wciągarką V20 (w tym podpory przednie) (ŚWIATOWA NOWOŚĆ – ramię o profilu dziesięciokątnym: lepsza nośność przy mniejszej masie własnej) i inne. - Wyposażenie zabudowy: Platforma z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu teleskopowa ok. 1 200 mm (wysuwane tylne przedłużenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty eloksalowane na srebrno - Ściana czołowa ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu i inne. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (z pełnym zawieszeniem pneumatycznym) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB+ Automatyczna skrzynia biegów Tempomat adaptacyjny ACC Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Lampy ostrzegawcze Pakiet świateł LED i inne. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: wymiary opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 1: wymiary opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: wymiary opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce: tarczowe Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 3 647 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Lajdoyiunyjpfx Adieb - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resor piórowy Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 31 780 kg Ładowność: 12 220 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 35 m Udźwig: 25 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + wyciągarka, rok prod. 2025, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + wyciągarka Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 500 8X4 Z FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 490 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA FH Z ŁÓŻKIEM, KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA I-SHIFT ZACZEP DO PRZYCZEPY SKRZYNKI NARZĘDZIOWE FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WYCIĄGARKA 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA 14X WYSUW HYDRAULICZNY CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ PRACY 35 METRÓW !!! MAKS. UDŹWIG PRZY 4,30 M = 25 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31,5 METRA = 1465 KG ŻURAW MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 2X PRZEDNIM PODPOROM 100% DODATKOWE WZMOCNIENIE PODWOZIA ŁĄCZNIE 6X PODPOR DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI WYPOSAŻENIE DODATKOWE KONTROLA RENTGENOWSKA OTWARTA SKRZYNIA ŁADUNKOWA DŁ = 415 CM SZ = 247 CM DOSTĘPNY OD RĘKI !!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN. MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO UKRAIŃSKU

Stan: używany, przebieg: 86 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciężarówka: VOLVO FH 500 8x4 BL, oś podnoszona, skrzynia biegów I-Shift, wyposażenie top Lsdpfx Adjwr Sw Eeioab Stan: bardzo dobry, 7 400 motogodzin, 4 900 godzin pracy PTO Ogumienie: 60-90% Nadwozie: platforma z tyłu wysuwana Żuraw: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 wysięgnik

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-383 Pojazd z jednodniową rejestracją na PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 WYMIENNA PŁASKA ZABUDOWA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m ten żuraw unosi jeszcze 1650 kg (dodatkowo możliwe zwiększenie zasięgu o 2 wysuwy manualne do 24,9 m i 700 kg) Bezkresny zakres obrotu System podwójnego ramienia przegubowego PROLINK (ramię zgięte do 15 stopni) System stabilizacji FASSI Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia System XF (Extra Szybki) System XP (Extra Moc) System FL (Full Lift) Podpory obsługiwane radiowo LED reflektory robocze Przygotowanie pod wyciągarkę linową (wyciągarka typu Fassi V30 może być w pełni zainstalowana w dowolnym momencie) i wiele innych Opis pojazdu: Volvo FH 500 Nowy model Zabudowa kontenerowa na niskiej ramie Lsdjylxwqjpfx Adisab 2 pary zaczepów kontenerowych wysuwanych do 3 m dla transportu kontenerów 20-stopowych 4 tablice ostrzegawcze wysuwane z oświetleniem na 3 m Wymiary platformy: 6.500 mm x 2.480 mm Burty boczne i tylna wysokości 600 mm Ściana przednia 1.900 mm Uchwyty do mocowania ładunku co ok. 250 mm Ochrona najazdowa dla wózka widłowego Kabina bezpieczeństwa Globetrotter, FH Silnik wysokoprężny 13 L, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Emisje spalin zgodnie z Euro 6E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin I-Shift, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Rozstaw osi 5.600 mm Napęd 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył) Opony przednie 385/55R22.5, oś napędowa 315/70R22.5, oś podnoszona 385/55R22.5 Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G 150 LED reflektory główne Czujnik deszczu (wycieraczki sterowane czujnikiem) Światła do jazdy dziennej LED, typ „V-Light” LED światła tylne, światła hamowania z ostrzegawczym miganiem Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Skórzana kierownica System multimedialny/nawigacja Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką Dach elektrycznie otwierany, szkło przyciemniane Kamera boczna po stronie pasażera do kontroli martwego pola Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu i wiele innych Finansowanie, leasing operacyjny lub leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań zespół sprzedażowy służy pomocą.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. Lasdpfxsy Ei R Ns Adiob • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Ledpfjx A Nn Tex Adieab Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Ledjx A Npdjpfx Adioab Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Ledpfx Asx A Nntedieab Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 62 397 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Volvo FH 460 platforma z żurawiem Fassi F345 5+4 wysuw z JIB 6x2 Zawieszenie: powietrzne Rozstaw osi: 5,20 m Żuraw Fassi Typ: -Dynamic Lsdpey R Hfzsfx Adioab Rok prod.: 2021 9x wysuw hydrauliczny 5+4 z JIB 2x wysuw mechaniczny 4x hydrauliczny punkt podparcia 1x pilot 5ta+6ta funkcja sterowania Platforma: Długość: 6,35 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,80 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Ogrzewanie i wentylacja fotela - 1x łóżko - Lodówka - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - System hamowania awaryjnego - Oś podnoszona + sterowana - Radio-media-nawigacja-telefon-aux-usb-bluetooth - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - 2x fotele skórzane - Zaczep holowniczy (om) Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 452 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, żuraw, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATFORMA 6,20 m + DŹWIG + JIB + PILOT Zaimportowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2011 PRZEBIEG: 452 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 620 x 250 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 430/140/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Ledpjywq D Iofx Adieab * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 7805

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Lodpfowtb Rqox Adioab • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: dobry (używany), przebieg: 339 737 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Effer 65 ton (typ: 655 6/S) - 6 x hydraulicznie wysuwany - 6 x podpory - 5. i 6. funkcja - 7. funkcja dla wciągarki - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Wykres udźwigu (dźwig podstawowy): * 6,66 m -> 8.000 kg * 8,60 m -> 5.970 kg * 10,62 m -> 4.680 kg * 12,71 m -> 3.810 kg * 14,91 m -> 3.190 kg * 17,13 m -> 2.760 kg - Effer Fly-Jib (typ: JIB 4S) - 4 x hydrauliczne wysięgniki - Wykres udźwigu (Fly-Jib): * 19,83 m -> 1.430 kg * 21,34 m -> 1.295 kg * 23,03 m -> 1.175 kg * 24,78 m -> 1.080 kg * 26,42 m -> 1.005 kg - Dynamiczna wciągarka olejowa (typ: S19L) - Maksymalna pojemność: 1.900 kg - Wywrotka trójstronna - Wymiary: długość 530 cm x szerokość 244 cm x wysokość 70 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 153 cm - Składane aluminiowe burty boczne po lewej i prawej stronie - Skrzynia narzędziowa - Wersja ciężarowa Volvo FH 500 Heavy Truck - Przeznaczony do pracy na drodze i w terenie - Pakiet Audio Advanced - Aluminiowy zbiornik paliwa 405 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - VEB+ (Volvo Engine Brake Plus) - OBD z redukcją momentu obrotowego (40%) - 26-tonowy tandem z redukcją w piastach GCW 100 ton - Czujnik rozpoznawania naczepy z sensorem LED - W pełni na resorach piórowych! - 9 tonowe osie przednie - 13 tonowe osie tylne (technicznie) - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Ishift, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Marka osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś przednia 2: Maks. nacisk na oś: 8 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70% Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 60%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 25.300 kg Ładowność: 6.700 kg DMC: 32.000 kg Lasdpsy Htrmjfx Adiob Funkcjonalność Dźwig: Effer 655 6/S, rok produkcji 2010, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 277 001 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Redukcja piasty - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Radio - Radio/kasetowy odtwarzacz - Rotator - Hamulce tarczowe - Rura wsypowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Lodpfx Ajy Iqa Rodioab Długość ramienia: 32 m Motogodziny: 3642 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 12 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg metrowy: 32 m Udźwig: 11300 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1TUS306 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna Masy Masa własna: 24 060 kg Ładowność: 7 940 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 638 E6, rok produkcji 2017, montowany z tyłu podwozia Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez podatku VAT. Nie można rościć praw w oparciu o podane informacje. Telefon biura: Kom. (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Kom. (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym należy przelać środki na nasze poniższe konto. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 321 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 800 h, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson powietrzny - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = 6x2 Oś tylna z funkcją unoszenia i skrętu Euro 6 D Otwarta platforma 6,20 x 2,50 x 1,00 m Dźwig: Fassi F 395 RA.2.26 + przedłużenie L213 Wysięgnik wysuwany hydraulicznie 6-krotnie Fly Jib – wysuwany hydraulicznie 3-krotnie Łączna wysokość robocza ok. 29 m 5. i 6. funkcja z rotatorem Sterowanie radiowe Ledoy E Iuaspfx Adisab Podpory 4-punktowe Rejestracja niemiecka W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 100 kg Ładowność: 7 900 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Znak CE: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin Ljdpjwtairofx Adioab • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośredni bieg), maks. moment obrotowy wejściowy: 2652 Nm * Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t * Opony napędowe 315/70R22,5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesla * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3-portowy USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2x210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status baterii z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l z prawej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Standardowy prześwit zbiornika paliwa * Zbiornik AdBlue z lewej strony, pojemność użytkowa 64 l * Zamykanie wlewu zbiornika * Końcówka wlewu z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe z tyłu i boczne * Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwróć uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy/naczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwzderzeniowa tył, aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skrętna Laedpfx Aoywfxgjdiob 4x opony napędowe 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa 2x opony pomocnicze 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś wleczona * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą panelu przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat (Cruise Control) * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tabliczką L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), na skrzyni biegów, przyłącze: 1 DIN z tyłu do pompy * Przystawka na skrzyni biegów, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/granatowy z wnętrzem w odcie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Laedeywfxaopfx Adiob * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa Diesel * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Odbiór radia: AM/FM * 3 x gniazdo USB * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, ekran 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik poziomu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na podwoziu * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry * Zamykany korek wlewu do zbiornika * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylnie i boczne światła obrysowe * Belka zaczepowa o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D / maks. masę przyczepy!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy 15-pinowe * Złącze Duo-matic dla przyczepy/naczepy * Złącza przyczepy centralne * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa z aluminium, stała, cienka * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca 4x opony tylne 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa 2x opony tylne wspomagające 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią / I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Samoczynny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min., dla pojazdów/zestawów z wysokim zapotrzebowaniem na powietrze * Zasysanie powietrza z przodu, standardowy filtr powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny wg ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, zwiększony do pracy na paliwie niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM), na skrzyni biegów, tylne złącze 1 DIN do pompy * PTO na skrzyni, max. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebiesko/granatowy, wnętrze materiał szary Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami Laodpfjywfwvsx Adijb 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 Dźwig F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Demontowalna platforma z burtami 4400x2500x600 + przedłużenie Płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania przepisów ADR dotyczących układów hamulcowych * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, nośność 13 t, DMC zestawu 70 t * Opony na oś napędową 315/70R22.5 * Przełożenie tylnej osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortowy kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 gniazda USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu baterii na wyświetlaczu (volty, ampery, status z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na podwoziu * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa o standardowym prześwicie od podłoża * Zbiornik AdBlue po lewej, użyteczna pojemność 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelewaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka sprzęgająca o wartości D = 190 kN dla otworów G-150/G-260 Ljdpeywfwijfx Adijab * Belka sprzęgająca do końca ramy 85 mm * Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Uchwyt do przyczepy Rockinger 400 G-150 (zwrócić uwagę na wartość D/maksymalny uciąg!) * Złącze elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze Duomatic do przyczep/naczep * Centralnie umieszczone złącza przyczepy * Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi skrętnej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi podążającej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podążająca * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznakowaniem L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – na słabą jakość paliwa, np. we wsch. Europie * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnia prędkość PTR-DM), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu pod pompę * Przyłącze odbioru mocy przy skrzyni, maks. moc 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/dk. niebieski, wykończenie wnętrza materiał szary * Fotel kierowc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 żuraw F705 R.2.7 L436 V20 NOWY MODEL Zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 Płyta siodłowa Volvo: Nowy model 2026!! * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 70 t * Opony przednie 315/70R22.5 * Przełożenie tylnego mostu napędowego 2,85 : 1 * Zbiornik oleju napędowego * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatycznym sterowaniem temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wysokiej jakości cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami Ljdsywfvxepfx Adijab * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9'' * System nawigacyjny TomTom * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) * Główny wyłącznik na ramie pojazdu * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, profil D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa z normalnym prześwitem * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu paliwa * Króciec wlewu z zabezpieczeniem przed przepełnieniem * Wydech skierowany do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Oświetlenie pozycyjne tył i boki * Belka do sprzęgu przyczepy, D-wartość = 190 kN dla rozstawu otworów G-150/G-260 * Belka do sprzęgu do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. masę przyczepy!) * Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze przyczepy/naczepy Duomatic * Centralne przyłącza przyczepy * Postojowy hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zderzak przeciwnajazdowy, aluminium, stały, cienki * 4x opony osi przedniej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś kierująca 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z panelu w fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy * Automatyczny powrót do trybu economy * Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdown * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, chłodzenie wodą/olejem * Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, dla pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Przewód zasysania powietrza z przodu ze standardowym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i tablicą L * Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony do paliwa niskiej jakości (np. Europa wschodnia) * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średnio szybki PTR-DM) po stronie skrzyni biegów, złącze 1 DIN tył do pompy * PTO przy skrzyni, maks. 600 Nm * Wykończenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/c. niebieskie, wnętrze szare materiałowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Wnętrze skórzane - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Przekładnia planetarna w piastach - Wałek odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe (Spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Oś podnoszona i kierowana. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Zaczep do naczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg Ręczne przedłużenie 29,85 m – 600 kg 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewn.: 80%; bieżnik lewej zewn.: 80%; bieżnik prawej wewn.: 80%; bieżnik prawej zewn.: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewn.: 80%; bieżnik lewej zewn.: 80%; bieżnik prawej wewn.: 80%; bieżnik prawej zewn.: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Wagi Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Lajdpfx Asyw Npiedisb Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się zamieszczać poprawne informacje, jednak na podstawie tych danych nie mogą być wyciągane żadne roszczenia.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) Lasdpfxowv Tzao Adijb • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Cicha praca - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wnętrze skórzane - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny Lasdeylxw Rjpfx Adieb - Asystent wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wałek odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia NOWOŚĆ w PAVIC POJAZDY DŹWIGOWE najwyższej klasy! Żadne życzenie nie pozostaje niespełnione. Aktualnie w fazie planowania i zamówienia, dlatego nadal możliwe są indywidualne zmiany według życzenia klienta (np. kolor kabiny lub elementy wyposażenia). VOLVO FH540 KM 8X4 pneumatyka/pneumatyka z platformą i dźwigiem Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (wyciągarka linowa) CIĘŻARÓWKA: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie w pełni pneumatyczne Opony przód 385/65 R 22,5, napęd 315/80 R 22,5 Zaczep AHK ROCKINGER 400 G 150 lub ø50mm Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco-Lock, itd. Reflektory główne LED Tylne światła LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników "High" z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 tryby widoku Palfinger PK 165.002 TEC 7 z Fly-Jib PJ300L + TS wyciągarka linowa (zamontowane za kabiną) Dźwig najwyższej klasy! 5-punktowe podparcie (1x przed pojazdem, 4x boczne) Pełne wyposażenie Fly-JIB (demontowalny) Wyciągarka linowa 4,5t Sterowanie radiowe Scanreco z dźwignią liniową Udźwig bez JIB przy 16,2 m jeszcze 6800 kg Udźwig z JIB przy 35,9 m jeszcze 1120 kg Maksymalna wysokość z JIB (skośnie/stromo) prawie 40 metrów!!! Maksymalna wysokość z dźwigiem i JIB na poziomo ok. 20 metrów, wysięg prawie 25 metrów (patrz diagramy udźwigu) Zabudowa platformowa z bortami Zabudowa platformowa z bortami wysokości 400 mm Długość platformy ok. 4500 mm Szerokość platformy ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku: ramka zewnętrzna pod kątem 45° co ok. 200 mm Ochrona najazdu wózka widłowego Płyty podporowe wraz z mocowaniami Różne skrzynki narzędziowe Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Mnogość lamp roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. W razie pytań nasz zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian...

Stan: używany, przebieg: 169 500 km, pierwsza rejestracja: 12/2008, masa całkowita: 39 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Wyposażenie: żuraw, Dźwig: Fassi F800 BXP, wysuwy hydrauliczne 6+6+2, 2x wysuwy ręczne, zasięg 33m, wysięgnik (jib), wyciągarka linowa, sterowanie radiowe, bardzo zadbany, SUVa ważny do 2027 roku. Lodoym R I Rjpfx Adijab

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: Lajdpjy Ei R Aefx Adiob - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po