Używane Terex-Demag Żuraw Terenowy na sprzedaż (4 233)

Stan: używany, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1977, godziny pracy: 2 164 h, Używany żuraw samojezdny PPM 2309 – 1977 – Na sprzedaż w BIG Machinery Ten żuraw samojezdny PPM 2309 jest obecnie dostępny w sprzedaży w firmie BIG Machinery w Holandii. Wyprodukowany we Francji w 1977 roku, ma jedynie 2 164 motogodziny. Żuraw wyposażony jest w niezawodny silnik Deutz BF6L 913 i oferuje maksymalny udźwig 23 tony. Posiada teleskopowy wysięgnik główny, podwozie terenowe z napędem na wszystkie koła i wieloosiowym układem kierowniczym oraz dwa oddzielne stanowiska: kabinę do jazdy i kabinę operatorską. Przeznaczony zarówno do transportu drogowego, jak i pracy w terenie, PPM 2309 to wszechstronne rozwiązanie dla szerokiego zakresu zastosowań dźwigowych. • Model: PPM 2309 • Rok produkcji: 1977 • Kraj produkcji: Francja • Przepracowane godziny: 2 164 • Silnik: Deutz BF6L 913 • Maksymalny udźwig: 23 tony • Teleskopowy wysięgnik główny • Podwozie terenowe • Napęd na wszystkie koła • Wieloosiowy układ kierowniczy • Dwa stanowiska (kabina jazdy i kabina operatorska) • Przystosowany do pracy na drodze i w terenie Zainteresowany tym PPM 2309? Skontaktuj się z BIG Machinery w celu uzyskania dodatkowych informacji, umówienia się na oględziny lub przygotowania oferty cenowej. Oferujemy dostawy na całym świecie oraz kompletujemy dokumentację eksportową i transport z naszej siedziby w Holandii. Dlaczego warto wybrać BIG Machinery? W BIG Machinery korzystasz z ponad 30 lat doświadczenia w handlu nowymi i używanymi maszynami. Nasza siedziba w Holandii, zaangażowany zespół oraz bogate doświadczenie w transporcie morskim zapewniają niezawodne i szybkie dostawy międzynarodowe. Lrodpfezh Hhnjx Anuju Wyróżnia nas konkurencyjna polityka cenowa, starannie dobrana jakość maszyn oraz gwarancja długoterminowej współpracy. Własne usługi transportowe zapewniają płynną i sprawną obsługę od początku do końca. Wybierz BIG Machinery jako zaufanego partnera i przekonaj się, dlaczego jesteśmy preferowanym wyborem Klientów na całym świecie. Jakość, szybkość i niezawodność – kupuj w BIG! = Dodatkowe informacje = Kabina: dzienna Masa własna: 25 400 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1140 x 260 x 350 cm Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, TEREX DEMAG AC 35 L PODNOŚNIK TELESKOPOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? GODZINY PRACY: 17 000 mth WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KABINA ? STEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI ? KOMPENSACJA POZIOMU OBRÓT 360 STOPNI MAKSYMALNY UDŹWIG: 3,5 t ZAWIESZENIE: HYDRAULICZNE STEROWANIE: JOYSTICK TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) Lrjdpfx Anezm Ekrouju Ref nr: 51317

Stan: dobry (używany), - Żuraw załadowczy Atlas o udźwigu 24 tony-metry (240.2 E-A2) - 2 wysięgniki hydrauliczne - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chłodnica oleju Lrodpfxezvvkus Anuou - Pilot bezprzewodowy - Wykres obciążenia: * 5,30 metra -> 4330 kg * 6,23 metra -> 3610 kg * 8,13 metra -> 2760 kg = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 90 x 250 x 250 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Holandia

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 427 h, Wóz widłowy teleskopowy do pracy w terenie GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, data pierwszego użycia: 2017, WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA TYLKO ok. 1940 mm!! (szerokość tylko ok. 1890 mm), SIŁA PODNOSZENIA: 2500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość widły: 1200 mm / szerokość mocowania widły: 1200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE HYDRAULICZNE, SIATKA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik DEUTZ z turbodoładowaniem (typ: TD2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2300 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA i STEROWANIE NA CZTERY KOŁA (4x4x4) – TRYB „KREBA”, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA O PRZECIĄŻENIU, promień skrętu: ok. 1600 mm (wewnątrz), duża kabina (szyby barwione) – wygłuszona, ROPS / FOPS, komfortowe siedzenie, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/ramię), oświetlenie drogowe, SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY / DŹWIĘK OSTRZEGAWCZY, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep do przyczepy, uchwyty do mocowania i transportu. Opony: OPONY BKT DO PRACY W TERENIE (12-16.5) – w około 98% stanu, wszystkie. Wymiary transportowe: długość: ok. 5050 mm (ok. 3670 mm bez widły), szerokość: ok. 1890 mm, wysokość: ok. 1940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁYM ŚWIECIE) / W PRZYPADKU EKSPORTU PŁATNA JEST TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - Wóz widłowy teleskopowy do pracy w trudnym terenie GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwsze użycie: 2017, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1940 mm!! (szerokość tylko ok. 1890 mm), SIŁA PODNOSZENIA: 2500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość widły: 1200 mm / szerokość mocowania widły: 1200 mm), SIATKA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE HYDRAULICZNE, 4-cylindrowy silnik DEUTZ z turbodoładowaniem (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2300 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA (4WD) i SYSTEM STEROWANIA NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB „KREBA”, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA O PRZECIĄŻENIU, duża kabina (szyby barwione) – wygłuszona, ROPS / FOPS, komfortowe siedzenie, REFLEKTOR ROBOCZY (przód/tył/ramię), oświetlenie drogowe, SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY / DŹWIĘK OSTRZEGAWCZY, wycieraczki (2x), lusterko wsteczne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep do przyczepy, uchwyty do mocowania i transportu. Opony: OPONY BKT DO PRACY W TRUDNYM TERENIE (12-16.5) – w około 98% stanu, wszystkie. Wymiary transportowe: patrz powyżej. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA w prawie wszystkich krajach europejskich / TRANSPORT NA CAŁYM ŚWIECIE W ATRAKCYJNEJ CENIE / EKSPORT: PŁATNA JEST TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Lrjde Aafzzspfx Anusu

Rok budowy: 2004, godziny pracy: 6 887 h, stan: używany, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 23951 Lrodpfxezn E Iys Anusu Specyfikacja: Rok produkcji: 2008 Przybliżona liczba godzin pracy: 6887 Przybliżona liczba godzin pracy silnika: 1887 Silnik został wymieniony przy około 5000 godzinach pracy. 2 osłony Dobra rama Działa zgodnie z przeznaczeniem Stalowa obudowa została wymieniona przy około 5950 godzinach. Gotowy do dostawy Godziny pracy: 6887 Masa własna: 1 Rok produkcji: Tak Godziny pracy silnika: 5000 Model: 883 sikteverk = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Godziny pracy: 6887 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 136 029 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, typ masztu: teleskopowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Rok konstrukcji: 2016 Liczba przepracowanych godzin: 7578 Przeznaczenie: budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: na koła Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 37,4 m Udźwig: 40 000 kg Marka nadwozia: TEREX AC40 Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ŻURAW TEREX AC40 NAPĘD 4X4X4 OBciążnik: 5,5 T. PODWOZIE Przebieg: 136 029 km KLIMATYZACJA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA OPONY: 60% W DOBRYM STANIE ROZMIAR: 445/95/R25 ADBLUE CENTRALNY SYSTEM SMAROWANIA NADWOZIE OGRZEWANIE 1 PODKŁADKA DREWNIANA 15 T. 1 WYCIĄGARKA MAKSYMALNY UDŹWIG: 40 000 KG. MINIMALNA/MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ RAMIENIA 9,5 M / 37,4 M MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 37,4 METRA CERTYFIKAT CE Lodjuxu Dtopfx Anuoru OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: używany, Terex Finlay 863. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 2388 godzin. Masa: 18 300 kg. Maszyna spełniająca wymagania normy CE. Taśma przenośnika dwukierunkowego. 2 x taśma przenośnika bocznego. Grubość płyt podłogowych: 400 mm. Stan podwozia: 80%. Sito dwupoziomowe: - Poziom 1: 65 x 65 mm. - Poziom 2: 10 mm. Silnik: Caterpillar C3.4B F. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Długość: 9583 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 3133 mm. Maszyna wyprodukowana w Niemczech! Nr identyfikacyjny: 262. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Rok konstrukcyjny: 2019 Rok modelowy: 2019 Kolor: Czerwony Przebieg: 2388 godzin Numer seryjny: TRX863HSEDGKA1358 Informacje techniczne Rodzaj paliwa: Diesel Napęd: Gąsienicowy Masa własna: 18 300 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 958 x 255 x 313 cm Funkcjonalność Szerokość robocza: 255 cm Oznakowanie CE: tak Lreds Adylcspfx Anueu Stan Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 12 229 h, Masa własna: 36 000 kg. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać więcej informacji. Lrjdpfx Asytmm Njnueu

Stan: dobry (używany), przebieg: 744 954 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x2 - Klimatyzacja - Zawieszenie na resorach piaskowych - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Hydraulika - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Obrotnik - KAMERA COFANIA - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Przewód paliwowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skręcana - WOM Lrodpfxoz Im Acs Anuou = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2008 Żuraw Godziny: 4971 godz. Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk ładunkowy: ✓ Obrotnik: × Chwytak sortujący: × Wciągarka: × = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok konstrukcji: 2008 Kabina: TGA, prosta Numer rejestracyjny: 1YXU863 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 516 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN HS 264 FNLC Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skręcana; Stan bieżnika opon: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skręcana; Stan bieżnika opon: 40% Masy Masa własna: 14 460 kg Ładowność: 11 540 kg Masa całkowita: 26 000 kg Maks. masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: TEREX ATLAS TLC 165.E2, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HIAB MULTILIFT XR21S56 Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 117 563 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 36 500 mm, pierwsza rejestracja: 05/2015, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Napęd: koła Wymiary (dł. x szer.): 1103 x 255 cm Funkcjonalność Długość masztu: 35,2 m Udźwig: 40 000 kg Marka nadwozia: TADANO ATF 40G-2 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry TADANO ATF 40G-2 ŻURAW PODWOZIE: 279 KM NAPĘD 4X4 117 563 km Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja, lodówka Rozmiar opon: 445/95/R25 Silnik MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADWOZIE Ogrzewanie 3 podpory drewniane 20T 1 podpora drewniana 10T Ledpsuxu Dyofx Anueru Min./max. długość wysięgnika: 10,5 m / 35,2 m Maks. udźwig: 40 000 kg Maks. wysokość haka: 36,5 m Pełne przeciwwagi Wszystkie dokumenty i papiery dostępne Certyfikat CE Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po hiszpańsku

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 4 400 kg, Rok budowy: 2023, Żuraw dolnoobrotowy szybkomontujący Terex CSE 32 / 2023 / Pilot Rok 2023 Dane techniczne Ljdpfjz R R Iwjx Anueru Waga 14050 kg Maks. udźwig 4400 kg Wysięgnik 32 m Konfiguracja wieży 21,5 m Szybkość jazdy 18/42 m/min Podstawa krzyżowa 3,94×3,94 m Balast 13×1230 kg Olinowanie 4-pasmowe Sterowanie radiowe pilotem NOVAL 01070.A Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: dobry (używany), przebieg: 715 468 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hak holowniczy 40 mm - Migające światła - Luk dachowy - Pilot do zdalnego sterowania - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw załadowczy Terex 24-tonometrowe (typ 240.2E - A8) - 8 hydraulicznych wysięgników - Chłodnica oleju - Pilot do zdalnego sterowania - Wykres nośności: * 6,8 metra -> 2585 kg * 8,7 metra -> 1830 kg * 10,7 metra -> 1350 kg * 12,7 metra -> 1030 kg * 14,7 metra -> 820 kg * 16,7 metra -> 680 kg * 18,7 metra -> 580 kg * 20,7 metra -> 520 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 631 cm x szerokość 248 cm x wysokość 50 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 103 cm - Składane aluminiowe burty - Uchwyty do mocowania ładunku Ljdpfxs Ad N Tps Anusru - Schowki = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BV-ZF-88 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7790 cm³ Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70%; zawieszenie: resorowy Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony wewnętrzny po lewej: 60%; bieżnik opony zewnętrzny po lewej: 60%; bieżnik opony wewnętrzny po prawej: 60%; bieżnik opony zewnętrzny po prawej: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 14611 kg Ładowność: 4889 kg Masa całkowita: 19500 kg Funkcjonalność Żuraw: Terex 240.2E - A8, rok produkcji 2009, umieszczony za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB9323171L644944, przebieg: 130 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 500 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Unikat – Absolutna rzadkość w idealnym stanie Na sprzedaż wyjątkowy Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, prawdziwa perełka kolekcjonerska o ogromnej wartości rzadkości. W tej konfiguracji na całym świecie wyprodukowano jedynie 5 egzemplarzy. Łącznie powstało tylko 19 sztuk 100-tonowych dźwigów na podwoziu samochodowym. Pojazd znajduje się w znakomitym stanie: • bez korozji • w pełni wyremontowany • profesjonalnie polakierowany od nowa Technicznie i wizualnie – egzemplarz w wyjątkowym stanie, idealny dla kolekcjonerów, do specjalistycznych zastosowań lub reprezentacyjnych zadań. DANE TECHNICZNE / BASIC DATA Producent: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Typ: Roadmaster RM 5300 Nr fabryczny: 09208 Lokalizacja: Północne Niemcy PODWOZIE DŹWIGOWE Osi: 5 Napęd / Sterowanie: 10 × 4 × 6 Silnik: MB OM 501 LA BlueTec Moc: 475 KM / 350 kW Norma emisji spalin: EURO V Motogodziny: ok. 800 h Przebieg: ok. 130 000 km TÜV: 03/2025 NADBUDOWA DŹWIGU (Identical to Demag AC 100/4) Wysięgnik teleskopowy: 12 – 59,4 m Wyciągarki: 1 Silnik: Mercedes-Benz Moc: 175 KM / 129 kW Przeciwwaga: 26,5 t Motogodziny: ok. 6 500 h Bloki hakowe: 3-krążkowy, 20 t (DH) Zabezpieczenie przed przeciążeniem: IC-1 / 75 % Lsdpfxsyg Htpo Anuoru

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 224 kW (304,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 67 200 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: kołowy Lsdpfx Anowudhbouoru Masa własna: 49 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 67,2 m Udźwig: 130 000 kg Marka zabudowy: TEREX RTC-130-02 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy pojazd MAN z wymienną zabudową skrzyniową i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość). Wyposażenie kabiny: komfortowe. Wysuwany dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Schodek przedni, zintegrowany, z możliwością trzymania się. Szyba przednia, bezpieczne szkło laminowane, barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przednią szybą. Pokrowce na siedzenia, materiałowe, komfortowe. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenie. Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia. Podgrzewane siedzenie kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. System dźwiękowy MAN. MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, manualna (wybór trybu D/N/R, wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów "Kołysanie". Tryb jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Tryb jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Hak holowniczy. Trąbki pneumatyczne. Światła obrysowe. Dodatkowe i robocze reflektory. Pakiet świateł. Lodpfe Afa D Ijx Anusru Kamera cofania. Zbiornik paliwa, aluminium, 390 l. Dźwig: typ F805R.27 hxp-techno + wysięgnik JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Radiowe sterowanie FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlacz wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, po obu stronach, hydraulicznie wysuwane, zasięg podparcia 8,29 m. Podpory obsługiwane radiowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na fundamencie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wspornik podpory. Zasięg podparcia 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod podwoziem. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwany. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż: dźwig montowany z przodu. Przykręcana siodłowa sprężyna, możliwość przesuwania. Nadwozie skrzyniowe jako konstrukcja stalowa spawana, wersja demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, rozstaw osi 9200 mm. Nadwozie na ramie. Odkładane aluminiowe burty 800 mm, wersja "kiper", bez dodatkowej sprężyny. Podłoga skrzyni z ryflowanej blachy 4 mm. 8x chowane uchwyty do mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana przednia, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków mocujących. Wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wanienkami do mocowania słupków (70x70 mm). Błotniki, wersja z ryflowanej blachy aluminiowej. System Multisafe do mocowania słupków – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni. Skrzynki na narzędzia, wersja z ryflowanej blachy aluminiowej. 2 szt. wanienek z pokrywą od góry (1x lewo i 1x prawo) na dodatkowym wsporniku z ryflowanej blachy. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu), ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elek

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 17 400 mm, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 1 924 h, Napęd: koło Lrjdpfx Ansv Sq Iwsueu Masa własna: 18 000 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 15 500 kg Skontaktuj się z J.A.J. Jansen w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2001, Wnętrze: czarne Liczba kluczyków: 1 Lsdpfx Aeynlzbsnuoru

Stan: używany, przebieg: 278 066 km, Rok budowy: 2009, Napęd: koło Masa własna: 72 000 kg Udźwig: 150 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1620 x 285 x 395 cm Lodpfx Anow D N Rasuoru Numer seryjny: 068506 Stan ogumienia przód: 80 Stan ogumienia tył: 80 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 191 kW (259,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 56 080 mm, pierwsza rejestracja: 06/2014, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Kołowy Liczba cylindrów: 6 Maszt: Teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 56,08 m Udźwig: 110 000 kg Marka zabudowy: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lsdewudg Dopfx Anueru

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, wysokość podnoszenia: 50 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2018, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: Koła Masa własna: 54.073 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (5 sekcji) Długość masztu: 50 m Udźwig: 100.000 kg Marka nadwozia: GROVE GRT8100 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lsdjwud Ihepfx Anusru Informacje finansowe Cena: Na zapytanie GROVE GRT8100 DŹWIG TERENOWY

Stan: dobry (używany), przebieg: 118 000 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 13 800 h, Szczegóły - Producent: Grove - Typ: żuraw samojezdny GMK 4080-1 - Numer podwozia: W09080430DWG12042 - Rok produkcji: 2013 Specyfikacja - Silnik: Mercedes-Benz - Przebieg: ok. 118.000 km - Motogodziny podwozia: ok. 4.100 h - Motogodziny nadwozia: ok. 13.800 h - Maks. udźwig: 80.000 kg - Maks. ciśnienie robocze: 300 bar - Główny wysięgnik / 5 sekcji: 51 m - Hydrauliczny wysięgnik pomocniczy: 21 m - Napęd: 8 x 8 x 8 - Opony: 445-95 R 25 - Masa własna: 48.000 kg Wyposażenie dodatkowe: - 1x hak z 1 krążkiem - 1x hak z 3 krążkami = Dalsze informacje = Lrjdpfxezy Rh Ae Anusu Rok produkcji: 2013 Masa własna: 48.000 kg Długość masztu: 51 m Udźwig: 80.000 kg Marka zabudowy: Grove GMK Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Łyżka do niwelowania - System szybkiej wymiany narzędzi Lsdpfx Ansy Twy Ioujru - Standardowa łyżka do kopania = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Liczba przepracowanych godzin: 6776 Masa własna: 7500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Geertem Geuensem.

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 13 400 / 6x2 Lodpfx Ano Adxpaeujru Platforma o długości 6,55 m + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 800 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 655 x 254 (długość x szerokość) WYSOKOŚĆ OD ZIEMI: 90 ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 9857

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy, w tym klimatyzacja - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowany panel instrumentów: cyfrowy wyświetlacz informacyjny kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy wyświetlacz - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 330 l, montowany po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue, montowany po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika, zamykany - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane w kabinie - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepu przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepu przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Złącza przyczepy w środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do prędkości 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś kierunkowa - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat Lrjdpfx As Ad Sw Dsnueu - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów wymagających zwiększonej ilości powietrza - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z normą ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i naklejką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, do stosowania w przypadku paliwa słabej jakości, np. w

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA 5,00 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 325 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 500 x 230 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI Lrsdpfo Ad Tqrjx Anuou TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numerów) * RADEK – ????? : 37043