Używane Pojazd Komunalny na sprzedaż (55 305)

Stan: używany, Zestaw do zimowego utrzymania dróg dla Piaggio / Pfau: - Pług śnieżny Pfau LBS 160 Nodpfx Aaouyhifomswh - Nośnik osprzętu z elektrohydrauliką, siłownikiem podnoszenia i oświetleniem - BEZ dolnego mocowania / siłownika obrotu Otrzymuj wszystkie nowo wystawione pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w piśmie, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2010, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Rok produkcji: 2010 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm Nwedpfx Asvnt N Aeamsh - Masa własna: 1.800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22.200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na odpady o pojemności 1,5 m³ przechylny do tyłu - Grabie / sito - Wygładzarka - Przygotowanie pod system nawadniający - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany ciągnik: 70 KM Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 1 800 kg, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2003, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech STR 2000 - Rok produkcji: 2003 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm Nodpfx Aaovnmg Ujmswh - Masa własna: 1 800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22 200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności 1,5 m³ z wywrotem do tyłu - Grabie / sito - Wyrówniarka - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany traktor: 70 KM Otrzymuj mailem wszystkie nowo dodane pojazdy – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i literówki, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 16 kW (21,75 KM), masa całkowita: 2 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 1 400 kg, masa własna: 1 400 kg, rozmiar opony: 185R14C, rozstaw osi: 710 mm, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 710 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: ab Lager lieferbar !, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, Mobilny agregat prądotwórczy, Diesel, 4 cylindry, 2000 ccm, moc silnika 18,5 kW, 1500 obr./min, Stage 5, Unicraft PG-D 231, pojemność zbiornika 60 l, czas pracy na pełnym obciążeniu: 8 godzin. Generator Stamford, moc pozorna: 23 kVA przy maks. 16 kW mocy ciągłej. Maszt oświetleniowy manualny, wysokość 5,75 m, 4 x 160 Watt LED. Panel sterowania Smart Gen z kontrolą i monitoringiem generatora oraz silnika, strażnik izolacji dla wszystkich 3 faz, liczne gniazda, gniazdo 32A/1h do zasilania sieciowego, automatyczny przełącznik ATS, regulator AVR itd. Podwozie 2000 kg, osie Knott, 1350 kg, sprawdzony hamulec najazdowy Knott, profile stalowe ocynkowane ogniowo, błotniki zamknięte, 4 x podpory, koło podporowe Knott 500 kg, solidna konstrukcja! Zatwierdzenie TÜV jako przyczepa platformowa, dostępny od ręki! Ponad 30 lat doświadczenia w budowie pojazdów i przyczep. Nwedpfx Aey Nx N Njamsh

Stan: używany, przebieg: 9 016 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa własna: 2 600 kg, typ przekładni: hydrostat, Wyposażenie: hydraulika, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie Kategoria – Zamiatarka uliczna Marka – INNE Model – Hansa APZ 1003 – 4x4 – Nośnik narzędzi wielofunkcyjny – 9 tys. km Przebieg – 9016 km Motogodziny – 1486 Miesiąc rejestracji – 08 Rok rejestracji – 2006 Badanie techniczne ważne do – 11/2025 Pojemność silnika – 2798 cm³ Moc – 77 kW Rodzaj paliwa – Diesel Dopuszczalna masa całkowita – 3500 kg Masa własna – 2600 kg Ładowność – 900 kg Nwedpfx Aaswk Upzjmeh Kolor – Pomarańczowy Liczba miejsc – 2 Liczba drzwi – 2 Liczba osi – 2 Układ napędowy – 4x4 Pojazd – napęd pomocniczy, płyta montażowa do osprzętu (zimowa służba drogowa), hydraulika dwusekcyjna Wyposażenie – fotel kierowcy ortopedyczny Inne – hydrostatyczny napęd na wszystkie koła, hydrostatyczne skrętne wszystkie osie Sprzedaż dla firm/eksport – cena netto w € – 29990 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 546 915 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, paliwo: diesel, MAN 27.460 6x2 Kombinowana jednostka czyszcząca Rok produkcji: 2003 TÜV nowy do 05/27 Przebieg: 546.915 km (wartość może się zmieniać, ponieważ pojazd jest nadal użytkowany). Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg (7,5/13,0/9,0) Silnik: D2876LF03 – 460 KM / 338 kW EURO 3 Zbiornik paliwa: 300 l, strona prawa pojazdu Nedpfx Aaey Sntpsmewh Wyposażenie dodatkowe: - ECAS – układ zawieszenia pneumatycznego - Kamera cofania - Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie - Elektrycznie sterowana szyba po stronie pasażera - Lampy ostrzegawcze przód i tył Zabudowa: Müller Canalmaster F 130 EG - Sterowanie radiowe Zbiornik: Pojemność całkowita: 13 m³ (10,5 m³ komora szlamowa / 2,5 m³ komora wodna) Tłok opróżniający i przegrodowy jako regulowana ściana działowa pomiędzy komorą szlamową a wodną (regulacja 3-stopniowa, pneumatyczna) Króćce ssące/rozładunkowe DN 100 (zasuwy płytowe) Zawór kulowy jako drugie zabezpieczenie, wskaźnik poziomu z tyłu pojazdu Pompa próżniowa: Rottec Tec 200, sprężarka rotacyjna chłodzona wodą, max. 1 500 obr./min, max. wydajność 1 170 m³/h przy swobodnym przepływie. Pompa wysokociśnieniowa: tłokowa URACA P3-45/60 Ciśnienie robocze 205 bar przy 330 l/min Urządzenia płuczące: - Bęben na wąż HP DN 25, hydrauliczny, obrót ok. 180° w lewo - Bęben na wąż HP DN 13 Kaseta wysięgnika: - Kaseta na wąż ssący DN 100, wysuw hydrauliczny do ok. 1250 mm - Około 17 m długości węża, ok. 8 m wysokości podnoszenia - Przyłącza złączkowe z szybkozłączami do cystern DN 100 (mosiądz) Przestrzenie ładunkowe: - Regały na węże po obu stronach, schowki na narzędzia/sprzęt o pojemności ok. 140 l „Podana cena jest ceną netto, należy doliczyć VAT” Za omyłkowe działania, błędy pisarskie/ofertowe, sprzedaż pośrednią oraz zmiany cen nie ponosimy odpowiedzialności. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Brak gwarancji lub zwrotów! Prosimy o składanie ofert! Zapytania o cenę ostateczną nie będą rozpatrywane ani odpowiadane!

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 11 557 km, pierwsza rejestracja: 02/2015, masa całkowita: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 1 270 kg, masa własna: 1 270 kg, paliwo: elektryczność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 424 h, Wyposażenie: niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, Elektryczny samochód dostawczy: - Esagono Energioa - Typ Geco - Pierwsza rejestracja: 26.02.2015 - Przebieg: 11.557 km - Przepracowane godziny: 424 Njdpfxouxm N Is Aamjwh - Maksymalna prędkość: 40 km/h - Aluminiowa skrzynia ładunkowa z burtami i kratą ochronną kabiny (siłownik wywrotu obecny, bez sterowania) - 2-osobowa kabina - Tylna szyba - Ogrzewanie postojowe Webasto na olej napędowy - Wbudowana ładowarka (220V) - Masa własna: 1.270 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg - Wymiary: 3899 mm x 1200 mm x 2130 mm (dł. x szer. x wys.) - Napięcie: 72V (12 x 6V baterie żelowe) - Baterie uszkodzone! - Błąd 23 - brak mocy Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowo dodanych pojazdach na email – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona do momentu zakupu!

Stan: gotowy do pracy (używany), przebieg: 11 813 km, moc: 10 kW (13,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, masa całkowita: 1 640 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, masa eksploatacyjna: 1 640 kg, masa własna: 1 009 kg, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 639 h, Elektryczny pojazd dostawczy z zabudową typu kontener Mega RM H9 – elektryczny pojazd z zabudową kontenerową Pierwsza rejestracja: 04.12.2014 Przebieg: 11 813 km Czas pracy: 639 godzin Napięcie: 72 V Wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.): 2400 mm x 1300 mm x 1200 mm Ogrzewanie postojowe 1 roleta Nwjdpfx Aaorb Ag Hemoh 2 drzwi 2 miejsca siedzące Kamera cofania Prędkość maksymalna: 40 km/h Wbudowana ładowarka/przewód 220 V Skrzynki narzędziowe Wymiary pojazdu (dł. x szer. x wys.): 3875 mm x 1350 mm x 2080 mm Masa własna: 1009 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1640 kg Pierwszy właściciel Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowych pojazdach – zapisz się na nasz newsletter! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 5,88 kW (7,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Twój idealny początek mobilności – Aixam Ambition! Szukasz stylowego, oszczędnego pojazdu, którym możesz jeździć już od 15 roku życia? Pokochasz nasze modele! Aixam Ambition – Odkryj już teraz! Dzięki mocnemu silnikowi wysokoprężnemu Kubota o mocy 8 KM i nowoczesnej normie Euro 5+ ten pojazd nie tylko przyciąga wzrok, ale jest także liderem rynku w swojej klasie! Wyposażenie: - ABS Najważniejsze zalety: ✅ Jazda już od 15 lat z prawem jazdy kategorii AM ✅ Brak obowiązku przeglądu technicznego, brak podatku drogowego, brak konieczności posiadania nalepki ekologicznej ✅ Oszczędne zużycie paliwa – tylko ok. 4,3 l oleju napędowego na 100 km ✅ Ogromny bagażnik i nowoczesne wyposażenie ✅ Światła do jazdy dziennej LED, elektryczne szyby, mocne ogrzewanie Nwsdpfx Aoxwupxeamoh ✅ 2-cylindrowy silnik Diesla Kubota 479 ccm - - - wszystkie informacje bez gwarancji - - - zdjęcia mogą się różnić - - -

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), masa całkowita: 1 610 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 115 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Nośnik narzędzi: + Egholm + 2200T Moduloflex + Rok produkcji 2009 + 1.115 motogodzin + Dopuszczalna masa całkowita: 1.610 kg + Napęd na wszystkie koła + Przegubowy układ kierowniczy + Hydrostat + Hydraulika przednia i tylna + Przedni podnośnik + Dodatkowe reflektory + Klimatyzacja / Ogrzewanie + Silnik Diesla Daihatsu, 27 KM, 950 cm³, 3 cylindry, model DM950-QB (58A44/048T-E2) Nedpfx Aajxankhjmswh Otrzymuj wszystkie nowo wprowadzone pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: kompresor, Kontener próżniowy z systemem wywrotu 10 m³ – zbiornik ssący/próżniowy · na podramie DIN 30722 – długość 6060 mm · zbiornik stalowy o pojemności 10 000 litrów · pojemnik i podrama ocynkowane ogniowo · rama kątowa na całej długości spawana bez przerw · przystosowany do maks. ciśnienia 0,5 bara · przystosowany do maks. podciśnienia 1,0 bara · 2 sztuki separatorów cieczy · system bezpieczeństwa: pokrywa włazu, zawór regulacyjny z bezpiecznym włazem i zaworem przelewowym Nsdpfxot Rubuj Aamowh · mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką · 2 wewnętrzne przegrody z pierścieniem z ceownika T dla wzmocnienia · króciec ssący w tylnej części dna 4" x Ø 108 przyłącze Perrot · króciec ssący lewy 4" x Ø 108 przyłącze Perrot · zamykane skrzynie na węże i narzędzia po lewej i prawej stronie · jednostka napędowa umieszczona z przodu pomiędzy pojemnikiem a hakiem wywrotu Kompresor: MECII 9000 System balastowy · kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrzem przez wtrysk · żaroodporne płytki · system ochrony przed uderzeniami · wydajność maks. 9 000 litrów/min · ciśnienie maks. 0,5 bara · próżnia maks. -0,95 bara · przy -0,6 bara możliwa praca ciągła · automatyczne smarowanie · zbiornik oleju do smarowania 2,5 l · wskaźnik poziomu oleju Silnik: · Briggs & Stratton Vanguard · 31 KM (23,1 kW) · dwucylindrowy silnik V, 4-suwowy · rozrząd OHV · elektryczny rozruch · akumulator 12 V · napęd pasowy z osłoną · kompletnie zamontowany na konsoli · obudowa jako zabezpieczenie przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: · ciśnienie robocze: 30–150 bar · wydajność czyszczenia: 13 l/min · z oryginalnym silnikiem Honda · automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy · 15 m węża HD DN08 · lanca do mycia · dysza rotacyjna · 2 plastikowe zbiorniki, każdy po 500 l Po więcej danych technicznych i szczegółowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapytania od dealerów mile widziane. Indywidualne rozwiązania i wyposażenie specjalne dostępne na życzenie – prosimy o kontakt. Zdjęcia są poglądowe, aktualne dostępne po kontakcie: 02723 717 61-0 lub mail: anfrage(ât)altro-tec.de Uwaga: prosimy o podanie imienia i nazwiska oraz telefonu lub adresu e-mail – tylko wtedy możemy odpowiedzieć na zapytanie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zamiatarka próżniowa Brouwer Vac 138 Pojemnik 3,9 metra sześciennego 1,5 - 2,4 metra odporny na próżnię panel boczny Wymagane 35 KM Opony o wysokiej flotacji 26 x 12 - 12 • Waga 1068 kg SPECYFIKACJE Konfiguracja Przyczepa jednoosiowa - dmuchawa ssąca napędzana WOM z pełnymi pływającymi przetwornikami, rozładowująca do dużej skrzyni ładunkowej z tylnym zrzutem. Napęd WOM -Napęd przegubu o stałej prędkości Szyb Opony Dwie - 26 × 12 - 12 Opony Turf; 18 Psi (190 kPa) Odbieracz próżniowy- Dwie pełne dysze pływające z Szybko regulowana wysokość prześwitu koła Szerokość odbioru Dysze wycofane - 64 1626 Mm Dysze przedłużone – 861” 2184 mm Wyjście dmuchawy -6,600 CFM Waga Razem puste - 2355 los. 1068 Maszyna w Bardzo dobrym stanie w 100% Sprawna . Zapraszam do kontaktu i do odwiedzenia nas na Plac duży wybór maszyn. Podaje adres : Polska 62-200 Gniezno ulica 3 Maja 55 Nsdpfxsx Ugcnj Aamjwh

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, ISUZU M30H 150 KM Dopuszczalna masa całkowita 7500 kg Rozstaw osi 3365 mm Wyposażenie standardowe • AGR - DPD - SCR • 7-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny • Hamulec wydechowy • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Immobilizer • Sygnalizator niezapiętych pasów • Spryskiwacze reflektorów • Manualna klimatyzacja • Elektryczny hamulec postojowy • Fotel kierowcy z zawieszeniem • Przednie/tylne światła przeciwmgielne Nwedpfx Aaszfxk Ajmsh • Radio DAB+ - Bluetooth • Gniazdo USB do ładowania • Centralny zamek z pilotem • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera • Elektryczne szyby • Asystent ruszania pod górę (HSA) • Reflektory i tylne światła Bi-LED • Regulacja zasięgu reflektorów • Automatyczne światła drogowe • Lampki ostrzegawcze przy nieprawidłowym zabezpieczeniu kabiny kierowcy przed podniesieniem • Kierownica z dwustopniową regulacją • Ogranicznik prędkości (90 km/h) • System Start-Stop • Wyjmowany uchwyt na napoje • Koło zapasowe SILNIK Silnik wysokoprężny ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindry, 16 zaworów. Wtrysk bezpośredni Common-Rail DENSO i-Art. Doładowanie elektronicznie sterowaną turbosprężarką VGS, intercooler, zmienna regulacja zaworów wydechowych. POJEMNOŚĆ 2999 cm³; MOC 110 kW (150 KM) przy 2800 obr./min; MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 375 Nm przy 1280 – 2800 obr./min. Norma emisji spalin – EURO VI OBD-E. Pakiet bezpieczeństwa 2 ABS: system zapobiegający blokowaniu kół DWS: system ostrzegania przed kolizją czołową AEBS: aktywny asystent hamowania awaryjnego ASR: system kontroli trakcji AEBS dla pieszych i rowerzystów: automatyczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania FVSN: system ostrzegania o samochodzie przed nami Kreuzungswarnung: asystent martwego pola na skrzyżowaniach EVSC: elektroniczna kontrola stabilności DDAW: system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy AEBS: automatyczny układ hamowania awaryjnego LDWS: asystent pasa ruchu RM: kamera cofania TSR: rozpoznawanie znaków drogowych MOIS: system wykrywający ruch BSIS: asystent martwego pola TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach Zbiorniki: 100 l paliwa, 14 l AdBlue® Skrzynia biegów i przełożenia: manualna, 6-biegowa Pojemność: 3 osoby Osie: 2, tylna napędowa z bliźniaczym ogumieniem Hamowanie: Przód i tył: wentylowane tarcze hamulcowe 310 x 42 mm z okładzinami bezazbestowymi. Układ hydrauliczny z wspomaganiem i ABS zgodnie z normami UE, oddzielne obwody hamulcowe dla każdej osi. Hamulec postojowy bębnowy na wałku napędowym. Zawieszenie: Przód i tył: resory paraboliczne z gumowymi odbojnikami, amortyzatory teleskopowe hydrauliczne dwustronnego działania. Stabilizator przód i tył. Instalacja elektryczna: napięcie 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah akumulatory (F-Space: 2 x 70 Ah) DANE TECHNICZNE ZABUDOWY Hakowy system 90 cm City System Marrell Długość: 3300 mm Ładowność: do 4000 kg WYPOSAŻENIE Ochrona pojemnika: hydraulika wewnętrzna Rozdzielacz hydrauliczny Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Szerokie rolki zwiększające stabilność pojemnika Rama haka ze stali nierdzewnej Konstrukcja stalowa śrutowana i lakierowana podkładem epoksydowym Światła obrysowe Podesty robocze 1 reflektor roboczy Dodatkowe reflektory Osłona ramy tylnych lamp U nas nie ma żadnych ukrytych opłat: - Koszty transportu 0, - Dokumenty 0, - COC 0, - pierwszy przegląd 0, Finansowanie lub leasing DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: S

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 120 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, zaczepy do mocowania ładunku, dopłata za rampy: 1.500 €, -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Nodpfx Aaezgvdvsmjwh

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2 920 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 990 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Nwodpfx Aaozf H Txomoh

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 169 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2001, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2001, Profesjonalnie zabudowany pojazd promocyjny i eventowy Mercedes-Benz Atego (seria 970) prawdopodobnie Atego 817, DMC 7,49 tony Pojazd sprzedażowy Silnik Diesla 4,25 l, 125 kW / 170 KM, pierwsza rejestracja 2001 Pojazd był wykorzystywany podczas roadshow oraz wydarzeń marketingowych dla Vodafone i idealnie nadaje się na trasy promocyjne, targi, roadshow lub jako mobilne stoisko sprzedażowe. Ciężarówka posiada dużą, otwieraną na bok ścianę, która tworzy atrakcyjną przestrzeń prezentacyjną z zewnętrznymi schodami oraz przestrzenią wewnętrzną. Pozwala to na wykorzystanie pojazdu zarówno jako mobilnego stoiska targowego, jak i pojazdu handlowego. Obok uchylanej ściany bocznej znajduje się osobne wejście, dzięki czemu wnętrze można użytkować także przy zamkniętej klapie bocznej. Opcjonalnie można doczepić podest, który pozwala rozbudować powierzchnię prezentacyjną do dużej zewnętrznej sceny (patrz zdjęcie). Do podestu montuje się obie zewnętrzne klatki schodowe. Niestety nasz podest nie jest już dostępny. Nedpeyv Ibbefx Aamewh Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym – zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. TÜV (przegląd techniczny) nowy. Pojazd jest od razu gotowy do użycia podczas eventów, akcji promocyjnych czy roadshow. Wyposażenie specjalne: zawieszenie pneumatyczne Ciężarówka posiada pneumatyczne zawieszenie, które można z łatwością obniżyć podczas eventów (patrz zdjęcie). Zapewnia to wygodne wejście po schodach eventowych i idealną wysokość prezentacyjną sceny. Dodatkowo zawieszenie pneumatyczne poprawia komfort jazdy i stabilność, szczególnie na dłuższych trasach roadshow. Możliwości zastosowania Pojazd doskonale sprawdzi się jako: • pojazd na trasy promocyjne i roadshow • stoisko/targi/eventy • mobilne stoisko sprzedażowe • prezentacje produktów lub marek • kampanie marketingowe i promocyjne Dzięki bocznemu otwarciu powstaje scena showtrucka z przestrzenią prezentacyjną – idealna do konsultacji, prezentacji produktów lub sprzedaży. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego (seria 970) prawdopodobnie Atego 817 pojazd sprzedażowy zintegrowana kabina sypialna brak tachografu (!) pierwsza rejestracja: 07.03.2001 przebieg: 169 000 km paliwo: diesel silnik: OM904LA 4,25 l moc: 170 KM = 125 kW TÜV: nowy Dodatkowe wyposażenie • duża boczna, uchylna ściana (scena showtruck) • dwie zewnętrzne klatki schodowe z poręczami • wewnętrzna powierzchnia prezentacyjno-sprzedażowa • zabudowane szafy do sufitu • strefa siedząca do doradztwa • przestrzenie na ekspozycje i prezentacje • 2 zintegrowane telewizory • lodówki • stacjonarny mobilny router internetowy Pojazd był używany na różnych wydarzeniach i akcjach promocyjnych Vodafone. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu w 06844 Dessau. Podana cena netto – oferta skierowana do klientów biznesowych. W przypadku sprzedaży osobom prywatnym cena zawiera podatek VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami podatkowymi. Słowa kluczowe: mobilne stoisko targowe, pojazd targowy, showroom, roadshow, infomobil, PromoVAN, PromoTRUCK, PromoLKW, pojazd roadshow, showtruck, pojazd eventowy, pojazd promocyjny, pojazd marketingowy, pojazd wystawowy, pojazd prezentacyjny, eventmobil, promotionmobil, marketingmobil, roadshowmobil, promotionbus, eventbus, marketingbus, prezentacja produktu, prezentacja marki, promocja marki, promocja produktu, brandactivation, produktshowcase, eventmarketing, wydarzenie marketingowe, wydarzenie promocyjne, eventdisplay, powierzchnia prezentacyjna

Stan: używany, Rok budowy: 2017, PN 6000 Bednar bron do słomy wraz z zębami bronującymi oraz wałem nożowym Nwsdpfxszgpfaj Aameh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Nwedpfxoi Ri N Aj Aamsh Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) Nwjdpji Ri I Ejfx Aamsh 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami antyrozpryskowymi Fartuchy antyrozpryskowe za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w zagięcie, każdy do 5 ton 7 par uchwytów do mocowania grzybkowych, wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, każdy do 10 ton 1 z przodu na zagięciu 6 w zagłębieniu niskopodwoziowym pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przebudowy na uchwyty pierścieniowe 5 t, brak w zestawie) 2 pary dodatkowych uchwytów składanych, każdy do 10 ton 1 na zagięciu (wystający) 1 za ostatnią osią, wpuszczony w podłoże Urządzenie sprzęgające dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (kompensacja wahadłowa) Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta z oznaczeniem M+S Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne, niewymienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Wabco lub Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w funkcjonalny ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne przednie 2 tylne białe/czerwone światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, uruchamiana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary paneli ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Zagięcie przednie z blachą stalową/rynienkową Schowek w pochyłej części przejazdowej przed zagięciem Następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w okolicy nadkoli blacha stalowa/rynienkowa Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z wliczonym ścięciem tylnym 6 500 mm Ramy najazdowe Nedpfx Aei Riwfeamewh Najazdy stalowe długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane na dole (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie do użycia z bocznym przesuwaniem hydraulicznym) Pokryte drewnem Z podnośnikiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Dla nacisku na oś 10 000 kg wymagane specjalne zezwolenie, tylko ładunki niepodzielne!!! Określona masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy respektowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń dyszla i siodła. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat homologacji zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infol

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Nsdpji Ri Izsfx Aamjwh Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 15 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana 1 para zatopionych kieszeni na koła w obrębie pasa ruchu za stalową platformą, ze ściętym wjazdem, długość w dolnej części ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż kieszeń na koła. Jeśli mają być przewożone maszyny, dla których należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o dostarczenie dokumentacji technicznej typów maszyn ze szczegółowymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda). W zależności od prześwitu maszyn konieczne może być zastosowanie przez klienta podkładek w kieszeniach na koła. Przednia oś skrętna z solidnym wieńcem obrotowym, skrzynia narzędziowa zatopiona w przedniej części osi skrętnej Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w obszarze tylnego ścięcia) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 110 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu, w tym 6 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 1 x w okolicy szyi ramy pozostałe rozmieszczone pomiędzy nimi w odstępach nie większych niż 1200 mm 1 x tylne ścięcie 5 par gniazd na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (przystosowane do konwersji na 5 t uchwyty pierścieniowe, nie wchodzą w zakres dostawy) Urządzenie sprzęgające przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie / podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Nsdpfei Ri Ryex Aamowh Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 pary głowic sprzęgających uniemożliwiających zamianę z przodu, z przewodami do ciągnika ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie podwójnym, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, uniemożliwiające zamianę wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednia część stalowa podłoga, w tym następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w rejonie wnęk kół podłoga z blachy stalowej/ryflowanej Tylne ścięcie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Powierzchnia niskopodwoziowa z tylnym ścięciem 8 200 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne pozwolenie, możliwe tylko niepodzielne ładunki!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita przy z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywa się według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym Składana podpora tylna 2 kliny pod koła + uchwyt Boczne zabezpieczenie aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki częściowe przed pierwszą osią 1. para zagłębień na koła, po wygięciu w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami, w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie w obszarze tylnego skośnego zakończenia) Belki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm Ucha mocujące do niskopodwoziowych 1 para wycięć do mocowania z przodu wzdłużnych ram, po 10 ton każde 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie po 5 ton każde 7 par grzybków mocujących na górze i po bokach zewnętrznej ramy po 10 ton każde 1 x z przodu po wygięciu 6 x w obniżeniu pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1100 mm Zaczep przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75R17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa obrotowa z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, rozsuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte stalowym blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa w skośnym wjeździe do wygięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalową blachą ryflowaną Skośne tylne zakończenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa z tylnym skośnym zakończeniem 6500 mm Ramy najazdowe Stalowe rampy długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem podnośnika sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne, możliwy tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest wartością techniczną - w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osiowych/podporowych/nasadowych. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia przez niewłaściwy rozkład obciążenia) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Nedpfx Aoi Ri Rvsamowh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 12 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, schowek zintegrowany z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Nadkola półmuszlowe na 1. osi, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią z przeciwbryzgowymi fartuchami za każdą osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie przy tylnej skosie) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm), schowek na belki drewniane pośrodku platformy ładunkowej, belki drewniane 70 mm na poszerzenie do 3 000 mm Punkty mocowania naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących w ramie zewnętrznej od góry i z boku po 10 t 1 x za szyją naczepy, pozostałe rozmieszczone w odstępie nie większym niż 1200 mm, 1 x na tylnej skosie 5 par pierścieniowych punktów mocowania zintegrowanych z ramą zewnętrzną, po 5 t (zamiast kieszeni na kłonice) Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem ciągnącym 40 mm Osie i zawieszenie Nsdpfxei Ri N Hs Aamswh Osie bębnowe SAF Osie/podwozie naprowadzane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną typu Federspeicher 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu z przewodami łączącymi do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepę może ciągnąć tylko pojazd zapewniający skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 białe światła pozycyjne przednie 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3 000 mm 2 x 7-bolcowe niezawodne złącza z przodu, z przewodem połączeniowym, Podłoga Przód – podłoga stalowa, następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w strefie nadkoli stalowy/ryflowany blacha Tylny skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia załadunkowa łącznie z tylnym skosem 8 200 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Dodatkowe, składane zabezpieczenie najazdów (przeciw zsuwaniu się, nie w połączeniu z bocznym przesuwem hydraulicznym najazdów) Okładane drewnem Wspomaganie sprężynowe Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest pozwolenie specjalne. Pozwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym kraju związkowym; ustawodawca nie musi udzielać zgody na DMC 20 t. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś, na podporę i na siodło. Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznaczenia konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie Rama: DB Novagrau

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Nwodei Ri Nxjpfx Aamjh Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar