Firefighting vehicle Fire engine MLF TLF

MAN TGL 12.250 MLF 2500 l Wasser 250l Schaum

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Credpszv Eqksfx Aidji Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: jasnoszary, Nowa tylnozsypowa naczepa wywrotka TECNOKAR DELFINO SL 9000 wykonana z aluminium, dostępna od ręki;\nWymiary przestrzeni ładunkowej: długość 9000 mm x szerokość 2500 mm x wysokość 2000 mm;\nRozstaw osi: 4650 mm;\nOpony: 385/65 R22,5;\nHamulce tarczowe;\nZawieszenie pneumatyczne;\nPierwsza oś podnoszona;\nTrzecia oś skrętna;\nPojemność muldy: 45,5 m³;\nEBS;\nElektrycznie sterowana plandeka;\nPodpory JOST;\nInstalacja hydrauliczna HALDEX; Crsdshk Uzcopfx Aidji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 700 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 10 z napędem na wszystkie koła 4x2, oparty na podwoziu IVECO FF140E25. LF10 to standardowy wóz gaśniczy przeznaczony do obsługi obszarów wiejskich i mniejszych miast. Jest odpowiedni zarówno do akcji gaśniczych, jak i do działań ratowniczo-technicznych. Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 07/2009 • Przebieg: ok. 15 700 km Podwozie: • IVECO FF140E25 4x2 z silnikiem o mocy 250 KM (185 kW) • Manualna skrzynia biegów • Hak holowniczy Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Mocowania na 2 aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem, skierowane przeciwnie do kierunku jazdy Nadwozie: • Producent: Magirus • Nadwozie HLF10 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne, boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowe wyposażenie • Mocowania na 2 dodatkowe aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa gaśnicza Magirus FPN 2000-10 • Wydajność: 1000 l/min przy 10 barach • Zbiornik na wodę: 1000 l • Zbiornik na pianę: 120 l Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak gaśniczy o dużej długości, umieszczony na górze (G6) Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia nadwozia • Pneumatyczny maszt oświetleniowy Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Cedpfxjznkkye Aidjri Wszystkie dane podane są w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzona!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 009203, masa własna: 7 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2021, Naczepa wywrotka tylnozsypowa TECNOKAR T3SP38 / DELFINO, nowa, dostępna od ręki; WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ: Długość 10500 mm x Szerokość 2500 mm x Wysokość 2000 mm; ROZSTAW OSI: 5800 mm; ŁADOWNOŚĆ: 31000 kg; DMC: 38000 kg; OPONY: 385/65 R22,5; Csdpfxehc Sfrs Aidori HAMULCE TARCZOWE; ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE; PIERWSZA OŚ PODNOSZONA; TRZECIA OŚ SKRĘTNA; POJEMNOŚĆ WANNY: 53 m³; EBS; ELEKTRYCZNA PLANDKA ZWIJANA; NOGI PODPOROWE JOST;

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 220,65 kW (300,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Podnośnik ratowniczy Podest ratowniczy / podnośnik roboczy Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maksymalna wysokość robocza: 32 metry Zasięg boczny: ok. 21 metrów Kąt obrotu: 360° bez ograniczeń Maksymalne obciążenie kosza: 400 kg Rurociąg wodny do kosza Działko wodne w koszu Gniazdo prądowe w koszu Podpory: hydrauliczne, w pełni automatyczne Sterowanie: z platformy oraz z ziemi (elektrohydrauliczne) Szczegóły: protokół zgodności CE według Dyrektywy Maszynowej 98/37/EWG wraz z dyrektywą EMC. Podwozie Producent: Scania Model: P94GB 4x2 NB Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Pierwsza rejestracja: 20.05.2003 Moc silnika: 300 KM Wyposażenie dodatkowe Zabudowa pożarnicza ze skrytkami sprzętowymi Zwój węża oraz uchwyt Oświetlenie robocze Oświetlenie strefy pracy Skrzynie na sprzęt Sygnalizacja specjalna Światła niebieskie Syrena typu Martinshorn lub równoważna Stan i serwis Pojazd był przechowywany wyłącznie w garażu straży pożarnej i regularnie serwisowany. Przegląd serwisowy i kontrola bezpieczeństwa przeprowadzone w kwietniu 2025 roku. Pełna dokumentacja pojazdu i techniczna dostępna. Credpfx Aiewn Hwrjdoi Informacje dodatkowe Pojazd posiada dodatkowe wyposażenie i funkcje specjalne dla straży pożarnej. Szczegółowy wykaz wszystkich elementów wyposażenia, danych technicznych oraz dodatkowej dokumentacji udostępniamy na życzenie. Wszelkie informacje podano w dobrej wierze, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, Wyposażenie: ABS, NACZEPA WYWROTKA MENCI Z KWADRATOWĄ SKRZYNIĄ - SA850R Pojemność: 45,4 m³ Wymiary: 9.200 x H 2.000 mm Podłoga: 6 mm Tył podłogi: 8 mm Masa własna: 6.650 kg DMC: 39.000 kg Opis, wersja i wyposażenie: - 3. oś skrętna SAF z hamulcami tarczowymi O 430 (ET120) 2/2 - 1. oś z automatycznym podnoszeniem - Elektryczna plandeka CRAMARO hermetyczna Typ C (2023) z osłoną - Skrzynka INOX 90x50x50 - Skrzynka 9050250 - Pełny zestaw ADR + tablice A i R - Manometr ciśnienia - Elektryczny wibrator silnikowy sterowany pilotem do wywrotki - Opony PROMETEON 385/65 R 22,5 - Felga stalowa 385/65 R 22,5 offset 0/120 - Pilot do obsługi plandeki CRAMARO - Dodatkowy tylny reflektor LED Kolorowanie piast Tylne oświetlenie LED System TPMS (monitoring ciśnienia w oponach) Kolor piast: czerwony RAL 3020 Kolor plandeki: niebieski RAL 5002 Plandeka z ramą H=300, plandeka w wersji ADR 3 stopnie wejściowe, trójkąty antyzużyciowe Podwozie stalowe, skrzynia aluminiowa Standardowa konfiguracja: - Podwozie stalowe - Pneumatyczne zawieszenie z manualnym zaworem regulacji wysokości - Nogi podporowe Jost z wahliwą stopą - Układ hamulcowy z EBS 2S/2C i korektorem siły hamowania - Instalacja elektryczna zgodna z ADR - Aluminiowe zbiorniki powietrza, szybkie pneumatyczne rozprężanie zawieszenia - System wywrotu za pomocą przedniego teleskopowego siłownika 5-stopniowego - Pneumatyczny hamulec postojowy - Zawór bezpieczeństwa do kontroli opuszczania, hydraulika z podwójnym sterowaniem oraz zasuwą - Przednia drabinka i zdejmowana drabinka nad błotnikami, 2 otwory do holowania, zawiasowana belka antynajazdowa MOŻLIWOŚĆ KREDYTU LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT NAWET BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE NASZE ODDZIAŁY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Codpfevzh T Aox Aideri GODZINY OTWARCIA: PON-PT 8:30-19:00, SOBOTA 8:30-14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Naczepa– Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway–T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Zabudowa box – Burtofiranka – Agregat chłodniczy – Izotermiczny z chłodnią – Furgon Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub różnice w wyposażeniu, opcjach lub specyfikacji, które mogą się nie zgadzać z opisem. Prosimy o weryfikację wyposażenia konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 39 000 kg, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa z ruchomą podłogą Legras FMA 92 m3 Rama z samonośną skrzynią lub pełną ramą od czoła do drzwi Cjdpjuc Sw Nefx Aidori Osie SAF Intradisc+ CD, felgi aluminiowe, opony Premium 1 oś podnoszona, 3 oś skrętna Podłoga LEGRAS FMA Typ 10QUALIMAT, zespół hydrauliczny Cargo Floor, pilot radiowy Ściany 3/2 mm, drzwi tylne 4-punktowe Zadaszenie z ręczną plandeką, pomost z podwójną drabiną Oświetlenie Full LED Shapeline, 4x lampy robocze Skrzynka, zbiornik na wodę, komputer EBS i wyposażenie standardowe Dostępne różne modele

Stan: używany, przebieg: 406 800 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, windy załadunkowa, Wyposażenie specjalne: poprzeczka końcowa, system kontroli trakcji (ASR), akumulator 175 Ah, fotel pasażera regulowany, lusterko krawężnikowe prawe sterowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektryczne podnośniki szyb, instalacja rozruchu płomieniowego, luk dachowy sterowany manualnie, deflektor dachowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, centralny zamek, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty. Crjdjyd Sztspfx Aidji Dodatkowe wyposażenie: konfiguracja osi: 4x2, lusterko rampowe/przednie, wskaźnik zapięcia pasa bezpieczeństwa po lewej stronie, lusterko szerokokątne lewe, lusterko szerokokątne prawe, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze sprężonego powietrza z przodu, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy: C (Compact), zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, przednia szyba przyciemniana, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: ZF S6 - 850, tylna oś HY-0718, zabudowa/nadwozie: podwozie, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 100 l plastikowy, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, wysoki wlot powietrza, suchy filtr powietrza prawy dolny, silnik 4,6 l - 132 kW diesel (D 0834), hamulec silnikowy, przygotowanie pod radio 24V, rozstaw osi 4850 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylna oś, hamulce tarczowe przednia oś, chlapacze przednie, boczne szyby przyciemniane, stabilizator tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, przyciemniane szyby drzwi, tylny zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-05 z wygięciem, dopuszczalna masa całkowita 8,00 t.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian. Cedpjtcwmiofx Aidsri

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 07/1964, masa własna: 1 100 kg, rozmiar opony: 10.5-20 10PR, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 1 970 mm, całkowita wysokość: 2 440 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, drzwi. Zabudowa: TSA-8, przyczepa pod motopompę (Tragkraftspritzenanhänger). Podwozie: Industriewerke Karlsruhe (IWK). Pierwsza rejestracja: 01.07.1964. Producent: Albert Ziegler – Fabryka Sprzętu Gaśniczego (Giengen a.d. Brenz). Typ: TSA-8. Regulowane na wysokość dyszel, drzwi z przodu i z tyłu, bagażnik dachowy. Pasujący pojazd: KLOECKNER-H-DEUTZ Jupiter 178 D 15 A, 6x6 -902599-. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Codolrvq Ejpfx Aideri