Używane Ozgul /Ga08Xs1 / 2 X Extendible Chassis /German Trail... na sprzedaż (61 325)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Rcjdszw Awdepfx Afmef Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.700 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2001, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Oś 1: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 12 mm Rcsdpfx Afezum Twemef Możliwość przewozu kilku naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 6000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9K3035400VMxxxx, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21363 Specyfikacja: Model 2013 Przedmiot do naprawy Nieznany stan 2 osie Opony (patrz zdjęcia) Oświetlenie Dostępny od ręki Opis: Rcodszqnl Tspfx Afmof Oferujemy do sprzedaży podwozie dwuosiowej przyczepy VM Tarm z 2013 roku, przeznaczone do naprawy. Sprzedawane jako część zamienna, ponieważ nie posiada już ważnego zezwolenia EU. Mogą występować błędy i pominięcia, a także należy liczyć się z pewnymi kosztami. Gotowe do odbioru. Badanie techniczne: Nie Zezwolenie EU ważne do: 01.06.2025 Masa własna: 4440 Model: Vm tarm 2 akslet kjerre chassi rep.objekt = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2004, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Rcodpfx Afoynhvusmjf Oś 3: lewa 8 mm prawa 8 mm Mamy możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.740 kg

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Actros 3241 MP3 !!!! TYLKO PODWOZIE !!!! Przebieg: km 8X4 Resory paraboliczne/przód i tył Klimatyzacja Euro 5 Mosty o dużej nośności Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Rcjdpfx Aozh Spdofmef Odwiedź także naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bułgarski..... Goran deutsch/english/polski/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż do UE: netto po dostarczeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe oraz EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Oś 1: lewa 9 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm, prawa 9 mm Rsdpfxjwgwxdj Afmscf Oś 3: lewa mm, prawa mm Mamy możliwość piętrowania/układania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 4.220 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Y2SR8X20005456818, przebieg: 185 070 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 33 620 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 239 h, pojemność skokowa: 12 742 cm³, typ masztu: teleskopowy, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-osiowy SCANIA z żurawiem PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Rejestracja jako „Samojezdna maszyna robocza – żuraw mobilny” Pierwsza rejestracja: 31.08.2017 Nr VIN: YS2R8X20005456818 -- PODWOZIE Scania R 490 8x2 Warianty masy: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg wg dowodu rejestracyjnego / 39.000 kg (technicznie) Masa własna: 33.620 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70.000 kg Oś przednia: zawieszenie pneumatyczne, AL 2 x 9.000 kg Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, AL 12.700 kg, blokady mostów wzdłużne i poprzeczne Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne, AL 8.300 kg, skrętna Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 360 kW (490 KM) / emisja spalin zgodna z EURO 6 Skrzynia biegów: zautomatyzowana, 12 biegów, sterowanie I-Shift Retarder: dostępny Opony: przednie 385/65 R22.5 | tylne 315/80 R22.5 | oś wleczona 385/65 R22.5 Felgi: aluminiowe Alcoa Uchwyt do przyczepy: Ringfeder D 190 Nm, sworzeń 40 mm + głowica kulista (3.500 kg) Rozstaw osi: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Kabina: FH Globetrotter Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Fotel pasażera z funkcjami dodatkowymi Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe itp... -- Rcodpfxsxn Sp Ro Afmef NADWOZIE ŻURAWIOWE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | wysięgnik PJ 240 E DPS-C Udźwig maks. 25.900 kg Zasięg: 18,50 m / 31,10 m Wysięgnik główny hydrauliczny 8-krotny do 18,50 m / 5.700 kg Wysięgnik dodatkowy (Jib) hydrauliczny 6-krotny do 31,10 m / 1.600 kg W zestawie system DPS-C do zwiększenia udźwigu na wysięgniku dodatkowym Haki ładunkowe 15 t i 30 t High Performance z powłoką KTL -- WYCIĄGARKA LINOWA Siła uciągu 3,5 t (pojedyncza) z ogranicznikiem przeciążeniowym Długość liny 120 m Średnica liny 12 mm Ręcznie składana rolka prowadząca linę między żurawiem a JIB -- SYSTEM PODPOROWY składający się z: - 4 podpór bocznych (10.000 mm przód, 8.500 mm tył) - Przednie podpory hydraulicznie odchylane do góry - Podpora przednia przy kabinie kierowcy -- NADWOZIE PLATFORMY - Wymiary 3.950 x 2.540 x 500 mm - Tylne przedłużenie mechaniczne dla powiększenia powierzchni ładunkowej - Wysokość załadunku 1.100 mm - Ładowność na stronę 2,5 t - Podłoga stalowa/sklejka antypoślizgowa - Punkty mocowania ładunku 1000 da/N - Burty aluminiowe, składane -- REFLEKTORY - 4 x LED przy podporach - 2 x LED z tyłu - 2 x LED za kabiną Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w bardzo dobrym stanie - dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Naczepa w bardzo dobrym stanie, do obejrzenia w Rawennie. Rjdpfx Afjvrxl Dsmocf

Stan: używany, Rok budowy: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrów X-TRA DŁUGA PROSTA rama kontenerowa do 2 wymiennych nadwozi lub 2 kontenerów !EKSTRA DŁUGI! !! 14,85 m długości!! Rcsdpfxewtbvts Afmof • Uchwyty na 2 x 7,45 m nadwozia wymienne • lub 2 x kontener 20-footowy • prosta rama • 3 x osie SAF o nośności 8 t, zawieszenie pneumatyczne • System podnoszenia i opuszczania • ABS • ASR Wymiary i wagi pojazdu: • DMC: 35.000 kg • Masa własna: 4.100 kg • Wymiary: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ogumienie: 385/55 R22.5 • Głębokość bieżnika: 13/13/11/12/12/9 mm - bardzo dobry stan, prawie nieużywany! - TÜV / badania techniczne / kontrola specjalna: NOWE! - Kontrola specjalna: 01/26 - Niemiecka naczepa! - 1. właściciel Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 526 090 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Liczba cylindrów: 6 Rsdozwnf Tjpfx Afmocf Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 15 700 kg Ładowność: 11 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Numer rejestracyjny: 39-BGD-7

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Posiadamy możliwość piętrowania/przewożenia naczep jedna na drugiej! Rsdpfxoztb Uge Afmocf = Więcej informacji = Masa własna: 4 240 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Zabudowa Zabudowa kontenerowa: 20, 30, 40, 45 ft Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Ror Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś 1: Oś podnoszona; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 3: Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Oś 4: Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Dennison Wysokość powierzchni załadunkowej: 140 cm Rcodpezidaqsfx Afmsf Identyfikacja Numer rejestracyjny: C210309 = Informacje firmowe = Po więcej informacji o tej jednostce proszę dzwonić pod: lub pisać na e-mail: . Pełen przegląd oferty znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o zapisie do naszego newslettera, by otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. Rjdpfxjzbfuhj Afmecf * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: dobry (używany), przebieg: 544 846 km, moc: 730 kW (992,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych Redjzvlruopfx Afmscf - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Podwozie Scania S730 6x2 – rozstaw osi 4,15 m – retarder – pełne zawieszenie pneumatyczne – skórzana tapicerka – nawigacja Rok produkcji: 7.06.2017 Przebieg: 544 846 km YS2S6X20002131219 Podwozie o rozstawie osi 4,15 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder Kabina Highline Skórzane wnętrze Lodówka = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8500 kg; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Liczba cylindrów: 8 DMC: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś 1: lewa 4 mm prawa 4 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Rcjdpfeza T Utjx Afmjf Oś 3: lewa 4 mm prawa 4 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5.500 kg

Stan: używany, przebieg: 624 546 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: XLRASH4300G161460 Data pierwszej rejestracji: 15.06.2018 – Rok produkcji: 22.05.2017 Masa własna: 10 580 kg DE – ważny przegląd techniczny SpaceCab – kabina ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 miejsca do spania, radio/CD/Bluetooth/nawigacja Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenia, lodówka Adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, AEBS, TC, asystent ruszania pod górę Pneumatyczne zawieszenie przednie / pneumatyczne zawieszenie tylne Rozstaw osi: 4800 / 1400 mm Rozstaw podpór: 7150 – 7450 – 7800 mm 1 zbiornik paliwa: 620 l + 335 l Hak holowniczy 40 mm Dodatkowy hak holowniczy dolny – 50 mm Spojler dachowy Opony: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub posiadać nadruki reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Rsdszuhtxopfx Afmscf

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 5, rozmiar opony: 315/70R22.5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25-02-2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10-11-2006. Maks. dopuszczalna masa: 9 000 kg. Przyczepa wykorzystywana jako mobilna sala szkoleniowa. 2 x wysuwane moduły (slide out). Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 75%; zawieszenie: resory Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg DMC: 9 000 kg Rozstaw osi: 355 cm Numer typu: P 280 + przyczepa - 2 x SLIDE OUT = Informacje o firmie = Rcedpfxjwahu Ae Afmef WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, ale nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy; z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne roszczenia prawne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 590 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 8×2 / Rama 6,4 m / 3 osie skrętne / ADR AT / 3 szt. Rok 2019 Przebieg 590 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Moc 420 KM Pojemność silnika 12419 ccm Adblue Przystawka odbioru mocy Zawieszenie pneumatyczne tylne Redpfozrl Rcsx Afmscf Długość ramy 6,4 m Rozstaw osi: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 i 4 oś skrętna 4. oś podnoszona i skrętna Kabina sypialna 1 łóżko Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Radio Tachograf Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie Man 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy o przebiegach 520 – 590 tys. km

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, - Wał odbioru mocy JEDNO PODWOZIE. ZBUDOWANE Z MYŚLĄ O TWOIM KOLEJNYM ZASTOSOWANIU. Nie każda operacja potrzebuje tej samej ciężarówki. Jeden klient potrzebuje pojazdu serwisowego. Inny potrzebuje cysterny, platformy ładunkowej lub specjalistycznej zabudowy użytkowej. To, czego wszyscy potrzebują, to odpowiednia podstawa. Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab daje Ci dokładnie to: kompaktową, ale heavy-duty platformę z napędem na wszystkie koła, którą można zabudować zgodnie z wymaganiami Twojej działalności. Dzięki 245 HP, napędowi 4x4, blokadom mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, wzmocnionemu zawieszeniu oraz fabrycznemu Mercedes-Benz PTO, ten Atego jest gotowy, aby stać się specjalistycznym pojazdem, którego potrzebuje Twój projekt. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725 A? ✔ Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostępny z magazynu ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-litrowy 6-cylindrowy silnik turbodiesel ✔ Norma emisji EURO-3 ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Wzmocnione przednie & tylne zawieszenie ✔ Fabryczny wariant masy 17,1 tony ✔ Heavy-duty podwozie platformowe ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Rozstaw osi 4 160 mm ✔ Podwójne koła tylne ✔ Opony 10.00 R20 do zastosowań mieszanych ✔ Przedłużona kabina S-Cab z klimatyzacją ✔ Dokumentacja zgodności GSO ✔ Gotowy do indywidualnej zabudowy ✔ Dostępny do eksportu na cały świat Zbuduj ciężarówkę, której Twoja działalność naprawdę potrzebuje Dlaczego dostosowywać swoją działalność do standardowej ciężarówki, skoro ciężarówka może zostać zbudowana wokół Twojej działalności? Atego 1725 A jest dostarczany jako wszechstronne podwozie platformowe, dając operatorom flot i producentom zabudów swobodę w określeniu finalnego zastosowania: Ciężarówka serwisowa i konserwacyjna do odległej kopalni. Cysterna do projektów infrastrukturalnych. Pojazd użytkowy do operacji energetycznych. Platforma ładunkowa do sprzętu i materiałów. Lub całkowicie specjalistyczna zabudowa opracowana pod konkretny projekt. Rozstaw osi 4 160 mm zapewnia praktyczną przestrzeń montażową, jednocześnie utrzymując ciężarówkę w stosunkowo kompaktowych i zwrotnych wymiarach. Dodaj fabryczne PTO, a otrzymasz platformę gotową pod zabudowy wymagające sprzętu hydraulicznego lub pomocniczego. 4x4 tam, gdzie ma to znaczenie Rjdpezpyfpsfx Afmscf Specjalistyczna zabudowa jest użyteczna tylko wtedy, gdy ciężarówka pod nią może dotrzeć do miejsca pracy. Atego 1725 A łączy napęd na wszystkie koła z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, zapewniając dodatkową trakcję, gdy warunki stają się trudne. Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 współpracuje ze wzmocnionym zawieszeniem i oponami do zastosowań mieszanych, tworząc podwozie odpowiednie zarówno do normalnego transportu drogowego, jak i wymagających środowisk projektowych: Place budowy. Odległe projekty infrastrukturalne. Lokalizacje usług komunalnych. Obszary przemysłowe. Nieutwardzone drogi dojazdowe. Atego został...

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 2 240 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, szerokość robocza: 1 900 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Podwozie przyczepy Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, dwuosiowa Ładowność: 2240 kg Masa własna: 460 kg Wymiary skrzyni: 2800 x 1300 mm Ogumienie: 195/55 R13C Wysokość załadunku: 440 mm Wyposażenie: - wzmocniona, wytrzymała powierzchnia załadunkowa - 4 regulowane poprzeczki - tylne podpory z ocynkowanej stali, z perforacją dla lepszej przyczepności Redpfx Asx Iv Nkofmecf - boczne stopnie wejściowe na platformę ładunkową oraz nadkola z antypoślizgowym stalowym profilem - liczne punkty mocowania ładunku - ogumienie 195/55 R13C - koło zapasowe zamontowane na dyszlu - zamykana głowica zaczepu - wtyczka 13-pinowa z światłem cofania - zawieszenie ciężarowe AL-KO - pełne oświetlenie LED - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera komplet dokumentów COC Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice tymczasowe do transportu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz pomyłek. Za ewentualne błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie: automatyka cofania, oś na resorach gumowych, koło podporowe, światła obrysowe z ocynkowanej stali z otworami dla lepszej przyczepności, hamowana, z gwarancją, 4 regulowane poprzeczki, tylne podpory, boczne stopnie i nadkola z antypoślizgiem, liczne punkty mocowania, ogumienie 195/55 R13C, zapas na dyszlu, zamykana głowica, wtyczka 13-pin z cofania, zawieszenie AL-KO Heavy Duty, pełne LED, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2208, przebieg: 762 000 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80/22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Meiller – hakowy podnośnik, model RK13.055, w pełni wyposażony w zawieszenie resorowe, skrzynia biegów manualna, silnik V6, pojazd wyprodukowany w Niemczech. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez udzielania jakichkolwiek gwarancji. Rsdezvlqwopfx Afmecf Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, przebieg: 37 710 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 480 kg, maksymalna waga ładunku: 5 520 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 295 / 60 R 22.5 / 8mm, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2013, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 295 / 60 R 22.5 / 8mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, przebieg: 672 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, Rok produkcji: 2022 Przednia oś: skrętna; Bieżnik opony lewa: 25%; Bieżnik opony prawa: 25%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 30%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 30%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 11.680 kg Ładowność: 14.220 kg DMC: 26.000 kg Numer rejestracyjny: 644178 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna - System alarmowy - Felgi Alcoa - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Podgrzewany fotel kierowcy - Spojler dachowy - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego Rcedezuxutopfx Afmjf - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa / dachowa - Centralne smarowanie = Uwagi = 1 x łóżko Długość podwozia 725 cm

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 590 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 Samochód kupiony i serwisowany w ASO MAN Niemcy, pełna dokumentacja, nowe opony Specyfikacja samochodu: – Rok 03/2022 – Skrzynia biegów: Automatyczna – Przebieg: 590 000 km – Moc 510 km – Euro 6 – DMC: 26000 kg – zabudowa BDF do kontenerów 7.15, 7.45 – Rozstaw osi 450 cm Wyposażenie samochodu: kabina GX zawieszenie pneumatyczne przód/tył oś podnoszona reflektory LED retarder kabina sypialna 2 łóżka ogrzewanie postojowe nawigacja klimatyzacja lodówka system audio z subwooferem tapicerka skóra/alcantara podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy tempomat adaptacyjny asystent pasa ruchu system ostrzegający przed kolizją podczas skręcania asystent ruszania pod górę eco roll Przed przyjazdem prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności i umówienia terminu oględzin. W razie pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub WhatsApp Wyświetl numer Rcsdpfx Afszrhcnemef Dodatkowo oferujemy: Możliwość finansowania - leasing, kredyt, pożyczka, Ubezpieczenie OC/AC, Transport w dowolne miejsce na terenie UE, Opcjonalną przedłużoną gwarancję O szczegóły zapytaj sprzedawcę Do niniejszego ogłoszenia stosuje się Prawo Polskie. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa polskiego, w szczególności Kodeksu Cywilnego. Dane zawarte w niniejszym ogłoszeniu mają charakter wyłącznie informacyjny i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 46 102 km, pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 480 kg, maksymalna waga ładunku: 5 520 kg, rozmiar opony: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2023, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: -1 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,