Używane Meusburger Semi - Teleskop - Radmulden - Nr.: 248 na sprzedaż (15 269)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TS300990M49248
TELESKOPOWANA o 4.300 mm
STÓŁ PRZESUWNY
WNĘKI NA KOŁA
Masa własna: 9.000 kg
Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania
Szyja gęsia: 3.650 mm – wysokość siodła: 1.250 mm
Pokład niskopodwoziowy: długość: 9.430 mm (z czego 1.830 mm skośnych) -- szerokość: 2.540 mm -- wysokość ładunkowa: 890 mm
Szyny zawieszane
Podpory
Oświetlenie do poszerzenia
Obciążenie siodła z przodu: maks. 19.000 kg
Obciążenia osi techniczne: 3 x 10.000 kg
Kledpjyx N Eyofx Aqtjt
Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = PODNOSZONA
2 x skrzynka narzędziowa
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby z przyjemnością przedstawimy ofertę partnerskiego serwisu na nowe badanie TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49888
Masa własna: 7 080 kg
Następny przegląd techniczny DE (HU) do wykonania
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
Oś 1: PODNOSZONA
Oś 3: Z KIERUNKIEM ZWROTNYM (frikcyjnym)
Zawieszenie pneumatyczne
Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm
Długość całkowita wg dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm
2 pary kieszeni na koła, w tym wysuwana pokrywa i luźna nakładka drewniana
2 pary kieszeni na koła z pokrywą – po jednej pomiędzy osiami 1 i 2 oraz 2 i 3
Kodpfxsyvmw Ij Aqtjlt
Dyszel holowniczy wysuwany hydraulicznie – oczko 50 mm
Hydrauliczne wydłużenie z tyłu
Ogumienie: 205/65 R17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności.
Podwozie:
- Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu
- Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2”
- Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana
- Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm
Klodsywv Ixjpfx Aqtjt
- Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie)
- Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa
- Tylne nogi podporowe grawitacyjne
Podłoga:
- Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega
Osie, kierowanie i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny regulator luzu
- Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie
- 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe
- W zestawie czujniki ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem
- 4 kliny z uchwytami
- Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej
- 1 tablica ECE na tył, wsuwana
- 11 par modułów ZK 10t bocznych:
- 2x na gęsiej szyi
- 2x na platformie przed wysuwem
- 7x po wysunięciu
- Bez tylnego oka holowniczego
- Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie
- 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm
- 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego)
- 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft
- Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem
- Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów
Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799
Pierwsza rejestracja: 16.06.2015
Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane
Masa własna: 10 380 kg
Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg
Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm
Kljdsrm Dr Espfx Aqtst
Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm
Długość B na naczepie ok. 11 865 mm
– Platforma profiliowana: 3 655 mm
Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm
Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm
TELESKOPOWA o 3 500 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA
Osie BPW – hamulce bębnowe,
Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm
Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną
Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej
Centralny układ smarowania
Opony: 235/75 R17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 798
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09TS3011F0M49798
Pierwsza rejestracja: 26.06.2015
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania
Masa własna: 10.380 kg
Kljdpfx Aqermhmujtst
Obciążenie siodła: 24.000 kg – techniczne obciążenie osi: 10.000 kg
Sworzeń królewski 3,5" (wymienny) – wysokość siodła: 1.350 mm
Promień skrętu z przodu: 1.770 mm – z tyłu: 2.310 mm
Wymiar B na naczepie ok. 11.865 mm
----Platforma z obniżeniem: 3.655 mm
Długość pokładu niskiego: 9.445 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm
Szerokość pokładu niskiego: 2.750 mm
MOŻLIWOŚĆ TELESKOPOWANIA o 3.500 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZANIA
Oś BPW – hamulce bębnowe,
Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm
Oś 3: jako skrętna oś wleczona z blokadą elektryczną i mechaniczną
Hydrauliczne sterowanie tylnej osi z agregatem pompowym na ścianie przedniej
Centralne smarowanie
Opony: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie przedstawimy ofertę wykonania badania przez naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - pierwsza rejestracja: 03.03.2009
Przegląd techniczny DE do 03.2026 - Badanie SP do 09.2025
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
Dyszel przyczepy regulowany - ucho 40 mm - wysokość sprzęgu ok. 350 mm
NADWOZIE PLATFORMOWE Z ZAGŁĘBIENIAMI NA KOŁA -
z relingami do mocowania aluminiowych najazdów, BEZ NAJAZDÓW!!!
Kedpfxjw Nt T Uo Aqtjlt
Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm
Wysokość załadunku na części obniżonej: 870 mm
Centralny układ smarowania
Skrzynka narzędziowa
Opony: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydująca jest treść zawarta w umowie kupna.
Nasza oferta w zasadzie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, możemy przygotować ofertę jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być obklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49892
Masa własna: 7 080 kg
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania
Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi
Oś 1: PODNOSZONA
Klsdpfxow Hilpo Aqtot
Oś 3: Z ŁAMANYM ZWROTNICĄ
Zawieszenie pneumatyczne
Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm
Długość całkowita według dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm
2 pary wnęk na koła ze zdejmowanymi pokrywami i luźną nakładką drewnianą
2 pary wnęk na koła z pokrywą między 1. a 2. osią oraz 2. a 3. osią
Dyszle holownicze hydraulicznie wysuwane – oczko 50 mm
Hydrauliczne przedłużenie tylne
Opony: 205/65 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie:
- Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm
Kledpfjxnnk Dsx Aqtjt
- Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu
- Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu)
- Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2”
- Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna
- Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości
- Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę)
- Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa
- Tylne podporowe nogi opuszczane
Oś, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe
- Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca
- Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie
- 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą
- 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne ochrony najazdowe aluminiowe
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie
- 1 tablica ECE z tyłu, wkładana
- 11 par modułów ZK 10 t z boku:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na platformie przed wysuwem
- 7x po wysuwie
- Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej
- 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia)
- 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft
- Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej
Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
- Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm
Kledpfx Aqowviwkjtjt
- Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
- 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim
- Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów)
- Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości
- Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej
- Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu
- 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami
- (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami
- Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa
- Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub”
Rampy:
- 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem
- Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym)
- Szerokość ok. 800 mm
- Pokrycie drewniane
- W tym żebra antypoślizgowe na rampach
- Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających
- Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy
- Hydraulicznie przesuwane na boki
Podłoga:
- Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega
Wciągarki podporowe:
- Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
- Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm
- Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny korektor luzu
- Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm
- 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie
- 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
- 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
- Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe osłony najazdowe
- 4 kliny pod koła
- Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej
- 1 tablica ECE montowana z tyłu
- 11 par modułów ZK 10t bocznych:
- 2x na szyi łabędziej
- 9x na powierzchni ładunkowej
- Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass
- Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
- 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
- 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią)
- 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
-Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm
-Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami
-Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia)
-2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2”
-Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi
-Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości
-Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej
-Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu
-1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami
-Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna
-Opuszczane podpory tylne
Klodowu A Slepfx Aqtst
Podłoga:
-35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm
-Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe
-Automatyczna regulacja luzów
-Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
-2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm
-1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie
-3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną
-12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
-W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach
Układ hamulcowy:
-Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Hamulec postojowy ze sprężyną
-Złącza powietrzne żółty/czerwony
Malowanie:
-Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład
-Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau
Wyposażenie dodatkowe:
-Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm
-Uchwyt na koło zapasowe
-Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
-4 kliny pod koła
-Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass
-Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej
-1 tablica ECE na tył, zdejmowana
-11 par modułów ZK 10t bocznych:
-2x na gęsiej szyi
-9x na powierzchni ładunkowej
-Brak tylnych uchwytów do holowania
-Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
-4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej
-6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
-2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia)
-3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft
-Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym
-Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 207
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007207
Obciążenie siodła: 18 000 kg - Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg
Masa własna: 11 020 kg
Badanie techniczne DE do wykonania
Kodpoy T Aq Esfx Aqtolt
Łabędzia szyja: 4 100 mm
Wysokość siodła: 1 250–1 400 mm = czop królewski 3,5 cala
Pokład dolny: długość: 9 400 mm, w tym wysuwany stół 500 mm (z czego 600 mm ścięte) -- szerokość: 2 525 mm -- wysokość ładunkowa: 880 mm
TELESKOPOWY wysuw o 6 300 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm
Szyny do zawieszania
Obciążenia osi techniczne: 4 x 10 000 kg
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
Oś 3,4 = osie skrętne
Duża skrzynia narzędziowa na łabędziej szyi
Centralne smarowanie
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis według umowy kupna.
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejone lub namalowane reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036
Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg
Masa własna: 13 100 kg
Kodpoyx N Dvjfx Aqtelt
Badanie techniczne RO HU do wykonania
Szyja łabędzia: 4 100 mm
Wysokość siodła: 1 250 mm
Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm
TELESKOPOWANIE o 6 200 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm
Listwy do zawieszania
Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg
Oś SAF z hamulcami bębnowymi
OŚ 1, 2 = PODNOSZONA
OŚ 5, 6 = SKRĘTNA
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 099
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 95 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: XNJ65H5UA15H01099
HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – niezależne zawieszenie kół (SL1)
Hydraulika sterowana elektrycznie z gniazdem Nato
Pierwsza rejestracja: 07.08.2015
Niemiecki przegląd techniczny HU ważny do: 08.2026 – Przegląd specjalny SP do: 02.2026
Masa własna: 20.520 kg
Całkowita długość: 15.130 – 19.630 mm
Wymiary łabędziej szyi: 4.100 mm – trzpień królewski 3,5 cala
Długość pokładu niskiego: 11.108 x 2.750 mm – wysokość załadunku ok. 880 mm
Wysuw teleskopowy na 4.500 mm
Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg
Obciążenie siodła: 23.000 kg
Osie Broshuis = Osie SL z hamulcami bębnowymi
Oś 2,3,4,5,6 = osie hydraulicznie wymuszone skrętne ze sterowaniem radiowym
Oś 1,2,3 = podnoszone
Oś 1 = sztywna
Hydraulicznie regulowane rampy pod względem wysokości i szerokości – długość 2.500 + 2.000 mm – szerokość 900 mm
Centralne smarowanie
Ocynkowany natryskowo
Kjdpfx Aqjyb U Ttjtolt
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży.
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowej homologacji TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSemi TELESKOP hydraulisch gefedert Nr.: 628
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628
Zawieszenie hydrauliczne
Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO
Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg
Masa własna: 18 500 kg
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia
Kledpfx Aqoy Sqr Ujtjt
Szyja łabędzia: 4 100 mm
Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala
Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm
Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym
Poszerzany bez drewnianych elementów
Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm
Wnęka na koparkę
Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
Osie 1 i 2 – podnoszone
Osie 5 i 6 – samonastawne
Centralne smarowanie
Opony: 245/70 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów!
Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202
HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg
Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg
Masa własna: 21 000 kg
Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania
Łabędzia szyja: 3 900 mm
Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm
Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm
TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm)
Kjdpjx Txllsfx Aqtolt
Szyny mocujące
Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg
Oś ROR z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = PODNOSZONA
Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM
Ogumienie: 9,5 R 17,5
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
DOLLS4H-TS2-25 - Semi - TELESKOP 12,3 m Nr.: 001
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy
w zestawie DOLLY 1-osiowy
Pierwsza rejestracja: 01.09.2005
Przegląd techniczny DE do wykonania
Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg
Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly)
Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie
Kingpin: 3,5 cala
Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm
Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm
Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg
Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg)
Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi
4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo
Kieszenie na słupki, w zestawie słupki
Centralne smarowanie
Ogumienie: 235/75 R17,5
Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego
Klodpfxewadh Ss Aqtot
DOLLY = zawieszenie hydrauliczne
Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone.
Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
KÖGELST 30 Semi-Tieflader RADMULDE Nr: 818
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0003000167818
Masa własna: 10.880 kg
Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) wymagany
Gęsia szyja: 3.500 mm
Wanna niska (Tiefbett): Długość: 8.650 mm -- Szerokość: 2.520 mm -- Wysokość załadunku: 900 mm
Zagłębienia na koła
Możliwość poszerzania z oświetleniem poszerzenia
Klodoy Rbtgepfx Aqtst
Rampy sprężynowe: długość 3.000 mm - szerokość 770 mm
Schowek przy gęsiej szyi
Obciążenie siodła przód: maks. 18.000 kg
Wysokość siodła: ok. 1.250 - 1.300 mm - sworzeń królewski 2"
Techniczne obciążenie osi: 3 x 10.000 kg
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = podnoszona
Oś 3 = osie skrętne bierne
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta co do zasady nie zawiera nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny.
Gęsia szyja:
-Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej; długość ok. 3.700 mm
-Gęsia szyja z tyłu z pochylonym zakończeniem: ok. 1.000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
-Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z pochylonym tyłem ok. 500 mm x 10°
-Wycięcie w powierzchni ładunkowej oraz w pochyle na umieszczenie ramienia łyżki koparki
-Zamykanie pneumatyczne za pomocą stożkowych trzpieni oraz wzmocnionych pozycji zamykających
-Poszycie z twardego drewna na nachyleniu powierzchni ładunkowej
Ramy rampowe:
-1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm
-Rampy z poszyciem z twardego drewna
-Hydraulicznie uchylane końcówki ramp
-Każda rampa hydraulicznie przesuwana na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
-Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm po zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
-Osi i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna mechanicznie, pozostałe osie z przymusowym skrętem hydrauliczno-mechanicznym
-Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
-Zawieszenie pneumatyczne
-Ogumiowanie 235/75 R 17,5
-System kontroli ciśnienia w oponach TPMS
-Czujniki TPMS
Wyposażenie dodatkowe:
-Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
Ksdpfx Ajypb Akjqtjlt
-Agregat elektro-hydrauliczny 3kW do sterowania hydrauliką
-1 koło zapasowe
-Boczne belki na gęsiej szyi z otworami do montażu pierścieni mocujących
-Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm
-2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie
-1 para pierścieni mocujących poziomo w tylnej części gęsiej szyi
-Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm, anodowanych
-Na gęsiej szyi wkładana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm, anodowana
-Król trzpieniowy 2"
-Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej na przodzie
-4 kliny pod koła
-Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą
-1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm
-1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce
-8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
-Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę
-Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm przed osiami na całej długości aż do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm
-Aluminiowe pokrywy na zagłębienia kół
-Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
-Poszerzane profile U do montowania aluminiowych pokryw
-Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm
-Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
-1 para mechanicznych podpór tylnych
-Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi
-1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia oraz asystentem ruszania wg normy EU 2021/535
-Pod gęsią szyją, jak i na tylnej poprzeczce z lewej i prawej po 1 gniazdku 7-pinowym z uchwytem na tablice ostrzegawcze
-Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie nachylenia powierzchni ładunkowej
-Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX
-Bezprzewodowy pilot do sterowania osią skrętną, dodatkowo do sterowania przewodowego
-System Smart Board Wabco
-4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Kodpfek Aht Uox Aqtslt
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm
- Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
- Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki
- Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi
- Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej
Rampy załadunkowe:
- 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm
- Rampy z pokryciem z twardego drewna
- Hydraulicznie składane końcówki ramp
- Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
- Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie i zawieszenie:
- Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
- Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych
- Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem
- 1 koło zapasowe
- 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi
- 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi
- Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem
- Królewski sworzeń 2"
- Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- 4 kliny pod koła
- Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą
- JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg
- 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm
- Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę
- Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi
- Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła
- 1 para mechanicznych podpór tylnych
- Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół
- 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi
- Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX
- Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru
- System Wabco Smart Board
- 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Teleskopowy / 13.085 - 17.385 mm / Oś skrętna
Rejestracja niemiecka
Pierwsza rejestracja: 18.11.2008
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 49.000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 47.000
Masa własna (kg): 7.670
Numer VIN: W09TS300980M49145
OPONY I OSIE:
Opony: 245/70 R 17,5
Konfiguracja osi: 3 osie BPW
3. oś: oś wleczona z kierowaniem ciernym (oś bierna skrętna)
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce bębnowe
INNE SPECYFIKACJE:
Teleskopowy
Klodpfx Aqsxpl Ntetjt
DOKUMENTY POJAZDU:
Dowód rejestracyjny
Karta pojazdu
M. BUFANO
m.
(włoski, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
j.
(niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
ukraiński, rosyjski
Mówimy w: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI
Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności podanych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny.
Nasze pojazdy są sprzedawane w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr VIN pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010
DOLLY - Nr VIN pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010
ZASILANIE ELEKTROHYDRAULICZNE
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do: 04.2026 - Kontrola bezpieczeństwa (SP) wymagana
Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg
Wysokość siodła: 1.280 mm - Wymienny trzpień królewski - 3,5"
Prześwit z przodu ok. 1.640 mm
---- Szyja łabędzia opuszczana i regulowana hydraulicznie - Długość 3.750 mm
Wanna niska: Długość: 6.850 mm Szerokość: 2.750 mm - Wysokość załadunku: ok. 350 mm
TELESKOPOWA o 4.000 mm
ROZSZERZANA do 3.210 mm
Rama podwozia: Długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm - Wysokość załadunku: ok. 1.035 mm
Długość całkowita: 14.700 mm
Wnęka koparkowa - wnęka na ramię łyżki
Centralny system smarowania
Kljdpfx Aqswxi Nrotst
Osie GIGANT - OSIE WAHLIWE z hamulcami bębnowymi
Sterowanie radiowe
3 x osie hydraulicznie amortyzowane i kierowane wymuszone
Obciążenie osi: 3 x 12.000 kg
Obciążenie siodła max. 25.000 kg
Ogumienie: 245/70 R 17,5
Odpowiedni DOLLY 1-osiowy
Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym
Pneumatyczne zawieszenie
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży.
Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi serwisami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
-Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm
Kljdpfx Aoxgm S Dsqtst
-Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu
-Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia)
-2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2''
-Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami
-Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm
-Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm
-Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym
-Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę)
-Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu
-1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm
-Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa
-Wysuwane podpory tylne
Rynny:
-2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem
-Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym)
-Szerokość ok. 800 mm
-Pokład z drewna
-W tym żebra wspinaczkowe na rampach
-W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi
-Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy
-Boczne przesuwanie hydrauliczne
Podłoga:
-Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega
Wciągarki podporowe:
-Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm
-Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
-Automatyczne regulatory skoku cięgien
-Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm
-2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
-1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą
-3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną
-12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe
-W tym system monitorowania ciśnienia w oponach
Wyposażenie dodatkowe:
-Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm
-Uchwyt na koło zapasowe
-Boczna osłona aluminiowa
-4 kliny pod koła
-1 tablica ECE z tyłu demontowalna
-11 par modułów ZK 10t bocznych:
-2x na szyi łabędziej
-2x na platformie przed wysuwem
-7x po wysuwie
-Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm
-4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie
-6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm
-2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego)
-3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp
-Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 40 050 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 950 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
Ksdpjwu Agijfx Aqtjlt
-Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm
-Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami
-Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia)
-Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2”
-Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających
-Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości
-Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej
-Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu
-1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi
-(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi
-Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa
-Tylny podporowy siłownik opadowy
Rampy:
-2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia
-Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm
-Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej
-Przesuwane manualnie na boki
Podłoga:
-35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega
Podpory:
-Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły
Osie, układ kierowniczy i ogumienie:
-Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm
-Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
-Automatyczne napinacze cięgieł
-Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
-2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm
-1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie
-3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą
-12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku
-12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
-W zestawie monitoring ciśnienia w oponach
Układ hamulcowy:
-Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Hamulec postojowy ze sprężyną
-Przyłącza powietrza żółte/czerwone
Lakierowanie:
-Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie
-Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau
-Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane
-Felgi: srebro fabryczne
-Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym
Wyposażenie dodatkowe:
-Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm
-Uchwyt na koło zapasowe
-Aluminiowy odbojnik
-4 kliny pod koła
-Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass
-Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze
-1 tablica ECE na tył wsuwana
-11 par gniazd ZK-10t bocznych:
-2x na łabędziej szyi
-9x na powierzchni załadunkowej
- Bez tylnych zaczepów holowniczych
-Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm
-4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej
-6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm
-2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia)
-3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią)
-2 pary stalowych płyt w
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 400 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie:
Klsdpfx Aqsxnym Dstet
- Solidna spawana rama stalowa z przednim obniżeniem oraz równą powierzchnią ładunkową ze skośnym zakończeniem tylnym ok. 500x100 mm
- Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu
- Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra przeciwpoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skośnego zakończenia)
- 2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2”
- Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako otworowana rama zewnętrzna
- Powierzchnia ładunkowa z rozsuwanym centralnym profilem, wysuwana ok. 2.000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm
- Rama przed i za rozsunięciem ze stopniem 80x80 mm
- Wzmocnione wykonanie ramy / punktowe obciążenie w stanie złożonym w środku ciężkości
- Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się mniej więcej za 2. osią do końca pojazdu
- 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią, stalowe pokrywy (pokryte warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm
- Ochrona przed wjechaniem pod pojazd = wydłużona blacha końcowa
- Tylne podpory szybkozrzutowe
Rampa:
- 2 szt. jednostronnych ramp najazdowych aluminiowych, specjalna wersja z podnośnikiem sprężynowym
- Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm
- W pozycji transportowej mocowane pasami napinającymi
- Ręcznie przesuwane na boki
Osie, sterowanie i ogumienie:
- Osie BPW pneumatyczne, każda do 10 t obciążenia, średnica miecha 360 mm
- Hamulce szczękowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe
- Automatyczny regulator luzu cięgła
- Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm
- 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm
- 1. oś jako oś podnoszona (połączona przez EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie
- 3. oś jako samonastawna z blokadą elektryczną i mechaniczną
- 12 stalowych kół tarczowych, 10-otworowych, centrowanych na środku
- 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych
- W zestawie system kontroli ciśnienia w oponach
Podłoga:
- Drewniana podłoga z modrzewia 35 mm z aluminiowymi profilami omega
Wsporniki podporowe:
- Mechaniczne wsporniki podporowe 24 t z obsługą z jednej strony i kompensacją siły
Malowanie:
- Oczyszczanie strumieniowe stalowymi śrutami, cynkowanie natryskowe podwozia i podkład
- Malowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 novagrau
- Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu, kolor żółty
Wyposażenie dodatkowe:
- Ściany boczne i tylna na szyi łabędziej, wsuwane, wysokość ok. 400 mm
- Uchwyt na koło zapasowe
- Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem
- 4 kliny pod koła wraz z uchwytami
- Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w blaszce końcowej
- 1 tablica ECE z tyłu, wsuwana
- 11 par modułów ZK 10t z boku:
- 2x na szyi łabędziej
- 2x na powierzchni ładunkowej przed rozsunięciem
- 7x za rozsunięciem
- Rozsuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed blachą końcową, bezstopniowo rozsuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm
- 4 uchwyty do montażu tablic ostrzegawczych w kieszeniach relingowych na powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni relingowych bocznych na słupki 100x50 mm
- 2 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego)
- 3 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na powierzchni ładunkowej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed rozsunięciem, 1x za rozsunięciem i 1x za 3. osią)
-
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLESTBZ-2VA - TELESKOP - Nr.: 340
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFTL2003E0016340
HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA – z gniazdem NATO
Pierwsza rejestracja: 03.11.2014
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania
Masa własna: 11.900 kg
Szyja łabędzia zdejmowana – długość 3.650 mm – nacisk siodła: 18.000 kg – sworzeń królewski 2 cale
Wymiary pokładu niskiego: 7.600 mm – szerokość: 2.535 mm
Wymiary ramy podwozia: 2.800 x 2.530 mm
Klodey T Aqxepfx Aqtot
TELESKOPOWY wysuw do 6.500 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA, BEZ elementów drewnianych
Wyprofilowanie pod łyżkę koparki – wnęka na ramię koparki
Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi
2 x hydrauliczne osie skrętne sterowane wymuszenie
Obciążenie osi: 2 x 10.000 kg
Ogumienie: 245/70 R 17.5
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nową homologację TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "meusburger semi - teleskop - radmulden - nr.: 248"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.































































































































































































































































































































