Używane Mercedes-Benz Unimog U319 Mit Jotha Combicon 5018U na sprzedaż (16 562)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 450 km, moc: 140 kW (190,35 KM), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 180 h, Szanowni Państwo, oferujemy Unimoga U 319 z Jotha CombiCon 5018U wraz z kontenerem. Pojazd z zabudową hakową był używany jako egzemplarz demonstracyjny. Dane pojazdu: Itodpjyyxknofx Am Dog Przebieg: ok. 4500 km Motogodziny: ok. 180 Silnik: 140 kW / 190 KM, 750 Nm, diesel, EURO 6 Kolor: pomarańczowy Wyposażenie pojazdu: - Hamulec przyczepy, 2-obwodowy - Płyta czołowa mocowania narzędzi kat. 3 - VarioPilot (przełączana kierownica prawo-lewo) - Klimatyzacja - Siedzisko kierowcy amortyzowane pneumatycznie z ogrzewaniem - Zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) - Easy Drive (hydrostatyczny napęd jazdy) - Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 2-sekcyjny, w pełni proporcjonalny z odciążeniem pługa śnieżnego - System sterowania CLASSIC - Skrzynia ładunkowa - System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean Fix - WOM silnikowy w tym przedni wał odbioru mocy Dane Jotha 5018U: - Udźwig ok. 5000 kg przy 200 bar - Udźwig przy całkowicie wysuniętym ramieniu: 3260 kg - Masa własna zabudowy ok. 1400 kg - Szerokość zabudowy ok. 2490 mm - Szerokość wewnętrzna pomiędzy ramionami podnoszącymi ok. 2100 mm Dane pojemnika płaskiego FL 1830: - Klapa z najazdem - Wymiary wewnętrzne: dł.: 3000 mm, szer.: 1820 mm, wys.: 460 mm - Wymiary zewnętrzne: dł.: 3100 mm, szer.: 1970 mm, wys.: 560 mm - Masa z klapą tylną: 440 kg Sprzedaż w stanie aktualnym wyłącznie innym przedsiębiorstwom! Godziny otwarcia: Pon.-Czw.: 07:00 – 15:30 Pt.: 07:00 – 15:00 Oferta na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Pojazdy/urzadzenia używane – wyłączenie odpowiedzialności za wady rzeczowe według naszych OW! W przypadku dodatkowych pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. W celu obejrzenia i/lub jazdy próbnej proszę o wcześniejsze umówienie terminu! Pojazdy/urządzenia nie zawsze znajdują się na miejscu.

Rok budowy: 2023, stan: używany, _____Mercedes Benz Unimog pojazd demonstracyjny z 2023 r. z ok. 200 godzinami pracy i ok. 5000 kilometrów. Wyposażenie: 4-cylindrowy silnik o mocy 190 KM, Euro 6, rozstaw osi 2800 mm, przednia płyta montażowa rozmiar 3, klimatyzacja, automatyczna zmiana biegów EAS, siłownik przechyłu, hydraulika 4-komorowa, odciążenie pługa śnieżnego, tachograf VDO, podgrzewana przednia szyba, przedni WOM, platforma 2200x2075x400, rejestracja jako ciągnik, kamera cofania, komfortowy układ kierowniczy, gniazdo przyczepy 12 V-13 pinów, gniazdo przyczepy ABS 24 V-7 pinów, gniazdo przednie 24 V-7 pinów, gniazdo urządzenia 32 pinów, nadwozie Jotha CombiCon 4015U. Więcej szczegółów jest dostępnych na życzenie., Miejsce przechowywania: 93095 Hagelstadt Ijdpfevz Rrhsx Am Djtg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 09/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 6 181 km, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, 2-obwodowy * C7H boczna osłona zabezpieczająca * CA4 okucia do montażu tyłu * CK2 kierownica komfortowa * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * D6X filtr węglowy aktywny * DB5 fotel pasażera dwuosobowy * DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem siedzenia * DG1 dodatkowa dźwignia sterująca po lewej stronie * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterowniczego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-stykowe/5-pin * E45 gniazdo przednie 24V, 7-stykowe * ED2 gniazda stałego prądu 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 kamera cofania * EM5 monitor do systemu kamer * ES6 uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F6B wyraźna, podgrzewana przednia szyba * FP3 wytrzymałość kabiny zgodna z ECE-R-29/03 * G20 skrzynia rozdzielcza z grupą roboczą * G48 zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) Itjdpjyilr Tefx Am Djg * H43 cylinder wywrotu * H55 hydrauliczne złącze tylne, 4-krotne, komory 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylny, dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 hydraulika dla wywrotu * HN6 układ hydrauliczny 2-obwodowy, 3-komorowy, pełny test, odciążenie pługu śnieżnego * J1M tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S producent tachografu VDO * J48 lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J5S radio z USB i Bluetooth * J9D przygotowanie do poboru opłat drogowych * J9O przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC2 zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * LB6 lampy błyskowe LED żółte, lewa i prawa, na statywach * LE6 dodatkowe reflektory na słupku A, LED, ogrzewane, regulacja wysokości * M4X silnik EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy High Performance * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 napęd wału odbioru mocy od silnika, w tym przedni WOM * N09 ograniczenie prędkości wału odbioru mocy * P01 szybki system wymiany dla platformy * P60 rama pośrednia pod platformę * PB6 skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q33 poprzecznica końcowa do nisko zamontowanego zaczepu przyczepy * Q94 zaczep przyczepy, duży zaczep szczękowy, pierścień, bolec 38,5 * RT2 obręcze głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 paski ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie serii nośników narzędzi * VG7 Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1 * VH2 oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego Niemcy * WJ1 dodatkowy wariant masy 11,0 t (5,5/6,0) * X4H instrumenty/tabliczki/instrukcje w języku niemieckim * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie Pozostałe informacje: * Istnieje możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Itsdpfx Aekqfqujm Djg Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 38 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 330 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Szanowni Państwo, Oferujemy Unimoga U 535 z długim rozstawem osi oraz zabudową skrzyniową Hecka. Dane pojazdu: Przebieg: ok. 37 500 km Motogodziny: ok. 1 330 Silnik: 260 kW/355 KM, 1 380 Nm, Diesel, EURO 6 Pierwsza rejestracja: 06.2022 Wyposażenie pojazdu: - Hamulec przyczepy, 2-obwodowy Itodpoy Exczjfx Am Djg - Rozstaw osi 3900 mm - Układ wspomagania komfortowego kierowania - Płyta czołowa montażowa Gr. 3 - Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem i wentylacją - Główny wyłącznik akumulatora - Gniazdo ABS dla przyczepy - Gniazdo 24V z przodu, 7-pin/5-pin - Sygnalizacja cofania - Kamera cofania - Uniwersalny interfejs według E16330 (ES6) - Centralny zamek - Automatyczna skrzynia biegów (EAS) - Układ hydrauliczny do wywrotu z siłownikiem wywrotu - Hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komórka 1+2 - Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, pełnoproporcjonalny z odciążeniem pługu śnieżnego - Rejestracja opłat drogowych - Wysokowydajny hamulec silnikowy - System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix - Zwiększona ładowność przyczepy, ZAA max. 20 t i wiele więcej. Sprzedaż w stanie aktualnym i tylko dla przedsiębiorców! Godziny otwarcia: Pon-Śr: 07:00 - 15:30 Pt: 07:00 - 15:00 Oferta na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Pojazdy używane / urządzenia używane bez rękojmi za wady wg naszych OWH! W przypadku dalszych pytań pozostaję do dyspozycji. Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu oględzin i/lub jazdy próbnej!!! Pojazdy/urządzenia nie zawsze znajdują się na miejscu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 4 500 km, moc: 139,74 kW (189,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, masa całkowita: 7 490 kg, masa własna: 6 504 kg, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 175 h, Szanowni Państwo, oferujemy Państwu Unimoga U 319. Pojazd znajduje się w stanie zbliżonym do nowego. Wyposażenie pojazdu: -hamulce przyczepy, instalacja dwuprzewodowa -płyta czołowa montażowa Gr. 3 -VarioPilot (przełączana kierownica lewo/prawo) -klimatyzacja -fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem -Automatic Shift (EAS) -Easy Drive (hydrostatyczny napęd jazdy) -instalacja hydrauliczna, dwusekcyjna, 2-obwodowa, w pełni proporcjonalna z odciążeniem pługa śnieżnego -system sterowania CLASSIC -skrzynia ładunkowa Iedjyyxcwepfx Am Djtg -system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean Fix -napęd WOM silnika z przednim odbiorem mocy -wersja wagowa itd. Sprzedaż w istniejącym stanie i wyłącznie dla podmiotów gospodarczych!!! Godziny otwarcia: Pn-Cz: 07:00 - 15:30 Pt: 07:00 - 15:00 Oferta oparta na naszych ogólnych warunkach handlowych!!! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców!!! Pojazdy używane / używany sprzęt bez rękojmi za wady zgodnie z naszymi OWU!!! W razie pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. Proszę o wcześniejsze umówienie wizyty i/lub jazdy próbnej!!! Pojazdy/urządzenia nie zawsze są dostępne na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, Samochód ciężarowy z hakowcem Podwozie: Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Pierwsza rejestracja: 10/2015 ok. 206 000 km Przegląd techniczny: 06/26 Badanie specjalistyczne: 12/26 EURO 6 Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Automat Klimatyzacja Zabudowa: Jotha COMBICON 85SV Hak holowniczy Kamera cofania Itjdpfx Amsyzh Hzo Dsg Pierwszy właściciel Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie do ogólnego wglądu i nie jest wiążący. Części oznakowania pojazdu zostały cyfrowo usunięte. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 206 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, Samochód ciężarowy z hakowcem Podwozie: Mercedes-Benz Atego 1524 4x2 Pierwsza rejestracja: 10/2015 ok. 206 000 km Przegląd techniczny: 06/26 Badanie specjalistyczne: 12/26 EURO 6 Isdpfx Amjyzhybo Detg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Automat Klimatyzacja Zabudowa: Jotha COMBICON 85SV Hak holowniczy Kamera cofania Pierwszy właściciel Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie do ogólnego wglądu i nie jest wiążący. Części oznakowania pojazdu zostały cyfrowo usunięte. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Itjdsyuadqjpfx Am Djg Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 0%, rozmiar tylnej opony: 0%, Oferujemy na sprzedaż używany Mercedes Benz Unimog U 530 z roku produkcji 2015. W pojeździe zamontowany został nowy silnik Mercedes Benz 6-cylindrowy OM 936. Maszyna została również przygotowana technicznie i wizualnie. Oryginalny przebieg: 132 000 km, czas pracy: 6 300 godzin. Wyposażenie: 299 KM, rok produkcji 2015, napęd hydrostatyczny, kierownica zmienna, płyta czołowa rozmiar 3, klimatyzacja, siedzenie pneumatyczne, kamera cofania, osłona przeciwsłoneczna, hydraulika 4-obwodowa, odciążenie pługa śnieżnego, radio, zbiornik 250 litrów, sygnalizacja świetlna (kogut), przedni wałek odbioru mocy, hak holowniczy (AHK), wariant wagowy 15,5 t, rejestracja jako ciągnik siodłowy. W zestawie posypywarka Schmidt Stratos B 30, patrz zdjęcia. Po więcej informacji proszę o kontakt. Lokalizacja: 07806 Neustadt/Orla Itsdpfxexznf Io Am Djg

Rok budowy: 2021, stan: używany, kolor: pomarańczowy, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, Pierwsza rejestracja: 2022. ©farmpartner-tec GmbH: UNIMOG. ©farmpartner-tec GmbH_____Oferujemy tutaj używany pojazd demonstracyjny Mercedes Benz Unimog z rocznika 2021, z około 650 godzinami pracy i przebiegiem około 26 000 kilometrów, z następującym wyposażeniem: 299 KM, 6-cylindrowy silnik OM 936, rozstaw osi 3150 mm, zaczepy tylne, klimatyzacja, pneumatyczny fotel amortyzowany kierowcy, główny wyłącznik akumulatora, kamera cofania, ogrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia EAS, hydraulika dwubiegowa, hydraulika wysokowydajna, LS hydraulika 4-komorowa, odciążenie pługu śnieżnego, tachograf cyfrowy, radio z Bluetooth, światła ostrzegawcze LED, wersja Euro 6, napęd pomocniczy silnika N 05, przedni wałek odbioru mocy, zaczep AHK 38,5 mm, wariant masy 13,8 tony. Dalsze informacje na życzenie mailowo lub telefonicznie. Miejsce magazynowania: 93095 Hagelstadt. Iodpfxeymidwe Am Dstg

Stan: używany, przebieg: 117 608 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 370 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: miał wypadek, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog z wywrotką, wyciągarką, podporami ratunkowymi i żurawiem U1250 - 427/11 * Unimog 1250 - 427/11 * Pierwsza rejestracja: 09/1991 * Godziny pracy wg licznika: 6587 * Przebieg: 117608 km wg licznika * 5958 cm³, moc 92 kW / 125 KM * 16-biegowa manualna skrzynia biegów * Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi * Rozmiar opon: 365/80 R20, bieżnik 14-16 mm * Rozstaw osi: 3300 mm * Masa całkowita: 7490 kg (zmniejszona), masa własna: 6960 kg, nacisk na oś przód/tył: 4400 kg/ 4400 kg * ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła * Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 5500 x 2265 x 3400 mm * Żuraw HIAB 050 z pilotem przewodowym * Trójstronna wywrotka nie działa z powodu zmniejszonej masy własnej, wymiary: 230 x 210 x 45 cm, burty stalowe Itsdpfx Asxplvyem Djg * Uchwyt oczkowy 40 mm * 2x podpory ratunkowe z tyłu * Wyciągarka, hydraulika przód i tył * Uszkodzona skrzynia biegów, jazda tylko na małym zakresie przełożeń * Uszkodzona deska rozdzielcza, korozja w kabinie kierowcy, szczegóły na zdjęciach Szczegółowe dane i więcej zdjęć na zapytanie, opis nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy, brak gwarancji na podane informacje. Sprawdź również naszą stronę internetową:

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Iodpfx Amjfh Nbce Dstg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Isdpfx Amewtki Ns Dstg Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 12 500 km, moc: 169,9 kW (231,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: W1T4051291V275600, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U423 – maszyna demonstracyjna z systemem hakowym HEN i uniwersalną skrzynią z podwyższanymi burtami. Wyposażenie specjalne pojazdu: A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi AA2 Wydłużona śruba ograniczająca AZ1 Przełożenie mostów i = 6,377 B30 Blokada przetaczania B5B Hamulec przyczepy dwuobwodowy C1R Rozstaw osi 3600 mm C7H Boczne zabezpieczenie pojazdu CA4 Okucia montażowe tylne CA9 Okucia montażowe do ciężkich urządzeń/żurawi CD6 Elementy mocujące między osiami CP3 Płyta czołowa DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F Klimatyzacja DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe DF3 Siedzenie amortyzowane powietrzem z ogrzewaniem dla kierowcy DG1 Dodatkowa dźwignia przełączająca po lewej DH3 Uniwersalny uchwyt na panel sterowania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy skrzyni akumulatorowej E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-stykowe E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe Itsdpfxexltv Hj Am Djg E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-pinowe ED2 Gniazda prądu stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe kontakty ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 EF3 Kamera cofania EM5 Monitor do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F6B Szyba czołowa podgrzewana, przezroczysta G20 Przekładnia z przystawką roboczą G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) GM2 Chłodnica oleju przekładniowego (olej/powietrze) H55 Tylne szybkozłącza hydrauliczne (4-krotnie, komory 1+2) H58 Przewód ciśnieniowy hydrauliczny tylnej osi (drugi obwód) H59 Osobny przewód powrotny hydrauliczny tylnej osi HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HJ1 Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego HN8 Układ hydrauliczny 2-obwodowy, 4-komorowy, pełna proporcjonalność, rozładunek pługu śnieżnego J1C Panel wskaźników 12,7 cm, z funkcją wideo J5S Radio USB/Bluetooth L1H Halogenowe światła przeciwmgielne L3Z System mycia reflektorów L60 Oświetlenie wejścia do kabiny LA3 Reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED LB6 Migacze ostrzegawcze LED żółte, lewe i prawe, na statywie LD4 Dodatkowe światła drogowe LED na pałąku dachowym LE4 Robocze światła LED tylnej ściany kabiny LE5 Dodatkowe, regulowane reflektory LED na słupku A M1K Silnik OM934, R4, 5.1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M4X Wersja silnika Euro VI, E M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy N08 WOM silnikowy z przednim wyjściem N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM OP2 Pakiet oświetlenia Q94 Duże zaczep holowniczy, pierścieniowy, sworzeń 38,5 QA1 Zwiększona masa holownicza – do 20 ton TS3 Wariant masy 14 t (7,1/8,0) System hakowy HEN ze skrzynią: Egzemplarz demonstracyjny z 2023 r. System kontenerowy hakowy HEN z pilotem/zdalną konsolą sterującą Wyższej jakości powłoka wielowarstwowa w kolorze MB 9124 czarny Zabudowa na podwoziu Unimog U400 o dopuszczalnej masie całkowitej 14.000 kg Maks. udźwig haka 6.000 kg Jednoramienny system hakowy z przegubem i zmienioną wysokością haka 1570 mm Szerokość ramy kontenera wg DIN 30722-3 Maks. długość kontenera 3200 mm Zasilanie hydrauliczne z hydrauliki pojazdu Skrzynia demonstracyjna Unimog rok 2023 nr 21044 z podwyższanymi burtami FAC-U700-Z023S 600 mm z parą uchwytów mocujących FAC-U700-Z930S zintegrowanych z podłogą (8 szt.) z przodu 4 ucha do ciężkich ładunków Skrzynia z śladami użytkowania Uniwersalny lekki pojemnik aluminiowy 32/21 ALU 600, system Strobach hak zmodyfikowany do 1570 mm Do lekkich materiałów sypkich, liści i odpadów zielonych Do transportu maszyn i urządzeń Wymiary: 3200 x 2100 x 600 mm Oględziny i jazda próbna po w

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła,

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Pierwsza rejestracja: 07/1991 Itedpfx Asfw Txhem Deg Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2024, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 11/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 4 364 km, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: klimatyzacja, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 Przełożenie mostu I = 6,527 * B30 Blokada rolek * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Uchwyt do montażu z tyłu * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 Rozstaw osi 3000 mm * CP3 Płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB5 Dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 Pneumatyczny fotel amortyzowany z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów z lewej strony * DG3 Podłokietnik prawy z miejscem na joystick, fotel kierowcy * DG5 Joystick, wpinany, na podłokietniku fotela kierowcy * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-stykowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne według EN16330 * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 Iodsybav Hopfx Am Djtg * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 Zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny dla drugiego obiegu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obiegowy, 3-komorowy, pełnowydajny, odciążanie pługa śnieżnego * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampa ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Karta asystenta jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC0 Zbiornik paliwa 200 l, po lewej, aluminium * LB6 Błyskowe lampy ostrzegawcze LED, żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE4 LED-owe reflektory robocze, tylna ściana kabiny, u góry * LE6 Reflektory dodatkowe z regulacją wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik w wersji EURO VI, E * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 Silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 Napęd przystawki odbioru mocy silnika, w tym przedni WOM * N09 Ograniczenie prędkości WOM * N18 Przygotowanie do przystawki odbioru mocy ze skrzyni biegów * P01 Szybkozłącze do skrzyni platformowej * P60 Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 Platforma, wewnętrzne wymiary 2385 x 2075 x 400 Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane podane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 355 h, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 90 km/h, pierwsza rejestracja: 09/2024, kolor: pomarańczowy, przebieg: 6 384 km, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe z tyłu * CK2 komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 fotel pasażera, dwuosobowy * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik zespolony po lewej stronie * DH3 uchwyt uniwersalny do pulpitu sterowniczego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów * E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 kamera cofania * EM5 monitor do systemu kamer * ES6 uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * H43 siłownik wywrotu * H55 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze z tyłu, sekcja 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy z tyłu dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 układ hydrauliczny, 2-kręgowy, 3-sekcyjny, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1M tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, Adr * J1S producent tachografu VDO Iedpfjw U Rmcsx Am Detg * J48 lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J5S radio z wejściem USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * J9O przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC2 zbiornik paliwa 250 l, aluminium, lewa strona * LB6 sygnalizatory świetlne LED żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE6 dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X silnik spełniający normy EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy wysokiej skuteczności * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 przystawka odbioru mocy silnika wraz z przednim WOM * N09 ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 szybkozłącze do platformy * P60 rama pośrednia pod platformę * PB6 platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 poprzeczka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 zaczep przyczepy, duży, oczkowy, sworzeń 38,5 mm * RT2 obręcze głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie serii – nośnik narzędzi * VG7 Unimog – nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje podane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Iodpsy A Tv Dsfx Am Dotg Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Itjdpfxjy A Tvws Am Deg Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatyczny napęd / VARIOPILOT-przekładana kierownica / posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Itjdpfx Amjy A Tvqj Dsg Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, alternatywnie napęd hydrostatyczny 0–25 km/h (bezstopniowa prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i WOM, obsługa lewa + prawa strona), elektryczno-pneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica przekładana VarioPilot, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/operatora kosiarek pneumatycznie amortyzowane i elektrycznie podgrzewane, ogrzewana elektrycznie przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, podniesiony wydech, przednia płyta montażowa kat. 3, hydrauliczna rama torsyjna MULAG do kompensacji przechyłów, przedni wał odbioru mocy (WOM), zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) dla przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), układ hydrauliki komunalnej (jedno- i dwukreślowy, instalacja 4-sekcyjna, 10 złączy hydraulicznych z przodu, 6 z tyłu), łańcuchy ślizgowe, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturów i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, dokumenty niemieckie, ważny TÜV do 11/2026. Urządzenie do posypywania solą GMEINER dostępne za dopłatą netto 5 900 EUR Ze stali nierdzewnej Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału sypkiego + 1 720 litrów soli mokrej System podwójnych ślimaków Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Daszek składany, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice przejazdowe. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT - zmienny układ kierowniczy / Posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent – skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem, opcjonalny napęd hydrostatyczny od 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, sterowanie z lewej i prawej strony), elektropneumatyczny rewers EQR, VarioPilot – zmienny układ kierowniczy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na cztery koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy i pasażera/obsługującego kosiarkę, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania z kolorowym monitorem, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, reflektor cofania, podniesiony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG do kompensacji pochylenia, przedni WOM, sprzęg do przyczep, elektryczne i pneumatyczne przyłącza (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (instalacja jedno- i dwuobiegowa, hydraulika 4-obiegowa, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd hydraulicznych z tyłu), łańcuchy rozrzucające, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Posypywarka GMEINER dostępna za dodatkową opłatą netto 5.900 EUR wykonana ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Objętość zbiornika na materiał: 4 m³ materiału sypkiego + 1.720 litrów solanki Dwupodajnikowy system ślimakowy Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Urządzenie posypowe montowane w punkty kuliste Unimoga Itsdpfx Asy A Tvkjm Deg Składana pokrywa, nóżki podporowe Panel sterujący Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice tranzytowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Itedpjy Hwazefx Am Deg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 61 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 12,5R20, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, Rok budowy: 1984, maksymalna masa przyczepy z hamulcem: 13 000 kg, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Stabilizator przedni, komin zasysu powietrza, wyłącznik akumulatora, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy, technicznie w stanie nienagannym. Możliwy przegląd H, dopłata 500 €. Pojazd sprawdzony w serwisie! Cena netto 23.000,00 € plus VAT. Itodpsywd Tcofx Am Dog