Używane Mercedes-Benz Unimog 1550 L na sprzedaż (54 044)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 236 600 km, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/1994, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, pojazd niepalących, prysznic, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, KAMPER TERENOWY MERCEDES-BENZ UNIMOG 1550 L - NOWA IZOLOWANA KABINA! Data produkcji: 24/01/1994 Przebieg: 236 600 km Manualna skrzynia biegów 2x8 przełożeń (przód i tył) 3 miejsca siedzące Przegląd: silnik, skrzynia i most po serwisie NOWA IZOLOWANA ZABUDOWA WYMIARY: Prodpfx Asy Sz D Ijprea • Długość zewnętrzna: 4,160 m • Długość wewnętrzna: 4,090 m • Wysokość wewnętrzna: 2,00 m Izotermiczna zabudowa furgonowa Isoplus 30 na ramie ruchomej kompatybilnej z podwoziem Unimog Ściany zgodne z normą NF T 57-950-1 oraz LE FD T 57-950-3 Profile aluminiowe anodowane Zgodność z kodeksem drogowym Zgodność z wymaganiami CE ŚCIANY: Tył – panel typu sandwich o grubości 30 mm z laminowanymi okładzinami sklejkowymi Dach – panel z pianki PET 30 mm Podłoga – antypoślizgowa sklejka o grubości 27 mm Lewy bok – panel sandwich 30 mm z laminowaną okładziną sklejkową Prawy bok – panel sandwich 30 mm z laminowaną okładziną sklejkową W ramie aluminiowej: podnoszony daszek LP 800 mm x HP 700 mm z wpuszczanym zamkiem nierdzewnym na 3000 mm od przodu. Drzwi jednoskrzydłowe specjalne LP 800 x HP 1700 na 1000 mm od zewnątrz. Panel sandwich, profile aluminiowe 1 zamek int./ext. 3-punktowy, zewnętrzna klamka wpuszczana. Klamka na 750 mm od progu 2 okna po prawej stronie: 1 x 800x400 mm i 1 x 900x400 mm Przód – panel sandwich 30 mm z laminowanymi okładzinami sklejkowymi. W ramie aluminiowej: podnoszony daszek na siłownikach LP 1200 x HP 700 mm LAKIEROWANIE: Karoseria w kolorze białym (1 ton) Podwozie ocynkowane ogniowo oraz zabezpieczenie wewnętrznych przestrzeni profili ZABUDOWA WNĘTRZA: DOMETIC CoolAir RTX 1000 12 V Ogrzewanie powietrzne Thermoraid 2D 12 V CARBEST CozyWater 10 L / 12V Zbiornik OSCULATI 165 do 600 L, zamontowano: 215 L Pompa OSCULATI Europump 20 L/min – 4 zawory Wtyk męski HABA P17 – 16 A Adapter HABA CEE męski/żeński standard Adapter HABA CEE żeński/męski standard Gniazdo ścienne HABA P17 żeńskie EM Bateria litowa LT 12-150 Ah HD-BT-192 EM Panel solarny PERC 220 W EM kontroler BM900-BT EM Ładowarka booster CB12-40 MPPT EM Rozłącznik akumulatora kompakt 300A z kluczem stałym VOTRONIC czujnik poziomu zbiornika 30-110 cm VOTRONIC wskaźnik poziomu wody HABA Listwa LED Daiano HABA Reflektory Mars HABA Moduł ściemniacza do oświetlenia LED CARBEST Okno RW MOTION 800 x 400 mm CARBEST Okno RW MOTION 900 x 450 mm CARBEST Lufcik 40 x 40 cm COMET Wentylator dachowy 12 V AUTOERM Przycisk PU-5 Regulowana kolumna stołu PRIMERO CONFORT HSK Składana bateria z czujnikiem czarna/chrom ceramiczna, montaż na wąż 10/12 mm – REICH Kuchenka 2-palnikowa HSG 2445 – DOMETIC Lodówka Osculati 85 L Obudowa prysznica Adriana Osculati z mieszaczem i wężem elastycznym nierdzewnym 4 m Brodzik Reimo 830 x 670 mm Toaleta sucha, komplet Boxio Max+czarny Zamek push-lock int/ext Lilie Reimo Przycisk mosiężny chromowany i zamek FS duży do drzwi szafek i schowka technicznego 4 gniazda 220V Łóżko z 2 stelażami Pełny kącik jadalny ze stołem i ławkami + schowki Wiele pojemnych szafek Duży schowek bagażowy z podwójnym dostępem na rowery, meble ogrodowe, grill itd. Panel fotowoltaiczny na dachu – autonomia do 15 dni W zestawie: kompletna, szczegółowa dokumentacja wykonanych prac adaptacyjnych 150 000 € brutto - VAT niepodlegający odliczeniu POJAZD KOMPLETNIE PRZYGOTOWANY, SERWISOWANY I GWARANTOWANY. SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE NA ŻYCZENIE.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Predpfx Apexavx Hjrea Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 700 km, moc: 101 kW (137,32 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 11/1985, producent podwozi: Mercedes Benz, model podwozia: Unimog 1300 L, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, masa całkowita: 5 910 kg, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 14.5 R 20 MPT, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kuchnia pokładowa, lodówka, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, piec, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system sprężonego powietrza, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Unimog U1300L 4x4, pojazd ekspedycyjny, dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) Na sprzedaż kompaktowy i zadbany Unimog U1300L z oryginalną kabiną radiową Bundeswehry i funkcjonalnym wyposażeniem do podróży. Pojazd znajduje się w moim posiadaniu od 2005 roku, był przechowywany w suchym hangarze przez cały rok i regularnie serwisowany. Bardzo dobry stan, brak rdzy, a przebieg to zaledwie 53 700 km z oryginalnym silnikiem. Wyjątkowe cechy: * Dopuszczenie jako pojazd zabytkowy (H-Zulassung) * Tylko 53 700 km, oryginalny silnik * Możliwość włączenia napędu na wszystkie koła * 3 blokady dyferencjału * Reduktor przełożeń terenowych * Głębokość brodzenia ok. 1,20 m * Kompaktowe wymiary: ok. 5,50 × 2,35 × 2,90 m * Wytrzymała kabina radiowa Zeppelin FM1 * Możliwość wejścia na dach kabiny, wykorzystywana jako taras widokowy lub platforma fotograficzna * 2 fotele RECARO * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Przegląd techniczny zostanie przeprowadzony przed sprzedażą i jest wliczony w cenę Dane pojazdu: * Producent: Mercedes-Benz / Daimler-Benz * Model: Unimog U1300L * Typ nadwozia: 435.115 * Pierwsza rejestracja: 11/1985 * Typ pojazdu: Ciężarówka do 6 t * Silnik: OM 352 * 6-cylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 5 675 cm³ * Moc: ok. 137 KM * Mechaniczny, bezpośredni wtrysk paliwa * Brak turbosprężarki * 8 biegów do przodu i 4 do tyłu * Opony: 14.5 R20 MPT, odpowiednik 365/80 R20 * Zbiornik paliwa: 200 l * Kolor: Szary Technika i serwis: * Zamontowany osuszacz powietrza WABCO * System odpowietrzania przekładni UNIMURR * Wentylator z wiskozą, system UNIMURR * Wymieniony filtr paliwa * Wymienione wszystkie paski klinowe Kabina: * 2 fotele RECARO (zarejestrowano 3 miejsca) * Wolna środkowa konsola * Środkowe miejsce z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, np. na fotelik dziecięcy, kennel dla psa lub lodówkę * Wyposażenie: * Kuchnia z butlą gazową 5 kg * 2 × 20 litrów świeżej wody * Zasilanie 12 V * Autonomiczne ogrzewanie Truma E4000 * Dwie ławki z dużą przestrzenią do przechowywania * Ławki przekształcane w podwójne łóżko Predpfx Apjzpxyxorsa * Mobilny stół, do użytku wewnątrz i na zewnątrz * Składane łóżeczko dziecięce lub dodatkowa przestrzeń do przechowywania, ok. 140 cm, zabezpieczone siatką * Chłodziarka kompresorowa Engel * Zewnętrzne gniazdko CEE do podłączenia do sieci kempingowej Kompaktowy, solidny i niezawodny pojazd do podróży, kempingu, na imprezy lub jako baza do dalszych indywidualnych modyfikacji. Brak luksusowego wyposażenia, a zamiast tego sprawdzone i wytrzymałe rozwiązania techniczne. Pojazd dla osób niepalących, wnętrze bez zwierząt. Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. Nie jest to sprzedaż w celu szybkiej pozbycia się pojazdu. Sprzedaż prywatna, wyklucza się odpowiedzialność za wady, gwarancję i prawo do zwrotu. 59 000,- w tym VAT

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Prodpfx Apeqk Ttkjroa Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Prsdpfxehyu Tqj Aprsa Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na pojazd kempingowy z napędem na cztery koła, przeznaczony do dalekich podróży. Zabudowa izolowana, z niezależnym ogrzewaniem, 4 miejsca do spania, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, drzwi z prawej strony, okno z prawej strony, stopień wejściowy, pneumatycznie wysuwany. Napęd na cztery koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, zaczep do przyczepy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie 90% (z przodu i z tyłu). Instalacja sygnalizacji świetlnej z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe. Pojazd w pełni sprawny, gotowy do jazdy, technicznie w doskonałym stanie. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzono w marcu 2021 roku. Na życzenie: Przegląd techniczny (TÜV) zgodnie z § 21, wraz z badaniem spalin i przeglądem w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Bez rdzy, technicznie w doskonałym stanie. Maksymalna prędkość: 90 km/h przy 2500 obr./min, długi przełożenie osi. Prsdjx I Ttmjpfx Aprsa Wymagana zgoda na wywóz. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową Sanni, pochodzący z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem zaledwie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa i kabina/rama kabiny – bez rdzy. Nadwozie – bez rdzy. Idealny do przebudowy na samochód kempingowy z napędem na wszystkie koła, przeznaczony do długich podróży. Zabudowa z izolacją, ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, dachowy otwór, oświetlenie, tylne skrzydłowe drzwi, boczne drzwi po prawej stronie, okno, stopień, pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału z przodu i z tyłu. Dwukonturowe hamulce pneumatyczne, hak holowniczy, 2 miejsca, wspomaganie kierownicy, opony w stanie nowym, koło zapasowe nowe. Z przodu i z tyłu. Sygnalizacja świetlna z syreną. W zestawie: narzędzia, koło zapasowe, łańcuchy przeciwpoślizgowe. Pojazd w dobrym stanie technicznym, gotowy do jazdy. Ostatni przegląd wraz z wymianą wszystkich filtrów przeprowadzony w 04/2022. Na życzenie: Przegląd techniczny (§ 21), w tym badanie spalin i odbiór w celu uzyskania tablic rejestracyjnych typu „H” – dopłata 1150 euro. Prodey Uny Uopfx Aprea Pojazd, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, znajduje się w bardzo dobrym stanie, jak na swój wiek i przebieg. Bez rdzy. Stan techniczny – bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, wydłużone przełożenie osi. Wymagane zezwolenie na eksport. Możliwość odliczenia podatku VAT. Cena zawiera podatek VAT.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Pedpfx Apey A Tvworera Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT - zmienny układ kierowniczy / Posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent – skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem, opcjonalny napęd hydrostatyczny od 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, sterowanie z lewej i prawej strony), elektropneumatyczny rewers EQR, VarioPilot – zmienny układ kierowniczy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na cztery koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy i pasażera/obsługującego kosiarkę, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania z kolorowym monitorem, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, reflektor cofania, podniesiony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG do kompensacji pochylenia, przedni WOM, sprzęg do przyczep, elektryczne i pneumatyczne przyłącza (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (instalacja jedno- i dwuobiegowa, hydraulika 4-obiegowa, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd hydraulicznych z tyłu), łańcuchy rozrzucające, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Prsdpsy A Tvkofx Aproa Posypywarka GMEINER dostępna za dodatkową opłatą netto 5.900 EUR wykonana ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Objętość zbiornika na materiał: 4 m³ materiału sypkiego + 1.720 litrów solanki Dwupodajnikowy system ślimakowy Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Urządzenie posypowe montowane w punkty kuliste Unimoga Składana pokrywa, nóżki podporowe Panel sterujący Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice tranzytowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatyczny napęd / VARIOPILOT-przekładana kierownica / posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Prodpjy A Tvqsfx Aprja Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, alternatywnie napęd hydrostatyczny 0–25 km/h (bezstopniowa prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i WOM, obsługa lewa + prawa strona), elektryczno-pneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica przekładana VarioPilot, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/operatora kosiarek pneumatycznie amortyzowane i elektrycznie podgrzewane, ogrzewana elektrycznie przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, podniesiony wydech, przednia płyta montażowa kat. 3, hydrauliczna rama torsyjna MULAG do kompensacji przechyłów, przedni wał odbioru mocy (WOM), zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) dla przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), układ hydrauliki komunalnej (jedno- i dwukreślowy, instalacja 4-sekcyjna, 10 złączy hydraulicznych z przodu, 6 z tyłu), łańcuchy ślizgowe, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturów i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, dokumenty niemieckie, ważny TÜV do 11/2026. Urządzenie do posypywania solą GMEINER dostępne za dopłatą netto 5 900 EUR Ze stali nierdzewnej Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału sypkiego + 1 720 litrów soli mokrej System podwójnych ślimaków Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Daszek składany, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice przejazdowe. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Prodpfx Apoy A Tv Djrsa Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) Prjdpfxokqfquo Aprsa RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: używany, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Obrotomierz - Elektryczne szyby tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Masa własna: 8 663 kg Ładowność: 3 837 kg DMC: 12 500 kg Prodpfovk Nqnjx Aprea Maks. masa przyczepy: 10 000 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze: szare APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB4171161W177875, przebieg: 85 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 02/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 3 400 kg, masa całkowita: 7 300 kg, rozmiar opony: 405/70/R20, stan opon: 90 procent, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 240 mm, całkowita szerokość: 2 240 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 2 576 h, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, Oferuję do sprzedaży Unimoga 417 z oryginalnym silnikiem OM 366 o pojemności 5955 cm³. W trakcie moich poszukiwań nie udało mi się ustalić dokładnej liczby wyprodukowanych egzemplarzy, jednak z dwóch różnych źródeł uzyskałem informację, że prawdopodobnie wyprodukowano tylko około pięciu sztuk, które wszystkie zostały sprzedane za granicę. Będę wdzięczny za wszelkie dodatkowe informacje. Ze względu na brak czasu i miejsca rozważam sprzedaż tego pojazdu. Z tego, co sądzę, kabina pojazdu ma nadal oryginalny lakier, drobne poprawki zostały wykonane przez poprzedniego właściciela. Niestety, licznik kilometrów nie działa już prawidłowo. Obecnie wskazuje 53 426 km. Jednak według ostatnich raportów serwisowych Mercedes-Benz, w 2014 roku przebieg wynosił 71 439 km, a według raportów TÜV, w 2020 roku 74 382 km i w 2025 roku 84 194 km. Uważam, że realistyczny przebieg wynosi około 85 000 km. Prsdpfxjzwqfcs Aprea Pojazd został pierwotnie zakupiony przez Szwajcarskie Koleje Federalne i był wykorzystywany w systemie dwukierunkowym, służąc do inspekcji, czyszczenia lub konserwacji torów. Dokładna funkcja jest mi niestety nieznana. Licznik godzin pracy wskazuje obecnie 02576. Brak możliwości wykazania podatku VAT.

Stan: używany, przebieg: 41 587 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4, wywrotka WOM (wał odbioru mocy), hydrostatyczny napęd, blokada dyferencjału A1W na przedniej osi, przełożenie osi AZ1 i = 6,377, hamulec przyczepy B5B, dwuprzewodowy, układ hamulcowy niskociśnieniowy B89, zabezpieczenie C7H, boczne, elementy montażowe CA4, tylne, płyta montażowa przednia CP5 EN15432-1, typ F1/C, klimatyzacja D6F, amortyzowane siedzenie kierowcy DF1, dodatkowy przełącznik na lewej dźwigni kierownicy DG1, uchwyt uniwersalny DH3 do panelu sterowania, główny wyłącznik akumulatora E33 w obudowie akumulatora, gniazdo 24 V z przodu, 7-biegunowe E45, gniazdo do urządzeń 32-biegunowe E87, gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środek ED2, gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3, przednia szyba F6B, przezroczysta, podgrzewana, konfiguracja lusterek FT6, poszerzony pojazd, G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN), osłona skrzyni biegów G97, cylinder wywrotu H43, hydrauliczne złącze H55, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2, przewód ciśnieniowy tylny H58, 2. obwód hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny tylny H59, hydraulika do wywrotki HE1, układ hydrauliczny HN6, 2 obwody, 3 sekcje, pełny przepływ, do odśnieżarki, IB1, seria urządzeń bazowych, lampa ostrzegawcza J48 do cylindra teleskopowego, przygotowanie JV5, okablowanie/antena do radia, zbiornik AdBlue K3T 25 l, oświetlenie wejścia L60 w obszarze wejścia, lampa błyskowa LB3, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem, dodatkowe reflektory LL8, regulowane na wysokość, słup A, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, konfiguracja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy o wysokiej wydajności M5V, WOM silnika N08, w tym WOM przedni, rama pośrednia skrzyni ładunkowej P60, skrzynia ładunkowa PB6, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400, sprzęg przyczepy Q94, duży, pierścieniowy, trzpień 38,5, felgi ze wzmocnionym kołnierzem R41 11.75x22.5, paski ostrzegawcze SC4 czerwono-białe, odblaskowe, wariant wagowy TQ7 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog, seria urządzeń bazowych, dodatkowe reflektory: FH z tyłu, blokada osi, sprzęg przyczepy: pierścień 40, głowice sprzęgu czerwono-żółte, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 2.385 mm, szer. 2.075 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika: 1. oś 13-14 mm, 2. oś 12 mm. W razie potrzeby przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: do transportu lokalnego Podpfx Apsyfvt Norsra = Więcej informacji = Pojemność skokowa silnika: 5.132 cm3 Masa całkowita: 13.800 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 274 790 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 650 kg, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, zabudowa: dom, 1 komfortowe siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada dyferencjału, schowek, zawieszenie pneumatyczne resorowo-pneumatyczne, zaczep haka, pneumatyczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik, hydrauliczna osłona podwozia, regulowana, boczne aluminiowe osłony, dachowy luk, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4000 mm, nadwozie: 21 ton, system załadunku VDL S 21-5500 do kontenerów do 6,5 m (wysuwana osłona przeciwuderzeniowa), oś przednia o nośności 9 ton, kontener w cenie dodatkowej, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej! Podpozvq H Dofx Aprjra Wysokość rolki ok. 1260 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Predpfjyuadqox Aprea Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej info

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 106 332 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2004, szerokość koparko-ładowarki: 1 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Unimog U400 405/12, napęd 4x4 Film wideo na YouTube: youtube.com/watch?v=u3iHwZo2F38 Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, ważny przegląd techniczny i badanie emisji spalin, pełna historia serwisowa. Ematec, koparka zamontowana na podwoziu, typ M 215. Moc silnika: 45 kW Zasięg: 6,50 m Głębokość kopania: 4,50 m Wysokość wyładunku: 4,90 m Siła odrywania zgodnie z normą DIN 24086: 1800 daN Siła przebijania zgodnie z normą DIN 24086: 3400 daN Dopuszczalna masa całkowita: 12 T Pjdpfxjzg U Rhe Aprsra Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, podgrzewane fotele, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, tempomat, itp. Podana cena zawiera 19% podatku VAT.

Stan: używany, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2016, stan opon: 70 procent, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5 | 70%, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5 | 70%, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oświetlenie, Opony (przód): 385/65R22.5, opony (tył): 385/65R22.5, liczba biegów do przodu: 16, liczba biegów do tyłu: 8, data pierwszej rejestracji: 01.01.2016, zaczep – automatyczny. Oferujemy do sprzedaży używany i zadbany Mercedes-Benz Unimog U 530 z roku produkcji stycznia 2016, wyposażony w: silnik OM 936 o mocy 220 kW (299 KM), przebieg 62 000 km, 2700 godzin pracy, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, norma emisji spalin Euro 6, hamulec przyczepy – dwuprzewodowy, system Variopilot, klimatyzacja, fotel pneumatyczny, podgrzewanie fotela, kamera tylna, przygotowanie do montażu kosiarki i siedziska do kosiarki, podgrzewana przednia szyba, hydrostatyczny napęd, automatyczna skrzynia biegów EAS, układ hydrauliczny z 3 sekcjami, system odciążania pługa. Unimog można kupić z lub bez urządzeń do odśnieżania. Cena zawiera urządzenia do odśnieżania. Szczegółowe informacje i pełna specyfikacja dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 93095 Hagelstadt. Prsdpsxxn A Iefx Aprsa

Stan: używany, przebieg: 950 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 385-65-R22,5, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Blokada kół * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * VarioPilot (przełączalny układ kierowania lewo-/prawo-) * Elementy montażowe z tyłu * Elementy mocujące, między osiami * Komfortowy układ kierowniczy * AMORTYZOWANY FOTEL, PODGRZEWANY, AKTYWNA WENTYLACJA, DLA PASAŻERA * AMORTYZOWANY FOTEL, PODGRZEWANY, AKTYWNA WENTYLACJA, DLA KIEROWCY * Dodatkowy przełącznik kierownicy po lewej stronie * PODŁOKIETNIK PO PRAWEJ STRONIE, Z UCHWYTEM DLA DŹWIGNI STEROWANIA, FOTEL KIEROWCY * PODŁOKIETNIK PO PRAWEJ STRONIE, Z UCHWYTEM DLA DŹWIGNI, FOTEL PASAŻERA * DŹWIGNIA STEROWANIA, ODPIANA, MONTAŻ NA PODŁOKIETNIKU FOTELA KIEROWCY * Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania * Środkowa konsola przesuwana na boki, dodatkowa skrytka * Główny wyłącznik akumulatora przy akumulatorze * Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-biegunowe/5-pinowe * Gniazdo z przodu 24 V, 7-biegunowe * Gniazdo urządzenia 32-biegunowe. * Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środkowa konsola * Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 * Zasilanie 24 V, przełączalne, w dachu * Przygotowanie, kabina do lemiesza/siedziska do koszenia po prawej stronie * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * Automatic Shift (EAS), obsługa dwoma pedałami * Ciągła moc hydrostatycznego napędu, zwiększona * SKRZYNIA BIEGÓW MB-PEŁNA SYNCHRONIZACJA, UG130, 8 PRZEŁOŻEŃ DO PRZODU / 6 DO TYŁU * Cylinder podnoszenia * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-drożne, sekcja 1+2 * Przewód pod ciśnieniem z tyłu, do 2. obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu Podpfxszcd N Hs Aprjra * Hydraulika do układu podnoszenia * Przygotowanie do podłączenia dodatkowych odbiorników hydraulicznych * Wskaźnik poziomu, olej hydrauliczny * Hydraulika LS, 4 sekcje, oddzielny odbiornik stały, rozładowywanie śniegu * Kombinowany wyświetlacz, 12,7 cm, z funkcją wideo * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografów: VDO * Radio cyfrowe z portem USB i Bluetooth * PRZYGOTOWANIE DO CENTRUM DANYCH CIĘŻARÓWEGO 8, BAZA * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * SYSTEM OBSŁUGI UNI-TOUCH, Z WYŚWIETLACZEM DOTYKOWYM 10,5" * ZBIORNIK ADBLUE 25 L * Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium * Lampy błyskowe, LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami * Dodatkowe reflektory LED dalekosiężne, na relingu dachowym * LED-owe reflektory robocze, tylna ściana kabiny, u góry * REFLEKTORY DODATKOWE, REGULACJA WYSOKOŚCI, SŁUPEK A, LED, PODGRZEWANE * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * Wykonanie silnika EURO VI, E * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Dodatkowe wyjście silnika, w kierunku tylnym, z kołnierzem * Dodatkowe wyjście WOM silnika, w tym przedni WOM * Szybko demontowany system do platformy * Rama pośrednia platformy * Platforma, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Hak holowniczy, duży, obrotowy, kołek 38,5 * WARIANT WAGOWY 15,5 T (7,5/8,5) * DODATKOWY UKŁAD KIEROWNICZY OSI TYLNEJ (HZL) Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta bez zobowiązań. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu obecnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model), norma Euro 6, 1 właściciel, używany przez zakład zajmujący się utrzymaniem dróg. Oryginalny przebieg: ok. 142 000 km, ok. 7800 godzin pracy. Euro 6, SCR, Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością przełączania), hydrauliczny wywrot, hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Dodatkowe wyposażenie: hydrauliczny chłodnik oleju, przedni WOM 1000 obr./min, przednia płyta montażowa, rozmiar 3. Układ hydrauliczny 2-sekcyjny, 6x przyłącza z przodu i z tyłu, układ powrotny bezciśnieniowy. Rejestrator, radio, odtwarzacz CD, przyłącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. 8-biegowa skrzynia biegów, półautomatyczna, przygotowanie do hydrostatycznego napędu. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ hamulcowy przyczepy z pneumatycznym hamulcem, dopuszczalna masa całkowita przyczepy (hamowanej): 28 000 kg. Rozbudowany, 3-sekcyjny układ hydrauliczny z dodatkowym chłodnikiem oleju. Klimatyzacja, radio, odtwarzacz CD, komfortowe siedzenie kierowcy, podgrzewane siedzenie. Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, dołączany napęd na wszystkie koła, blokada dyferencjału. Opony tylne: 90%, opony przednie: 50%. Dobry, zadbany stan, niewielka eksploatacja w okresie zimowym. Silnik, skrzynia biegów, osie, układ kierowniczy – w pełni sprawne. 170 kW, 230 KM, norma Euro 6. Pojazd regularnie serwisowany. Możliwość wykazania 19% VAT. Sprzedaż netto do krajów UE, możliwa przy podaniu numeru identyfikacji podatkowej. Wady: Prjdpfjyrzdtex Aprea Przodnie tarcze hamulcowe skorodowane, siła hamowania z przodu nierównomierna. Brak hydrostatycznego silnika, pojazd jest jednak w pełni sprawny i funkcjonalny ze skrzynią biegów. Lewa osłona tylnego światła pęknięta. Przegląd techniczny do odnowienia. Szczegółowa lista wyposażenia znajduje się na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Tel.: Pan Kleespies.

Stan: używany, Rok budowy: 1961, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Wyposażenie: kabina, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Klasyczny pojazd Ciągnik Tablice rejestracyjne dla pojazdów zabytkowych Odnowione hamulce Odnowiona elektronika Prsdozn E U Hspfx Aprsa Platforma drewniana w doskonałym stanie Data pierwszej rejestracji: 27.02.1961 Przegląd techniczny ważny do: 07/2028 Przebieg: 13491 km Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary zewnętrzne: 3900 mm x 1850 mm x 2130 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1775 cm³ Moc: 24 kW / 33 KM Prędkość maksymalna: 53 km/h Hak holowniczy z przodu Sprzęg Rockinger 7-pinowe gniazdo Jednokresowy układ hamulcowy pneumatycznego Zadbana nadbudowa drewniana Dostępne oryginalne dokumenty pojazdu UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd jest również oferowany na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Błędy i pominięcia zastrzeżone. Informacje bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH POJAZDÓW!!! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY I DOPŁATY!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek od 8.30 do 17.00, sobota od 8.30 do 14.00 Na stanie posiadamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 144 344 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, masa całkowita: 32 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 740 kg, masa własna: 6 760 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, UNIMOG 403 – platforma z wywrotem • Pojazd jest w pełni sprawny, rama czysta, minimalna ilość rdzy! • Fotel pasażera wymaga naprawy/przetapicerowania! Predpfx Ajzmfudjprja • Platforma nie posiada podłogi! • 4-cylindrowy silnik o mocy 53 kW / 72 KM • Pojemność skokowa: 3758 cm³ • Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg • Masa własna: 3600 kg • WOM z przodu i z tyłu • Hak holowniczy – zaczep kulowy • Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg z przyczepą hamowaną / 1500 kg bez • Wymiary pojazdu: 4160 x 2130 x 2320 mm (długość x szerokość x wysokość) • Opony: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Głębokość bieżnika: 70% - pojazd z Niemiec! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. 170 kW/230 KM, Euro 6. Prjdpezhhl Usfx Aproa Pojazd był regularnie serwisowany.