Używane Man Man 5 To Kat Mil 4X4 Bw Kat 1 na sprzedaż (61 426)

Stan: używany, przebieg: 19 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 5 ton KAT KAT 1 z zasobów Bundeswehry Dobry stan, opony 90% W zestawie hydrauliczna wyciągarka z pilotem przewodowym Silnik wysokoprężny V8 Deutz, 6-biegowa ręczna skrzynia ZF z konwerterem momentu obrotowego, sprzęgłem i zaczepem AHK MIL, dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Napęd na wszystkie koła i blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu. Sprężyny śrubowe z przodu i z tyłu. 3 miejsca siedzące, ogrzewanie postojowe, właz dachowy Bardzo masywny i stabilny pojazd – idealny do zabudowy na pojazd ekspedycyjny lub kampera. Nowa inspekcja TÜV, AU oraz przystosowanie do tablic zabytkowych (H); możliwe za dopłatą 1100 euro. Ostatni remont magazynowy w 2013 roku. Bardzo dobry stan, prawie bez korozji, sprawny technicznie i wizualnie, brak brakujących części. Wyposażenie pokładowe kompletne. Z zasobów Bundeswehry. Ksdpjw S R Smsfx Amfena Wymagana zgoda na eksport. Eksport netto możliwy w ramach UE po weryfikacji. ---- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 43 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 5 Ton KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry Dobry stan, opony 90% (wyprodukowano ok. 700 sztuk) Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia ZF z konwerterem rozruchowym, zaczep holowniczy MIL, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Kabina w pełni hydraulicznie odchylana Napęd na wszystkie koła z redukcją i blokadą mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Zawieszenie na sprężynach śrubowych przód/tył Kabina 3-osobowa, ogrzewanie postojowe, okno dachowe Kodpfxeuiilkj Amfjna Bardzo solidny i stabilny pojazd, idealny do przeróbki na pojazd ekspedycyjny lub kampera 8-biegowa zsynchronizowana przekładnia hydrokinetyczna ZF z długimi przełożeniami (na 8 biegu 120 km/h) Nowy przegląd TÜV i emisji spalin według § 21 oraz odbiór wpisu „H” (pojazd historyczny) na życzenie możliwe. Dopłata 1100 euro, w tym wszystkie prace dodatkowe. Ostatnie przygotowanie w magazynie we wrześniu 2011 Pojazd kompletny, bez brakujących części, pełne wyposażenie pokładowe. Zasoby Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport Eksport netto w UE po weryfikacji możliwy—Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 23 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 5 t KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry. Dobry stan, wyprodukowanych tylko ok. 700 sztuk. Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia ZF z przekładnią hydrokinetyczną. Oryginalny wojskowy zaczep holowniczy MIL, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Opony w stanie niemal nowym, bieżnik terenowy. Kabina całkowicie hydraulicznie uchylna. Napęd na wszystkie koła ze skrzynią rozdzielczą oraz blokadami mechanizmów różnicowych przód/tył. Zawieszenie na sprężynach śrubowych z przodu i z tyłu. 3 miejsca siedzące, ogrzewanie postojowe, okno dachowe. Bardzo solidny i wytrzymały pojazd — idealny do przebudowy na pojazd ekspedycyjny lub kamper. 8-biegowa zsynchornizowana skrzynia ZF z długimi przełożeniami — przy 8 biegu prędkość do 120 km/h. Nowy przegląd techniczny TÜV/AU, rejestracja zabytkowa możliwa na życzenie za dopłatą 1.100 euro (wraz z wszystkimi pracami dodatkowymi). Ostatni remont depozytowy: wrzesień 2015. Pojazd kompletny i gotowy do jazdy, pełne wyposażenie pokładowe, brak brakujących części. Pochodzi z zasobów Bundeswehry. Wymagana zgoda na eksport. Eksport netto w ramach UE możliwy po weryfikacji. Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn. Kedpfxjwdtlho Amfsna

Stan: używany, przebieg: 32 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MAN 5 To KAT KAT A1, nowszy model z zasobów Bundeswehry Stan dobry, opony 90% (wyprodukowano ok. 700 sztuk) Silnik wysokoprężny V8 Deutz F8L513, 8-biegowa manualna skrzynia biegów ZF z konwerterem momentu rozruchowego, wojskowy zaczep do przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy. Kabina całkowicie hydraulicznie uchylna Napęd na wszystkie koła z reduktorem i blokadą mechanizmów różnicowych przód i tył. Resory śrubowe przód/tył 3-miejscowa kabina, ogrzewanie postojowe, okno dachowe Bardzo masywne i stabilne auto - idealne do przeróbki na pojazd wyprawowy lub kamper 8-biegowa synchronizowana skrzynia biegów ZF z długimi przełożeniami (na 8. biegu 120 km/h) Nowy przegląd techniczny oraz przegląd emisji spalin (§ 21, rejestracja jako zabytek/H-kenzeichen) możliwe na życzenie Dopłata 1100 euro, zawiera wszystkie dodatkowe prace Ostatni duży serwis w magazynie w czerwcu 2013 Pojazd kompletny, bez brakujących części, pełne wyposażenie pokładowe Pochodzenie: Bundeswehra Wymaga pozwolenia na eksport Eksport netto wewnątrz UE możliwy po weryfikacji Tel.: E-mail: josef. Knjdpfsw E Aaqox Amfea Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1979, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Producent: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Rok produkcji: 1979 Stan: Dobry Numer seryjny: 4510812 Nr ref.: 1317967 Data rejestracji: Silnik: V8 KM: 255 Przebieg: 16.000 km Skrzynia biegów: manualna, z konwerterem Norma Euro: 0 + filtr cząstek stałych Zbiornik diesla: 1 Pojemność zbiornika: 350 l Kamera cofania: ? Hamulec bębnowy: ? Kjdpfxexb Ipgs Amfsna Rozmiar opon: 14.00R20 Bieżnik (pozostało): 40 - 40% Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: resory Skrzynka na narzędzia: ? Masa całkowita: 14 300 kg Masa własna: 8 920 kg.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1979, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Producent: MAN Kedpjxb In Njfx Amfona Model: 5 To KAT MIL 4x4 Rok produkcji: 1979 Stan: Dobry Numer seryjny: 4510642 Nr ref.: 1407968 Data rejestracji: Silnik: V8 KM: 255 Przebieg: 20000 km Skrzynia biegów: Manualna, z konwerterem Zbiornik diesla: 1 Pojemność zbiornika (l): 350 Kamera cofania: ? Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 14.00R20 Bieżnik % pozostało: 40 - 40 % Przednie zawieszenie: Resory piórowe Tylne zawieszenie: Resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Waga całkowita: 14300 kg Waga netto: 8920 kg

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 019 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 135 mm, Rok budowy: 1977, Producent: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 – pojazd do obsługi imprez Rok produkcji: 1977 Stan: dobry Numer seryjny: 4610508 Nr referencyjny: 297969 Data rejestracji: 21-12-1977 Silnik: V8 Moc: 255 KM Przebieg: 16 000 km Skrzynia biegów: manualna Zbiornik paliwa (diesel): 1 Pojemność zbiornika: 350 litrów Kamera cofania: ? Knjdpfx Amszml Evofoa Hamulce bębnowe: ? Rozmiar opon: 14.00R20 Pozostały bieżnik: 40–40% Zawieszenie przednie: sprężyny Zawieszenie tylne: sprężyny Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 14 300 kg Masa własna: 8920 kg

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długości kontenerów od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3-osobowa Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Knjdpfxsxdglls Amfsa Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna 8 135 kg Ładowność 9 365 kg przy DMC 17 500 kg Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterujący wywrotki z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnicy (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Podgrzewacz wody 4 kW Hakisprzęg Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Masa przyczepy 16 845 kg Masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9 000 kg jako oś planetarna, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Monitor uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej (Alcohol Interlock) Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne siedzenie pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Pneumatyczne środkowe siedzenie komfortowe z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Kjdpfx Amoxc Apwofena Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Knjdpfx Aexc Ap Djmfja Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Kodpsxdglrsfx Amfsna Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 498 811 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, TGL 12.250 BL Izotermiczna zabudowa chłodnicza 7,40 m z windą załadunkową 1,5 t * FROGOBLOCK FK 13 – Chłodzenie podczas jazdy i postoju, 380 V ELEKTRYCZNE * Lewa komora szerokość 1,6 m + prawa komora szerokość 0,85 m * Nr pojazdu do zapytań klienta: 3966 Wyposażenie: * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * EBS * Elektryczne podnośniki szyb Kodpfjtuhn Uex Amfjna * Komputer pokładowy * Wspomaganie kierownicy * Elektrycznie regulowane lusterka boczne * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Serwisowany wg książki serwisowej * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować dla Ciebie ofertę leasingu, finansowania lub najmu z wykupem. * Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela. * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych lokalnych partnerów. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne związane z eksportem dostępne na zapytanie (każdy dokument należy zamawiać osobno). * Możliwość rejestracji do opłat drogowych Toll-Collect na miejscu. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Wirtembergia). * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH KONTAKT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas (WHATSAPP nr) ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 122 636 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, * wyposażony w rozrzutnik soli Gmeiner Yeti 3000W Kodjzrkr Sepfx Amfjna * płyta montażowa i przyłącza hydrauliczne do lemiesza do odśnieżania * ważny przegląd techniczny do 05/2027 * ważny przegląd spalin do 11/2026 * napęd na wszystkie koła * automatyczna skrzynia biegów Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego, kontroli emisji spalin i rejestracji pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane. Numer wewnętrzny: 120

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 077 kg, maksymalna waga ładunku: 9 923 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.510 4X4 BL SA / 2023 Rok 2023 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Masa 8077 kg Ładowność 9923 kg Kedpezmv Hqjfx Amfsna Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Rozstaw osi 390 cm Zawieszenie pneumatyczne tylne Euro 6 4×4 Kabina sypialna wysoka Blokada mostu Hamulec silnikowy EVB Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Lodówka Szyberdach Ogrzewanie postojowe Tachograf Tempomat Samochód kupiony i serwisowany w salonie MAN. 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja Stan techniczny i wizualny pojazdu znakomity

Stan: używany, przebieg: 528 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Man TGA 18.440 / 4x4 Platforma 6,50 m + DŹWIG + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2008 PRZEBIEG: 528 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Centralny zamek • Elektryczne szyby • Klimatyzacja • Hak holowniczy • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Immobilizer • Tachograf PLATFORMA: 650 x 245 x 90cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 8 000 kg DMC: 20 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm Kodpfxexdqtye Amfsna ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: Resorowe TYŁ: Pneumatyczne DŹWIG: Palfinger PK 16502 + pilot TEL: • KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI • SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? • LASZLO – WĘGIERSKI • COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerami załatwiamy na miejscu) Ref. nr: 47228

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), miał wypadek, windy załadunkowa, MAN TGL 12.180 PLANDEKA ? USZKODZENIE SILNIKA ? EURO 5 ? WINDA SÖRENSEN ? 3 MIEJSCA ? HISTORIA POJAZDU • POJAZD NIEMIECKI WYPOSAŻENIE POJAZDU • ZABUDOWA PLANDEKOWA • BURTY • SKRZYNIA MANUALNA • ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE • BOCZNA WINDA ZAŁADUNKOWA DALSZE INFORMACJE • DŁUGOŚĆ ZABUDOWY: 7,00 M Knsdpfx Ajy Try Nemfea • OPONY W DOBRYM STANIE • POJAZD Z USZKODZONYM SILNIKIEM • DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 11.990 KG • MASA WŁASNA: 5.870 KG • ŁADOWNOŚĆ: 6.120 KG EKSPORT / UWAGA Sprzedaż eksportowa wyłącznie za kaucją w wysokości od 500 do 2.000 €. EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € – 2.000 € Zgłoszenie eksportowe EXW możliwe w 10 minut (certyfikowany eksporter). Zmiany, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone. INFORMACJE PRAWNE Niniejsze ogłoszenie nie stanowi wiążącej oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy wyłącznie nawiązaniu kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Wszelkie dane bez gwarancji. Brak gwarantowanych właściwości. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: używany, przebieg: 17 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Prawie nowy i doskonale utrzymany samochód ciężarowy MAN TGM 15.290 BL furgon z zabudową o długości przestrzeni ładunkowej 7,25 m, przebieg tylko 17.200 km, ładowność 8,0 t, 3-miejscowy, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, windy załadunkowa D’Hollandia o udźwigu 1,5 t, tylna oś pneumatyczna, zaczep do przyczepy z pneumatycznymi złączami i pojazd od pierwszego właściciela! Kabina krótka CC 3-miejscowy Silnik Euro 6 E Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 5.125 mm Ładowność 8.035 kg przy DMC 15.000 kg Ładowność 8.535 kg przy DMC 15.500 kg (technicznie możliwe) Wymiary wewnętrzne skrzyni ok. 7,25 m (długość) x ok. 2,43 m (szerokość) x ok. 2,32 m (wysokość) Winda załadunkowa D’Hollandia, typ DHLM.15, udźwig 1.500 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna pneumatyczna Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6.300 kg, tylnej 11.000 kg Przełożenie osi: i = 3,70 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Zaczep ROCKINGER 400 G150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 36.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy z dyszlem obrotowym: 21.657 kg Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy EBS ABS, ASR i ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent pasa ruchu (LDW) MAN EasyStart Knsdpfxjzd Iuzs Amfja Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Hamulec silnikowy Radio MAN z wyświetlaczem 7 cali Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2547

Stan: używany, przebieg: 369 544 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Kamera cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy z funkcją komfortu Knsdpfx Aeq U Hltemfoa * Podgrzewany fotel * Górny wlot powietrza * Spojler dachowy * 6-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność (kg): 5880 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Zabudowa specjalna: burta załadowcza MBB Palfinger 1500 KL, udźwig: 1.500 kg, wysokość burty: 1.800 mm, aluminium, obsługa nożna. ----Typ zabudowy: zabudowa skrzyniowa Wille, podłoga z twardego drewna, 2 rzędy oczek mocujących, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (szczegóły w stopce/impressum).

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: niesprawny, przebieg: 513 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 013 kg, maksymalna waga ładunku: 9 987 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 5 983 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.500 4X4 Hydrodrive, Pojazd od drugiego właściciela, z uszkodzonym silnikiem, Silnik Euro-6C, zielona plakietka ekologiczna, Kompletnie nowa sprzęgło, Hydraulika wywrotu, Kedpfx Asy Ta D Aomfsna Kabina XLX z dwoma łóżkami, Skrzynia biegów automatyczna, Retarder, Klimatyzacja automatyczna, Klimatyzacja postojowa DOMETIC, Tempomat, Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, Blokady mechanizmów różnicowych, Ogrzewanie postojowe, Radio, centralny zamek, ABS, ASR, Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, Asystent ruszania pod górę, Lodówka, Elektryczne szyby, Elektryczny szyberdach, Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Spojler kabiny, Spojler przeciwsłoneczny, Reflektory robocze, Rozstaw osi: 3.600 mm, Masa własna: 8.013 kg, Ładowność: 9.987 kg, Felgi aluminiowe ALCOA, Ogumienie: przód 385/65R22,5 7/11 mm, tył 315/80R22,5 10/11/10/10 mm. Dalsze informacje na zapytanie. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych lub na eksport. Na życzenie leasing/finansowanie – natychmiastowa realizacja także bez wpłaty własnej! Szczegóły i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane dane, zdjęcia i opisy nie są gwarancją! Wyposażenie należy zweryfikować indywidualnie. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie i transmisji danych. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZA OFERTA: Przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, Certyfikat EUR-1 oraz wszystkie dokumenty celne do eksportu, TÜV/SP/UVV/badanie tachografu/montaż OBU, Profesjonalny transport pojazdu do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart/dworzec Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu, Możliwość doposażenia pojazdu lub realizacji indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 214 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2029, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Furgon z wysokim dachem, nowy, dostępny od ręki. Specjalna wersja Urban, 5 lat gwarancji producenta! Kedpfx Amjzvkfysfona Układ oczyszczania spalin Euro 6 e (EC) Napęd na cztery koła 4x4 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów 4x4 130 kW (LD) System Start/Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania Jedna zaczep do holowania z przodu Hak holowniczy, stały L3 Standard Zbiornik paliwa 75 l Zawieszenie, amortyzacja - wersja podstawowa, stabilizacja - wersja podstawowa Blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś, włączana manualnie Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t Nośność osi przedniej 1800 kg Wykonanie osi przedniej - wersja 2 Osłony kół ze stopu lekkiego 4 koła ze stopu lekkiego 6 1/2x17 o nośności 1200 kg, w kolorze czarnym Opony 235/60R17 C 117/115 R, zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia Zestaw naprawczy do opon: kompresor 12 V i środek uszczelniający opony Opony całoroczne Akumulator 520 A (92 Ah) Akumulator AGM (520 A, 92 Ah) i alternator Napięcie robocze 12 V Immobilizer, elektroniczny KFG Prądnica trójfazowa 140 A Manualna klimatyzacja Climatic w kabinie kierowcy Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta świateł Podwójne reflektory halogenowe Oświetlenie wnętrza LED w przestrzeni pasażerskiej i ładunkowej Światła przeciwmgielne, w tym światła do skręcania Lusterka zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie Lusterko zewnętrzne, po stronie lewej, wypukłe, ze zintegrowanym, diodowym kierunkowskazem i szerokim polem widzenia Lusterko zewnętrzne, po stronie prawej, wypukłe, ze zintegrowanym, diodowym kierunkowskazem i szerokim polem widzenia H3, wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych Drzwi tylne otwierane na bok, bez okien Kratka chłodnicy, czarna, z listwą chromowaną Zawiasy do drzwi tylnych otwieranych na bok Wycieraczki z interwałowym włącznikiem, czujnikiem światła i deszczu Napisy informujące o typie, masie i mocy Drzwi przesuwne po prawej stronie Szyba przednia, wielowarstwowa, z powłoką termoodporną Zderzak przedni, szary, z lakierowaną listwą ozdobną w kolorze nadwozia Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera Reling dachowy z dwiema schowkami 1-DIN i lampką do czytania Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki Elektroniczny hamulec postojowy Redukcja hałasu we wnętrzu, wersja Premium Schowek zamykany klapką, podświetlany Lusterko wewnętrzne, automatycznie przyciemniane Kierownica ustawiona po lewej stronie Wielofunkcyjna kierownica obita skórą z funkcją Tiptronic Gniazdo 12 V, uchwyt na kubek Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z automatyczną regulacją wysokości Gniazdo 12 V w kabinie kierowcy, w desce rozdzielczej Kontrola zapięcia pasów, styk w zamku pasa 2 piloty do zdalnego sterowania Keyless GO Fotel Comfort, po lewej stronie Podwójny fotel pasażera, po prawej stronie, ze schowkiem Tapicerka foteli, sztuczna skóra, wzór siatkowy, Palladium, tytanowo-czarny, perłowo-szary Rejestrator prędkości (Smart TCO 2.0) z przygotowaniem do systemu Toll Collect, z anteną DSRC Konsola na desce rozdzielczej do tachografu lub innych urządzeń Cyfrowy zespół wskaźników System monitorowania ciśnienia w oponach Port danych USB typu C i port ładowania z podwyższoną mocą ładowania 4 głośniki, 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe MAN Media Van (10,4 cala) Cyfrowy odbiornik radia DAB+ MAN Smart Link MAN Connect (usługi połączeń) z OCU 3 low Moduł z 3 przyciskami Komfortowa telefonia bez zewnętrznej anteny Asystent ruszania pod górę Asys

Stan: używany, przebieg: 32 200 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Natychmiast dostępny pojazd MAN KAT 1 8x8, o ładowności 10 ton, w dobrym stanie, bez rdzy, z normalnymi śladami użytkowania, adekwatnymi do wieku. Stan techniczny bez zarzutu, wyposażony w hydrauliczną wciąstarkę linową i żuraw ładunkowy o udźwigu 1,5 tony z dwoma hydraulicznymi wysuwanymi ramionami teleskopowymi. Kompletny z narzędziami pokładowymi i wyposażeniem. Opony w stanie ok. 90%. Knsdsztk S Iepfx Amfja Ostatni przegląd w kwietniu 2023 roku. Ostatni przegląd i naprawa w autoryzowanym serwisie w 2012 roku. Na życzenie możliwy przegląd techniczny, badanie emisji spalin i akceptacja do rejestracji – dodatkowa opłata 1300 euro. Możliwość wystawienia faktury VAT. Wymagane zezwolenie na wywóz. – Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Stan: używany, przebieg: 203 658 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 3946 – numer identyfikacyjny do kontaktu telefonicznego * Modularna kabina * Napęd na wszystkie koła, podwójne sprzęgło z rozdzielnikiem, 3 blokady, 3. siedzenie, elektryczny układ kierowniczy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * standardowa skrzynia biegów ZF bez hydrokinetycznego sprzęgła * rozmiar opon: 315/80R22,5 (18/18 mm, 18/18/18/18 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      - pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych      - transport/dostawa w całej Unii Europejskiej Knodpfxozticle Amfsa      - odprawa celna pojazdów do państw trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, przebieg: 331 584 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina, komfort i wnętrze* Kabina: Typ L, szerokość 2.240 mm, długość 2.280 mm, turkusowoniebieska (RAL 5018) * Fotel kierowcy: pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia, podgrzewanie fotela * Fotel pasażera: statyczny, z regulacją wzdłużną i oparcia * Tapicerka foteli: wysokiej jakości * Klimatyzacja: automatyczna regulacja temperatury, bez freonów * Dodatkowe ogrzewanie: EBERSPÄCHER D4S * Łóżko: 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, materac na dole, obicie łóżka * Chłodziarka: pod łóżkiem, całkowicie chowana * Schowek: dostępny z zewnątrz i od wewnątrz * Wyposażenie wnętrza: Urban Concrete * Podłokietniki: dla fotela kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica: z regulacją wysokości i pochylenia * Panel deski rozdzielczej: kolorowy, High-Line, wskaźnik prędkości w km/h * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem ----Multimedia* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem i * nawigacją, karta nawigacyjna SD Europa * zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych * AUX-in/USB * moduł Connectivity Board (RIO Box) * akumulatory: 2 x 12 V, 175 Ah * alternator: 28 V, 120 A, 3.360 W * elektryczny główny wyłącznik akumulatora * gniazda: 12 V i 24 V w kabinie ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny system hamulcowy: MAN BrakeMatic * Tempomat i elektroniczny ogranicznik prędkości (90 km/h) * ABS: system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne ECAS * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych ----Oświetlenie i widoczność* Podwójne reflektory halogenowe H7 * Regulacja kąta ustawienia świateł * Długie i światła przeciwmgielne: ze światłem skrętnym * Diodowe światła do jazdy dziennej * Osłona przeciwsłoneczna * Osłony reflektorów * Platforma robocza: ze stopniem i uchwytem * Lustra: podgrzewane, elektrycznie regulowane, lusterka narożne, lusterko przednie EU ----Silnik i układ napędowy* Silnik: D2676LF51, 500 KM (368 kW), EURO6 SCR, 2.500 Nm * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 28 OD z oprogramowaniem do jazdy w terenie * Przednia oś: napędzana (VP-09), resory paraboliczne 8 t * Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne 13 t, AP HP-1352, przełożenie osi i = 4,00 * Blokady mechanizmów różnicowych: w przedniej i tylnej osi * Skrzynia rozdzielcza: G172, dołączany napęd na przednią oś * Hamulce bębnowe: oś przednia i tylna * Napęd na wszystkie koła ----Hydraulika i zabudowa* Układ hydrauliczny: system MEILLER do wywrotek z naczepą, wysokie ciśnienie 275 bar/niskie ciśnienie 150 bar * Układ sprzęgający: ARGUS HDK DN 20, przykręcany * 122S4 N-WOM NH/4C bez kołnierza, f=1,14, po prawej stronie * Sprzęg naczepy: JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm, zintegrowane smarowanie * Płyta sprzęgu: 40 mm, producent JOST ----* Wymiary opon (oś przednia): 385/635R22,5 * Wymiary opon (oś tylna): 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 300 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * dopuszczalna masa całkowita: 19000 kg * masa własna: / * długość całkowita: / * rozstaw osi: 3600 mm Knsdpfx Amszuix Ajfoa * następny przegląd: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12382----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----Z przyjemnością pomożemy Państwu w dopełnieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Wśród innych usług możemy zaoferować, za dodatkową opłatą: ----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu Badanie techniczne/przegląd Kompletna obsługa eksportu Pomoc w znalezieniu finansowania Wniosek o eksportowe ta

Stan: używany, przebieg: 3 200 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dostępny od ręki MAN KAT 1 8x8, 10 ton, w dobrym stanie, bez rdzy, jedynie normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku pojazdu. Technicznie bez zarzutu, z hydrauliczną wyciągarką. Ogumienie około 90%. Ostatni serwis w lutym 2022 r. Na życzenie TÜV, AU oraz odbiór tablic historycznych (H) wraz z przygotowaniem – dopłata 1300 euro. VAT do odliczenia. Wymagana zgoda na eksport. Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Knsdpoxub Ayofx Amfea

Stan: używany, przebieg: 23 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1977, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Dostępny od zaraz MAN KAT 1 8x8, 10 ton, w bardzo dobrym stanie, bez rdzy – jedynie normalne ślady użytkowania typowe dla wieku pojazdu. Technicznie bez zarzutu, z hydrauliczną wyciągarką. Ostatni generalny remont ramy i napędu w 2012 roku. Opony około 90%. Ostatni serwis w czerwcu 2022. Ostatni przegląd fabryczny MAT poziom 4. Kabina i zabudowa wolne od korozji, podłoga skrzyni w bardzo dobrym stanie. Pojazd bez zarzutu pod względem technicznym i wizualnym. Na życzenie: przegląd TÜV, badanie emisji AU, rejestracja na tablice H, wraz z przygotowaniem – dopłata 1 150 euro. Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego z odbiorem i dokumentacją – 1 100 euro. Faktura VAT. Wymagana zgoda na eksport. Tel.: E-mail: josef. Kodsx Dzlmspfx Amfsna Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn