Inne

MAN -VW 8.150 FAE 4x4 Feuerwehr *20.000 KM* HU 12-26

1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech.

Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane.

Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej.

Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów.

Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe.

Pojedyncze ogumienie.

Rozstaw osi 3100 mm.

Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień.

Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony.

Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności.
Nwjdjxp Tagspfx Amajl

Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM.

Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami.

Vmax: 89 km/h!

Wspomaganie kierownicy.

Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi.

Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości.

Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie.

Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana.

Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie.

2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń.

Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg.

MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu.

Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością.

Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona.

Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.