Używane Man 12.232 Fa 4X4 Tlf 16/24 * 8 Gang Schaltgetriebe* na sprzedaż (38 711)

Stan: używany, przebieg: 32 908 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 05/1992, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 7 300 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, M.A.N 12.232 FA 4x4 Samochód gaśniczy TLF 16/24 Podwójna kabina Laedpfx Akeyawdrjzsa Pierwsza rejestracja: 25.05.1992 32 908 kilometrów Rozstaw osi: 3 600 mm ABS Wspomaganie kierownicy Napęd na wszystkie koła Skrzynia biegów typu Double H, 8-biegowa!!!!! Reduktor (bieg pełzający) Blokada mechanizmu różnicowego Reflektory przeciwmgielne Radio Podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy i pasażera na poduszce powietrznej Kabina podwójna z 9 miejscami siedzącymi (dach przystosowany do chodzenia) Opony 10 R 22,5 M&S Koło zapasowe Zaczep Rockinger Gniazdo 12/24 V Zabudowa METZ Zbiornik na wodę 2 360 litrów Maszt oświetleniowy Szybkie natarcie z tyłu po prawej (zwijadło węża) Pompa Metz 16/8 Ważny przegląd TÜV do 10 / 26 Pojazd pożarniczy

Stan: używany, przebieg: 30 457 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/1994, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2016, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: kompresor, napęd na wszystkie koła, zadbany samochód ratowniczy RW2 na podwoziu MAN 12.232 z napędem 4x4 i 8-biegową manualną skrzynią biegów (rzadkość) +++ oryginalny przebieg tylko 30 470 km, bezpośrednio z południowoniemieckiej straży pożarnej, w pełni sprawny +++ na życzenie nowy przegląd TÜV z ekspertyzą H Hydrauliczna wyciągarka 5 t, agregat prądotwórczy zabudowany 20 kVA z masztem oświetleniowym z tyłu, zaczep holowniczy z uchem 12 t, blokada mechanizmu różnicowego środkowego i tylnej osi, kabina z 3 miejscami, luk dachowy oraz elektryczna regulacja lusterek Wymiary zabudowy: 5300 x 2450 x 1450 (dł. x szer. x wys. w mm) Rozstaw osi: 3650 mm Laodpfx Asx A N Tijkzoa Technicznie i wizualnie w dobrym stanie – gotowy do jazdy +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 62 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MB Actros 1848 napęd na wszystkie koła 4x4, resorowany piórowo * Zabudowa firmy Ziegler * Zbiornik na wodę 2480 l * Zbiornik na pianę 510 l * Zbiornik na proszek 250 kg * Instalacja gaśnicza CO2 480 kg * Instalacja pianowa * Płyta ratownicza i platforma gaśnicza z przodu, maks. wysokość 3,8 m, nośność 300 kg * Osie portalowe zewnętrzne * Ogranicznik prędkości do 140 km/h * Przełożenie osi i=4,833 (HL7) * Rozstaw osi 3900 mm * Silnik V8 LA 350 kW (476 KM) 1800 obr/min * Chłodzenie oleju przekładniowego * Przystawka odbioru mocy NF1 MB 125-10b, kołnierzowa, prędkość średnia * Przystawka odbioru mocy NZ 1, prosta * Przystawka odbioru mocy NZ 4 z wałkiem * Hamulce bębnowe * Skrzynia biegów Telligent 16-biegowa z pedałem sprzęgła (automatyka zmiany biegów, pedał sprzęgła składany) * Wzmocnione sprzęgło Laodpfewyg Hdsx Akzoa * Skrzynia biegów G240-16/11,7-0,69 * Rozdzielacz VG2400-3W, 1 bieg * Wzmocnione resory przedniej i tylnej osi * Przednia oś 9 t wersja * Tylna oś 13 t * Resory przedniej osi 10,5 t * Resory tylnej osi 13 t * Wersja wagowa 21,5 t dopuszczenie (10,0/13,0) np. do pracy zimowej * Automaty wyłącznikowe * Wzmocnione zawieszenie kabiny * Ogumienie 395/85 R 20 80-90% Michelin * Masa całkowita techniczna i robocza 20 500 kg * Rozdzielacz z redukcją * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Wzmocniona rama * Wzmocnione stabilizatory do ekstremalnych obciążeń * Wzmocnione układ kierowniczy * Kabina średniej długości * Elektryczne szyby od strony pasażera * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe ciepłym powietrzem Eberspächer D1 LP * Różne dodatkowe reflektory * Instalacja hamulcowa do przyczepy * Hak holowniczy NATO * i wiele więcej * Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 410 kW (557,44 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy: Samochód gaśniczy z cysterną TLF 4000 na podwoziu MAN 18.410 4x4 Podwozie: • MAN 18.410 4x4 • Moc silnika 303 kW/ 410 KM • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg • Łańcuchy przeciwpoślizgowe • Pierwsza rejestracja: 10/2004 • Przebieg: ok. 43.500 km • TÜV/okresowy przegląd techniczny nowy Kabina: • Standardowa kabina kierowcy z 3 pojedynczymi fotelami (1:2) • Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie • Kolor: RAL 3000 (czerwony strażacki) Laedpeyvrtbjfx Akzoa Nadwozie: • Producent: Ziegler • Sterowanie ZMS-CANBUS • 2 żaluzje na każdej stronie • Przedział pompy • Skrzynia dachowa • Schowek na agregat prądotwórczy i zestaw oświetleniowy • System ładowania podtrzymujący RescueBox Technika gaśnicza: • Zbiornik wodny: 4.800 litrów • Zbiornik środka pianotwórczego: 200 litrów • Pompa: Ziegler FPN 10/2000 • Sztywny szybki natarcie 50 m z elektrycznym zwijaniem • Działko wodno-pianowe ALCO typ SW20-10/S (2.000 l/min przy 8 barach) Oświetlenie/Bezpieczeństwo: • Oświetlenie obszaru wokół nadwozia • Oświetlenie kabiny • Dodatkowe reflektory • Tylna sygnalizacja ostrzegawcza z 4 lampami • 2 podwójne lampy błyskowe z przodu i z tyłu • Lampy błyskowe z przodu • Instalacja sygnałów specjalnych Martin-Horn • Panel higieniczny na życzenie • Oznakowanie ostrzegawcze tyłu pojazdu na życzenie Przy pojeździe zostanie wykonany pełny przegląd i konserwacja. Wszystkie systemy techniczne jak silnik, skrzynia biegów, mechanizmy różnicowe, pompy zostaną sprawdzone, a wszystkie filtry i środki smarne zostaną wymienione. Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały przygotowane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy!

Stan: używany, przebieg: 16 422 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 11/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 8407 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Serwis zostanie wykonany NA NOWO przy sprzedaży * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Samochód zabytkowy, rejestracja H jako ciężarówka typu furgon * Były pojazd straży pożarnej TLF 8/18 * 3-miejscowy * Napęd na cztery koła, manualna 5-biegowa skrzynia, skrzynia rozdzielcza, redukcja terenowa, przystawka odbioru mocy, hak holowniczy * Zabudowa kontenerowa z roletami, dach do chodzenia * Zamontowana na stałe tylna pompa FP 8/8, z wężami * Zbiornik wody 1 840 litrów * Opony: bieżnik 15 mm ----nasz adres e-mail: Nasza obsługa dla Państwa: - Załatwianie tablic krótkoterminowych lub celnych - Przewóz/dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeżeli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, mogą Państwo zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób mówiących po rosyjsku: * Ljdjyu Hgrjpfx Akzjaa WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona! Ljdpoxl Ab Sofx Akzoaa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszego stanu nowych pojazdów dostępnych od ręki oferujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 lub samochód ratowniczo-gaśniczy z dużym zbiornikiem wodnym HTLF4000 Potrzebują Państwo nowego samochodu HLF do szerokiego zakresu działań związanych z gaszeniem pożarów i pomocą techniczną? A może poszukują Państwo również wydajnego samochodu TLF z dużym zbiornikiem wody oraz zasobnikiem środka pianotwórczego, by zapewnić skuteczne zaopatrzenie w wodę do celów gaśniczych? ...a jednocześnie mają Państwo problem z miejscem lub budżetem oraz nie mogą długo czekać na nowoczesny sprzęt? W takim razie mamy dla Państwa gotowe, dostępne rozwiązanie, które możemy indywidualnie dostosować do potrzeb oraz wymagań! Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4, moc 320 KM (235 kW), DMC 18 t, automatyczna skrzynia biegów • Wymiary: 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (dł. x szer. x wys.) • Ogumienie terenowe, podwójne koła tylnej osi zapewniające wysoką stabilność jazdy Kabina: • Kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym • Standardowo 2 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualne, dostosowane do potrzeb mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Ljdpsxg R R Dofx Akzsaa • Dach samochodu dostępny do chodzenia, z powierzchnią antypoślizgową Pompa i zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 z funkcją PUMP&ROLL • Wydajność: 3 000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany układ pianowania o płynnej regulacji • Zbiornik wody 4 000 l z zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50 m sztywnym wężem • Działko wodno-pianowe 2 000 l/min na dachu pojazdu • Instalacja samoochrony z 4 dyszami gaśniczymi przy kołach Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie lampy LED • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół nadwozia oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z zdalnym sterowaniem • Panel higieniczny Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie informacje podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 19 578 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, bardzo czysty MAN 12.232 jako samochód pożarniczy LF16 z napędem na wszystkie koła 4x4 Zabudowa Ziegler Zbiornik wody 1200 l Pompa zintegrowana FPN 16/8 z 154 motogodzinami Przewód szybkiego natarcia 30 m 9 miejsc siedzących 6-biegowa skrzynia manualna 2 blokady mechanizmów różnicowych – środkowa i tylna Ogumienie 10Rx22,5 Kabina bez oznak korozji Silnik i skrzynia biegów szczelne, bez wycieków Wymienione różne simmeringi w rozdzielaczu i skrzyni biegów Ledpfxewfbhyo Akzeaa Akumulatory rozruchowe nowe, rama świeżo nasmarowana gotowy do natychmiastowego użycia +++ Możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 19 493 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 03/1992, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, bardzo czysty MAN 12.232 jako samochód gaśniczy LF16 z napędem na wszystkie koła 4x4 Zabudowa Ziegler Zbiornik wodny 2350 l Pompa zabudowana FPN 16/8 Szybkie natarcie – zwijadło węża 9 miejsc siedzących 6-biegowa skrzynia manualna 2x blokada mechanizmu różnicowego – środkowa i tylna oś Ogumienie 10Rx22,5 Kabina bez korozji Silnik i skrzynia biegów suche, Akumulatory rozruchowe wymienione, podwozie świeżo przegreślane Lsdpfewfkrbjx Akzsaa Gotowy do natychmiastowego użycia +++ Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 54 009 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 490 kg, maksymalna waga ładunku: 4 010 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), podwójna ławka pasażera, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, czerwona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3650 mm. Zabudowa: pojazd ratowniczo-gaśniczy z zabudową Ziegler, zbiornik wody 1200 l, zbiornik środka pianotwórczego 100 l, pompa; 1200 l zbiornik wody, 100 l zbiornik piany, pompa około 347 motogodzin. Ljdpfx Aovhh T Nekzjaa Sprzedaż dla firm lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2017, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: skrzynia biegów manualna, uszkodzenie pożarowe! Pojazd miał przebieg ok. 100 000 km! Dalsze części dostępne również na sprzedaż osobno! - Oś przednia: 2 500 EUR - Oś tylna: 3 000 EUR - Rozdzielacz napędu: 4 500 EUR - Rama: 2 000 EUR Nr podwozia ciężarówki: WMA80SZZ7HM729331 Ledpfsp N Tv Nox Akzsaa Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz wystąpienia pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż pożarna 4x4 Magirus TLF 4000 * Pierwsza rejestracja: 01.03.2018 * Przebieg: 21 815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ napędowy: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność silnika: 10 518 ccm * Moc: 324 kW * Dyszel holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Masa własna: 11 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita: 21 000 kg * Monitor PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2 000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 (bieżnik 14 mm & 14 mm); tył 315/80 R 22.5 (12/14 mm oraz 13/13 mm) * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Zbiornik wodny: 4 500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszelkie informacje bez gwarancji Dodatkowe informacje i usługi: * Przemalowania i doposażenia możliwe * Tablice czasowe / celne * Transport i wysyłka możliwe * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Uzyskanie dokumentów COC/EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania - współpracujemy z wieloma renomowanymi firmami leasingowymi, oferujemy dopasowane finansowanie także dla klientów z niską zdolnością kredytową. * Własny serwis Mówimy po polsku. We speak English. Говорим по-русски. Przemalowanie pojazdu na wybrany przez Państwa kolor możliwe u nas na miejscu w atrakcyjnej cenie i dobrej jakości. Nie mają Państwo możliwości osobistej inspekcji pojazdu? Zapraszamy do zlecenia niezależnemu rzeczoznawcy sprawdzenia pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W przypadku stwierdzenia usterki, usuniemy ją szybko i sprawnie w naszym warsztacie. Na życzenie dostarczamy pojazdy używane za dopłatą na terenie całej Europy. Lajdpfxom Ti Axe Akzja

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż Pożarna 4x4 Magirus * Data pierwszej rejestracji: 01.03.2018 * Przebieg: 21.815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ osi: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność: 10.518 ccm * Moc: 324 kW * Hak holowniczy Ringfeder * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * Hak holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Działko PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Monitor Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2.000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Zgodność z normą TLF 4000 * Zbiornik wody: 4.500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS Laedpjk Uub Ujfx Akzea * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszystkie informacje bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na życzenie / Dodatkowe usługi * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie dostępne. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy dopasować optymalne finansowanie dla każdego klienta. Również klienci z niższą zdolnością kredytową mogą liczyć na naszą pomoc i polecenie dobrych partnerów leasingowych. * Własny serwis * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym kolorze możliwe u nas na miejscu — korzystna cena i wysoka jakość wykonania. * Jesteś zdalnie i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć i sprawdzić pojazdu? Żaden problem — możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd zarówno technicznie jak i wizualnie. W razie wykrycia usterki, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 30 940 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Zapytania chętnie przez WhatsApp * Samochód strażacki * Mercedes NG 1019 AF * Samojezdna maszyna robocza * Zbiornik wodny 2600 litrów * Pompa FP 28/8 * Pompa wirowa FP 16 * Skrzynia narzędziowa * 3 miejsca z przodu * 6 miejsc z tyłu * Napęd na wszystkie koła Lajdpfx Akeqlw Drozoa * Bieg terenowy * Blokady mechanizmów różnicowych * Rozstaw osi ok. 3,60 m * 5-biegowa skrzynia * Opony * 10R22,5 ok. 70–80% * Długość zabudowy ok. 3,70 m * Pojazd administracyjny * · Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), · Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy, Oferta niezobowiązująca i dostępna do wyczerpania. Zastrzegamy prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. · Brak odpowiedzialności za błędy wprowadzania danych. Transport do portu możliwy. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu, WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 170,64 kW (232,01 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Z naszej natychmiast dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 4x4 z napędem na wszystkie koła, zbiornik na wodę 1 600 l, na podwoziu MAN 14.232 Dane ogólne: • Rok produkcji: 1991, pierwsza rejestracja: 12/1991 • Przebieg: ok. 55 000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg • RAL 3000 (czerwony ognisty) Podwozie: • MAN 14.232, napęd 4x4, moc 232 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów i wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8), kolor RAL 3000 (czerwony ognisty) • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione tyłem do kierunku jazdy • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione przodem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent: Ziegler • Zabudowa LF 16/12 według normy DIN • Po dwie duże boczne skrytki na sprzęt • Składane stopnie wejściowe do bocznych schowków • Mocowania do wyposażenia standardowego • Urządzenie do montażu zwijadła węża • Uchwyt na drabinę nasadkową i wysuwaną na dachu Pompa pojazdu/zbiorniki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 1600-8 • Wydajność: 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody: 1 600 l • Zbiornik środka pianotwórczego: 400 l Wyposażenie gaśnicze: • Sztywny szybki natarcie w górnej części przedziału G6 • Monitor dachowy • Wbudowany dozownik środka pianotwórczego Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 niebieskie sygnały błyskowe • Urządzenie sygnalizacyjne dźwiękowe • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Oświetlenie obszaru wokół pojazdu • Dodatkowe reflektory • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze z tyłu • Maszt oświetleniowy 2 x 1000 W (przez agregat prądotwórczy) • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona! Lodpfxjxflnhe Akzsaa

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Ledpjy Dyy Ssfx Akzeaa Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Laodoy Dyyxopfx Akzsa Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg Lsdpfx Aeykxxxekzsaa hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Lasdpjy Dyy Esfx Akzoa Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 149 629 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 175 kg, masa całkowita: 9 300 kg, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1991, masa eksploatacyjna: 6 950 kg, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, żuraw, Przebieg: 149.629 km (oryginalny) Wał odbioru mocy (PTO) Hak holowniczy i złącze do przyczepy z tyłu Skrzynka narzędziowa Układ osi: 4x4 napęd na wszystkie koła Rozstaw osi między osią 1 i 2: 3.500 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 295/80 R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 295/80 R22.5 Zawieszenie resorowe / resorowe Masa własna: 7.050 kg Ładowność (z kierowcą): 2.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 9.300 kg Obciążenie osi: 3.700 kg + 5.700 kg Pojemność silnika: 6.900 cm³ Wymiary całkowite pojazdu (długość x szerokość x wysokość): 670 cm x 235 cm x 160 cm Długość zabudowy: ok. 380 cm Z nowym przeglądem technicznym (TÜV) i badaniem emisji spalin (AU) po uzgodnieniu i za dopłatą! Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji i zdjęcia poprzez WhatsApp, Telegram, Viber, Signal. Możliwy handel wymienny! Możliwa dostawa na życzenie! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeki w Niemczech lub Antwerpii/Belgia oraz Amsterdamu. Możemy zorganizować dla Ciebie transport pojazdu na cały świat! Lodpfxsy D Rh Te Akzsaa Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych i wytworzenie tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili po wcześniejszym kontakcie telefonicznym, również w weekendy! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu, wymiarów i wyposażenia towaru/pojazdu. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Ledpfxextc Hks Akzeaa Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica Lajdpsxtc Hqsfx Akzoa zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez dopuszczenia do ruchu, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami dyferencjałów i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: – Kabina TN z podwójnym przedziałem i trzema siedzeniami – Wysoka konstrukcja – Napęd na wszystkie koła 4x4 – Rozstaw osi: 4.500 mm – Przebieg ok. 481 km (przebieg techniczny) – Pojedyncze ogumienie – Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m – Masa własna: 6.607 kg – Dopuszczalna masa całkowita: 17.500 kg – Ładowność: 10.893 kg przy DMC 17.500 kg – Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego – Euro 6e – Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi – Rozdzielnia mocy MAN G102 z trybem szosowym i terenowym – Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni mocy (VSM) – Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD – Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving – Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg – Program jazdy MAN TipMatic Emergency – Klimatyzacja – Ogrzewanie płynem wodnym, 4 kW – Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z pneumatycznymi złączami – Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg – Maksymalna masa przyczepy: 16.845 kg – Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg – Przednia i tylna oś na resorach piórowych – Przednia oś 9.000 kg jako oś portalowa napędzana, załączana, z blokadą dyferencjału – Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą dyferencjału – Przełożenie osi: i=6,00 – Stabilizator na przednią i tylną oś – Amortyzatory na przednią i tylną oś – Elektroniczny system hamulcowy EBS – Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec – Blokada przed toczeniem MAN EasyStart – Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi – ASR, ESP, ABS – Asystent nagłego hamowania EBA – Front Detection – System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z odczytem temperatury opon – Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard – Przygotowanie pod blokadę alkoholową – Tempomat – Wielofunkcyjna kierownica – Zbiornik paliwa 150 litrów – Szyberdach – Światła do jazdy dziennej LED – Tylne lampy LED – Ochrona lamp przednich przed uderzeniem kamieni Lasdpfx Ajxtc H Dokzea – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne – Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatyczną amortyzacją, pakiet fotela pasażera Plus – Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyką, regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku – Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatyczną amortyzacją i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu – Komfortowy fotel pasażera z pneumatyczną amortyzacją – Nowy pojazd bez dopuszczenia do ruchu z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja Ljdpfx Asyy U U Ajkzoaa - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB Z WYWROTKĄ MEILLER-TRIGENIUS I DŹWIGIEM FASSI F135 AC0.24 Pojazd: MAN TGM 18.320 4X4 BB wywrotka z żurawiem załadunkowym Wywrotka 4200x2420 mm, producent MEILLER typ TRIGENIUS (nowa seria) Wysokość ściany czołowej 800 mm Wysokość burt bocznych 600 mm Oczka do mocowania ładunku w pełni zlicowane z podłogą skrzyni Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie piórowo/piórowe (alternatywnie piórowe/pneumatyczne z przodu) Napęd 4x2 Opony przód 2x 295/80R22,5 tył 4x 295/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś pompy osiowej MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką z wnętrza kabiny Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Zaczep przyczepy RINGFEDER typ 4040/G150B Wyjście hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna na szybę przednią Centralny zamek z pilotem System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Informacje o ruchu na żywo dla nawigacji online Integracja smartfona Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, regulowane elektrycznie Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Wyposażenie GSR (kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach itp.) FASSI F135AC.0.24 dynamiczny (4-sekcyjny wysięg) Maks. wysięg 10,85 m Zakres obrotu 390° Szerokość podparcia 4,37 m, podpory hydrauliczne Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromem Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX500 z wyłącznikiem awaryjnym i sygnalizacją optyczną (90% i 100%) Kontrola stabilności FASSI FSC-M/1 z LMB II, zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Zespół sterujący z 4 zaworami, obsługa z obu stron Instalacja do 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadzeniami przewodów (np. do chwytaka) Zdalne sterowanie radiowe Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) 1 reflektor LED roboczy na ramieniu łamanym Sterowanie reflektorami roboczymi przez RCH / wyświetlacz (funkcja czarno-biała) Reflektory robocze alternatywnie żuraw: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ DMC: 18 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: ...

Stan: używany, przebieg: 106 330 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== przedstawia Państwu niezobowiązującą ofertę sprzedaży ===== M A N 14.280 Napęd na wszystkie koła 4 x 4 Data pierwszej rejestracji: 03.11.2004 Przebieg: 106.330 km Motogodziny: tylko 1049 Numer podwozia: WMAL80ZZ54Y134665 Pojemność silnika: 6871 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 14.500 KG Masa własna: 10.500 KG Ładowność: 4.000 KG Analogowy licznik kilometrów Zawieszenie: resory piórowe/przód i tył Napęd: 4x4 (napęd na wszystkie koła) Profil opon przednich: 10 mm Profil opon tylnych: 15 mm Rozstaw osi: 3600 mm Ledpfsvhz H Nsx Akzoaa Zabudowa: Pojazd kanałowy Skrzynia ssąca MTS SB 040 rok prod. 2010 Moc napędu: 40 KW Pojemność zbiornika zasysanego materiału: 2,5 m³ Maksymalna średnica zasysanego materiału: 12 cm Jednopunktowe podparcie po lewej stronie Opróżnianie skrzyni ssącej w lewo przez przechył Możliwość użytkowania również jako zwykła wywrotka trójstronna Pojazd z napędem na wszystkie koła Zarejestrowana jako samobieżna maszyna robocza (zielone tablice) Przyłącze do rozsiewacza soli Przygotowanie do użytku komunalnego Klimatyzacja Tempomat ABS Elektryczne szyby lewe + prawe Lusterka elektryczne + podgrzewane Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe Napęd pomocniczy Blokada mechanizmu różnicowego + zespół napędowy Reduktor skrzyni biegów Skrzynka narzędziowa lewa + prawa Gaśnica Przygotowany do lampy ostrzegawczej RKL Reflektory robocze Stalowy zderzak ESYTEC Diner DPX do 99%