Używane Krone Podwozie Do Wymiany Naczepy na sprzedaż (19 852)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2016, Przyczepa 18 ton, używana Nwjdpfx Ahovy Uy Toaei - Pierwsza rejestracja: 2016 - Osie: 2 - Maksymalne obciążenie na oś: 9 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg - Masa własna: 4 150 kg - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 8670 x 2550 x 2500 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Nedpfx Aoy Tvuwohaswi System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: Nodoy Tvphjpfx Ahaewi 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, rozstaw osi: 6 260 mm, Rok budowy: 2025, Oferta: Z przyjemnością oferujemy nasze platformy Kögel. Rok produkcji 2025, jeszcze nie zarejestrowane. Nwsdpfx Ahjtxcntsasi Zakup lub wynajem – umożliwiamy oba rozwiązania! W przypadku pytań prosimy o kontakt mailowy. Pojazd sprzedawany jest wyłącznie przedsiębiorcom i oferowany jest bez gwarancji. Opis pojazdu służy wyłącznie do identyfikacji. Wszystkie dane mają charakter informacyjny; zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, - rozmiar koła 385/55 R 22.5 - osie SAF - dyszel górny Nwedjxdgk Ujpfx Ahaei - regulowana wysokość sprzęgu 760-860 mm - regulowana długość dyszla - sworzeń dyszla 50 mm - masa całkowita 18 T - masa własna 3 030 kg - długość całkowita 9 050 mm - TPMS, system monitorowania ciśnienia w oponach - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Pojazd fabrycznie nowy, nie zarejestrowany. Rok produkcji: 2024. Odbiór pojazdu w Szigetszentmiklós, Węgry W sprawie zapytań: Gábor NAGY, telefon komórkowy:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000726905 + 906, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 34 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Przystosowany do różnych konfiguracji kontenerów: 1x45" kontener 1x40" kontener 2x20" kontenery 1x20" kontener centralnie lub na końcu 1x30" kontener na końcu Wyposażenie: Regulacja wysokości dla kontenerów bez tunelu Opony 385/55 R22,5" Felgi stalowe Wysuwana belka przeciwnajazdowa Oś podnoszona Złącza elektryczne 2x7 i 1x15 pinów Nedjx R Uizjpfx Ahajwi Uchwyt na zapasowe koło (kosz) Osie BPW Prezentowane zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Nwodpfjww Iczjx Ahaoi Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna Nwsdpfjzaz Tksx Ahaji 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 010 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: UB345 ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Wskaźnik obciążenia osi * Wysuwana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod naczepę * Oznakowanie ECE ----* Technika: * Osie BPW z hamulcami tarczowymi Nwedpfxjzcibbe Ahaei * Opony 385/55 22.5 * Głębokość bieżnika w mm: 1. oś: 11/11, 2. oś: 11/11, 3. oś: 10/10 * Przystosowanie do kontenerów 45 ft HC * Przystosowanie do kontenerów 30 ft * Masa własna 3.990 kg * Wysokość siodła 1.100 mm * Przegląd techniczny TÜV: 09/26, Specjalny Przegląd: * Przykład leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, rata miesięczna 289 €, wpłata własna 10% (może to być Twój używany pojazd), ostatnia rata 10%. * Możliwa dostawa do klienta. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu/ leasing/ finansowanie. Umożliwiamy każdą opcję!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 470 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Krone ZZ 2-osiowy dolly Pierwsza rejestracja x, osie BPW Eco Zawieszenie pneumatyczne Opony: 385/55 R22.5, ok. 45% Hamulce tarczowe z ABS i EBS Masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 630 kg Nedowkb Hgjpfx Ahaswi Ładowność: 15 470 kg Obrotowa siodło naczepowe Regulowana odległość od środka siodła do oka zaczepu: od 330 do 370 cm Ucho zaczepu: 50 mm Wysokość sprzęgu: 65 cm Z homologacją dla pojazdów NL LZV Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, masa własna: 8 871 kg, maksymalna waga ładunku: 24 129 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, 2 sztuki | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w druku oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwodpfsznw Raex Ahaji

Stan: używany, masa własna: 8 921 kg, maksymalna waga ładunku: 27 079 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w wprowadzaniu danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwsdpfeznw N Nsx Ahaei

Stan: używany, masa własna: 8 906 kg, maksymalna waga ładunku: 24 094 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcem tarczowym | Uchwyt na koło zapasowe | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwedpfsznw N Aox Ahasi

Stan: używany, masa własna: 8 921 kg, maksymalna waga ładunku: 27 079 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe 2x, 1x z kołem zapasowym | Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpfxjzmxpuj Ahaji

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, KRONE SD naczepa chłodnicza | Agregat głębokiego mrożenia Carrier 1550 | Osie KRONE z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt koła zapasowego | Rejestrator temperatury | Skrzynia na palety | Oś podnoszona | Dwupoziomowa podłoga. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nwedpfx Ahoxghkhoaji

Stan: używany, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: biały, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 33000 kg, pneumatyczne zawieszenie, elektroniczny system hamulcowy EBS, osie SAF, agregat chłodniczy Thermoking TK SLXe400, NOWY, posiada certyfikat TUV! Wymiary wewnętrzne: długość 13425 mm x szerokość 2511 mm x wysokość 2648 mm, możliwość przewozu 15751 palet. Licznik motogodzin silnika Diesla: 7094, licznik godzin pracy zasilania sieciowego. Grubość ścian: 50 mm. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do zmiany i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Nwodpfx Ahszphtheaoi

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8543 Krone SD Podwójna kondygnacja / Podwójny parownik / Ściana działowa / Carrier Vector 1950 / FRC 06.2022 / Podnoszona oś Nodpfoy T A S Nox Ahaowi Rejestracja niemiecka Data pierwszej rejestracji: 02.06.2016 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 964 Numer VIN: WKESD00000718021 SP: 10.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,31 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi otwierane na zewnątrz AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 06.2022 Liczba godzin pracy silnika Diesla: 11 069 Podwójna kondygnacja Ściana działowa Podwójny parownik DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Certyfikat FRC M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYŃSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAŃSKI Pomimo włożonych starań w zapewnienie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane wraz z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach. ----

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, POLISH Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8506 Krone SD Podnoszona oś / Dwupoziomowa / Podwójny parownik / Carrier Vector 1950 / FRC 05.2022 / TIR Niemiecka rejestracja Data pierwszej rejestracji: 20.05.2016 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 964 VIN: WKESD00000703 Badanie techniczne: 05.2026 / Przegląd klimatyzacji: 11.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,31 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi skrzydłowe AGREGAT CHŁODNICZY: Nwsdpjy Ailuofx Ahaji Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 05.2022 Liczba godzin pracy silnika Diesla: 11 537 Dwupoziomowy Ściana działowa Podwójny parownik DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny TIR Certyfikat FRC M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie możemy ponosić odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, zapewniamy informacje o cenach. ---- ENGLISH Visit our website, where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8506 Krone SD Liftable axle / Double-decker / Double evaporator / Carrier Vector 1950 / FRC 05.2022 / TIR German registration 1st registration: 20.05.2016 Techn. total gross weight (kg): 39.000 Permitted total weight (kg): 36.000 Empty weight (kg): 8.964 VIN: WKESD00000703 HU: 05.2026 / SP: 11.2026 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles Krone 1st Axle: Liftable Air suspension Disk brakes BODY Inner measures: Height (m): 2,65 Width (m): 2,47 Length (m): 13,31 ADDITIONAL SPECIFICATIONS: Swinging doors COOLING UNIT: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 05.2022 Diesel engine hours (h): 11.537 Double-decker Partition wall Double evaporator VEHICLE DOCUMENTS: Schein TIR FRC Certificate M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) seltrucks.com

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Numer ogłoszenia/pojazdu: MTG14A * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnorodnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótkoterminowy lub długoterminowy okres. Samochód 7,5 t od 699,00 € miesięcznie, 18 t od 1.000,00 € miesięcznie – dostępność od zaraz! Zapraszamy do kontaktu. 1x naczepa chłodnicza Krone z 06-18, Carrier Vector 1950, system podwójnego załadunku, oś podnoszona, drzwi portalowe, skrzynka na palety, ładowność 30.000 kg, opony: 385/65 R22,5, niemiecka naczepa, pierwszy właściciel, TÜV na życzenie za dopłatą! Cena netto – możliwa zamiana - Wynajem/finansowanie/pośrednictwo leasingowe – Zmiany, sprzedaż pośrednia, pomyłki pisarskie oraz błędy zastrzeżone! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami z Niemiec. Nasze usługi: wszystkie dokumenty eksportowe, Euro1 * Tablice tymczasowe / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i kontrola bezpieczeństwa Nodjxvalpepfx Ahaowi Nasze dane kontaktowe i godziny otwarcia: Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek – piątek: 09:00-18:00 * Sobota: po wcześniejszym umówieniu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 70 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Tylna oś 1: bieżnik opony: 70%; zwolnica: pojedyncza redukcja Tylna oś 2: bieżnik opony: 80%; zwolnica: pojedyncza redukcja Tylna oś 3: bieżnik opony: 80%; zwolnica: pojedyncza redukcja Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 31.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: Krone Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie sprzedaje po prostu używanych ciężarówek – jesteśmy niezawodną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Zajmujemy się używanymi ciężarówkami i naczepami, które są od razu gotowe do użytku. Na naszej lokalizacji w Oldenzaal selekcjonujemy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i wysokie standardy naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: Nsdpfxezpvzas Ahaewi - Strona internetowa:

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: biały, masa całkowita: 18 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Nadwozie wymienne, stal gładka, system BDF, 7,45 m, tylne drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa i blachy z otworami na klucz, gładkie stalowe nadwozie wymienne, drzwi skrzydłowe z zewnętrznymi zamkami z obrotowymi prętami. Njdpfx Ahjrn T Agoaswi Typowe ślady użytkowania, 1 skrzydło drzwi z tyłu z silną korozją na zewnątrz, uszkodzenia krawędzi i rysy, ale szczelne (stan również na zdjęciach). Dobrze nadaje się do celów magazynowych. Wewnątrz blachy z otworami na klucz i konstrukcja dwupoziomowa. Wszystkie podane wartości są przybliżone i wyrażone w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość dostawy. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbior własny z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na lippstä. Konstrukcja dwupoziomowa, bez belek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 9250 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, ABS, EBS, Rok budowy nadwozia: 2011, Typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa strona: 10 mm; bieżnik prawa strona: 7 mm Oś 2: bieżnik lewa strona: 17 mm; bieżnik prawa strona: 17 mm Oś 3: bieżnik lewa strona: 12 mm; bieżnik prawa strona: 16 mm Wagi Masa własna: 9.250 kg Ładowność: 29.750 kg DMC: 39.000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas masz do wyboru stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki roczników i kategorii cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Poprawność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Tablice rejestracyjne (eksportowe) załatwiane błyskawicznie • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Njdpfx Ahsxmrl Asaswi Oblicz szybko swoją stawkę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Nadwozie typu Blumenbreit, podwójny pokład, skrzynia paletowa!!! BRAK GENERATORA z agregatu -> USZKODZENIE Z POWODU KRADZIEŻY, GENERATOR ZGINĄŁ!!! Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Masa własna: ok. 9100 kg Nsdjzk Siispfx Ahaewi Wysokość siodła (bez obciążenia): 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnic typu podwójnego T oraz poprzeczek Belka tylna z diagonalnymi wzmocnieniami Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Przesuwana drabinka z tyłu Wysokość nadwozia z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa wyrównująca, półokrągła z płytą podstawy JOST 3x9-tonowe osie BPW Eco, bezobsługowe, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, offset 120 Mechanizm podnoszenia i opuszczania wraz z automatycznym ustawianiem wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (Pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x40%, 2x50% Plastikowa osłona kół z osłoną przed pryskaniem, zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia w sprężynach Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka poprzez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodna z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + 15-pinowa z podziałem Premium Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną, konturowe i boczne, w wykonaniu LED Wielofunkcyjne tylne światła w tym światło przeciwmgielne i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik paliwa, ok. 240 litrów Skrzynia na palety 36, zamknięta Plastikowa skrzynka na narzędzia Nisko-szumowa aluminiowa wanna podłogowa, obciążenie podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg obciążenia osi wózka widłowego Dodatkowo wzmocniona w tylnej części Nadwozie typu kontener w konstrukcji panelowej bez mostków termicznych Panele obustronnie pokryte warstwą stali, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC wewnątrz 100% pianka bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel typu sandwich Oświetlenie sufitowe LED Przełącznik kontaktowy do oświetlenia wewnętrznego za pomocą rolety Ściana przednia jako panel typu sandwich Połączenie podłogi z odporną na ścieranie aluminiową listwą narożną 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz zapewniające optymalny przepływ powietrza Blacha ochronna wewnątrz przymocowana do ściany przedniej Ściany boczne jako panel typu sandwich 1 rząd szyn mocujących z otworami szczelinowymi o wysokości ok. 800 mm 12 listew podwójnego pokładu AIRLINE, raster otworów 50 mm, z 22 belkami Połączenie podłogi z odporną na ścieranie aluminiową listwą narożną Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanymi za pomocą drążka obrotowego V2A z uszczelką na krawędzi Osłona powietrza zawieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h pracy na oleju napędowym/9805 h łącznie) Zestaw lampek kontrolnych Triple Combo Elementy stalowe piaskowane, gruntowane katodowo (KTL) i pokryte wysokiej jakości powłoką Osie wraz z piastami koła w kolorze czarnym KTL Zabezpieczenie przeciw podjazdowi i uchwyt świateł pomalowane w kolorze bezpieczeństwa białym Felgi srebrne

Stan: używany, masa własna: 8 852 kg, maksymalna waga ładunku: 27 148 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 308 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Krone, typ: chłodnia do głębokiego mrożenia, ilość godzin pracy: silnik Diesla 544 / silnik elektryczny 3271, konstrukcja dwupoziomowa z belkami, przyłącze elektryczne, kolor: biały, zawieszenie: pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w ruchu z napędem diesla i chłodzenie stacjonarne, podnoszona oś: pierwsza oś, kanały rozprowadzające powietrze w formie maty, skrzynie na palety: 36 sztuk, drzwi portalowe, hamulce: tarczowe, funkcja Start/Stop, schowek 1, termograf Euroscan, agregat chłodniczy: typ Thermo King SLXi 400 d/e, osłona przeciwbryzgowá, profile ochronne, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe z 1 kołem, zdalny termometr, listwa zabezpieczająca ładunek, zderzak rolkowy, listwy ochronne drzwi na całej wysokości, wszystkie dostępne zderzaki, diodowe światła cofania LED: 2 sztuki na przednim wsporniku i 2 sztuki z tyłu, 2 lampy tylne z 3 komorami, 2 złącza elektryczne: 7- i 15-pinowe, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, bardzo dobrze utrzymany!!! Nedsznnyrepfx Ahaowi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, nadwozie Blumenbreit, podwójna kondygnacja, skrzynia paletowa!!! 5777 h – silnik Diesla 1 h – silnik elektryczny 9805 h – całkowity czas pracy Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Własna masa: ok. 9100 kg Wysokość siodła (bez obciążenia): 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Nwodpjzkw Nusfx Ahaei Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnicami w kształcie podwójnej litery T oraz poprzeczkami Poprzeczka tylna ze wzmocnieniem ukośnym Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Składana drabinka po stronie tylnej Wysokość nadwozia z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa poziomująca półokrągła z płytą podstawy JOST 3 osie BPW Eco 9 ton, niskie zużycie, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Urządzenie podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczna regulacja wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 95%, 2x 95% Plastikowa osłona kół z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z normą ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z akumulatorem ciśnienia Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka przez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + wtyczka 15-pinowa z rozdzieleniem premium Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne w wersji LED Wielofunkcyjne światła tylne, w tym światło przeciwmgłowe i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik paliwa, ok. 240 litrów Skrzynia na palety 36, zamknięta PVC-owy schowek na narzędzia Podłoga aluminiowa o niskim poziomie hałasu, nośność podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg, obciążenie osi wózków widłowych Dodatkowo wzmocnione w obszarze tylnym Nadwozie skrzyniowe w konstrukcji panelowej, bez mostków termicznych Panele obustronnie pokryte warstwą stali, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC od wewnątrz Piana w 100% bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel kompozytowy Światła sufitowe LED Przełącznik stykowy do oświetlenia wewnętrznego przy bramie rolowanej Ściana przednia jako panel kompozytowy Podłączenie podłogi z aluminiową listwą kątową odporną na ścieranie 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz dla optymalnej cyrkulacji powietrza Blacha osłonowa wewnątrz przymocowana do ściany przedniej Ściany boczne jako panel kompozytowy 1 rząd szyn mocujących z otworami, ok. 800 mm wysokości 12 listew do przewozu ładunków na dwóch poziomach AIRLINE, rastra otworów 50 mm, 22 belki Podłączenie podłogi z aluminiową listwą kątową odporną na ścieranie Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanie za pomocą zapadki obrotowej V2A z krawędzią uszczelniającą Osłona powietrza, zwieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 h całkowitego czasu pracy silnika Diesla) Zestaw lampek kontrolnych Triple Combo Elementy stalowe piaskowane, gruntowane metodą KTL i pokryte wysokiej jakości powłoką Osie wraz z piastami kół w kolorze czarnym KTL Zderzak pod jezdny i uchwyt świateł pokryte farbą bezpieczeństwa, kolor biały Felgi w kolorze srebrnym Elementy mocujące w