Używane Kässbohrer Sls 3 na sprzedaż (39 605)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 875 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO ? Naczepa niskopodwoziowa stała | od 58 300 € netto Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie ? również możliwa indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Kässbohrer SLS 3 ECO to wytrzymała i ekonomiczna stała naczepa niskopodwoziowa, przeznaczona do codziennych zastosowań w transporcie maszyn, budowlanym oraz specjalistycznym. Dzięki niskiej wysokości ładunkowej, stabilnej konstrukcji ze stali wysokowytrzymałej S700 MC oraz sprawdzonej technologii Kässbohrer, pojazd zapewnia maksymalną ładowność, wysoką trwałość i łatwą obsługę. ----Najważniejsze cechy * Niska wysokość pokładu ułatwiająca załadunek/rozładunek * Solidna konstrukcja ze stali wysokowytrzymałej S700 MC * Wysoka ładowność przy zoptymalizowanej masie własnej * 3-osiowy układ jezdny z osiami BPW i pneumatycznym zawieszeniem * Hydrauliczne najazdy o dużej nośności * System poszerzania umożliwiający transport szerokich ładunków ----Dane techniczne * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm * Długość pokładu: ok. 9 240 mm * Długość łabędziej szyi: ok. 3 950 mm * Wysokość pokładu: ok. 875 mm * Długość całkowita: ok. 13 190 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm + poszerzenia * Osie: 3 × BPW z zawieszeniem pneumatycznym * Obciążenie osi: 30 000 kg (3 × 10 t) * Dopuszczalna masa całkowita: * 48 000 kg przy 80 km/h * 52 800 kg przy 60 km/h * Masa własna: ok. 9 766 kg ----Podwozie & technika * 2 przednie osie sztywne, 1 tylna podążająca * Ręczny system podnoszenia osi na pierwszej osi Dcsdpoypa Acsfx Apbek * Układ hamulcowy WABCO EBS 4S/3M z ABS i RSS * Oświetlenie LED zgodnie z ECE R48 * Instalacja elektryczna 24V z wieloma gniazdami ----Nadwozie & wyposażenie * Podłoga z twardego drewna 45 mm na pokładzie * Łabędzia szyja o wytrzymałej stalowej konstrukcji * Mechaniczne podpory z przodu i z tyłu * Tył z najazdem pod kątem 10° * Najazdy: * Nośność do 40 t * Długość ok. 2 750 mm * Hydrauliczny system przesuwu ----Zabezpieczenie ładunku * Ucha mocujące w obszarze łabędziej szyi i pokładu (5 000 ? 10 000 daN) * Kieszenie na kłonice wzdłuż pokładu * Kieszenie do blokowania kontenera 1×20 ft * Poszerzenia wysuwane ----Wyposażenie dodatkowe * Skrzynka narzędziowa stalowa * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Tylne reflektory robocze LED * Tablice poszerzające wraz z LEDowym oświetleniem pozycyjnym * Kliny pod koła z uchwytami ----Dodatkowe informacje Dostępne inne opcje wyposażenia oraz indywidualne adaptacje ? skonfigurujemy Twój pojazd według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy Dcsdpex Efzusfx Apbjk W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKVDAS00300129422, masa własna: 9 882 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 845 mm, całkowita długość: 13 190 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, NOWY DO REJESTRACJI Naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Osie BPW 10 t 1 oś podnoszona, 3 oś skrętna Całkowita długość 13 190 mm Długość platformy 9 240 mm Dcsdpfx Aezcqgfepbok Wysokość platformy od ziemi 845 mm Hydrauliczne rampy 40 t z przesuwem Boczne poszerzenia Haki mocujące Koło zapasowe Masa własna 9 880 kg

Stan: nowe, masa własna: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r 17,5, Wyposażenie: ABS, NOWY, hamulce bębnowe BPW, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, pokład typu łabędzia szyja pokryty twardym drewnem o grubości 40 mm, różne pierścienie zaczepowe, boczne poszerzenia z tablicami do transportu ponadgabarytowego, skrzynka narzędziowa, podwójne rampy hydrauliczne, hydraulicznie zwężane i poszerzane, burty na szyi, elektryczna wyciągarka o uciągu 5 600 kg. Dcjdpsg Dnc Aofx Apbsk

Stan: używany, masa własna: 10 720 kg, maksymalna waga ładunku: 37 280 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 245/70 R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, całkowicie przejezdny, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Dcsdpfxeztd Sns Apbok

Stan: używany, masa własna: 8 620 kg, maksymalna waga ładunku: 36 380 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Mało używany, wysokość platformy załadunkowej ok. 990 mm, 12 zamków do kontenerów, przeznaczony do 1 kontenera 20-stopowego lub 2 kontenerów 20-stopowych lub 1 kontenera 40-stopowego, dopłata za rampy 1000 EUR, błędy i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej informacji pod: !, Więcej szczegółów: ! Dodpfx Aszqty Nepbjck

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Wyposażenie: ABS, Silos cementowy Kässbohrer 35 000 litrów 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pneumatyczna barierka, osie BPW, hamulce tarczowe, ABS. Masa własna: 4 650 kg Djdpexthh Hofx Apbock Ładowność: 30 850 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1989, Trójosiowa platforma niskopodwoziowa Kässbohrer, będąca własnością Bundeswehry, w dobrym stanie, regularnie serwisowana. Dobry stan, opony w około 90% zużyciu, 1 koło zapasowe. Możliwość udokumentowania 19% podatku VAT. Na życzenie możliwy nowy przegląd techniczny. – Tel.: E-mail: josef. Djdpfx Apszq Tl Eobsck Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 140 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 575 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 125 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa trójosiowa KÄSSBOHRER z hydrauliczną rampą * 1 oś skrętna * Masa własna – 9860 kg * Masa całkowita – 32140 kg * Dopuszczalna masa całkowita – 42000 kg * Ważność przeglądu technicznego do 02.2027 Dsdjzp A Imspfx Apbeck * Wszystkie dane bez gwarancji * Błędy literowe i możliwość wcześniejszej sprzedaży * Cena netto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 790 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2022, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 – Niska platforma półciężarowa (nieprzedłużana) Trójosiowa, półciężarowa platforma z hydraulicznymi rampami, hydrauliczną rampą „gęsiej szyi”, osią podnoszoną i osią kierowaną Wymiary i wagi: Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Obciążenie siodła (załadowane): 18 000 kg * Obciążenie osi (załadowane): 30 000 kg * Masa własna: ok. 11 110 kg * Udźwig: ok. 36 890 kg * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość „gęsiej szyi”: 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysokość siodła: 1 250 mm (opcjonalnie dostępna 1 150 mm) * Wysokość platformy (niezaładowana): 875 mm Podwozie: Wysoce wytrzymała rama o konstrukcji kratownicowej ze stali * Po obu stronach przyspawane poprzeczki * Wzmocniona strefa osi * Tylna część lekko skośna (ok. 500 mm) * Stalowa płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem królewskim (wymienna od dołu) * Aluminiowe osłony boczne po prawej i lewej stronie zgodnie z obowiązującymi przepisami Podpory siodła: Mechaniczne podpory siodła JOST (24 t) * Ruchoma podstawa dla bezpiecznego odczepiania w stanie załadowanym * Ręcznie składane tylne podpory Zespół osi: Zespół osi BPW * 17,5-calowe hamulce bębnowe * Techniczne obciążenie osi: 11 t na oś * Oś z funkcją podnoszenia * Oś jako oś kierowana Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS (typ 2S/2M) * Hamulec postojowy z siłownikami Tristop * Kabel połączeniowy i przewody pneumatyczne do ciągnika siodłowego nie wchodzą w zakres dostawy Zawieszenie pneumatyczne: Mechaniczne zawieszenie pneumatyczne WABCO * Zawór podnoszenia i opuszczania * Zbiornik powietrza ze stali Opony: Dcjdpfx Aozqwytopbsk Continental 245/70 R17,5 * Stalowe felgi Instalacja elektryczna: Wykonanie zgodnie z GGVSE i StVZO * 15-biegunowe złącze z gniazdem AMP * Dodatkowo 2 × 7-biegunowe złącza Platforma: Podłoga drewniana Poszerzenia: Ocynkowane, wysuwane belki poszerzające Ściana czołowa: Stalowa ściana czołowa, 450 mm wysokości * Trwale przykręcona do podwozia * Wraz z uchwytem na koło zapasowe Rampa „gęsiej szyi”: Hydrauliczna * Podłoga z kratownicy * Długość: 2 800 mm * Nachylenie: 10° Rampy załadowcze: Dwuczęściowe rampy stalowe * Podłoga z kratownicy * 24-woltowe, elektrohydrauliczne sterowanie * Hydraulicznie przesuwane na boki * Długość: 4 100 mm * Szerokość: 750 mm Zabezpieczenie ładunku: 12 × 6-tonowe punkty mocowania na „gęsiej szyi” * 12 × 6-tonowe punkty mocowania na platformie * 16 × 6-tonowe punkty mocowania w zewnętrznej ramie Wyposażenie dodatkowe: Zamykany schowek na narzędzia na „gęsiej szyi” (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 kliny hamulcowe z uchwytami * Odblaskowe tablice ostrzegawcze ECE z tyłu * 4 wysuwane tablice informujące o nadmiernej szerokości (420 × 420 mm) * Lampka obrotowa z tyłu Lakierowanie: Elementy stalowe piaskowane i lakierowane lakierem akrylowym * Podwozie częściowo metalizowane W razie dodatkowych pytań, pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 380 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 Naczepa platformowa – wszechstronne zastosowanie | wytrzymała konstrukcja | od 35 500 € Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja pod Twoje wymagania. Wytrzymała naczepa platformowa do uniwersalnego transportu różnorodnych ładunków. Zaprojektowana pod kątem wysokiej ładowności, trwałej konstrukcji i maksymalnej funkcjonalności na co dzień. Najważniejsze cechy: - Uniwersalna naczepa platformowa - Wysoka ładowność dzięki stabilnej ramie - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym - Układ hamulcowy EBS ze stabilizacją toru jazdy - Różnorodne punkty mocowania i opcje zabezpieczenia ładunku - Idealna do budownictwa, przemysłu, transportu maszyn oraz ładunków drobnicowych Dane techniczne: - Ilość osi: 3 - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg - Obciążenie siodła: 12 000 kg - Długość platformy: zależnie od wersji - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Podwozie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Wyposażenie standardowe: - Wysokowytrzymała stalowa rama - Podłoga platformy przystosowana do wysokich obciążeń punktowych i powierzchniowych - Liczne punkty mocowania ładunku - Osie BPW z hamulcami bębnowymi - Układ hamulcowy EBS WABCO / KNORR (2S/2M) - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne - Oświetlenie LED zgodnie z przepisami UE - Tylny zderzak przeciwnajazdowy wg ECE Wyposażenie dodatkowe w cenie: Dcsdpfx Asypa Daepbsk - Uchwyt na koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Boczne osłony przeciwnajazdowe - Pierścienie/punkty do mocowania ładunku według potrzeb - Tablice ostrzegawcze i odblaski zgodnie z przepisami UE - Przygotowanie pod zabudowy lub rozwiązania specjalne Dostępne są również inne opcje i indywidualne dostosowania – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 48 050 kg, masa całkowita: 64 250 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1976, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita wysokość: 131 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie Kässbohrer, zawieszenie resorowe, wymuszony układ kierowniczy, punkty mocowania, rampy najazdowe dwuczęściowe, podpora przednia. Dedpfoxyzyisx Apbeck Nadwozie: szerokość rampy 750 mm, wysokość siodła 1550 mm, sworzeń królewski 3 ½", 4 osie po 13 t, 4 osie hydraulicznie wymuszenie skrętne, długość całkowita 13.100 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 450 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Naczepa niskopodwoziowa | rozsuwana | zagłębienie na koła | rampy | 3 osie Niska wysokość siodła, małe ogumienie! 770 mm wysokość platformy Producent: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Rodzaj pojazdu: Rozsuwana naczepa jumbo niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Kraj rejestracji: Niemcy Rok produkcji: 2026 Kolor: RAL 3020 Czerwony sygnałowy ----Dane techniczne Wymiary * Długość zewnętrzna: 13 190 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Wysokość platformy: 770 mm * Wysokość siodła: 1 150 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm + 600 mm poszerzenia boczne * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odległość między osiami: 2 260 mm * Pozycja blokady: 500 mm * Tylne drzwi wahadłowe: 2 300 mm ----Masy * Masa własna: ok. 12 556 kg * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność osi: 8 000 kg/os * Nośność królewskiego trzpienia: 15 000 kg ----Podwozie / Osie * 3 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * 2 przednie osie sztywne * 1 tylna oś wleczona * Podnoszona oś na 1. osi (w zależności od obciążenia) * Automatyczne sterowanie osią podnoszoną z ciągnika siodłowego * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążeniowym * ECAS elektroniczny system zawieszenia pneumatycznego ----Układ hamulcowy / Elektryka * WABCO EBS 4S/3M * ABS * System stabilizacji przechyłu RSS * Elektro-pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy * Oświetlenie zgodne z ECE R48 * System oświetlenia Aspöck Dodpfoyrkpxsx Apbsck * Gniazda: - 24N (ISO 1185) - 24S (ISO 3731) - 15-Pin ADR (ISO 12098) ----Koła / Opony * Rozmiar opon: 205/65 R17.5 * 12 kół * Felgi stalowe * Opony M+S * Opony zimowe 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach * Uchwyt na koło zapasowe na przedniej ścianie ----Podwozie / Nadwozie * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * 2" królewski trzpień (przykręcany) * Szyja łabędzia z 90° pionowymi narożnikami * Częściowa metalizacja ochronna Zn/Al * Podłoga z twardego drewna 45 mm * Blacha ryflowana nad kołami ----Platforma ładunkowa / Poszerzenia * Poszerzenia boczne do 300 mm * Gniazda na profile skrzynkowe 100x100 mm * Cynkowane poszerzenia stalowe * Deski twardego drewna (3 × 100 mm) * Skrzynia na deski poszerzające ----Zagłębienia na koła / Zagłębienie koparkowe * Zagłębienia na koła do transportu pojazdów * Zagłębienie koparkowe z tyłu * Szerokość: 750 mm * Głębokość: 310 mm * Długość: 3 000 mm * Mostki zagłębień z twardego drewna ----RAMPY * Składane rampy najazdowe * Nośność ramp: 40 t * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga ramp z twardego drewna * Zabezpieczenie ramp łańcuchem napinającym ----Zabezpieczenie ładunku Punkty mocowania: * Szyja łabędzia: 2 × 2 szt. po 5 t ; 1 × 2 szt. po 10 t * Platforma zewnętrzna: 3 × 2 szt. po 5 t ; 4 × 2 szt. po 10 t * Pod zewnętrzną ramą: 2 × 2 szt. po 8 t * Platforma: 4 × 2 szt. po 6 t Dodatkowe zabezpieczenia: * 5 × 2 kieszenie na słupki * 3 × 2 rzędy kieszeni na słupki * 8 × 2 wkładane słupki * Zamki kontenerowe na kontenery 20 ft / 30 ft ----Wyposażenie / Akcesoria * Skrzynka narzędziowa (700 × 400 × 360 mm) * Lampa ostrzegawcza * Lampa robocza z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze LED * Taśma odblaskowa boczna * Taśma odblaskowa tylna * Kliny pod koła * Wabco Smartboard * Kabel przyłączeniowy (gniazdo NATO) Po więcej informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1988, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.320 kg Ładowność: 27.680 kg Dcodoxt Tccspfx Apbsk Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: nowe, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: Natychmiastowa NOWY POJAZD Kässbohrer Platforma Lekka MEGA SPS 3 # Masa własna: 6.100 kg # Obciążenie siodła: 15.000 kg # Wysokość sprzęgu: 980 mm # Osie BPW z hamulcami tarczowymi # 1. oś podnoszona # Nogi podporowe Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS z RSS # Złącza elektryczne: 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe Dodpsvm Nm Iefx Apbeck # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 markowe opony na stalowych felgach # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: # Podłoga z twardego drewna, grubość 30 mm # Zestaw do transportu ładunków ponadgabarytowych (4x tablice ostrzegawcze ocynkowane z LED + 1x lampa ostrzegawcza) # 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie pojazdu # 6x2 wpuszczane zamki kontenerowe Jost # Uchwyt na słupki zamontowany na ścianie przedniej + 20 szt. słupków (1500 mm) # 4 rzędy kieszeni na słupki # 10 x 2 kieszenie na słupki w ramie # 7 x 2 pierścieni mocujących 4t na platformie, 108 punktów mocowania na ramie zewnętrznej po 2t każdy # Burty o wysokości 600 mm, zdejmowane, wraz ze schowkiem pod pojazdem # Podwozie pokryte KTL i lakierowane w kolorze RAL 3020 # Ściana przednia w kolorze RAL 3020 ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, * Używana 2-osiowa wywrotka trójstronna – zabudowa do sieczki * Kässbohrer VKH 14 P * Zawieszenie resorowe * Oczko zaczepu 40 mm * Aluminiowe burty dwudzielne * Środkowe słupki demontowalne Dcjdpfxjw A Tv Ro Apbek * Burty otwierane od góry i dołu * Przelotowa uchylna tylna burta * Dodatkowa aluminiowa nadbudowa * Osie Kässbohrer * Opony 365/80 R20 ok. 90-90% * Dodatkowa tylna burta * Pojazd niemiecki * Pojazd instytucji publicznej * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy) * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, * WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa zbiornikowa do paliw, wykładka materiałowa: 3,3547,10, pomost na zbiorniku, dolne napełnianie, całkowita pojemność 34 000 litrów, 6 komór, 1. komora 13 000 litrów, 2. komora 21 000 litrów, pompa SENING, 2 włazy, wydajność 1000 l/min, licznik Sening-GMVZ, osie Kässbohrer, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Dedpfx Aelmitnjpbsck SI83482 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 260 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Dane techniczne: Model i producent: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Producent: Kässbohrer * Typ: Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, idealna do transportu pojazdów i ciężkich maszyn. Dsdpfox Epaqsx Apbock Wymiary: * Długość całkowita: 13 190 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm (Pe) * Szerokość całkowita: 2 550 mm (z możliwością poszerzenia o 600 mm poprzez wysuwane boki) * Wysokość siodła: 1 250 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odstęp między osiami: 2 260 mm Masa i ładowność: * Dopuszczalna masa całkowita: - 52 800 kg przy 60 km/h - 48 000 kg przy 80 km/h * Masa własna: 12 744 kg ±3% * Nośność osi: 30 000 kg (10 ton na oś) * Nośność sworznia królewskiego: 18 000 kg Wyposażenie osi: * Liczba osi: 3 (2 sztywne z przodu, 1 oś wleczona z tyłu) * Oś podnoszona: ręczna, zależna od obciążenia (1. oś) * Osie marki BPW z hamulcem bębnowym Opony i felgi: * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Marka opon: GOODYEAR * Oznaczenia: M+S oraz 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach: zapewnia wyższą efektywność paliwową i wydłuża żywotność ogumienia * Ilość felg: 12 szt. (stalowe felgi z odsadzeniem ET120) Podwozie i zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, WABCO EBS 4S/3M z ABS i RSS (kontrola kąta nachylenia) Oświetlenie i elektryka: * Instalacja oświetleniowa: 24V, lampy wielokomorowe ASPÖCK, boczne i tylne światła LED * Typ sprzęgu: standardowy żółto-czerwony do zasilania powietrzem * Złącza: gniazdo NATO z 2 x 50mm² przewodem pośrednim (3 m długości) Rampy: * Typ ramp: składane hydrauliczne rampy najazdowe z mechanizmem ślizgowym * Wytrzymałość: 40 ton * Podłoże ramp: twarde drewno * Zabezpieczenia: zawiera łańcuch zabezpieczający rampy Zabezpieczenie ładunku: * Ucha mocujące: - 2 x 2 z udźwigiem 5 000 daN każde - 1 x 2 z udźwigiem 10 000 daN na szyi łabędziej - 4 x 2 ucha o wytrzymałości 6 000 daN w części środkowej * Gniazdo zamka kontenera: obsługa 1 x 20 FT lub 1 x 30 FT kontener * Sztormownice: 5 x 2 szt. (50 mm x 100 mm) Szczególne cechy: * Szyja łabędzia z pionowymi narożnikami 90°, bardzo trwała * Podłoga: 45 mm grubość twardego drewna oraz stalowa z antypoślizgową fakturą * Mosty na zagłębienia na koła: z częściowego twardego drewna ze stalowymi podpórkami zakrywającymi zagłębienia na koła * Skrzynka narzędziowa: stal pokryta PVC, wymiary 750 x 400 x 360 mm Kolorystyka: * Rama: czerwony RAL 3020 (dostępny także w czerni) * Częściowa metalizacja powierzchni ładunkowych Stan: nowy, gotowy do natychmiastowego odbioru * Idealny do transportu ciężkiego oraz zastosowań w budownictwie i relokacji maszyn.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer, cysterna STC 30, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 01/2023 Rejestracja niemiecka, zakupiona bezpośrednio od producenta. Średnia masa własna: 6910 kg Djdpfxezkybmj Apbjck Średnio: rama ze stali nierdzewnej, wypolerowana na wysoki połysk Średnio: osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Średnio: pierwsza oś – oś podnoszona (LIFTACHSE) Średnio: podnośniki podporowe, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Średnio: opony 6-szt., rozmiar 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 70–80% Średnio: felgi aluminiowe Średnio: system EBS przyczepy KNORR Średnio: zbiornik o pojemności 30 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Średnio: ciśnienie robocze 3,0 bar / ciśnienie testowe 4,0 bar Średnio: izolacja 100 mm, wełna mineralna Średnio: jedna komora z 3 przegrodami Średnio: 4 włazy górne Średnio: 1 zawór odpowietrzający Fort Vale Średnio: 1 zawór bezpieczeństwa Średnio: 1 zawór zwrotny Średnio: przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Średnio: przygotowanie do montażu systemu ogrzewania, 4-kanałowy, woda ciepła Średnio: 1 wylot, DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbki z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 Średnio: 1 system opróżniania zbiornika Średnio: zawór spustowy pneumatyczny Średnio: przewody elastyczne po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU, u nas dostępny również w pakiecie pełnej obsługi serwisowej.

Stan: używany, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, maksymalna prędkość: 100 km/h, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Kässbohrer ok. 53 m³ | Wodoszczelna do odpadów poubojowych... | Plandeka przesuwna, podest roboczy | Osie BPW | Opony: 385/65/R22.5 | Skrzynia aluminiowa | Wymiary wewnętrzne: Dł: 9,25 m Szer: 2,42 m Wys: 2,30 m | Pojazd austriacki | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Dcsdpfx Apszinx Rsbok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Cysterna Kässbohrer STC 34, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 05/2023 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Średnia masa własna: 7580 kg Średnio stalowe podwozie, polerowane na wysoki połysk Dedpfxox Rtafj Apbeck Oś BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś to oś podnoszona (LIFTACHSE) Podpory z korbą, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk WABCO Trailer-EBS z systemem ochrony przed poślizgiem RSS Zbiornik o pojemności 34 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Izolacja: 100 mm, wełna mineralna Jedna komora z 4 przegrodami 5 pokryw inspekcyjnych, 3x DN500 i 2x DN350 1 zawór odpowietrzający Fort Vale 1 zawór bezpieczeństwa 1 zawór zwrotny Przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Przygotowanie do instalacji systemu ogrzewania, 4-kanałowy system ciepłej wody 1 wylot DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbek z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 1 system opróżniania Pneumatyczny zawór spustowy Rury wężowe po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m. WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU – u nas dostępny również w wersji z pełnym pakietem usług serwisowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 – LEGENDARNY SILOS * Zawór bezpieczeństwa HEROSE, ciśnienie robocze 2 bar * Zderzak ochronny * Manometr z zakresem wskazań * Sposób pobierania materiału z fazy gazowej Dodpfoy S Nznex Apbock * Zakres temperatur: -40/+80°C * Odprowadzanie/opróżnianie * GRUPA PŁYNÓW 2 / POWIETRZE / Materiały pyliste / Materiały granulowane ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Osie BPW * Pierwsza oś podnoszona ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Masa całkowita: 39000 kg * Masa własna: 4670 kg * Długość całkowita: 9670 mm * Rok produkcji: 2021 * Termin przeglądu okresowego: 08.2026 * Termin przeglądu wewnętrznego: 12.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12072----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się o to postaramy. W szczególności, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, załatwienie formalności związanych z uzyskaniem eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----?WASZ ZESPÓŁ VTS 8040 mm rozstaw osi 385/65R22,5 39000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 920 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, Zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 30 m³ do gnojowicy; podwozie wykonane ze specjalnego stopu aluminium; średnica 2200 mm; 1 właz DN 450 z pokrywą klapową; przewód płuczący 4 cale przez cały zbiornik; pompa krzywkowa BÖRGER, wydajność 6 000 l/min; automatyka wyłączania; kompletna instalacja rurowa ze stali nierdzewnej V2A; obrotowy wylot tylny 6 cali; sprzęgło Perrot z systemem opróżniania; zawory nadciśnieniowe i podciśnieniowe; z tyłu przezroczysta rura z twardego tworzywa o średnicy 4” do zewnętrznego odczytu poziomu napełnienia zbiornika; 1x rura 8” z kołnierzem na górze tylnej części zbiornika do rozładunku przez zasysanie; duże wanny na węże po lewej i prawej stronie z aluminium; drabina wejściowa z lewej strony zbiornika; pomost roboczy z aluminium; aluminiowe wsporniki bezpieczeństwa; ABS, EBS, oś(y) BPW; ostatnia oś skrętna; pierwsza oś podnoszona; aluminiowe felgi; hamulce tarczowe; zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania; wysokość sprzęgu siodłowego 1320 mm; pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Dcodpfx Asx Uvh Tjpbek SI86528 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego przedmiotu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Djdpfxozhhmfj Apbock Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Dsdpfjzgzavjx Apbjck Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.