Używane Iveco As260S58Y/Fs Cm 6X2 Bdf-Multiwechsler na sprzedaż (21 368)

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Dcedpoywdcdsfx Anpsg Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Djdpfx Asyhyh Tenpscg Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu Państwa zapytaniami zajmuje się Pan Seidel (pod nr tel. ...).\nIveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej\n\nKonfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona. Kabina kierowcy: AS MY. Poziom emisji: Europa. Silnik: Cursor 13, 500 KM, Euro VIe. Skrzynia biegów: 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita: 26 t. Wariant osi napędowej: SR pojedyncza redukcja, oś pojedyncza. Pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, dodatkowa oś sterowana – oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Rodzaj pojazdu: podwozie pod kontener CM. Konfiguracja pojazdu: ON. Rozstaw osi: 4800 mm. Norma emisji: EURO VI E. Ogumienie: 315/70R22,5. Ogranicznik prędkości: 90 km/h. Dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty (MLL High Roof), kabina z ręcznym mechanizmem przechyłu, kamery zastępujące lusterka.\nZewnętrzne elementy w kolorze kabiny, przedni zderzak z tworzywa, osłona przeciwnajazdowa przednia dla podwozi pow. 7.490 kg. Apteczka, zderzak plastikowy, kabina AS z wysokim dachem, standardowa izolacja dachu, elektroniczna blokada rozruchu, 2 kluczyki. Deska rozdzielcza: plastikowa z czarnymi listwami dekoracyjnymi. COC – ogólna homologacja. Cyfrowy tachograf 4.1. Siedzenie pasażera nieruchome. Sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana zapotrzebowaniem. Inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany zapotrzebowaniem. Akumulatory poziome na ramie. Standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza. Tylne amortyzatory. Wariant masowy: oś przednia 8.000 kg / tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg) / wleczona 7.500 kg (technicznie możliwe 8.000 kg). Stabilizatory przód i tył. Wylot spalin w lewo, filtr powietrza pod kabiną. Podnoszenie osi wleczonej/przedniej (TX/P). Regulowana wysokość jazdy, pominięcie tylnej osłony przeciwnajazdowej. Wersja do ciągnięcia przyczepy, instalacja hamulcowa pełna, tylna belka końcowa, D-Wert: 130 kN. Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe. Przełożenie tylnego mostu: i 2,31. Connectivity Box 4G, umowa serwisowa TCO. Automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika. System TPMS – czujniki ciśnienia opon wewnętrzne. Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0. Infotainment: wyświetlacz TFT 10”. Oprogramowanie skrzyni ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), GPS tempomat Hi-Cruise. System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), system stabilizacji toru jazdy (ESP), system cofania z kamerą, monitoring martwego pola BSIS po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania przedpola (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie pod blokadę alkoholową (ALC) z wiązką kablową, NOISE ECE 51/03. Szerokość pojazdu standard EU. Zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami. Aluminiowe felgi Speedline SLT. Lakierowanie plastikowych części kabiny w kolorze kabiny. Schowek bagażowy po lewej i prawej. Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana zewnętrznie na dachu kabiny. Dodatkowe ogrzewanie: diesel/woda 4 KW. Pełna automatyczna klimatyzacja ze stacjonarną klimatyzacją. Standardowa lodówka i schowek. Kierownica skórzana, zasłonki przy łóżku. Sygnalizator dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny). Składany stolik przy fotelu pasażera. Dolne łóżko jednoczęściowe, twarde, górne łóżko z jednoczęściowym materacem, popielniczka w środkowej konsoli,... Dcodpfx Anoyii Nvepsg

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon ...) – chętnie udzieli wszelkich informacji. Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM, Euro VIe, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na pojedynczą tylną oś SR, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie na osiach, wersja podwozia do zabudowy kontenerowej CM, konfiguracja ON, rozstaw osi 4800 mm, rok modelowy 2024, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22,5, ogranicznik prędkości do 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, transparentny w wersji MLL wysokiej kabiny, standardowa czarna atrapa chłodnicy, manualny mechanizm przechyłu kabiny, Mirror Cams, osłony w kolorze kabiny AS, przedni zderzak z tworzywa, kabina AS High Roof, elektroniczna blokada rozruchu i dwa kluczyki, deska rozdzielcza z czarnymi dodatkami, homologacja całopojazdowa COC, tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm zintegrowana ze sprzęgłem, sterowana na żądanie, alternator 2880 W (24V x 120A), system sterowany na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, nośność osi przedniej 8000 kg, osi tylnej 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg), osi wleczonej 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator VA, standardowe zastosowania, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnoszona oś wleczona/przednia (TX/P), regulowana wysokość jazdy, brak tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego, wersja do pracy z przyczepą z kompletnym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D 130 kN, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, przełożenie tylnego mostu i=2,31, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI dla usług telematycznych wersja 4.0, Infotainment z wyświetlaczem 10" TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), tempomat GPS Hi-Cruise, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy według ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania czoła pojazdu (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady zapłonu na alkohol (ALC) – okablowanie, hałas wg normy ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, aluminiowe felgi Speedline, SLT, lakierowanie plastikowych elementów kabiny w kolorze nadwozia, schowki na lewo i prawo, transparentna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) o mocy 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja ze stacjonarnym agregatem chłodniczym, standardowa lodówka i schowek, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoelementowe – twardy materac, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do windy załadunkowej,... Dodpsyhyh Hsfx Anpecg

Stan: używany, przebieg: 425 061 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 10 805 kg, maksymalna waga ładunku: 15 195 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Kolor biały IC 194, masa własna: 10 805 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, 1. oś: 385/55 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, 3. oś: 385/55 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, 1 x poduszka powietrzna, składana aluminiowa burta załadunkowa: Dautel Slider 1 500 kg, oś podnoszona kierowana, intarder, tachograf, rama wymienna BDF: 7,15 - 7,45, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, komfortowy fotel kierowcy/pasażera, fotel kierowcy/pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, ogrzewanie foteli kierowcy/pasażera, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, elektryczne szyby, spojler dachowy, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przed najazdem, przeciwsłoneczna osłona, lodówka, światła do jazdy dziennej, asystent skrętu, uchwyty na kontener 7,45, zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian. Dcjdpfx Ansy Hmq Aepjg

Stan: używany, przebieg: 585 715 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.310 cc Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5 Masy Własna masa pojazdu: 12.390 kg Ładowność: 13.610 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS144E-4 HIDUO, rok produkcji 2012 Dedpoy Itwfefx Anpjcg Układ Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 629 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 12-biegowa skrzynia biegów 12AS 1930 TD * Dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg * Zaczep do przyczepy * System ABS (antyblokada kół) * System ASR (regulacja poślizgu napędu) * Liczba miejsc: 2 * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Komputer pokładowy * Przyciemniane szyby * Filtr cząstek stałych (DPF) Dedsy Dyqwjpfx Anpocg * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektroniczna kontrola silnika wysokoprężnego * Pierwszy właściciel: TAK * Kabina: dalekobieżna * Zawieszenie: pneumatyczne-przód/pneumatyczne-tył * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina dalekobieżna * Zestaw głośnomówiący * Klimatyzacja * Fotel komfortowy * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z podłokietnikami * Pneumatycznie zawieszony fotel pasażera z podłokietnikami * Podniesione łóżko * Zawieszenie pneumatyczne * Podłokietnik środkowy * Hamulec silnikowy * Wielofunkcyjna kierownica * Przednie światła przeciwmgielne * Filtr pyłków * Radio/CD * Radio MP3 * Retarder/Intarder * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Regulowana kierownica * Immobilizer * Centralny zamek z pilotem * Rozstaw osi 4500 mm * Aluminiowy zbiornik paliwa 800 l * W razie potrzeby wykonania nowego badania technicznego TÜV możemy przygotować ofertę. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego badania TÜV. * Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą. * Zastrzegamy, iż pojazdy użytkowe, które były wcześniej eksploatowane w działalności gospodarczej, sprzedajemy wyłącznie podmiotom gospodarczym lub na eksport (np. małe firmy, wolne zawody, rolnictwo, stowarzyszenia lub inne podmioty gospodarcze). * Możliwość finansowania * Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 180 150 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2016, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, stan idealny Dcsdpfxoyd S Tps Anpsg

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Nadwozie do napojów + winda załadunkowa Nadwozie z otwieranymi ścianami Böse, winda załadunkowa: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), unoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x zaczep do przyczep (standardowy + niżej zamontowany), konfiguracja osi 6x2P – 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy CT Wersja AS MY, kierownica po lewej stronie (SX), norma emisji UE, silnik: 500 KM, C13 Cursor 13, Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX, 12-biegowa, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd: jednostopniowy, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne FP, hamulce tarczowe przy obu osiach, dodatkowa oś STER (oś wleczona skrętna), pojedyncze ogumienie, rozstaw osi 4800 mm, tryb rocking (funkcja rozkołysania), ogumienie 315/70R22.5, schowki na bagaż po lewej i prawej stronie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny kierowcy, kabina standardowa (MY24), dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4kW, standardowa lodówka i schowek, zasłony przy łóżku, dolne łóżko jednoczęściowe (miękka twardość materaca, z regulowanym zagłówkiem), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), konfiguracja osi: przednia 8.000 kg, tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), oś wleczona 7.500 kg, elektryczne przygotowanie do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH, odłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm, gniazdo do ładowania akumulatora, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy Ringfeder, zbiornik paliwa 390 l, aluminium, przełożenie tylnego mostu: i 2,64, zaczep 40 mm, 130 kN, zabezpieczenie krawędzi tylnej ramy, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, gniazdo elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, oświetlenie obrysowe boczne, sygnał cofania z możliwością wyłączenia, wysokowydajny hamulec silnikowy, lampa ostrzegawcza, lakier biały IC 194, dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), opony GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, system multimedialny z wyświetlaczem TFT 10'', kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem i srebrnymi listwami, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych (kierowca i pasażer), fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja grzania i chłodzenia, reflektory LED z przodu, standardowe światła tylne, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, elektryczny hamulec postojowy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, funkcja korekty toru jazdy (CSF) + system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS), aktywny tempomat ACC ze Stop & Go, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Djdpfxjy Hn U No Anpecg Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona !!! - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe Kabina: dalekobieżna

Stan: używany, przebieg: 513 908 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Standard, kolor biały (Reinweiss IC 082), masa własna: 9580 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, 1. oś: 315/70 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, tapicerka materiałowa, wnętrze szare, zawieszenie resor-pneumatyczne, oś podnoszona, retardér ZF, tachograf cyfrowy, zaczep do przyczepy typu „maul”, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe z programowaniem, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, fotele kierowcy/pasażera pneumatyczne, fotele kierowcy/pasażera z regulacją wysokości, podłokietniki kierowcy i pasażera, podgrzewany fotel kierowcy, spryskiwacze reflektorów, radio/CD, wyświetlacz wielofunkcyjny, wejście AUX i USB, przygotowanie pod Bluetooth, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, felgi aluminiowe Alcoa, elektryczne szyby przednie, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa, osłona przeciwsłoneczna, podwójne ogumienie, 2× uchwyt na gaśnicę, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), światła do jazdy dziennej LED, 1× gniazdo 15-pinowe, uchwyt na napoje, funkcja żeglowania ECO-Roll, przygotowanie pod system telematyczny, ogranicznik prędkości: 90 km/h, wentylowany fotel kierowcy, przetwornica 24V/12V, asystent awaryjnego hamowania, dolne łóżko, amortyzowana kabina, ECOSWITCH, interfejs VDI do systemów telematycznych, elektryczny wyłącznik baterii ADR, przyłącza powietrza (ISO-DuoMatic) po lewej stronie na płycie, podnośnik osi wstępnej (sztywny), podgrzewany zbiornik AdBlue, przygotowanie pod OBU, analiza stylu jazdy (DSE) i wykrywanie zmęczenia kierowcy (DAS), ładowność: 16420 kg, LOKALIZACJA POJAZDU: 90441 NORYMBERGA, DIESELSTR. 65, osoba kontaktowa: pan Bächer, tel., zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Dcjdoywpm Iepfx Anpog

Stan: używany, moc: 338 kW (459,55 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = - Rozstaw osi: 4.800 mm - Kabina kierowcy typ AS z wysokim dachem - Podnoszony dach, wersja elektryczna - Pneumatyczne zawieszenie kabiny Dcodpfx Aoyfq Nxjnpog - Reflektory przeciwmgielne - Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane - Elektroniczna blokada rozruchu - Norma emisji spalin EURO VI E - Mechaniczny odłącznik akumulatora na ramie pojazdu - Skrzynia biegów Hi-TroniX 12TX - Podnoszona oś tylna - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podgrzewany, filtr wstępny paliwa z separatorem - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0 - Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU) - Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) - Asystent pasa ruchu (LDWS) - Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) - Schowki bagażowe po lewej i prawej stronie - Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana na dachu kabiny - Jednoczęściowe dolne łóżko oraz górne łóżko - Sygnał dźwiękowy za zderzakiem (na sprężone powietrze) - Lodówka z termoizolacyjnym pojemnikiem - Dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4KW - Uchwyt do przyczep, 40 mm, 130 kN - 15-pinowe gniazdo przyczepy - Wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu - Tylne lampy LED - Intarder - Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe - Dźwiękowy sygnalizator cofania, wyłączany - Ogumienie: 315/70 R22.5 DRIVING COMFORT PLUS - Connectivity Box 4G + uchwyt na telefon komórkowy, w tym kontrakt serwisowy TCO - Fotel kierowcy HI-Comfort, regulowany, pneumatyczny, z funkcją 3-stopniowego chłodzenia lub ogrzewania - System multimedialny z nawigacją (EU/RU/TR) i Driver Pal - Klimatyzacja w pełni automatyczna - Skórzana kierownica z przyciskami do obsługi radia, telefonu i menu - Roletka przeciwsłoneczna na szyby boczne po stronie kierowcy i pasażera Nadwozie: GÖBEL – STANDARD - System wymienny - Pojemnik BDF z odstawianiem /1.220 - Wysokość podporowa: 1.320 mm - Cynkowana konstrukcja - 4 reflektory robocze (2 za kabiną, 2 z tyłu) Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, ogrzewanie postojowe = Dalsze informacje = DMC: 26 000 kg Prosimy kontaktować się z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 568 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 350 kg, maksymalna waga ładunku: 16 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 800 mm, zużycie paliwa (miejski): 984 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 842 mm, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, kolor: żółty janowcowy/opony drogowe, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotel komfortowy kierowcy/pasażera, pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, klimatyzacja fotela kierowcy, zawieszona kabina Dedpfxjym Eguj Anpjcg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJME62RT70C414143, przebieg: 400 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 710 kg, masa całkowita: 25 700 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, tempomat, IVECO-BDF-pojazd LNG, przekonwertowany na CNG, z pojemnością zbiornika 1 580 l. Idealny do zastosowania w DHL – DHL udostępnia CNG za 0,72 EUR/kg! Dcedovr Up Sepfx Anpeg

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajny samochód ciężarowy wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 10 308 cm³ i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 r. i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczną skrzynię biegów. Przy długości 9 600 mm, szerokości 2 550 mm i wysokości 4 000 mm, maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 26 000 kg. Lakier metalizowany żółty. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) oraz praktyczne wyposażenie, takie jak oś skrętna, kamera cofania i zintegrowana klimatyzacja. Przeznaczony jest dla dwóch osób, posiada dwoje drzwi. Ciężarówka użytkowana była do tej pory przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Oprócz danych technicznych, sprzedający oferuje elastyczne formy sprzedaży oraz opcjonalny serwis, w tym możliwość oględzin pojazdu i dostawy na terenie Niemiec. Dcsdpjwzzkyefx Anpsg Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Dcsdpfxor Uzgco Anpjg Oś skrętna i podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Dcjdjupac Ijpfx Anpeg Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 60 568 km, moc: 228 kW (309,99 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie, chętnie udzieli informacji). Iveco Stralis AT190S31/FP CM 4x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej !!! Pierwszy właściciel – Bundeswehra BARDZO DOBRY STAN!!!, burta załadunkowa: BÄR BC 1500H42-63 (udźwig 1.500 kg), elektryczne szyby, klimatyzacja, liczba miejsc: 2, fotel pneumatyczny, ogrzewanie postojowe, radio, skrzynia manualna, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, łóżko, elektryczne lusterka zewnętrzne, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne na przedniej i tylnej osi, zaczep ringfeder 40, system Duomatic, głębokość bieżnika opon: 1. oś 13 mm, 2. oś 20 mm Dcodpfjyuaddjx Anpjg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży – zastrzeżona!!! ... ESP, ogrzewanie postojowe Kabina kierowcy: dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 7 790 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0 x 2550 x 3050 mm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 126 595 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 255 kg, maksymalna waga ładunku: 12 745 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina długa, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędu), ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, sygnalizacja ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie pneumatyczne, zaczep przyczepy z zasilaniem pneumatycznym i światłami, aluminiowy zbiornik paliwa, wyciszony G1, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś skrętna hydraulicznie, osłona boczna, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm Zabudowa: Palift P16 podwójnie łamany system hakowy (rok prod. 2006) do kontenerów do 6m (wysuwana osłona dolna) & żuraw Palfinger PK 12502 C z radiowym sterowaniem, wyposażenie szkoleniowe. Pojazd był głównie wykorzystywany jako ciężarówka szkoleniowa. Diagram udźwigu: 4,3m–2540kg, 5,9m–1710kg, 7,9m–1200kg, 10,2m–890kg, 12,4m–720kg. Wysokość rolek ok. 1350 mm. Dsdpfx Anjynl T Dopjcg Oferta nie stanowi gwarancji wyposażenia! Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 477 026 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 12+2 biegi Systemy asystujące * Tempomat * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę Oświetlenie i widoczność * Światła przeciwmgielne Nadwozie * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Zaczep holowniczy: Rockinger * Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane * Wskaźnik obciążenia osi Dedpfxjwrkuvs Anpjcg * Złącze 1x15-stykowe * Dach podnoszony * Ogranicznik prędkości: 90 km/h Bezpieczeństwo * Intarder * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Osłona przeciwnajazdowa: z przodu * Asystent hamowania awaryjnego Wnętrze * Fotele materiałowe * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Osłona przeciwsłoneczna Komfort * Klimatyzacja * Komfortowy fotel kierowcy/pasażera * Pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera * Regulowany na wysokość fotel kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Podgrzewanie fotela kierowcy * Podparcie lędźwiowe kierowcy * Wentylacja fotela kierowcy * Kabina na zawieszeniu Dodatkowe wyposażenie * ECOSWITCH * Interfejs VDI do systemów telematycznych * Wersja z przyczepą * Mechanizm podnoszenia osi wleczonej * Przygotowanie do urządzenia poboru opłat OBU * ECO-Fleet * Analiza stylu jazdy (DSE) i wykrywanie zmęczenia kierowcy (DAS) * ECO-ROLL Pozostałe wymiary i masy * Zbiornik paliwa: 540 l * Zbiornik paliwa 2: 540 l * Rozstaw osi: 4 800 mm ----Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WJME2NNH404393572, przebieg: 507 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rozmiar opony: 315/80 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) 140 cm (2-3) Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Nadwozie Wysokość talerza: 120 cm Możliwość otwierania skrzyni: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 4600 kg przy 290 cm, 3000 kg przy 440 cm, 2100 kg przy 620 cm, 1600 kg przy 810 cm Maksymalny zasięg żurawia: 810 cm = Dalsze informacje = Dcedeu H Efqopfx Anpjg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: stan bieżnika lewej opony: 55%; stan bieżnika prawej opony: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; stan bieżnika lewej zewnętrznej opony: 60%; stan bieżnika prawej zewnętrznej opony: 50% Oś 3: skrętna; stan bieżnika lewej opony: 50%; stan bieżnika prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 12.040 kg Ładowność: 13.960 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab XS 144 B-2 Hiduo, rok prod. 2012, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: SB Components Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BV62DTO = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę magazynową można znaleźć na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, przebieg: 407 497 km, moc: 272 kW (369,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Scania G370 6x2. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 407.497 km. Skrzynia automatyczna. Masa własna: 12.695 kg. Ładowność: 15.305 kg. Maks. dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg 2: 11.500 kg 3: 7500 kg Typ kabiny: CG16L. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 4450 mm 1-3: 5800 mm System audio z radiem CD i nawigacją. Trzecia oś podnoszona + skrętna. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej (RVS). Dcsdpfsyz Thkjx Anpsg Pełne zawieszenie pneumatyczne. Norma emisji Euro 6 AdBlue. System BDF. Odległość pomiędzy twistlockami: 5850 mm. Wymiary demontowalnej platformy załadunkowej: Długość: 6300 mm Szerokość: 2450 mm Wysokość: 1430 mm Wysokość burt aluminiowych: 1020 mm Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 295/80R22,5 80% 3: 385/65R22,5 80% Żuraw HMF 1820 K-RC. Rok produkcji: 2017. 4 x hydraulicznie wysuwane. Stabilizatory dwupunktowe. Rotator. Sterowanie radiowe. ID NR: 213. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawierane przez nią umowy oraz negocjacje poprzedzające ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto (eksport). = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 12.695 kg Ładowność: 15.305 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Znak CE: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 345 809 km, moc: 272 kW (369,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Scania G370 6x2. Rok produkcji: 2017. Przebieg: 345 809 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 12 695 kg. Ładowność: 15 305 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg. Obciążenia osi: 1: 9 000 kg. 2: 11 500 kg. 3: 7 500 kg. Typ kabiny: CG16L. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 4 450 mm. 1-3: 5 800 mm. System audio z radiem CD i nawigacją. Podnoszona i skrętna trzecia oś. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Euro 6 AdBlue. System BDF. Rozstaw uchwytów twistlock: 5 850 mm. Wymiary zdejmowanej podłogi załadunkowej: Długość: 6 300 mm. Szerokość: 2 450 mm. Wysokość: 1 500 mm. Wysokość burty aluminiowej: 1 020 mm. Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 295/80R22,5 80% 3: 385/65R22,5 80% HMF 1820 K-RC. Rok produkcji: 2017. 4 x hydraulicznie wysuwane. Podpory 2-punktowe. Rotator. Sterowanie radiowe. ID NR: 683. Dcedpfxsyz S Ics Anpjg Dostępne 2 sztuki! Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 DMC: 28 000 kg = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 477 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 357 kg, maksymalna waga ładunku: 12 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, wciągarka linowa, Iveco Stralis 360 EEV Laweta 6×2 rok. 2013/2014 DMC 26000 kg Dodpoy Iyh Dsfx Anpjcg Masa 13357 kg Ładowność 12643 kg Pojemność silnika 7790 cm3 Moc silnika 265 kw / 360 KM Euro 5 EEV przebieg 477 tys.km napęd 6×2 ostatnia oś skrętna i podnoszona zawieszenie pneumatyczne skrzynia biegów automatyczna hamulec silnikowy radio tachograf klimatyzacja blokada mostu wyciągarka elektryczna Zabudowa laweta CVIM wymiary zabudowy: wysokość do jazdy 110 cm szerokość 254 cm długość pokładu głównego 640 cm długość pokładu regulowanego 280 cm długość najazdu wysuwanego 210 cm 2 podpory hydrauliczne pod najazdem Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 477 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 357 kg, maksymalna waga ładunku: 12 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, wciągarka linowa, Iveco Stralis 360 EEV Laweta 6×2 rok. 2013/2014 DMC 26000 kg Masa 13357 kg Ładowność 12643 kg Pojemność silnika 7790 cm3 Moc silnika 265 kw / 360 KM Euro 5 EEV przebieg 477 tys.km Dsdey Ixxzjpfx Anpocg napęd 6×2 ostatnia oś skrętna i podnoszona zawieszenie pneumatyczne skrzynia biegów automatyczna hamulec silnikowy radio tachograf klimatyzacja blokada mostu wyciągarka elektryczna Zabudowa laweta CVIM wymiary zabudowy: wysokość do jazdy 110 cm szerokość 254 cm długość pokładu głównego 640 cm długość pokładu regulowanego 280 cm długość najazdu wysuwanego 210 cm 2 podpory hydrauliczne pod najazdem Auto kupione i serwisowane w salonie Iveco 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 345 317 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa Dcsdeytbg Depfx Anpog - Wysoki dach - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 13500 kg, masa całkowita: 26000 kg, pojemność zbiorników: 500 litrów, zaczep siodłowy: stały, liczba blokad: 1, rodzaj kabiny: wysoki dach, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, podgrzewany fotel, Bluetooth, czujnik martwego pola, światła ostrzegawcze, moc silnika: 309 kW (414 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, rodzaj skrzyni: AS-Tronic, typ skrzyni: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przystawka odbioru mocy (PTO), typ wałka odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja fotela: manualna, żuraw, producent żurawia: Hyva HC183X E4, rok produkcji żurawia: 2017, udźwig żurawia: 18 t, maks. udźwig: 1105 kg przy 12,8 m, liczba podpór: 2, certyfikat CE, sterowanie: z prawej strony, pilot, położenie żurawia: tył, wysuw: 4, dodatkowe wyjście hydrauliczne: 2, rotor, hak ładunkowy Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: opony: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: opony: 315/70R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewn.: 12 mm; lewy zewn.: 13 mm; prawy wewn.: 4 mm; prawy zewn.: 6 mm Oś 3: opony: 385/55R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 10 mm Wagi Masa własna: 13.500 kg Ładowność: 12.500 kg Masa całkowita (DMC): 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hyva HC183X E4, rok prod. 2017, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy: 118 cm Pompa: Tak Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, często zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (także eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy w większości krajów Europy! Policz szybko swoją ratę leasingową…