Podwozie z kabiną

Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2-4 BDF Standklima 2xAHK Cam

W przypadku zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon ...) – chętnie udzieli wszelkich informacji.

Dedpfxsyhyh Hs Ag Njcc
Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej

Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM, Euro VIe, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na pojedynczą tylną oś SR, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie na osiach, wersja podwozia do zabudowy kontenerowej CM, konfiguracja ON, rozstaw osi 4800 mm, rok modelowy 2024, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22,5, ogranicznik prędkości do 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, transparentny w wersji MLL wysokiej kabiny, standardowa czarna atrapa chłodnicy, manualny mechanizm przechyłu kabiny, Mirror Cams, osłony w kolorze kabiny AS, przedni zderzak z tworzywa, kabina AS High Roof, elektroniczna blokada rozruchu i dwa kluczyki, deska rozdzielcza z czarnymi dodatkami, homologacja całopojazdowa COC, tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm zintegrowana ze sprzęgłem, sterowana na żądanie, alternator 2880 W (24V x 120A), system sterowany na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, nośność osi przedniej 8000 kg, osi tylnej 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg), osi wleczonej 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator VA, standardowe zastosowania, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnoszona oś wleczona/przednia (TX/P), regulowana wysokość jazdy, brak tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego, wersja do pracy z przyczepą z kompletnym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D 130 kN, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, przełożenie tylnego mostu i=2,31, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI dla usług telematycznych wersja 4.0, Infotainment z wyświetlaczem 10" TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), tempomat GPS Hi-Cruise, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy według ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania czoła pojazdu (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady zapłonu na alkohol (ALC) – okablowanie, hałas wg normy ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, aluminiowe felgi Speedline, SLT, lakierowanie plastikowych elementów kabiny w kolorze nadwozia, schowki na lewo i prawo, transparentna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) o mocy 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja ze stacjonarnym agregatem chłodniczym, standardowa lodówka i schowek, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoelementowe – twardy materac, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do windy załadunkowej,...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.