Używane Ford Ciężarówka Ciężkiego Typu na sprzedaż (32 695)

Stan: używany, przebieg: 385 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 156/- L, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 156/- L, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 -/150L, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Ppjdpfezn Nymex Aiiew

Stan: używany, przebieg: 596 353 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa pojazdu: 180 ton - SPRZĘGŁO Z HAMULCEM OPÓŹNIAJĄCYM (TURBO RETARDER) - TRK Sprzęgło przednie Numer VIN: WDB9634261L911616 Masa własna: 13 430 kg Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech ----Kabina GigaSpace HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, radio-CD z Bluetooth, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, Podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie przednie – pneumatyczne zawieszenie tylne Rozstaw osi: 4000 mm + 1350 mm Rozstaw osi: 1. – 2. oś 2650 mm Zbiornik o pojemności 900 litrów Osie AP Oś 2 – skrętna Hydraulika przyczepy Wysokość siodła: ok. 1350 mm = 3,5 cala Różne skrzynki na narzędzia Pedpfx Aozqhykjiiopw Światła obrysowe Opony: Oś 1. + 2.: 385/65 R 22,5 Oś 3. + 4.: 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 385 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 156/- L, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 156/- L, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 -/150L, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Pjdjznikljpfx Aiispw

Stan: używany, przebieg: 808 278 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2A4CDC63A558387 HYDRAULIKA PRZYCZEPY – HYDRAULIKA DO WYWROTU 70 ton całkowitej masy zestawu Masa własna: 9400 kg Ppodpozp Aduefx Aiijw Niemieckie badanie techniczne – termin ważności dobiega końca Gniazdo NATO ----Kabina Globetrotter HAMULEC OPÓŹNIAJĄCY, cyfrowy tachograf Automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio/CD/Bluetooth/przygotowanie do systemu nawigacyjnego, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka Resorowe zawieszenie z przodu + pneumatyczne zawieszenie z tyłu Rozstaw osi: 3900 / (oś 2 – 3 = 1400 mm) Zbiornik o pojemności 450 litrów OŚ 2 = PODNOSZONA I STEROWANA OSIE AP Wysokość siodła 1230 mm – regulowana – 2,0 cala Lampa obrotowa Hak do przyczepy 40 mm Wylot spalin podwyższony Centralny system smarowania Opony: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2 + 3: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego badania technicznego. W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2R002C5RB485242, przebieg: 145 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 411 kg, maksymalna waga ładunku: 18 089 kg, masa całkowita: 27 500 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, rozstaw osi: 25 801 320 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 480 l, zużycie paliwa (łączone): 38 l/100km, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 311 mm, całkowita szerokość: 2 544 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 486 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, Rok budowy: 2024, liczba łóżek: 2, liczba osi: 3, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Praktycznie nowy, ciężki zestaw ciągnik siodłowy / Jumbo: Volvo FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi + 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką. Ppsdpeznk Ekjfx Aiiew >> Pakiet serwisowy Volvo Gold: możliwość kontynuacji do 12/2029 – dla maksymalnego spokoju. >> Ogromna moc: 664 KM / 3213 Nm momentu obrotowego, dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton. >> Komfort i bezpieczeństwo: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, lusterka z kamerą, system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus. >> Idealny do transportu ciężkich i ponadgabarytowych ładunków: hydrauliczna przednia oś, biegi do jazdy na małej prędkości, możliwość poszerzenia do 5,0 m, aluminiowe rampy (24 t). CZĘŚĆ 1: Ciągnik siodłowy (Volvo FH16 650 6x2) • Model: FH16 650 6x2 z układem skrętnym ostatniej osi (hydraulicznie sterowana oś, pojedyncze ogumienie) • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | Przebieg: ok. 145 000 km | DMC (zestawu): 70 000 kg • Silnik: 16,1 l, diesel | 664 KM / 488 kW | 3213 Nm • Skrzynia biegów: I-Shift ATO3112 (12-biegowa, z nadbiegiem) + 1 bieg do jazdy na małej prędkości do przodu, 2 do tyłu • Rozstaw osi: 3900 mm | Kabina: Globetrotter XL (kolor Conger czarny) • Wyposażenie/komfort: FH16 Komfort, pakiet wypoczynkowy Plus (2 łóżka), system poprawiający widoczność i oświetlenie Superplus, pakiet Info/Media, przetwornica napięcia • Bezpieczeństwo: GSR 2024 PLUS, kamera cofania, OBU/radio • Wygląd zewnętrzny: felgi aluminiowe, reling dachowy z 2 światłami obrysowymi i oświetleniem tylnym, DuoMatic • Serwis: Volvo GOLD Contract (do 12/2029) CZĘŚĆ 2: Przyczepa (4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa firmy Meusburger z plandeką) • Model: 4-osiowa, Jumbo przyczepa platformowa z plandeką • Pierwsza rejestracja: 12.12.2024 | DMC: 67 410 kg (technicznie 58 t) | Masa własna: 20 470 kg | Ładowność: do 46 940 kg • Wymiary: szerokość: 2550 mm (możliwość poszerzenia do 5,0 m) | wysokość: maks. 4000 mm • Powierzchnia ładunkowa: długość wewnętrzna 13 620 mm (platforma z przodu 3650 mm / z tyłu 9970 mm) | szerokość wewnętrzna: 2485 mm • Osi/zawieszenie: 4x oś o ładowności 10 t | 3. i 4. oś jako sterowana, podążająca oś, z elektrycznym i mechanicznym blokowaniem za pomocą elektro-hydraulicznego agregatu | felgi aluminiowe + koło zapasowe | 245/70 R17,5 • Wyposażenie: 1 para aluminiowych ramp załadunkowych (24 t), montowanych z boku | uchwyty do mocowania ładunku (100x50 mm) i otwory do mocowania elementów blokujących | pierścienie do mocowania ładunku (4 t i 13,4 t) OPCJONALNIE: Kompletny pakiet narzędzi i sprzętu roboczego dostępny na zamówienie! Możliwość przejęcia zestawu pojazdów od września/października 2026 r. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym ustaleniu terminu! W przypadku chęci otrzymania większej ilości zdjęć, prosimy o zapytanie! Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży, błędów pisarskich i pomyłek. Opis służy jedynie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady i rękojmi. Ceny netto, plus VAT.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Psdpfx Aewmh Hreiiepw Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło Ppedpfx Ajwd Aqaeiiow * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) * 8-krotny wysięg teleskopowy * Podpora przednia 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Ppjdpfx Aioxwra Ijiow – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: Ppsdpfox Rk Dnex Aiiow • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie Podpjv Emdhsfx Aiijpw * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 609 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, - Jeden właściciel Psdpfozk Sm Iox Aiiepw - Pojazd wyprodukowany w Niemczech

Stan: używany, przebieg: 521 157 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 180 t - TURBO RETARDER KUPPLUNG (turbo sprzęgło retarderowe - TRK) Sprzęgło rejestracyjne z przodu Numer VIN: WDB9634261L902326 Masa własna: 13 430 kg Badanie techniczne w Niemczech wymagane --- Kabina GigaSpace Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio CD Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie do systemu opłat drogowych, podgrzewane fotele, lodówka Zawieszenie piórowe z przodu - zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 000 mm + 1 350 mm Rozstaw osi między 1. i 2. osią: 2 650 mm Zbiornik paliwa: 900 litrów Osie AP Oś 2 - skrętna Hydraulika do przyczep Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Różne skrzynki narzędziowe Podeyfyn Repfx Aiiopw Lampy obrysowe (koguty) Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 POJAZD DO PRZEWOZU CIĘŻKICH ŁADUNKÓW / HeavyDuty Układ hydrauliczny do naczepy niskopodwoziowej Przebieg: 508 757 km * Data pierwszej rejestracji: 09/2017 * EURO 6C * Rozstaw osi: 3300 mm * Kabina L ClassicSpace * Silnik OM473 * SPRZĘGŁO TURBO-RETARDERA * Układ napędowy >120 ton * Dodatkowy napęd * Pompa MB 131-2c * Skrzynia biegów G 330-12 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału – oś tylna * Wysokość siodła: 1400 mm * Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna * 1 łóżko Pedpfxjzc Sq So Aiijpw * Lodówka * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą * Klimatyzacja * Asystent utrzymywania pasa ruchu * Asystent utrzymywania odległości * Aktywny system wspomagania hamowania 4 * Opony – oś tylna: 70-80% stanu * Opony – oś przednia: 50% stanu * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 * Badanie spalin ważne do: 04/2027 * Pojazd zarejestrowany w Niemczech Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (AGB) i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: używany, przebieg: 370 777 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN 33.500 TGS 6x4 Rok produkcji: 04/2017 * Automatyczna skrzynia biegów * Masa własna: 9.725 kg * Rozstaw osi: 3.250 mm * Rejestracja niemiecka Oględziny możliwe w dowolnym momencie w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia odbioru pojazdu. Loga firmowe lub reklamowe na pojazdach mogą być cyfrowo zmienione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane podane bez gwarancji – zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi gwarantowanych cech. Pedpsy E U Iaefx Aiiopw Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych – prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: używany, przebieg: 702 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel, stan idealny, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. !!! Nowe sprzęgło wymienione 21.10.2025 przy przebiegu 670 324 km !!! Nowy sterownik silnika wymieniony 12.08.2025 przy przebiegu 652 974 km !!! !!! Podnoszona i sterowana oś / Oś podnoszona i kierująca !!! L !!! Hydrauliczna oś kierująca – BEZ ELEKTRYKI / Hydraulische Lenkachse – Keine Elektrik !!! DAF XF 106.510 SSC, pojazd ciężarowy, konfiguracja osi 6x2-4, norma EURO 6, manualna skrzynia biegów, 16 biegów, intarder, spojler dachowy i boczny, 2 łóżka sypialne, lodówka, odkurzacz, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe „Webasto” z ciepłą wodą, ACC „tempomat adaptacyjny” + asystent hamowania awaryjnego + LDWS „asystent utrzymania pasa ruchu”, fotel kierowcy RECARO z regulacją, podłokietnikami + podgrzewanie siedzenia + wentylacja siedzenia, fotel pasażera z regulacją, podłokietnikami, wielofunkcyjna kierownica, komputer pokładowy, radio-CD „AUX-USB-Bluetooth-Telefon”, radio CB, tachograf cyfrowy, system alarmowy, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka, AEBS, TC „system kontroli trakcji”, osłona przeciwsłoneczna, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, relingi, 2 lampy obrotowe, 4 klaksony, zintegrowany tylny panel, 1 zbiornik paliwa, 1 schowek ze stali nierdzewnej, kabina zawieszona na poduszkach powietrznych, zawieszenie: resorowe / pneumatyczne / pneumatyczne, blokada dyferencjału na tylnej osi z możliwością włączenia, itp. Opony, oś 1: 385 / 65 R 22,5, bieżnik: 12 / 12 mm Ppjdpfx Aijzp S Dwsijw Opony, oś 2: 385 / 55 R 22,5, bieżnik: 9 / 7 mm Opony, oś 3: 315 / 70 R 22,5, bieżnik: 9 / 9 / 9 / 9 mm Badanie techniczne ważne do: … / Ubezpieczenie OC ważne do: 03-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, przebieg: 620 111 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, PROBLEM Z SKRZYNIĄ BIEGÓW – Gdy skrzynia biegów osiągnie temperaturę roboczą, przestaje przełączać biegi. Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 180 t – SPRZĘGŁO TURBO RETARDER – TRK Przednie sprzęgło rejestrowane Numer VIN: WDB9634261L902727 Masa własna: 13 430 kg Przegląd techniczny DE wymagany – Kontrola bezpieczeństwa 06.2026 Ppodex S S E Ajpfx Aiiow ----Kabina GigaSpace RETARDER, Tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, radio CD Bluetooth, Kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie pod myto, Podgrzewany fotel, lodówka Resory piórowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 000 mm + 1 350 mm Rozstaw osi między 1. a 2. osią: 2 650 mm Zbiornik paliwa 900 litrów Osie AP 2. oś skrętna Hydraulika przyczepy Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Różne skrzynki narzędziowe Lampy ostrzegawcze Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 707 240 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa zestawu: 155 t VIN: WDB9634261L901585 Masa własna: 12.975 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ----Kabina GigaSpace Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 leżanki, radio CD Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewane siedzenie, lodówka Resory piórowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4.000 mm + 1.350 mm Rozstaw osi 1.-2. oś: 2.650 mm Zbiornik paliwa: 900 litrów Osie AP Pedpfjw Egi Nex Aiiopw 2. oś – skrętna Hydraulika do przyczepy Wysokość siodła: ok. 1.350 mm (3,5 cala) Światła obrysowe/ostrzegawcze wokół pojazdu Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 768 901 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 155 ton Ppodpfx Asv Itqmsiiow VIN: WDB9634261L903488 Utrata płynu chłodzącego – silnik pracuje Masa własna: 12 925 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ----Kabina GigaSpace Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 leżanki, radio CD Bluetooth Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system opłat drogowych Podgrzewane siedzenia, lodówka Resor piórowy przedni – zawieszenie pneumatyczne tylne Rozstaw osi: 4 000 mm + 1 350 mm Rozstaw osi pierwsza-druga oś: 2 650 mm Zbiornik paliwa: 900 litrów Osie AP Oś 2 – skrętna Hydraulika do naczepy Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Lampy ostrzegawcze (dookólne) Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 537 245 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Całkowita masa zespołu pojazdów: 155 t TRK – sprzęgło turbo-retarder PUSH FIN: WDB9634261L940925 Masa własna: 13 575 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ----Kabina BigSpace Ppedep Nb U Hspfx Aiiow RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio-CD Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat, podgrzewanie siedzeń, wentylacja siedzeń, lodówka Resory piórowe z przodu – zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 900 mm + 1 350 mm Rozstaw osi: 1. – 2. oś 2 560 mm Zbiornik 900 litrów Osie AP 2. oś – skrętna Hydraulika przyczepy, gniazdo NATO Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala, regulowana Skrzynka narzędziowa Światła ostrzegawcze obrotowe Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 692 068 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Maksymalna masa całkowita zestawu: 155 ton VIN: WDB9634261L903947 Masa własna: 12 975 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ----Kabina GigaSpace RETARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio-CD Bluetooth, kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewane fotele, lodówka Resor piórowy przód – zawieszenie pneumatyczne tył Rozstaw osi: 4 000 mm + 1 350 mm Rozstaw osi: 1. – 2. oś 2 650 mm Ppodpsx S S D Sjfx Aiiew Zbiornik paliwa: 900 l Osie AP 2. oś – skrętna Hydraulika przyczepy Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Światła ostrzegawcze Opony: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Samochód może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 745 187 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 155 t Numer VIN: WDB9634261L901584 Masa własna: 12 975 kg Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia ---- Kabina GigaSpace RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 leżanki, radio CD Bluetooth Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (maut) Podgrzewany fotel, lodówka Zawieszenie paraboliczne z przodu – pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 000 mm + 1 350 mm Rozstaw osi między 1. a 2. osią: 2 650 mm Zbiornik paliwa: 900 litrów Osie AP Oś 2 – skrętna Hydraulika do przyczepy Ppsdev Elmzspfx Aiiew Wysokość siodła: ok. 1 350 mm = 3,5 cala Lampy ostrzegawcze (koguty) Ogumienie: 1. + 2. oś: 385/65 R 22,5 3. + 4. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 142 492 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 7558 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Kabina Globetrotter XL * I-Shift / Automatyczna skrzynia biegów, opóźniacz, 2 blokady dyferencjału, tempomat adaptacyjny ACC, system rozpoznawania znaków drogowych, asystent uwagi kierowcy, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent podczas skręcania, wskaźnik obciążenia osi, skórzany fotel kierowcy z elektryczną regulacją + podgrzewany + wentylowany + podłokietniki, skórzany fotel pasażera z podłokietnikiem, skórzana, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system I-Park-Cool / klimatyzacja postojowa, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio / nawigacja / Bluetooth, 2 kamery (tylna + strona pasażera), 1 łóżko, schowki nad łóżkiem, radio CB, lodówka, szyberdach, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, osłona przeciwsłoneczna, oświetlenie obwodowe, klakson pneumatyczny, dodatkowe reflektory LED, zbiornik paliwa o pojemności 1000 litrów za kabiną, schowki, AdBlue, podnoszona i sterowalna przednia oś, zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu * Hydraulika Ppodezpdmdjpfx Aiiew * Duża płyta siodłowa: 3,5 cala, regulowana z mechanizmem przesuwu * Wysokość siodła: 1,41 m * Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 245 000 kg * Opony, oś 1: 385/55R22,5 (8 / 12 mm) * Opony, oś 2: 385/55R22,5 (9 / 9 mm) * Opony, oś 3: 315/70R22,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Opony, oś 4: 385/55R22,5 (8 / 7 / 15 / 7 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta: – Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 509 547 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: XLEG6X40005232302 Skrzynia biegów manualna – 12 biegów Masa własna: 15 120 kg AT DE do wykonania Żuraw do drewna JONSERED 2490 A, rok produkcji 2009, nr seryjny: 249000056 Podpora 2-punktowa – rotator do drewna Maks. udźwig: 5 850 kg – przy wysięgu: 3 800 mm Maks. wysięg: 9 300 mm – udźwig wtedy: 2 360 kg Kabina średnia Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio CD Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica Ppodst Aqy Ropfx Aiijw 1 x wąska leżanka, podgrzewane siedzenia, lodówka Resory piórowe przód / zawieszenie pneumatyczne tył Osie AP Rozstaw osi: 3 900 / 1 355 mm Zbiornik paliwa: 350 l (diesel) Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Klasyczny ciągnik siodłowy Scania R143 450 V8 6x4 z platformą i ciężkim dźwigiem posiada niemieckie zezwolenie H / ważny przegląd techniczny do czerwca 2027 roku. Data pierwszej rejestracji: 1/1989 Przebieg: 436 700 km (potwierdzony dokumentacją) Długa kabina z 2 łóżkami Manualna skrzynia biegów Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie na resorach Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3500 mm Platforma zdejmowana, wymiary: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18 150 kg Dźwig Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z nadbudówki (top seat control) 4 podpory 5 wysięgników łącznie 4 wysięgniki hydrauliczne + 1 wysięgnik mechaniczny 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7030 kg 7,90 m / 5260 kg 10,00 m / 4110 kg Podpsyt Sq Hjfx Aiiepw 12,20 m / 3370 kg 14,70 m / 2670 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd w dobrym stanie technicznym. Ostatnio sporadycznie wykorzystywany jako pojazd pomocowy ADAC. Niemiecki dowód rejestracyjny z zezwoleniem H (pojazd zabytkowy). Ważny przegląd techniczny do czerwca 2027 roku. Eksport / cena netto: 59 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 497 900 km, moc: 370 kW (503,06 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: żuraw, Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Thomas Blessmann Telefon: MB 2650 S 6x4 Actros MPII kompletny zestaw do transportu drewna z żurawiem i naczepą rozkład 3900 mm zawieszenie na resorach piórowych ogumienie 385/65 R 22,5 (przód) 385/80 R 22,5 (tył) Żuraw do załadunku drewna Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg sterowanie z nadwozia chwytak do drewna TX-56 z silnikiem obrotowym o nieograniczonym zakresie obrotu Naczepa siodłowa Doll A254 2 osie, skręcane, z pilotem zdalnego sterowania masa własna 6.980 kg masa całkowita 32.500 kg 6 x wysuwanych i przesuwanych podpór do drewna z każdej strony obciążenie osi 1: 10.000 kg obciążenie osi 2: 10.000 kg obciążenie siodła: 12.500 kg Wyposażenie ciężarówki: A91 Przednia oś, wersja prosta AL5 Przednia oś 9,0 t AM3 Tylna oś H7 13,0 t, przekładnia stożkowa 300 AQ3 Przełożenie osi i = 4,571 (HL7) AW9 Nowa skrzynia biegów osi NAG7-BR7 B43 Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy B65 Osuszacz powietrza z ogrzewaniem BA1 Retarder Voith, zoptymalizowany pod względem wydajności BB0 System ABS, z możliwością wyłączenia BB6 Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej BB8 System hamulcowy Telligent z ABS i ASR C42 Stabilizator, tylna oś, pod ramą DD2 Kabina z niskim dachem, wysokość do stania 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, odtwarzacz CD EM8 PSM, magistrala CAN do nadwozia i przyczepy, ISO 11992 F04 Kabina L F24 Tylna ściana kabiny, prosta FE5 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera FJ2 Schowek na drobiazgi, przymocowany na stałe do tunelu silnika FL4 Komfortowe mocowanie kabiny, na resorach stalowych FN1 Panel przyrządów G81 Sprzęgło, wzmocnione GC2 Skrzynia biegów G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent-skrzynia biegów II H03 Klimatyzacja H61 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtr do pracy w warunkach budowlanych IA5 Rozstaw osi 6x4 IC2 Podwozie wywrotki ID1 Zawieszenie na resorach piórowych IF2 Seria MPII IQ5 Rozstaw osi 3900 mm IV5 26-tonowa ciężarówka IX8 Silnik V, 8 cylindrów IY2 29,5-tonowa ciężarówka J70 Klakson pneumatyczny JD3 Tachograf, cyfrowy, EG, licznik obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR KA91 Przednia oś, wersja prosta KBB6 Hamulec bębnowy oś przednia i tylna KED9 Przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych KU4 Główny zbiornik 400 l, aluminium MD9 Tempomat MG8 Wlot powietrza z tyłu, filtr powietrza na ramie MS3 Silnik, norma Euro III MV6 Silnik, V8, LA, 370 kW (503 KM), 1800/min N55 Chłodnica oleju skrzyni biegów ND7 Podwójny napęd MB 124-11b/1c, kołnierz + MPA, obroty N NK2 Kołnierz napędu z tyłu, D=100/6-otworów zamiast D=120/8-otworów NZ2 Dodatkowy WOM, podwójny NZ3 Napęd pomocniczy, z 2 wałami PQ4 Pakiet wyposażenia do transportu drewna Pjdpeznq U Ejfx Aiijpw Q18 Poprzeczka końcowa, skręcana QD1 Przedni resór 9,0 t QE2 Tylny resór, 2 x 9,5 t, twardy R04 Osłona nakrętek kół SF1 Fotel roboczy, welur, pasażera SH1 Komfortowy fotel kierowcy, amortyzowany, Grammer SM2 Łóżko, górne, jednoczęściowe, z łóżkiem dolnym TW7 Wariant wagowy 27,5 t (9,0/10,0/10,0)