Ciężarówka ciężkiego typu

VOLVO FH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9

Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER

Ciężarówka:
FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne
• Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny
• Topografia: przeważnie płaska
• Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!)
• Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm

Główne komponenty:
• Wysokość podwozia: MED (średnia)
• Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie
• Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona
• Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH
• Rozstaw osi: 4.900 mm
• Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin
• Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm
• Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR)
• I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm
• Oś podnoszona
• Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego
• Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1

Podwozie:
• Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej
• Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia)
• Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej
• Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie)
• Pierwsza oś wleczona: 10,0 t
• Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy
• Hamulce tarczowe, tarcze masywne
• EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium”
• Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah
• Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne)
• Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi)

Przyczepa / sprzęg:
• Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!)
• Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe)
• Złącze Duomatic

Koła i opony:
• Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane)
• Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
Rsdpfxsx Rk Dno Adkol
• Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
• Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne

Żuraw:
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Wyciągarka linowa

Zabudowa:
* Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu
* Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac
* Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali
* Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna)
* Dostawa/montaż podpory przedniej
* Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych
* Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana
* Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty)
* Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN)
* Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami

Więcej informacji na zapytanie.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.