Używane Fliegl Zhks 350 - 25 M³ na sprzedaż (46 562)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8b1f4087611d72661dc0b3869, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem
Zakoszowany przód – opatentowany
24 t, podwójna stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły
Odchylana belka przeciwzderzeniowa
Błotniki półmuszlowe
Hak holowniczy z tyłu
Osie + zawieszenie
Osie tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm
Pomiar laserowy osi/zawieszenia – ograniczenie zużycia opon i paliwa
Osie w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilności jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22,5
Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny)
System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek – przystosowany pojazd; tylko dla opon standardowych).
Elektryka
24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu
2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień utwardzonej chromowanej powierzchni, ze złączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu).
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki
Wanna
Okrągła wanna stalowa w konstrukcji Stone Master, z wysokowytrzymałej stali HB 400/450 odpornej na ścieranie. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i drabinką dostępową.
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny
Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie
Tylna ściana na membranie
Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana z zewnątrz, z podwójnym zamkiem. 2 śruby zaciskowe z motylkami po bokach, na dole.
Ściany boczne ciągłe 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy
Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulce z dużą przestrzenią dla jak najlepszej ergonomii
Plandeka zwijana odkładana na prawą stronę, centralny zamek po stronie lewej
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
Bsdpfji Ri Nfox Aayjlg
z homologacją i opinią Dekra (wg §13 EG – FGV)
Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowane pod nakładkę na tablicę jednorzędową
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Malowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Wsporniki malowane na czarno
Wanna w wybranym kolorze RAL, jednobarwna
Plandeka w wybranym kolorze RAL, jednobarwna
Dostępna wersja z termoizolacją!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23502035606, masa własna: 5 325 kg, maksymalna waga ładunku: 26 675 kg, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze używany!
Podwozie – naczepa wywrotka
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego.
Sworzeń królewski zamontowany w przedniej pozycji.
Wygięty, opatentowany przedni panel.
Podpora dwuprzekładniowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu.
Odczepianie pod obciążeniem jest niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pochyle ku tyłowi.
Wolny promień skrętu do tyłu ok. 2100 mm w pozycji tylnej i ok. 2600 mm w pozycji przedniej!
Kliny pod koła z uchwytami.
Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium.
Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana.
Ochrona podjazdowa ze wspomaganiem sprężynowym dla łatwiejszej obsługi.
Półmuszlowe błotniki.
Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, błotniki skrócone.
Drążek do plandek z uchwytem.
Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy wersji Revolution).
Oś i zawieszenie
Oś z bębnami BPW lub SAF (do wyboru przez producenta).
Osiowe wykonanie do użytku terenowego.
Osie/układ jezdny laserowo zestrojone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa.
Pneumatyczne zawieszenie.
1. oś automatycznie podnoszona, ze wspomaganiem i przymusem opuszczenia, aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia 30% nacisku na oś i do maks. prędkości 25 km/h).
"Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi" – 10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych.
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania.
Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową.
2 zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego.
24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania.
System stabilizacji jazdy pojazdu.
Hamulec finiszera, obsługiwany elektronicznie z kabiny ciężarówki, bez instalacji w pojeździe ciężarowym.
Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym.
Bljdpfx Aex Dkpneaysg
Koła i opony
385/65 R22.5”, producent wg wyboru producenta.
Felgi stalowe, kolor fabryczny (srebrny).
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED.
2 białe pozycje przednie w technologii LED.
2 białoczerwone lampy pozycyjne z tyłu.
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego.
1 reflektor LED z wbudowaną kamerą „Osprey” jako kamera zsypu – wymagana inspekcja techniczna w przypadku zamówienia.
Reflektory LED z tyłu, sterowane przełącznikiem w ciężarówce, bez konieczności instalacji, wyprowadzone na PIN 12.
W przypadku zamówienia należy podać rozkład pinów!
System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, połączenie bezprzewodowe z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę i zasilaniem z gniazda 24V pojazdu.
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem oraz raportem DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV).
Całodobowa infolinia serwisowa.
Wytrzymałość zgodnie z EN 12642.
Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej.
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne – białe, tylne – czerwone.
Lakierowanie
Rama – DB 7350 Novagrau.
"10 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnych."
Podpory lakierowane na czarno.
Skrzynia/burty – Scania Urbangrau 2389173.
Plandeka zwijana – RAL 7038 szary agatowy.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 4499ca1b286f9f653066b5693, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim
Patentu zakończenie frontu wygiętego
24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wypychania
Składana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Hak holowniczy z tyłu
Osie + zawieszenie
Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm
Osie / podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i spalania
Osie w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej z gwarancją 10 lat przeciwko korozji
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej
Hamulec postojowy sprężynowy
2 odporne na zamianę główki sprzęgające z przodu, brak przewodu łączącego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta jedynie przez pojazdy wyposażone w ABS gwarantujące jego prawidłowe działanie!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i ogumienie
385/65 R22.5
Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w ciężarówce; tylko dla opon bazowych)
Elektryka
Bljdpfxji Ri Nio Aayeg
24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne kierunkowskazy LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”)
2 x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Hydraulika
Niskociśnieniowy siłownik, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z gwintowaną mufą HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd dodatkowy z ciężarówki
Wanna wywrotki
Okrągła wanna stalowa w designie Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i dostępem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma wanny
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany
Membranowa ściana tylna
Tylna burta w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby dociskowe z blokadą ręczną po bokach na dole
Boczne ścianki o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi
Podest z wejściem, blacha podłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią operacyjną
Plandeka rolowana odkładana na prawą stronę pojazdu, z centralnym zamknięciem na lewej stronie
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Z odbiorem i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV)
Wytrzymałość zabudowy według EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na perforację rdzą
Podpory lakierowane na czarno
Wanna według wybranego koloru RAL, monochromatyczna i zgodnie z dostępnością
Plandeka rolowana według wybranego koloru RAL, monochromatyczna
Także dostępna z hydr. tylną klapą


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Liezen
600 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 040 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 osie, oś podnoszona, mulda aluminiowa 25 m³, podwozie stalowe
Stan: dobry, gotowy do pracy
Bedpfsx Sb Dbox Aayjlg
Ogumienie: 40-85%
Ogłoszenia
Liezen
600 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 365 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Fliegl DHK 350, 3 osie, oś podnoszona, skrzynia aluminiowa 25 m³, rama stalowa
Bjdpfx Aaex Sbwneyolg
Stan: dobry, gotowy do pracy
Ogumienie: 50-95%
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim
Patentowany zaokrąglony przód
Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu
Kliny pod koła z uchwytami
Składana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie
Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm
Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania
Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy ze sprężyną
Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
Stabilizator jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5
Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno
System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia)
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne)
Dwa białe światła pozycyjne z przodu
Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych
Hydraulika
Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym
Wanna
Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie.
Tylna ściana typu membranowego
Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach.
Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy
Bjdpfei Rix Iox Aayslg
Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka
Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi
Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR
Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013
Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Lakierowanie
Rama – DB 7350 Novagrau
"10 lat gwarancji na brak koroz
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje
Podwozie: podwozie naczepy wywrotki
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2''
Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy
Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu.
Kliny pod koła z uchwytami
Składana belka przeciwnajazdowa
Błotniki półskorupowe
Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie
Tyczka do plandeki z uchwytem
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm
Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji off-road
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania
Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy
Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5
Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny
System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu).
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”)
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego
Hydraulika
Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu)
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Wanny
Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej.
Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny
Blodpfoi Ri Dpsx Aayeg
Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej
Tylna ścianka membranowa
Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole.
Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi
Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi
Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
Homologacja zgodnie z EG 2007/46
Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642
24/7 infolinia serwisowa
Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 lat gwarancji na perforację korozyjną”
Stopy podporowe: ocynkowane
Wanna: R
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Niska ładowacz
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny), egl SDS 350 naczepa z plandeką.
!!! Tylko 20 865 km przebiegu
Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2025 !!!, zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, Haldex ABS, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 900 kg, ładowność: 27 100 kg.
Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wygięcia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm. Na wygięciu: długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm. Bieżnik opon: oś 1: 9-10 mm, oś 2: 11-12 mm, oś 3: 9-10 mm.
Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Seidel (tel. dostępny) chętnie służy pomocą.
Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!
= Dalsze informacje =
Bodpfx Aaoyfrwdsyjlg
Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
Ostatnia inspekcja: 08/2025
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Przesuwne plandeki
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 126 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 600 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu opiekuje się Państwem Pan Seidel (tel. egl). SDS 350 Naczepa plandekowa
!!! Tylko 20 865 km
TÜV do 08/2025 !!!
- Zawieszenie pneumatyczne
- Osie SAF
- Haldex ABS
- Hamulce bębnowe
Blodeyfp E Espfx Aaysg
- Siłowniki sprężynowe
- Haldex Info Centre 2
- Dach przesuwny
- 2x plandeki przesuwane boczne
- Dodatkowe światła: tył pojazdu
- Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
- Masa własna: 7900 kg
- Ładowność: 27 100 kg
- Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do przegięcia 9610 mm, szerokość 2480 mm, wysokość 2860 mm; na przegięciu: długość 2990 mm, szerokość 2480 mm, wysokość 2290 mm
- Bieżnik opon: 1. oś 9–10 mm, 2. oś 11–12 mm, 3. oś 9–10 mm
Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże.
Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!
= Dalsze informacje =
Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
Ostatnia inspekcja: 2025-08
Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 56 m³, powierzchnia ładunkowa (dł.): dół - 10.000 mm, góra - 10.730 mm, tylne podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem ryglowym, zsyp do zboża, plandeka rolowana, podpory Jost, oś(y) SAF INTRA, ABS, EBS, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany.
Bodpfew Ndmlox Aayelg
SI86147
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających.
Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu.
Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa.
Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne.
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego.
Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS!
Bsdpjkyrlzjfx Aayjlg
Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter.
24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu.
Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka.
Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa.
Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe.
Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi.
Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur,
System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej).
Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach.
Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim.
Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm!
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny
Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego
Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana.
Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem
Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane
Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło
Blsdpfx Aajkyrlwjyjg
Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym
Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska wysokość siodła – w zakresie od 930 mm do 950 mm, zabudowa platformowa z plandeką i stelażem z bocznymi kurtynami przesuwnymi, przesuwny dach, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym, gniazdo do wózka widłowego z tyłu, certyfikat załadunkowy EN 12642 Code XL, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, 13 uchwytów mocujących po każdej stronie, rama cynkowana, podpory SAF, oś(e) SAF, ABS, EBS, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.
Bledeyrwirspfx Aayeg
SI86658
Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Prosimy o kontakt!
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191
Tylna wywrotka – rama stalowa – wanna aluminiowa
Przegląd techniczny DE do 04.2026 – przegląd specjalistyczny do 10.2025
Masa własna: 5 480 kg
Wymiary wanny: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objętość: ok. 43 m³
Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi
Bedpfjwpbg Dox Aayslg
1 x aluminiowa podpora opadająca
Drzwi portalowe kombi – klapa wahadłowa z 2 suwakami
Plandeka rolowana
Podest
Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy
Ogumienie: 385/65 R 22,5
Aluminiowe felgi
Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Ogłoszenia
St.Lorenz
618 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 280 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Fliegl DHKS 350 wywrotka muldowa
Blodpfxsxtd Ayo Aayjg
* 1. właściciel, austriacka naczepa
* Przegląd techniczny ważny do 04/2026
* Oś podnoszona
* Masa własna: 6 720 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg - Ładowność: 29 280 kg
* Wszystkie dane bez gwarancji
* Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży
Ogłoszenia
SLIEDRECHT
984 km
Walizka
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 9 250 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/65 R 22,5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65 R 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%
Wagi
Masa własna: 11 160 kg
Ładowność: 23 840 kg
DMC: 35 000 kg
Bljdpfx Aaovw Tukjyjg
Funkcjonalność
Winda załadunkowa: BAR, 2000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan optyczny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-43-FK
Ogłoszenia
ANDELST
921 km
Kontener hakowy
Container 25 m³ met milieukleppen
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), - Wymiary wewnętrzne: długość 630 cm x szerokość 230 cm x wysokość 175 cm
Bljdpfx Aasynk Utjyjg
- Przystosowane do transportu/przechowywania kabli
- Hydraulicznie sterowane aluminiowe pokrywy ochronne środowiska
- Możliwa adaptacja do hakowca (Abrollkipper)
= Dalsze informacje =
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 670 x 250 x 205 cm
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1f4581c873ed977cb9602039b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy kontenerowej
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Uchwyt do kontenerów:
1 x 20 stóp pośrodku (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45), bez możliwości wpuszczenia przodu, trzpienie blokady kontenera w wydłużonej wersji
Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem – aluminium
Błotniki półskorupowe
z chlapaczami antyrozbryzgowymi według normy EU
Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą odpływową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, włącznie z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami ok. 400 mm szerokości, po lewej i prawej stronie między wanną ociekową a podłużnicą
4 półki na węże ok. 4500 mm długości (skrzynia na węże) na rury węża 2 x DN 200 na zewnątrz + 2 x DN 160 pośrodku, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) 300 mm głębokości, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) wokół z uszczelnieniem gumowym, otwór odpływowy w najniższym punkcie, wtedy bez pokrywy na rurach węża
1 złącze uziemiające ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemienia na ramie,
Stopnie wejściowe z tyłu po prawej stronie na tylnym zabezpieczeniu, z tyłu po prawej stronie na głównej belce, stopień ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości,
Oś i zawieszenie
Osi SAF z hamulcami tarczowymi
Osie / podwozie pomiar laserowy – redukcja zużycia opon i spalania
Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC
Zawieszenie pneumatyczne
Pierwsza oś podnoszona automatycznie, włącznie z wymuszoną regulacją opuszczenia oraz pomocą przy ruszaniu, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości max. 25 km/h)
Układ hamulcowy
Dwufazowy pneumatyczny układ hamulcowy
Przewody kolorowe dla uproszczonego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 gniazda przyłączeniowe z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego
EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
385/65 R22.5 – marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno
Elektryka
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, sprzęg i siodło może nie być osiągnięta (złe prowadzenie i zachowanie w ruchu przy nieprawidłowym rozmieszczeniu ładunku możliwe)
Ten pojazd może być ładowany wyłącznie kontenerami-cysternami 20’, które spełniają normę ISO 668 i zwłaszcza ISO 1496-3! Kontenery muszą mieć „End-load-transfer areas” (poprzeczne strefy rozkładu obciążenia)
Bledpfxji Rixks Aayjg
Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowany pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70
Odbiór
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd pochodzi z bieżącej produkcji – dostępny za ok. 2 tygodnie.
Pojazd / Zabudowa: Wywrotka
Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg / 39.000 kg
Masa własna: 5.500 kg !!!
Ładowność: 29.500 kg / 33.500 kg
Całkowita długość: 8.600 mm
Objętość: 25 m³
Dalsze informacje:
- Całkowita wysokość ok. 3.160 mm
- Szerokość wewnętrzna ok. 2.350 mm
- Wysokość siodła ok. 1.200 mm
Podwozie naczepy wywrotki:
- Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie Basic,
- 1x centralna noga podporowa
- Ochrona przed najazdem, składana
- Ochrona przed najazdem z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi
- Błotniki półmuszlowe
- Zintegrowany „uchwyt błotnika” o powierzchni odpychającej kamienie
- Z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi
- 2 haki holownicze z tyłu
Osie i zawieszenie:
- Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm
- „Laserowe osiowanie osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
- Osie w wykonaniu off-road
- Zawieszenie pneumatyczne
- Manometr miechów, zamontowany z przodu na wygiętej ramie
- 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika,
w tym automatyczne obniżenie i pomoc przy ruszaniu, bez konieczności instalacji w ciągniku
(pomoc przy ruszaniu działa przy przekroczeniu nacisku na oś do 30% oraz do prędkości max. 25 km/h)
Układ hamulcowy:
Bledpfjvhyf Rex Aayeg
- 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwia serwisowanie
- Hamulec postojowy sprężynowy
- 2 odporne na pomyłkę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
- 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
- Z zaworem podnoszenia i opuszczania
- System stabilizacji jazdy
- Automatyczna funkcja obniżania wywrotki z zaworem odcinającym
Koła i opony:
- 6 x 385/65 R22.5” europejskiej marki, wybieranej przez producenta
Elektryka:
- 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED
(Uwaga! W przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić fałszywe błędy diagnostyczne mimo prawidłowego działania)
- Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem – boczne światła migające
- Premium boczne światła obrysowe LED – po 20 diod LED na lampę
- 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED (w zestawie)
- 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu w LED (w zestawie)
- 2 gniazda 7-pinowe oraz 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, odporne na błędy połączeń, bez przewodu połączeniowego
- Reflektory robocze LED boczne po obu stronach (włączane przez światło cofania)
- 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu
Hydraulika:
- Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień hartowany, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm
- Marka Hyva
- Sterowanie hydrauliką przez przystawkę odbioru mocy ciągnika
- Złącze hydrauliczne z przewodem i śrubowym złączem pojazdu NW = 54 mm z dużą nakrętką motylkową
Skrzynia:
- Okrągła skrzynia wywrotki typu HARDOX w „Stone Master Design”, wykonana z wysoko odpornej na zużycie stali HB 400/450.
Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego.
Z wejściem wewnętrznym na przedniej ścianie
- Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni
- Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany
- Tylna burta typu „membrana”
- Burta tylna jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, mocowana z zewnątrz
z 2 punktami blokady hakowej. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami z boku na dole.
- Burta tylna z uszczelką gumową
Uwaga! Odporność na tem
Ogłoszenia
Berlin
396 km
Inne
IVECO120-23AW V8 4x4 TLF16/25 Tank 2350 L orig.16 tkm
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 16 757 km, moc: 168 kW (228,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/1990, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Iveco 120-23 AW V8 Diesel jako TLF 16/25 ze zbiornikiem na wodę 0 l +++ oryginalny przebieg tylko 16 754 km
Silnik V8 wolnossący diesel o pojemności 12,7 l
Napęd na 4 koła z reduktorem terenowym
6-biegowa manualna skrzynia biegów
2 blokady mechanizmu różnicowego (centralna i tylna)
9 miejsc siedzących
Opony 10Rx22,5
Zabudowa Magirus
Tylna pompa 16/8 Magirus
Bjdex A N Tpepfx Aayjlg
Wyjątkowo zadbany i gotowy do natychmiastowego użycia
+++ Zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany oraz wcześniejszą sprzedaż
Ogłoszenia
Gralla
626 km
Naczepa otwarta
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma
Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty
Podłoga wzmocniona profilami stalowymi
Blsdpfx Aey Ercbsayeg
Kieszenie boczne na słupki
Skrzynka magazynowa na wkładane słupki
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Minibus
FORDTransit 125 T 350 PKW Bus 6-Sitzer Klima AHK
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 161 589 km, moc: 92 kW (125,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 01/2004, klasa emisji: Euro 3, kolor: niebieski, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 2724 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych
* Rejestracja osobowa, 6-miejsc
* Silnik 2.4 TDE, diesel
* Skrzynia manualna 5-biegowa, poduszka powietrzna, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, drzwi przesuwne prawe, kratka oddzielająca przestrzeń ładunkową, hak kulowy, drzwi tylne
* Bagażnik dachowy z tylną drabiną
* Rozstaw osi: 3,31 m
* Opony przód: 215/75R15C (3 / 5 mm)
* Opony tył: 215/75R15C (7 / 7 mm)
----Nasz adres e-mail:
Nasze usługi dla Państwa:
- Załatwianie tablic tymczasowych lub celnych
- Transport/przekazanie na terenie UE
- Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich
W przypadku pytań po rosyjsku prosimy o kontakt pod numerem *
WhatsApp tylko dla użytkowników rosyjskojęzycznych: *
WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:
Bledjy A Dn Djpfx Aayjg
Ogłoszenia
Pragsdorf
427 km
Przyczepa
M&A GüstrowGTU 25
Zadzwoń
Stan: używany, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, rozmiar opony: 750/60R30.5, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2011, rozmiar przedniej opony: 750/60R30.5, rozmiar tylnej opony: 750/60R30.5, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 750/60R30.5, Ogumienie (tył): 750/60R30.5, oś skrętna, oś tandemowa_____Zaczep K80, sterowanie osi podążającej, blokowane, plandeka przesuwna, dopuszczalna masa całkowita 22 t, bez nawozu!!, lokalizacja: klient
Bljdpfx Aaeyxab Ssyog
Ogłoszenia
Neu-Ulm
760 km
Przyczepa samochodowa
Brenderup3251STB1300, 1000 kg, Stahl Hochlader, 2500 x 1420 x 350 mm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 960 mm, szerokość robocza: 1 490 mm, Producent: Brenderup
Typ: Brenderup 3251T, 3251STB1300, przyczepa wysokoplatformowa stalowa
Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, tandem, hamowana
Ładowność: 1050 kg
Masa własna: 250 kg
Wymiary skrzyni: 2500 x 1420 x 350 mm
Ogumienie: 13 cali
Bjdpfxsw Df I Us Aayslg
Wysokość załadunku: 610 mm
Wszystkie burty zdejmowane i odchylane
Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC)
Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun
Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wywozowe
Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów
Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie
Specyfikacja może ulec zmianie; zastrzegamy sobie prawo do zmian cen oraz ewentualnych błędów.
Za błędy drukarskie i pomyłki nie ponosimy odpowiedzialności.
Automat cofania, oś na gumowych resorach, zawieszenie niezależne, koło podporowe, cynkowana ogniowo, hamowana, niehamowana, gwarancja w cenie.
Brenderup stosuje ocynkowane elementy chroniące przyczepę przed korozją.
Przyjazne dla użytkownika zamknięcia, fabrycznie zamontowane zaczepy do plandeki, dyszel w kształcie V dla bezpieczeństwa, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, 13-pinowa wtyczka z lampą cofania.
Ogłoszenia
Niemcy
607 km
Wiertnica
DelmagSR 25 BT / RH 18 on Sennebogen SR25 with ABI MDBA 3500 Soil Improvement Rig
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 na podwoziu Sennebogen SR25 z urządzeniem do poprawy gruntu ABI MDBA 3500 | Wiertnica | 5834 motogodzin
📍 Lokalizacja: Niemcy
🚛 Dostawa na miejsce – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu!
💰 Kup teraz za 220 000 EUR lub złóż ofertę.
Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)*
👷♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta
65 punktów inspekcji zatwierdzonych ✅ 0 nieprawidłowości ℹ️ 0 usterek ⚠️
Bsdpeyq Iarefx Aayolg
📌 Komentarz inspektora:
Maszyna przeznaczona do wiercenia pali betonowych, poprawy gruntu i zagęszczania (metoda wibrowania i ubijania). Podwozie Sennebogen SR25BT (rok prod. 2008) z masztem wiertniczym Delmag RH18 (rok prod. 2009). Skok stołu wiertniczego 12,50 m, całkowita wysokość 19,91 m. Wysięg 3,165 – 4,00 m. Wciągarka posuwu, wciągarka podawania z wolnym biegiem, wciągarka pomocnicza, platforma tylna. Stół wiertniczy SHT25. Głowica obrotowa KDK BT180-2 NIE JEST DOSTĘPNA – urządzenie wyłącznie do poprawy gruntu. Przekładnia wiertnicza MBDA 3500 ABI. Z pojedynczym ślimakiem. BEZ żerdzi Kelly. Cylinder podpierający maszt, automatyka ustawiania pionu. Podwozie hydrauliczne teleskopowe o szerokości od 3,0 do 4,40 m. Silnik CAT C9 został zregenerowany przez serwis CAT w 2015 roku przy 3 304 motogodzinach. Wiertła oraz akcesoria do wiertła dostępne oddzielnie. Dostępna również mobilna stacja mieszająca marki MAT, składająca się ze zbiornika mieszającego (wydajność 20 m³/h), przenośnika ślimakowego, zbiornika buforowego mieszadła (pojemność 4 000 l) oraz pompy tłokowej z pilotem. Stan urządzenia odzwierciedla przebieg motogodzin. W momencie oględzin w 2023 roku maszyna pracowała poprawnie bez zastrzeżeń. Stan na październik 2024: stwierdzono uszkodzenia postojowe na zaworach, sterowaniu oraz przewodach hydraulicznych. Nie ma możliwości obsługi dwóch osprzętów jednocześnie. Maszyna wykazuje zużycie sworzni i tulei oraz ślady eksploatacji (wgniecenia, zadrapania itp.) typowe dla wieku, przebiegu i zastosowania. Maszyna nie została przetestowana pod obciążeniem. Użytkowana z łopatami 55 oraz 80. Po usunięciu usterek postojowych maszyna nadaje się do pracy.
📄 Chcesz zobaczyć pełny raport, dodatkowe zdjęcia lub film?
Wskazówka: Referencja „33244 Equippo” jest często używana podczas wyszukiwania szczegółowych informacji online.
💡 Dlaczego ta maszyna i nasz serwis się wyróżniają:
✔ Kompleksowa inspekcja przez fachowców
✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy
✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy
✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności
🔄 Rozważasz też inne maszyny?
Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko dostępne na naszej platformie.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl zhks 350 - 25 m³"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie




























































































































































































































































