Używane Fliegl Szs 290 Twin 180 Hubdach / Lifting Roof na sprzedaż (34 760)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Greven
789 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 730 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, Burta przesuwna lewa/prawa, dach przesuwny, podnoszony dach EcoLift ok. 380 mm, AAC Basic, skrzynka narzędziowa, podpory SAF, uchwyt na gaśnicę, kolor szary
Iodpfx Aoyf Sy Ssdgoic
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 840 kg, maksymalna waga ładunku: 21 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", Rozwiązanie transportowe na miarę
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.
Podwozie – naczepa transportowa
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu "galgen" oraz solidne nakładki ochronne wokół, listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu.
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z "profilem Load-Lock" do mocowania pasów spinających, opatentowany system "Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w belkach poprzecznych pod ramą, udźwig 24 tony. 2-stopniowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu, wolny wymiar narożnika podporowego i swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1920 mm, bez podpór, 2 kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna ochrona z stali, 1/4 błotniki przed i za każdą osią, bez odbojów, uchwyt na koło zapasowe ze śrubami mocującymi, koło zapasowe - jak ogumienie podstawowe, felga stalowa.
Plastikowa skrzynka narzędziowa, z półką, wymiary szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę.
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, bez układu kierowniczego, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej.
Układ hamulcowy
2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w odpowiedni ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy.
Koła i ogumienie
205/65 R17,5, marka według wyboru producenta, do 8 t osi przy 80 km/h, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny.
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu łączącego, robocza lampa LED na wygięciu (załączana wraz z światłem cofania; jeśli technicznie możliwe), dodatkowa lampa LED robocza z tyłu, załączana wraz z światłem cofania.
Iedpfx Aszb Ikfjdgeic
Podłoga
Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, odporne na duże obciążenia punktowe – wytrzymałość do 5600 kg na oś wózka widłowego.
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
25 mm aluminiowy profil pusty, wysokość 1 350 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej.
Rozwiązanie transportowe na miarę
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według specyfikacji klienta.
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa otwarta z plandeką
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 22 240 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, zabezpieczenie boczne, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki.
Iijdsi Rl Uhjpfx Adgoc
Nadwozie: naczepa do transportu stali/materiałów długich, hamulce tarczowe. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Naczepa otwarta z plandeką
FLIEGLSZS320 / Hubdach / EDSCHA / Mega
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach.
Isdpfxjx Ep Hdo Adgoic
SEL 7624
(06.2027 / 12.2026)
Fliegl SZS320
Podnoszony dach / EDSCHA / Mega
Niemiecka rejestracja / pierwszy właściciel
Pierwsza rejestracja: 07.03.2017
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 31.000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31.000
Masa własna (kg): 5.950
VIN: WFDFLT23202021122
SP: 02.2026
OPONY I OSIE:
Opony: 435/50 R 19,5
Konfiguracja osi: 2 osie BPW
Pneumatyczne zawieszenie
Hamulce tarczowe
NADWOZIE:
Wymiary wewnętrzne:
Wysokość (m): 3,00
Szerokość (m): 2,46
Długość (m): 13,64
INNE SPECYFIKACJE:
Drzwi portalowe
EDSCHA
Podnoszony dach
Mega
Referencja poprzedniego właściciela cyfrowo usunięta
DOKUMENTY POJAZDU:
Dowód rejestracyjny część I
Dowód rejestracyjny część II
M. BUFANO
m.
(włoski, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
j.
(niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
ukraiński, rosyjski
Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI
Dołożono wszelkich starań, aby informacje były dokładne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi.
Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dołączone do pojazdu to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku zainteresowania nowymi akumulatorami, chętnie przedstawimy wycenę.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
*Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących
4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20"
dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45
Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym
Kliny pod koła z uchwytem
Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi
Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali
Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony
Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek)
Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne
*Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym
Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm
Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm
*Osie i zawieszenie
Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta
Isdpfozfp Uxox Adgeic
"Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Zapas powietrza 180 litrów
Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej
Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana
*Koła i opony
235/75 R17,5, marki według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny
*Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania)
2 białe przednie światła pozycyjne LED
2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone
2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym
LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania)
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania
1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania
*Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
24/7 infolinia serwisowa
przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony
*Lakierowanie
Rama ogniowo cynkowana z pasywacją
„15 lat gwarancji na brak korozji”
Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
* Podwozie – wymienny dyszel obrotowy
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Rama Fliegl „V-Stream”
Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany
Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20”
dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd)
Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm!
Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym
Kliny pod koła z uchwytem
Isdpfezfp S Djx Adgjic
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych
Osłona najazdowa tylna stalowa
Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący
Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu
Zestaw chlapaczy do błotników
Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej
* Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą
Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm
* Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF
Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
* Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania
Zasobnik powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego
24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS!
Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset
Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona
RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS
* Koła i opony
445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny
* Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku”
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu
1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem
Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania
Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania
* Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
* Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta
Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie typu wymiennego z obrotnicą
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Rama Fliegl "V-Stream"
Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45
Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm!
Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi
Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe
Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony
Błotniki półmuszlowe
Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu
*Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
*Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF
"Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy
Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu
Zapas powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego
EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS!
Iiedpjzd U Uuofx Adgec
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania
*Koła i opony
385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta
Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120
*Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania
1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania
*Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
*Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta z plandeką
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.
*Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359
1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących
4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20"
do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m
1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu
1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu
Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych
Odbojnik dolny stalowy
*Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej
Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna
Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole
Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość
Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm
Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki
*Osie + zawieszenie
Osie tarczowe SAF lub BPW
Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Hubodometr/licznik kilometrów
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy
Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis
Zbiornik powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
Panel obsługi po prawej stronie pojazdu
Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu
24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu
System stabilizacji jazdy
Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS!
RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS
*Koła i opony
385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie
*Elektryka
24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności)
Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające"
Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej
2 białe pozycyjne przednie LED
2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED
1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie
2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania
1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania
*Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV)
Infolinia serwisowa 24/7
Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70
Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu
*Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ
Iisdpfxszd U I Us Adgoc
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów.
*Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis)
4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82
1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej
Składana podpora tylna
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe
Tylne zabezpieczenie stalowe
Błotniki półokrągłe
1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie)
*Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja)
Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm
Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki
*Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
"Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy
Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Iijdpfjzd Uyqex Adgjc
Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy)
2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód
EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS!
z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej
Stabilizator jazdy pojazdu
*Koła i opony
235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta
Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny
*Instalacja elektryczna
24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła obrysowe z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód
2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania
1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania
*Wskazówki eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku)
*Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne
Niemcy
z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej
Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu
*Malowanie
Rama ocy
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa*
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Iedpfx Aszd Uvledgsic
Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu
Dodatkowa, demontowalna para prowadnic
4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20”
dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m
Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych
Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali
Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony
Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy)
Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne
*Układ sprzęgu przyczepy obrotowej*
Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm
Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm
*Osie i zawieszenie*
Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta
Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy*
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową
Zbiornik powietrza 180 litrów
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym
Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS!
Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej
Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi)
System monitorowania ciśnienia w oponach
*Koła i ogumienie*
235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta
Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny
*Elektryka*
24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania)
2 białe pozycyjne światła przednie LED
2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED
2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym
Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania)
2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania
1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania
*Rejestracja/Kraj docelowy, tablice*
Niemcy
Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV)
Całodobowa linia serwisowa
Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej
Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony
*Lakierowanie*
Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna*
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu
4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20”
do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m)
1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu
1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu
2 kliny pod koła z uchwytem
Boczna osłona najazdowa z aluminium
Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych
Tylny zderzak stalowy
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości
Błotniki półokrągłe
Fartuchy przeciwbłotne
*Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa*
Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna
Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla
Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości!
Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm
Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki
*Osie + zawieszenie*
Oś tarczowa BPW
Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy*
Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Zbiornik powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
Panel sterujący po prawej stronie pojazdu
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie
System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS!
Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji
System stabilizacji toru jazdy
*Koła i opony*
385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta
Iiodpfx Aozd Udcsdgsc
Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny
*Elektryka*
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie
2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania
1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania
*Kraj rejestracji / tablice*
Niemcy
Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa (24/7)
Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej
Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70
Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu
Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone
*Lakierowanie*
Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany
2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu
Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym
4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami
Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m
1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy)
4 półokrągłe błotniki
Chlapacze
Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym
Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową
Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna
(nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu)
Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm
Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego
*Osie i zawieszenie
Iiodezd Tw Ijpfx Adgjc
Oś z hamulcami tarczowymi SAF
„Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
*Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Zapas powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR
EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji
*Koła i opony
445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę
Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie
*Elektryka
24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu
1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR
2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania
*Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa linia serwisowa
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone
*Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta
Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna
Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana
Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany
Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu
4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20”
do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys)
1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy
1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy
Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych
Stalowa osłona przeciwnajazdowa
Chlapacze tylne na całą szerokość
*Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna
Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość
Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm
Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika
*Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi SAF
„Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
bez osi podnoszonej
*Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej
Zapas powietrza 208 litrów
Hamulec postojowy sprężynowy
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy
24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej
System stabilizacji jazdy pojazdu
Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione!
*Koła i opony
385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta
Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny
*Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania)
2 białe światła pozycyjne przednie LED
2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED
1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy
Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania
Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania
*Kraj rejestracji/tablice
Niemcy
z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV)
Iisdpfx Aszd Trredgsc
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
Składana tablica ADR z tyłu
Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu
*Lakierowanie
Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Inne
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia!
Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton
Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton
24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu
Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz
Kliny pod koła z uchwytami
Boczny zderzak ochronny z aluminium
Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe
Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle)
z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE
1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna.
Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna
Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie.
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset
Koła i opony
Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Iedpfxsi Ri Hro Adgoic
Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową
Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021)
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS!
Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi)
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 białoczerwone światła boczne na tyle
2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych
Podłoże
Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej
Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami
W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną
Rampy najazdowe
Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg
Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie
Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję
Burty
Dopuszczenia / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV)
Przygotowany d
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane wedle specyfikacji klienta.
Iedpfszcyl Rox Adgoic
Podwozie centralnoosiowa przyczepa wywrotka
Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał do wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, stopa podporowa przekładni z przodu.
Kliny pod koła z uchwytem, 2 odbojniki stalowe, ćwierćbłotniki.
Osprzęt do holowania przyczepy centralnoosiowej.
Dyszel (2.100 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 50 mm.
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe, „osie/układ jezdny laserowo ustawione” - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne bez zaworu podnoszenia i opuszczania.
Koła i opony
385/65 R 22,5”, według wyboru producenta, stalowe felgi lakierowane fabrycznie na srebrno.
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający sprawne działanie ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła obrysowe biało/czerwone z tyłu, 2 zabezpieczone przed pomyłką siedmiopinowe wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym.
Hydraulika
Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą, przyłącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3, w zestawie przewód przyłączeniowy, sterowanie hydrauliką przez przystawkę mocy samochodu ciężarowego; kąt wywrotu ok. 47/50°
Skrzynia wywrotki
Podłoga blacha stalowa, grubość 4 mm, tylne łożyskowanie kulowe 100 mm, nadstawy stalowe, ściany boczne podzielone jedną parą stałych słupków pośrednich. Burty (900 mm) uchylne i wahadłowo zawieszone z dolnym centralnym zamkiem. Burty boczne z 3 zawiasami na każdą burtę, od dołu. Tylna burta wahadłowa z automatycznym otwieraniem.
Dopuszczenie/Tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa. Przygotowanie pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, odblaski białe boczne i czerwone tylne.
Lakierowanie
Rama – DB 7350 Novagrau
Burty/wywrotka – ocynkowane lub malowane według życzenia klienta
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane wedle specyfikacji klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie centralnoosiowa przyczepa
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych
Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte!
Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno
Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony
Iiodozcqh Njpfx Adgjc
Teleskopowe podpory tylne
Wysuwana drabina z tyłu
Zatrzaski drzwi bocznych
Kliny pod koła z uchwytami
Boczny zderzak aluminiowy
Zderzak tylny stalowy
Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią
Ochrona zderzeniowa z tyłu
Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę
Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta
Osie i zawieszenie
Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm
Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy sprężynowy
Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego
EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS!
Zawór podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji toru jazdy
Koła i opony
385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta
Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu
1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym
Podłoga
Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa
Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm
Przednia ściana/czoło
Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej
Rury środkowe
Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną
Listwy wkładane
Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych
Tylna ściana/narożniki tylne
Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem
Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi
Plandeka
Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi
Zamki napinające ze stali nierdzewnej
Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta
Dach
Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały
Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami
Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne
Niemcy
Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV)
Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL
24/7 Serwis Hotline
Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne
Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych)
Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego
*Dostępny także jako pojazd z przelotem
Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglZWP 180 Standard
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Dalsze informacje:
- Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie
- Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu
- Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera
- 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m
- Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym
- Kliny pod koła z uchwytami
- Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych
- Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera
- Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem
- Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej
- Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy
Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS
Iijdpfxji Ri Dzs Adgjc
24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu)
Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Podwozia wymienne
FlieglZWP 180 Standard
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Dalsze informacje:
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w standardzie 20-calowym do wymiennych kontenerów 7,15 i 7,45, obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulkowy, kliny pod koła z uchwytem.
Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali, ćwierćbłotniki z przodu i półbłotniki z tyłu.
Iiodpfx Adei Riz Hegsc
1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym w wersji koszowej.
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny.
Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne.
Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Zbiornik powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu silnikowego, EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym (Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS!) z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej.
24V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu, 1 wtyczka 15-pinowa z przodu z przewodem połączeniowym, 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania.
Kraj dopuszczenia do ruchu: Niemcy, z odbiorem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednorzędową, oznakowanie konturu z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.
Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: szary, Dalsze informacje
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy
Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali
Iiodpfxoni Udze Adgec
Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne
Zaczep przyczepy typu tandem
Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS!
Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej
Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią
Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa podwoziowa wymienna
FLIEGLZWP 180 - Verzinkt - Nr.: 117
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WFDFLT21801007117
Masa własna: 2.720 kg
Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania
Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi
Ogumienie: 385/65 R 22,5
Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta zasadniczo NIE zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Iijdpfx Adetqw Nlogec
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
FlieglZPS 180
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 3 850 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona dolna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa.
Zabudowa: Platforma z 4 wsuwanymi słupkami, wysokość załadunku 1000 mm, 2x osie BPW 9t, hamulce bębnowe!
Badanie techniczne do 06/2026, dobry stan!
Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!
Iedpfx Ajxpxr Isdgeic
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Dolly
FlieglTDS 180
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Dodatkowe informacje:
Marka: FLIEGL
Model: TDS180
Konstrukcja: dolly
Rok: 05.2019
Zawieszenie: pneumatyczne
Hamulce: tarczowe
Wymiary (D/S): 5000 mm / 2500 mm
Iisdpfx Adswl Dlhegsc
Masy: pełny/pusty: 18 000 kg / 2 500 kg
Ładowność: 15 500 kg
DMC: 18 000 kg
Masa własna: 2 500 kg
= Więcej informacji =
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Masa własna: 2 500 kg
Ładowność: 15 500 kg
DMC: 18 000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad.
Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Dolly
FlieglTDS 180
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2003, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2003, Dodatkowe informacje:
Iodpswnwtwjfx Adgjic
Marka: FLIEGL
Model: TDS180
Konstrukcja: dolly
Rok produkcji: 06.2003
Zawieszenie: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Wymiary (dł./szer.): 5400 mm / 2480 mm
Masy: całkowita/pusta: 16000 kg / 2710 kg
Rok modelu: 2003
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Hamulce: tarczowe
= Więcej informacji =
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Masa własna: 2.710 kg
Ładowność: 13.290 kg
DMC: 16.000 kg
Prosimy o kontakt z Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad po więcej informacji.
Ogłoszenia
Coppenbrügge
657 km
Wywrotka
FlieglTSK 180
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385-65R22.5, Rok budowy: 2015, Przyczepa wywrotka tandem, wywrotka trójstronna, wymiar wewnętrzny ok. 4.950 x 2.360 x 900 mm, stalowe burty boczne wahadłowe i opuszczane z centralnym zamkiem, tylna burta wahadłowa z automatycznym otwieraniem. Ogumienie 385-65R22.5 - 4x nowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS. Oczko zaczepowe 50 mm z regulacją wysokości przez płytę śrubową, hydraulika jednostronna, pneumatyka dwuliniowa (Duomatik), 24V. Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, ładowność 13.400 kg. Nadwozie zielone, rama szara. Badania techniczne ważne do maja 2026.
= Dalsze informacje =
Rozmiar opon: 385-65R22.5
Zawieszenie: pneumatyczne
Masa własna: 4.600 kg
Iiodpfx Adowmlnyjgsc
Ładowność: 13.400 kg
DMC: 18.000 kg
W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Jan-Marciem Schwickertem.
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Naczepa z podestem roboczym
FLIEGLSZS 270
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach.
SEL 7566
Fliegl SZS 270
niemiecka rejestracja / 1. właściciel
Pierwsza rejestracja: 24.06.2014
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 27.000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 25.000
Masa własna (kg): 5.100
Numer VIN: WFDFLT22701003772
OPONY I OSIE:
Opony: 205/65 R 17,5
Konfiguracja osi: 2 osie SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce bębnowe
Iisdpjx Ep Eyofx Adgsc
NADWOZIE:
Wymiary wewnętrzne:
Szerokość (m): 2,48
Długość (m): 9,21 +
Wysokość burt (m): 0,58
DOKUMENTACJA POJAZDU:
Dowód rejestracyjny (Schein)
Karta pojazdu (Brief)
Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu
M. BUFANO
m.
(włoski, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
j.
(niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
ukraiński/українська, rosyjski/русский
Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI
Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi.
Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie istniejącym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Istnieje także możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone wraz z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Na życzenie klienta możliwe jest zamówienie nowych akumulatorów – prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl szs 290 twin 180 hubdach / lifting roof"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.














































































































































































































































































































































































































































































