Używane Faymonville Innenlader na sprzedaż (196)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, Długość „szyi łabędziej” ok.: 3500 mm, promień wygięcia 2300 mm dla 3-osiowej naczepy. Maksymalne obciążenie siodłowe: 18 000 kg. Wysokość siodła przy obciążeniu: ok. 1140–1350 mm. Regulacja wysokości za pomocą wahacza przedniej osi: ok. -280 / +250 mm. Długość platformy ładunkowej: ok. 9500 mm. Szerokość platformy ładunkowej: ok. 1560 mm. Hydrauliczne zawieszenie tylnej osi. Fgodpszzu Eujfx Aileg Osie BPW z systemem ABS. Indywidualne zawieszenie kół, hydrauliczna regulacja wysokości osi z funkcją podnoszenia i opuszczania. Każda oś może być podnoszona oddzielnie. Centralny system smarowania z 1 pompą, BEKAMAX. Aluminiowe burty boczne na „szyi łabędziej”, wys. ok. 400 mm. 3 pary hydraulicznych rozporek najazdowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 9 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 565 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzowy ładowacz do betonu, długość przestrzeni ładunkowej: 9530 mm, szerokość: 1.565 mm, w przestrzeni ładunkowej kątowniki do mocowania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, po 6 pierścieni mocujących dla ciężkich ładunków po każdej stronie, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś BPW Eco, hamulce bębnowe, podpory przednie, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86628 Nasza oferta standardowo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fedpjymu Iuofx Ailsgg Chętnie przygotujemy propozycję finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia stanowi powierzchnię ładunkową z pokryciem z blachy ryflowanej aluminiowej - Z przodu skos ok. 45° - Hydrauliczny wahacz podnoszący z zakresem ruchu ok. -280/+250 mm, funkcja unoszenia i opuszczania - Dwie pozycje sworznia królewskiego przy DSR 2.300 i 2.000 mm - Do ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 lub 6x4 Tunel ładunkowy: - Tunel ładunkowy o długości ok. 9.500 mm z zamontowanymi pod spodem profilami kątowymi do przyjmowania palet ładunkowych (odległość sworznia królewskiego do środka agregatu osi ok. 8.000 mm) Osie, zawieszenie i ogumienie: - Pnie osi BPW z hamulcami bębnowymi i niezależnym zawieszeniem kół, hydrauliczne wyrównanie osi z systemem podnoszenia i opuszczania - Zabezpieczenie obniżenia na osiach przy pęknięciu poduszki zawieszenia, do wysokości palety max. 150 mm - Ogumienie: 385/65 R 22,5 - Czujniki kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kole zapasowym - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana maszynowo - Drugie śrutowanie korundem dla uzyskania optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja podwozia pojazdu metodą HRM ze ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor Novagrau (DB 7350) - Powłoka przetestowana w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS; uszczelnienie komór zamkniętych specjalnym woskiem Wyposażenie standardowe: - Ściana czołowa stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm - Skrzynka narzędziowa z pokrywą, zamontowana z tyłu szyi łabędziej, ok. 640 x 700 x 215 mm - Na szyi łabędzia demontowana tylna ścianka aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana - Na szyi łabędzia jedna para aluminiowych burty bocznych, składanych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych - Sworzeń królewski 2" - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na szyi łabędziej (LC 6.300 daN) - Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne; oświetlenie miejsc obsługowych szyi łabędziej, zawieszenia i hydrauliki z włącznikiem/wyłącznikiem - Mechaniczne podpory rurowe dla ok. 48.000 kg nacisku podporowego - Drabina wejściowa zamontowana z przodu po prawej wraz z 2 demontowanymi poręczami Fgjdpfx Aioygvc Hsleg - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na dźwigarach podłużnych 9 par pierścieni mocujących (LC 6.300 daN) - Na podłużnicach krata podłogowa zrównana wysokością pomiędzy prowadnicami zabezpieczeń ładunku - Hydrauliczna instalacja przygotowawcza wraz ze sterowaniem dla montażu 3 par naszych hydraulicznych zabezpieczeń ładunku - Pierwsza i ostatnia oś z lewej i prawej strony ręcznie podnoszona - Za agregatem osi po lewej i prawej zamykane skrzynie, bryzgoszczelne - Skos z tyłu dla łatwiejszego wprowadzenia palety ładunkowej - Zaczepy na końcu ramy do mocowania mechanicznego - Gniazdo 7-pinowe na końcu ramy - Zespół elektrohydrauliczny - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 manometry nacisku osi zamontowane po lewej stronie wraz z diagramem nacisków - 3 pary hydraulicznych zabezpieczeń ładunku z ramieniem obrotowym, przesuwne, montowane na podłużnicach - Tylne drzwi z krzyżowym wzmocnieniem, zawias po lewej, blokada hydrauliczna po prawej, możliwość blokady poziomej w pozycjach 90°, 105° i 270° - Odbojnik przeciwnajazdowy odchylany do góry do transportu maks. 4 pustych palet standardowych - 1 koło zapasowe - Tablica rejestracyjna z uchwytem i podświetleniem zamontowana z tyłu

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104337 TELESKOPOWA konstrukcja, wysuwana o 7300 mm KIESZENIE NA KONTENER WADER do 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenera 45" DE – ważny przegląd techniczny do 09.2026, SP – ważny przegląd sprawności do 03.2027 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie wymuszone, sterowane hydrauliczno-mechanicznie za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm z fazą) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Kieszenie na belki w podłodze, wraz z belkami (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektro-hydrauliczny Oświetlenie do poszerzania Fodpfx Aszn Drwoilsgg Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3004K0022661 WYSUWANA platforma o długości 8200 mm Szyny montażowe do aluminiowych ramp, BEZ ramp Fgsdpjzlvtnefx Ailjg Przygotowanie do mocowania kontenerów: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością wysunięcia na 45" Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) ważny do 01.2027 - hiszpański przegląd techniczny (SP) do wykonania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skręcane, sterowane hydrauliczno-mechanicznie na obrotnicy z sterowaniem za pomocą kabla i zdalnym sterowaniem radiowym Automatyczne ustawianie osi PODNOSZONA OŚ Wymiary platformy: 13 600 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 980 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Wnęki na belki w podłodze, w zestawie belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczny agregat Oświetlenie rozszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3003J0021354 Teleskopowy, wysuwalny do 8200 mm Uchwyty do kontenerów WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Przegląd techniczny ważny do 05.2027 - przegląd rejestracyjny ważny do 11.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydro-mechanicznie, zamontowane na obrotnicy Sterowanie za pomocą kabla i pilota radiowego Automatyczne ustawianie w linii Wymiary platformy: 13 500 mm - wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 950 - 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO Fsdpfxjzp S Eze Ailegg Elektro-hydrauliczna pompa Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, w tym koło zapasowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa teleskopowa, możliwość rozszerzenia z 7700 mm do 21300 mm długości całkowitej, 9 x kieszenie do mocowania słupków po każdej stronie, 9 x punkty mocowania pasów po każdej stronie, lampa obrysowa / z tyłu i na środku, wysuwane tablice ostrzegawcze, podpory JOST, centralny system smarowania, zintegrowana skrzynia podpodłogowa, ABS, EBS, osie SAF, ostatnia oś skrętna, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86996 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt! Fsdpfx Aiszw Sguologg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa teleskopowa, możliwość rozszerzenia z 7700 mm do 21300 mm długości całkowitej, 9 x kieszenie do mocowania słupków po każdej stronie, 9 x punkty mocowania pasów po każdej stronie, lampa obrysowa / z tyłu i na środku, wysuwane tablice ostrzegawcze, podpory JOST, centralny system smarowania, zintegrowana skrzynia podpodłogowa, ABS, EBS, osie SAF, ostatnia oś skrętna, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Fjdpfx Ajzw Sgbjilogg SI86996 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do wybranego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 33 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 12 zatwierdzono ✅, 0 niedoskonałości ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymaga wykonania niektórych prac blacharskich. Posiada własny agregat hydrauliczny. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40866 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji w Internecie. Fedpfx Aoznmcljilogg 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części Fgjdpfx Aijrvw U Sjleg • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg ze specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. WYSOKA ŁĄCZNICA Wysoka łącznica w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4x2, 6x2 i 6x4. * Ściana przednia ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm. * Złącze ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, wyposażone w gniazda. * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wyciągarek hydraulicznych. Bez instalacji przyłączy zasilania w SZM. * Zewnętrzne wzmocnienia wysokiej łącznicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych zaczepów. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych zaczepów w zestawie (LC 5000 daN). * 1 para zaczepów wzdłużnych w tylnej części wysokiej łącznicy (LC 10 000 daN). * Nad wysoką łącznicą ok. 40 mm grubości deska z twardego drewna. * 2-calowa oś królewska. * Płyta prowadząca wysokiej łącznicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para kieszeni do mocowania belek na wysokiej łącznicy, do belek montowanych na zaczepach, ok. 100 x 50 mm. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm z pochyleniem z tyłu, ok. 500 mm x 10°. Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w pochyleniu, przeznaczone na wysięgnik koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. * 3. oś z elektromagnetycznym blokadą cofania, aktywowana podczas jazdy na wstecznym biegu oraz ręcznie. * Techniczna ładowność osi: 12 000 kg każda. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF, bliźniacze. Wybór producenta pozostaje po naszej stronie. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Fedezz Ei Rspfx Ailogg * JOST Moduł B - statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na powierzchni ładunkowej ciągła deska z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerywana między osiami (zwiększa współczynnik tarcia). * 1 dodatkowy stolik, szer. ok. 300 mm, do rury wysuwnej o dużym przekroju. * 1 para trwale zamontowanych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzeczki wysokiej łącznicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części. * 1 para trwale zamontowanych wnęk na koła, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią. * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części. * Aluminiowe osłony wnęk na koła przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z funkcją wspomagania ruszania. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4350 mm i szerokości ok. 900 mm. Deska z twardego drewna. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy przesuwane pojedynczo, hydraulicznie, na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm. Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą techniczną: C465497. Zgod

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2014, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1BGA. Rok produkcji: 2014. Oś SAF, nośność 10,5 tony. Własna masa: 10 500 kg. Maksymalna masa całkowita: 42 000 – 49 500 kg. Ładowność siodłowa: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Oś 1: oś podnoszona. Oś 3: oś kierowana. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe. 2 niezależnie sterowane hydrauliczne platformy podnoszące. Wymiary platformy ładunkowej: D: 13 450 mm. S: 2 550 mm. W: 1 150 mm. Wysokość siodła: 1 000 mm. Mega-niska platforma! Opony: 235/75R17,5 (70% bieżnika). Wymiary: D: 13 650 mm. S: 2 550 mm. W: 2 870 mm. Niemiecka naczepa! Dostępne 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 391. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i prowadzące do nich negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym Heinhuis. Poprzez każdą formę kontaktu akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Fjdpfx Aezz Sc Roiljgg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; stan bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 3: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; kierowana; stan bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; stan bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 1150 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Podwozie tylne Fodpfszzudwex Ailegg * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 132 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2017. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 13 740 kg. Ładowność: 41 260 kg. Masa całkowita: 55 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Teleskopowa, 3-sekcyjna: 1: 6,70 metra. 2: 7,10 metra. 3: 6,90 metra. Całkowita długość po rozłożeniu: 20,7 metra. Sterowanie osiami (3 osie skrętne). Przyłącze hydrauliczne: standard NATO. EBS, ABS, ALB. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynie narzędziowe. Zamki kontenerowe. Wymiary platformy ładunkowej: D: 13 100 mm. S: 2 550 mm. W: 1 300 mm. Wysokość siodła: 1 100 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 80 %). Wymiary naczepy: D: 13 250 mm. S: 2 550 mm. W: 2 800 mm. Naczepa niemiecka! Nr ID: 621. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Sprzedaży firmy Heinhuis. Każda forma kontaktu oznacza akceptację Ogólnych Warunków Sprzedaży firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne opony; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętnie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 2: podwójne opony; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętnie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: podwójne opony; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętnie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Masy Masa własna: 13 740 kg Ładowność: 41 260 kg Masa całkowita: 55 000 kg Fjdpfezzzkdjx Ailegg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2007, całkowita długość: 15 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville SPZ-4AAAX. Rok produkcji: 2007. Oś BPW o ładowności 10 ton. Własna masa: 14 500 – 16 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 65 000 kg. Obciążenie siodła: 25 000 kg. Przyłącze hydrauliczne zgodnie ze standardem NATO. Sterowanie osiami (4 osie skrętne). Pierwsza oś jako oś podnoszona. Zawieszenie pneumatyczne. Ocynkowana. Skrzynie narzędziowe. EBS, ABS, ALB. Teleskopowo rozsuwana w 3 sekcjach. Całkowite wysunięcie: 25,1 metra. Całkowita długość: 40,3 metra. Wymiary platformy ładunkowej: Dyszel: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma ładunkowa: Długość: 10 730 mm. Fgsdpfxozzyvxe Ailog Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1200 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 70 %). Wymiary: Długość: 15 430 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 3050 mm. Naczepa niemiecka! DOSTĘPNE 3 SZTUKI! Nr ID: 638. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Umowy firmy Heinhuis. Poprzez jakąkolwiek formę kontaktu akceptujesz ważność Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie lewej: 70 %; głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie prawej: 70 %; głębokość bieżnika opony po zewnętrznej stronie prawej: 70 % Masy Masa własna: 14 500 kg Ładowność: 50 500 kg Masa całkowita: 65 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville STN-4UBX. Rok produkcji: 2013. Oś 7,6 tony SAF. Maksymalna masa całkowita: 40 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Układ hydrauliczny zgodny ze standardem NATO. EBS, ABS, ALB. Aluminiowe burty na wysięgniku. Wciągarka linowa z pilotem radiowym. Hydrauliczna platforma (połączenie platformy ładunkowej – wysięgnik): - Długość: 3000 mm. Podłoga z podłużnymi rowkami. Centralny system smarowania. Fedpozzxnasfx Ailogg Przebieg osi: 329 395 km. Zawieszenie pneumatyczne. Oś 3 i 4 jako osie kierowane. Hydrauliczne rampy (2-częściowe): - Długość: 3000 + 1750 mm. - Hydraulicznie regulowane na boki. Wymiary: Wysięgnik: D: 3750 mm. S: 2480 mm. W: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma ładunkowa: D: 9630 mm. S: 2550 mm. W: 800 mm. Opony: 205/65R17,5 (głębokość bieżnika 80 %). Naczepa niemiecka! Nr ID: 518. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i prowadzące do nich negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Każdy kontakt oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Oś tylna 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Oś tylna 3: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Oś tylna 4: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 7600 kg; kierowana; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika lewa na zewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 80%; głębokość bieżnika prawa na zewnątrz: 80% Wagi Masa całkowita: 40 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 80 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2023, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Faymonville F-S45-1AAF. Rok produkcji: 2023. Oś tandemowa BPW, nośność 12 ton. Masa własna: 17 200 kg. Ładowność: 70 800 kg. Masa całkowita: 88 000 kg. Obciążenie siodła: 28 000 kg. Napęd hydrauliczny poprzez gniazdo zasilania NATO. EBS, ABS, ALB. Koło zapasowe. Aluminiowe burty na dyszlu. Oś 1 jako oś podnoszona. Oś 2, 3, 4 i 5 jako osie skręcane (sterowanie wymuszone). Dwukrotnie wysuwana: - 1. wysuw: 6,95 metra. - 2. wysuw: 6,62 metra. Całkowity wysuw: 13,57 metra! Zawieszenie pneumatyczne. 2 x 25 cm poszerzana (w zestawie materiał do poszerzenia). Hydrauliczne rampy (dwuczęściowe): - Długość: 2800 + 1400 mm. - Hydraulicznie przesuwane na boki. Wymiary: Dyszel: D: 3300 mm. S: 2480 mm. W: 1700 mm. Wysokość siodła: 1400 mm. Platforma ładunkowa: D: 9000 mm. S: 2550 mm. W: 900 mm. Opony: 245/70R17,5 (głębokość bieżnika 70 %). Nr ID: 451. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Poprzez nawiązanie kontaktu akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 5: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Masy Masa własna: 17 200 kg Ładowność: 70 800 kg Masa całkowita: 88 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Fgodpfxjzzw Tus Ailjg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel, dobry stan. 3 osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym + możliwość regulacji kierunku za pomocą zdalnego sterowania radiowego. 6,80 m rozsuwana. Przyczepa niskopodwoziowa Faymonville STZ-4AX, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1 oś podnoszona + 3 osie skręcane, 4 osłony boczne, 2 podpory stabilizujące z tyłu, 2 obrotowe podpory Jost z przodu, 1 złącze do lampy obrotowej, drewniana podłoga, wzmocnienia do ciężkich ładunków, 1 schowek z tworzywa sztucznego, aluminiowe rampy najazdowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości prześwitu, ABS, EBS, itp. Powierzchnia ładunkowa – górna: długość: 3700 mm / 1 rząd kieszeni do mocowania belek w poprzek / 4 ciężkie punkty mocowania. Powierzchnia ładunkowa – dolna: 9400 mm + 6800 mm / 2 rzędy kieszeni do mocowania belek w poprzek + 1 rząd kieszeni do mocowania belek po lewej i prawej stronie w ramie zewnętrznej / 16 ciężkich punktów mocowania. Wysokość powierzchni ładunkowej – dolna: 790 mm. Opony 205 / 65 R 17,5. Głębokość bieżnika – oś 1: 10 / 9 / 9 / 7 mm. Głębokość bieżnika – oś 2: 11 / 10 / 10 / 9 mm. Głębokość bieżnika – oś 3: 12 / 11 / 10 / 10 mm. Głębokość bieżnika – oś 4: 8 / 8 / 5 / 2. 2 opony zapasowe: 12 / 11 mm. Dozwolona masa całkowita: 48 400 kg / Masa własna: 13 900 kg / Ładowność: 34 500 kg. Przegląd techniczny ważny do, badania sprawności hamulców ważne do 10-2026. !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!! Fgedjzy S R Eopfx Ailjg

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie siodła (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Fsdpjuu E Tiofx Ailogg Długość: 17 700 mm Wysuw: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Informacje dodatkowe: Wtyczka NATO Hydrauliczne najazdy składane Wysięgniki + deski do poszerzania podłogi ładunkowej Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe + uchwyt Lampy robocze Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ponadgabarytów Sterowanie zdalne = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie: 12 000 kg; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 5: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 6: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 7: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Oś tylna 8: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewe wewnątrz: 100%; lewe na zewnątrz: 100%; prawe wewnątrz: 100%; prawe na zewnątrz: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym te dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. WYSOKI PRZEKŁAD (GĄSIECKA) Wysoki przekład w konstrukcji SNT, optymalizujący długość przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dostępny dla pojazdów SZM: 4x2, 6x2 i 6x4. - Przednia ściana z blachy stalowej, montowana na zaczepach, wysokość ok. 400 mm. - Elektryczno-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania hydraulicznymi funkcjami, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. - Na wysokim przekładzie 1 para bocznych, montowanych na zaczepach, aluminiowych bur. Wysokość ok. 400 mm, wykończenie anodowane. - Na wysokim przekładzie montowana na zaczepach aluminiowa tylna ściana. Wysokość ok. 400 mm, wykończenie anodowane. - 2-calowy króciec zaczepu. - Mocowanie w tylnej części wysokiego przekładu do aluminiowych ramp załadowczych. - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA Rozsuwana przestrzeń ładunkowa o długości ok. 8800 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 500 mm x 10°. W przestrzeni ładunkowej i na skośnym elemencie znajduje się wgłębienie do mocowania ramienia koparki, wymiary ok. 3850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). - Pneumatyczne blokowanie za pomocą stożkowego bolca i wzmocnionych pozycji blokujących. - Przewody zasilające są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości przestrzeni ładunkowej. - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. - Oś i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone skręty. - Pierwsza oś z elektromagnetycznym blokadą cofania podczas jazdy na wstecznym biegu, aktywacja ręczna. - Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg każda. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Fgsdpstx Nwnsfx Aileg - Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent do wyboru. - Blokowanie przestrzeni ładunkowej za pomocą spawanych, stożkowych profili blokujących rozmieszczonych co ok. 250 mm. - 1 pośredni stół o szerokości ok. 300 mm, do rury wysuwnej o dużej średnicy. - Rozsuwane poszerzenia (ocynkowane), po ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych). - Wnęki na koła z poprzecznymi listwami najazdowymi, ok. 15 x 15 mm, przed osiami, otwarte na całej długości do poprzecznej belki wysokiego przekładu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). - Wnęki na koła z poprzecznymi listwami najazdowymi, ok. 15 x 15 mm, między 1. a 2. osią, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.). - Zawory sterujące dla hydraulicznych ramp po prawej stronie pojazdu. - Możliwość sterowania skrętem przedniej i tylnej osi za pomocą kablowego pilota, z kontrolą skrętu osi, bez instalacji w pojazdach SZM. HYDRAULICZNE RAMPY ZAŁADOWCZE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4350 mm i szerokości ok. 900 mm. Powierzchnia większej części rampy podzielona na dwie części: - Powłoka z blachy z poprzecznymi listwami najazdowymi ok. 15 x 30 mm, rozmieszczonymi co ok. 200 mm, na zewnątrz i powłoka gumowa wewnątrz. - Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy można pojedynczo przesuwać na boki hydraulicznie o ok. 235 mm i wewnątrz o ok. 215 mm. - Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodne z kartą techniczną: C465501. - Gumowa podłoga Super Grip o grubości ok. 25 mm i blacha o grubości ok. 5 mm jako d

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. WYSOKI PRZEDNI ELEMENT (GĄSIEC) * Wykonany w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1000 mm x 6°. Dla naczepy z osią podnoszoną: 4x2 i 6x2 Fodszzhfuepfx Ailegg * ASPÖCK-UNIBOX: Na wysokim przednim elemencie i tylnym skośnym elemencie zastosowano siatkę z wzmocnieniem z blachy o grubości 5 mm. * 2-calowy zaczep królewski * Płyta prowadząca z wysokiego przedniego elementu dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szerokości, okrągła. * Gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu, na wysokim przednim elemencie. * 1 para wkładanych aluminiowych burty bocznych, ok. 400 mm wysokości, w anodowanym wykończeniu. * 1 diodowa lampa robocza z każdej strony, zamontowana u góry na przedniej ścianie. * Obsługa za pomocą włącznika/wyłącznika (obsługa lamp roboczych z naczepy z osią podnoszoną nie jest w tym przypadku możliwa). POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Długość ok. 9600 mm, z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 900 mm x 6°. * Powierzchnia ładunkowa za wysokim przednim elementem, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm. * Maksymalne obciążenie do ok. 9000 kg na platformie podnoszonej i powierzchni ładunkowej. Całkowita siatka z podłożem z blachy o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych. OGUMIENIE * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony podwójne, producent według naszego wyboru. * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. OSIE * Osi i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna * 3. oś sterowana * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas jazdy wstecznej, aktywowanym podczas jazdy wstecznej i ręcznie. * 1. oś z systemem wspomagania ruszania. * Obciążenie osi: 12 000 kg na oś. ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * z zaworem do podnoszenia i opuszczania. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE * 1 para dwuczęściowych stalowych ramp AXS z siatką, o długości ok. 4920 mm i szerokości ok. 900 mm. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, rampy indywidualnie hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm. * Światła ostrzegawcze na zewnętrznych końcach ramp, z włącznikiem obok przycisków obsługi ramp. * Bezpieczeństwo ramp w pozycji transportowej za pomocą szybkozłączki. * Pokrycie lakierowane, wyglądające jak piasek, na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy. * Mechaniczne podpory w wykonaniu z rur, umieszczone po bokach ramp, do podparcia podczas dojeżdżania do ramp załadunkowych. * Zawory obsługowe dla ramp hydraulicznych, po prawej stronie pojazdu. UKŁAD HAMULCOWY * marki WABCO EBS-E, zgodnie z przepisami UE. OCHRONA ANTYKOROZYJNA * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją. LAKIERNIE * Naczepa: karminowy (RAL 3002) * Felgi: srebrnoszary * Burty: ALU, naturalny odcień * Piasty kół: według producenta osi * Tabliczka oświetleniowa: czysta biel (RAL 9010) WYPOSAŻENIE * Przednia ściana ze stali, wkładana, ok. 1600 mm wysokości. * Wraz z listwą przyłączeniową do przewodów zasilających naczepę z osią podnoszoną, zamontowaną ok. 1000 mm od dolnej krawędzi profilu zewnętrznej ramy. * Możliwość zamocowania łańcuchów mocujących na wewnętrznej lewej i prawej stronie przedniej ściany

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Fodpfjzzhfnsx Ailjgg 1 x dyszel typu „gęsia szyja” MAX710-Hals-V-30-2.70. Dyszel typu „gęsia szyja” z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągnika siodłowego 6x4 lub 8x4. Stalowa ścianka czołowa o wysokości ok. 400 mm. Do dyszla typu „gęsia szyja” można przymocować aluminiowe burty i ścianę tylną o wysokości ok. 400 mm, wykonane w anodowanym wykończeniu. 3,5-calowy sworzeń królewski. Przyłącze hydrauliczne do ciężarówki z regulacją przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających. Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć pojemność min. 80 l. Złączki MAX Trailer. W przeciwnym razie złączki dostarcza klient. Centralny system smarowania BEKA-MAX do dyszla typu „gęsia szyja” ze standardowym smarem NLGI-2. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 141. Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, zamontowane na dyszlu typu „gęsia szyja”, po lewej i prawej stronie (± 48 kg). Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy blokiem zasilania a płytą przyłączeniową na dyszlu typu „gęsia szyja”. Pilot bezprzewodowy: Obsługa bloku zasilania, uruchamianie/zatrzymywanie silnika Diesla. Obsługa dodatkowego układu kierowniczego, oprócz zdalnego sterowania za pomocą kabla, z 2 diodami LED na odbiorniku jako wskaźnikami kierunku. Obsługa podnoszenia/opuszczania dyszla typu „gęsia szyja”. Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi. Wielopunktowe złącza hydrauliczne na dyszlu typu „gęsia szyja”. 1 diodowa lampa robocza po lewej i prawej stronie na tylnej płycie dyszla typu „gęsia szyja” z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem. Cztery wyciągane tablice ostrzegawcze o długości ± 2 000 mm, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lamp obrotowej. (± 122 kg). 1 x 3-osiowy kompaktowy wózek przedni MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Przyłącza do haków z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm. Szerokość wózka: ok. 2 850 mm. Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do pompowania opon. Centralny system smarowania BEKA-MAX do wózka przedniego z 3 osiami ze standardowym smarem NLGI-2. Złącze 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu wózka przedniego do podłączenia tablic ostrzegawczych. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 141. 1 diodowa lampa robocza po lewej i prawej stronie z tyłu wózka przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem. Powierzchnia wózka przedniego pokryta lakierowaną powłoką antypoślizgową. Wielopunktowe złącza hydrauliczne na wózku przednim. 1 x rama nośna: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85. Teleskopowa rama nośna BB-A z przesuwanymi zaczepami z przodu i złączem bolcowym z tyłu. Szerokość podstawowa: ok. 2 850 mm. Długość: ok. 7 150 mm. Wysokość belki nośnej: ok. 430 mm. Szerokość belki nośnej: ok. 1 350 mm. Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm. 6 par stalowych mat z gumową powłoką, ok. 1 000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1 660 kg). Możliwość przykręcenia (średnica ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz górnej belki zewnętrznej ramy nośnej do prętów (LC 16 000 daN). Możliwość przykręcenia M30 co ok. 1 000 - 1 200 mm na zewnątrz wewnętrznej belki ramy nośne

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL407100007347, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Masy Masa własna: 11 900 kg Ładowność: 36 100 kg DMC: 48 000 kg Stan Ogólny stan: średni Fgsdpfxezyvzzj Ailjg Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30% Opony przednie: 235/75 R 17,5 Opony tylne: 235/75 R 17,5 Ostatni przegląd: 12.08.2026 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAFTL4006H0020091, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Fgedpfxszyvzuo Ailjg = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 48 000 kg Masa całkowita: 16 180 kg Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 30 Stan opon tylnych: 30 Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2026-08-26 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 136 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 206 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika: 40% Oś tylna 1: Skręcana Fgjdpezrzl Nofx Aileg Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 35 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: QKW546