Używane Doll T2H S3 Baggerbett Tieflader na sprzedaż (2 544)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 640 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Doll T2H-S3 naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniem pod koparkę i zdejmowanym gęsim karkiem Ljdpfx Afsyi Nm Delohg Pierwsza rejestracja; osie BPW Eco Oś kierowana hydraulicznie z pilotem radiowym Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe z ABS i EBS Opony: 245/70 R17,5 ok. 35% Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, masa własna: 13 360 kg, ładowność: 24 640 kg Maksymalna długość ładunkowa: 670 + 540 cm Gęsia szyja: 405 cm Tył: 275 cm Szerokość: 255 + 2x30 cm Wysokość pokładu: 46 cm Wysokość podłoża z tyłu: 94 cm Zagłębienie pod łyżkę koparki Zastrzegamy sobie prawo do omyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 800 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu długich i ciężkich ładunków. Pokład niskopodwoziowy ma powierzchnię załadunkową ok. 7 700 mm, dodatkowo teleskopowo wysuwaną o 5 300 mm. Pokład niskopodwoziowy można obrócić, tworząc platformę o długości 15 305 mm, rozsuwaną do 20 605 mm. Wysokość załadunkowa w trybie niskopodwoziowym wynosi ok. 420 mm, jako platforma ok. 800/900 mm. Pokład niskopodwoziowy może być poszerzany do 3 200 mm. Osie: technologia DOLL Panther, zawieszenie z podwójnym wahaczem, zawieszenie hydrauliczne, obciążenie na oś do 12 000 kg, obciążenie siodła 25 000 kg. Ładowność do ok. 80 000 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Wymiary bez osi typu DOLLY z przodu: długość ok. 17 350 + 5 300 mm teleskopowo, masa własna ok. 21 600 kg, ładowność do ok. 69 650 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Cena nowego obecnie ok. 460 000 euro netto. SI85047 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę zlecenia przeglądu TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Lodpsyad Rljfx Afljhg Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych, typ T2H-0L * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne hydraulicznie * Zdalne sterowanie * Długość całkowita 16,70 m * Długość zagłębienia 9,50 m * Szerokość 2,55 m * Masa całkowita 37 000 kg (technicznie możliwa 39 000 kg) * Masa własna 10 360 kg * Możliwa ładowność 27 640 kg * Ogumienie 235/75 R17,5 * Bliźniacze ogumienie Lhodpoyxb Tvjfx Aflsg * Najazdy * Osie BPW Badanie techniczne ważne do 01/2027

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Doll T2E-S3F/S21. Rok produkcji: 2018. Osie BPW Panther o nośności 12 ton. Waga: 14.120 - 15.800 kg. Maks. dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 21.000 kg. Wysuwana o 5 metrów. Hydraulicznie demontowalna gęsia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Hydraulika kompatybilna z NATO. EBS, ABS, ALB. Hydrauliczne zawieszenie. Sterowanie radiowe. Powłoka cynkowa. Felgi Alcoa. 3 wyjmowane segmenty podłogi. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 3350 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1500 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1150 mm Platforma ładunkowa: Dł.: 7000 mm Szer.: 2550 mm Wys.: 450 mm Grubość podłogi: 220 mm Tylna część przyczepy: Dł.: 2800 mm Szer.: 2550 mm Lhedpfxjy Sk Dks Afleg Wys.: 930 mm Opony: 245/70R17,5 80% Dostępne 2 sztuki! Naczepa niemiecka! ID NR: 234. Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, jak również do wszystkich zawieranych przez nią umów i odnoszących się do tego negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś/aś się z treścią tych warunków. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 12.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 12.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80% Wagi Masa własna: 14.120 kg Ładowność: 30.880 kg DMC: 45.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-osiowy niskopodwoziowy naczepa z serii rapid produkcji DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, ciężkim terenie oraz w codziennej eksploatacji na placach budowy. Bardzo szybka dostępność i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid – w zależności od dostępności. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg * Masa własna: ok. 13.600 kg – ładowność: ok. 31.400 kg * Podwozie: 2x osie wahliwe 12t * Rozsuwane niskopodwozie * Szerokość pojazdu: 2.550 mm * Wysokość załadunku (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1.360 mm Wyposażenie * Odczepiany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek oraz rozładunek * Łatwo i lekko wysuwany system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optimalna ochrona przed korozją i krótsze przestoje * Lakierowane proszkowo i cynkowane ogniowo elementy dodatkowe – wytrzymałe i trwałe – brak rdzy Państwa korzyści w skrócie * Szybka dostępność * Solidna i niezawodna konstrukcja – sprawdzona technologia, idealna także w trudnych warunkach * Made in Germany – wyprodukowane przez DOLL Fahrzeugbau w Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w produkcji wysokiej jakości pojazdów Nowoczesne technologie Nasz innowacyjny model łączy jakość, wydajność i efektywność kosztową na najwyższym poziomie. Stale rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w seryjnej produkcji. Kontakt & lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (główna siedziba i zakład produkcyjny). * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w fabryce lub u wybranych klientów referencyjnych na terenie całych Niemiec, we współpracy z przedstawicielem handlowym. Lodpfeyytm Rjx Aflshg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2020, Doll T3E-S3F/28. Rok: 2020. Osie BPW Panther 12 t. Maksymalna masa całkowita: 64.000 kg. Obciążenie na sworzniu królewskim: 28.000 kg. Rozsuwana o 6 metrów. Felgi Alcoa. Zawieszenie hydrauliczne. Ocynkowana. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. 4 wyjmowane panele podłogowe. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi. Hydraulika kompatybilna z NATO. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 3500 mm Szer.: 2500 mm Wys.: 1500 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1200 mm Platforma: dł.: 8300 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Dł.: 4150 mm Szer.: 2750 mm Wys.: 950 mm Opony: 245/70R17,5 50% 2 sztuki! Naczepa niemiecka! Nr ID: 645 Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Konfiguracja osi Lhsdpey N D Scofx Afljg Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Aluminiowe felgi; Maks. nacisk na oś: 12.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewe wewnętrzne: 50%; lewe zewnętrzne: 50%; prawe wewnętrzne: 50%; prawe zewnętrzne: 50% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Aluminiowe felgi; Maks. nacisk na oś: 12.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewe wewnętrzne: 50%; lewe zewnętrzne: 50%; prawe wewnętrzne: 50%; prawe zewnętrzne: 50% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Aluminiowe felgi; Maks. nacisk na oś: 12.000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewe wewnętrzne: 50%; lewe zewnętrzne: 50%; prawe wewnętrzne: 50%; prawe zewnętrzne: 50% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Doll T3E-S3F/28. Rok produkcji: 2015. Oś BPW Panther 12 ton. Maksymalna masa całkowita: 64.000 kg. Obciążenie siodła: 28.000 kg. Rozsuwany o 6 metrów. Alcoa. Zawieszenie hydrauliczne. Ocynkowany. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. 4 demontowalne elementy podłogowe. Hydraulicznie odpinany wózek siodłowy (gęsia szyja). Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na wózku siodłowym. Hydraulika pracująca na złączu NATO. Wymiary: Wózek siodłowy: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Podłoga: Długość: 8300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Długość: 4150 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5 80%. 2 sztuki! Naczepa niemiecka! ID NR: 680. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen wystawianych przez firmę Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w dowolnej formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z tymi Warunkami. Nasze ceny są cenami netto, eksportowymi. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Lhjdpfsy I Rltjx Aflsg Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; obręcze aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej strony zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej strony wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej strony zewnętrznej: 80% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; obręcze aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej strony zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej strony wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej strony zewnętrznej: 80% Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; obręcze aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 12.000 kg; skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej strony zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej strony wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej strony zewnętrznej: 80% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 12 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, pierwsza rejestracja: 11/2010, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5 /10mm, rozstaw osi: 1 035 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5 /10mm, masa eksploatacyjna: 45 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 20 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5/7mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17.5/7mm, masa eksploatacyjna: 48 000 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 400 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z serii rapid od DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau, prosto z serca Schwarzwaldu. Idealna do wymagających zastosowań w trudnych warunkach terenowych, na nieutwardzonym gruncie oraz do codziennych prac budowlanych. W zależności od dostępności, bardzo szybka dostawa i gotowość do natychmiastowego użycia dzięki seryjnej produkcji DOLL rapid. Możliwość indywidualnej konfiguracji według Państwa potrzeb i wymagań. Dane techniczne * Dopuszczalna masa całkowita: 61 000 kg * Masa własna: ok. 16 600 kg – ładowność: ok. 44 400 kg * Podwozie: 3x 12t osie wahliwe * Niskopodwozie rozsuwane teleskopowo * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość załadunkowa (załadowany): 300 mm * Rozstaw osi: 1 360 mm Lhsdpfxoyytnbe Aflsg Wyposażenie * Odpinany gęsia szyja, znacząco ułatwiająca i przyspieszająca załadunek i rozładunek * Łatwo działający system teleskopowy dla efektywnej obsługi * Wysokiej jakości cynkowanie natryskowe – optymalna ochrona antykorozyjna i krótsze czasy przestoju * Malowane proszkowo i ogniowo cynkowane elementy dodatkowe – trwałość i odporność – brak korozji Najważniejsze zalety * Szybka dostępność * Wytrzymałość i niezawodność – sprawdzona technologia, idealna nawet w trudnych warunkach * Wyprodukowany w Niemczech – produkcja DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma z ponad 145-letnim doświadczeniem w branży pojazdów specjalistycznych Inteligentne technologie Nasze innowacyjne podejście łączy jakość, wydajność i efektywność ekonomiczną na najwyższym poziomie. Ciągle rosnące zapotrzebowanie na nasze naczepy niskopodwoziowe napędza konsekwentny rozwój najnowocześniejszych technologii w produkcji seryjnej. Kontakt i lokalizacja Producent: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (siedziba główna i zakład produkcyjny) * Pojazdy mogą być prezentowane bezpośrednio w zakładzie lub u wybranych referencyjnych klientów na terenie Niemiec, razem z przedstawicielem handlowym.

Stan: nowe, masa własna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185r14c, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Dollco naczepa niskopodwoziowa 3018/35, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność ok. 2300 kg. Tandemowa oś hamowana. Dyszel w kształcie litery V z podporą do dużych obciążeń. Powierzchnia ładunkowa ok. 4000 x 1800 mm, powierzchnia użytkowa ok. 3000 x 1800 mm, burty aluminiowe o wysokości 350 mm. Instalacja elektryczna 13-pinowa, oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi. Na froncie zamontowany żuraw HMF, z przodu wysuwane podpory teleskopowe, z tyłu opuszczane podpory teleskopowe. Żuraw HMF 270-K3, wysięg do 7 metrów, obrót 370°, udźwig od 325 do 775 kg. Żuraw zasilany akumulatorem, na życzenie dostępny również napęd silnikiem stacjonarnym. W ofercie dostępne różne wielkości i udźwigi, pod warunkiem, że mieszczą się w zakresie przyczepy samochodowej. Ponadto możemy zaoferować żurawie montowane na samochodach ciężarowych lub przyczepach w niemal dowolnych rozmiarach i masie. W razie pytań zapraszamy do kontaktu w każdej chwili. Lhsdpjgffn Eofx Afleg

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Ljdpjy T Ncbjfx Afljhg Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Müller-Mitteltal naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie nacisku na siodło z 12 t do 18 t w tym zamontowany sworzeń królewski w: drugiej pozycji sworznia królewskiego 2", sworzeń do włącznie z wygięciem 2.750 mm. Promień obrotu tylny ok. 2.400 mm w świetle (zalecany minimalny prześwit 150 mm). Promień obrotu z przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Odpowiedni prześwit do pojazdu ciągnącego musi być zapewniony przez klienta. * Wysuwane elementy do przednich i tylnych zagłębień na koła (głębokość 205 mm). 6 szt. desek wkładanych do mocowania kół zgodnie z kodem 09.112 Zbiornik powietrza z aluminium zamiast stalowego. Lhsdpfx Aey R Ipuefljg * Smartboard – jednostka sterująca z czujnikami ciśnienia, zamontowana na przyczepie, służy do wskazywania łącznego nacisku na osie. Możliwość odczytu na panelu sterującym lub w pojeździe przez system pneumatycznego zawieszenia EBS (w zależności od producenta pojazdu). * SP-Kombi-Paket: Skrzynka narzędziowa z narożnikami 45°, stal cynkowana, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 biały aluminium, zamontowana na platformie siodłowej B=2.480 x H=500 mm z górną pokrywą uchylną, drzwi boczne i skośne lewe. Burty boczne z ALU składane do platformy siodłowej (wys. 500 mm), tylna ścianka ALU zakładana (wys. 150 mm), burty ALU wewnętrzne i zewnętrzne malowane RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie składane i zdejmowane słupki tylne, cynkowane (bez lakieru końcowego). W zestawie skręcana nadbudowa. Długość od belki czołowej do wygięcia 3.935 mm. Promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, dla wygięcia 2.450 mm lub 2.750 mm ok. 1.750 lub ok. 1.480 mm. * 2 szt. zamków kontenerowych zintegrowanych w belce czołowej. * 3 schowki pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła. * Rozkładane/wyciągane wsporniki boczne (cynkowane) i deski do poszerzenia w zestawie (nie przy tylnej skosie), uchwyt na deski na platformie siodłowej (szerokość ładunku max. 2.500 mm). * Drugie LED-owe światło pozycyjne przy pakiecie ostrzegawczym z przodu i z tyłu (podwójne oświetlenie), możliwe wyłącznie z pakietem ostrzegawczym. * 2 reflektory cofania LED z tyłu przyczepy, uruchamiane biegiem wstecznym (do 12 V i 24 V), maksymalnie dozwolone dodatkowe 2 sztuki. * 7-biegunowe gniazdo z tyłu, podłączone do oświetlenia naddługości z tylnym światłem (58 R) i masą. * Okładziny gumowe na rampie najazdowej z lewej i prawej (ok. 860 mm długości), paski gumowe na wewnętrznej desce jednodzielnych ramp. * Automatyczny centralny układ smarowania z pompą (24V), zbiornikiem na smar i zintegrowanym sterowaniem przyczepy, bez podłączenia ramp (przy kierowaniu: z podłączeniem rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: Możliwy tylko dla pojazdów z instalacją oświetleniową 24V! Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych warunków handlowych. Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji między platformami. Z tego względu wszystkie informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Informacje prawne: To ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Są to informacje służące do nawiązania kontaktu handlowego. Podane dane nie są gwarantowane i nie są przedmiotem zapewnienia.

Stan: dobry (używany), przebieg: 311 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Radio/CD - Asystent pasa ruchu = Uwagi = Volvo FH 500 8x4. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 311 900 km. Automat. Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8000 kg. 2: 8000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 1950 mm. 1-3: 3300 mm. 1-4: 5700 mm. Unoszona i skrętna oś druga. Kabina sypialna, 2 łóżka. Lodówka. Cyfrowy tachograf. Klimatyzacja. Lhjdsy I R Dispfx Aflog Ogrzewanie postojowe. Alcoa. Euro 6 AdBlue. NATO. Zbiornik diesla, skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej i spojlery za kabiną. Wysokość siodła: 1,15 - 1,20 m. Opony: 1: 385/55R22,5 70% 2: 385/55R22,5 70% 3: 315/70R22,5 60% 4: 315/70R22,5 60% ID NR: 403. W kombinacji z: Doll T3E-S3F/28. Rok produkcji: 2015. Osi BPW Panther 12 t. Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie na sworzniu królewskim: 28 000 kg. Rozsuwana o 6 metrów. Alcoa. Zawieszenie hydrauliczne. Ocynkowana. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe. 4 wyjmowane elementy podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka na gęsiej szyi. Hydraulika działa na systemie NATO. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość sworznia: 1200 mm. Podłoga: Długość: 8300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 400 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część naczepy: Długość: 4150 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5 80%. ID NR: 680. Niemiecka kombinacja! Dostępne 2 sztuki! Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60% DMC: 37 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 302 715 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tył - Reflektory robocze przód - Podgrzewane lusterka - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Asystent pasa ruchu = Uwagi = Volvo FH 500 8x4. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 302 716 km. Skrzynia automatyczna. Maks. masa całkowita: 37 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. 3: 10 500 kg. 4: 10 500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 1 950 mm. 1-3: 3 300 mm. 1-4: 5 700 mm. Podnoszona druga oś + oś skrętna. Kabina sypialna, 2 łóżka. Lodówka. Cyfrowy tachograf. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Alcoa. Euro 6 AdBlue. NATO. Zbiornik diesla, skrzynki narzędziowe RVS i spoilery za kabiną. Wysokość siodła: 1,15 - 1,20 m. Opony: 1: 385/55R22,5 60% 2: 385/55R22,5 60% 3: 315/70R22,5 50% 4: 315/70R22,5 50% ID NR: 411. W komplecie z: Doll T3E-S3F/28. Rok produkcji: 2020. Osi BPW Panther, 12 t. Maks. masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie siodła: 28 000 kg. Rozsuwana o 6 metrów. Alcoa. Zawieszenie hydrauliczne. Ocynkowana. Koło zapasowe. Sterowanie radiowe pilotem. 3 zdejmowane panele podłogowe. Hydraulicznie odpinany łabędzia szyja. Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na łabędziej szyi. Hydraulika zgodna z NATO. Wymiary: Szyja: Długość: 3 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 1 500 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Podłoga: Długość: 8 300 mm Szerokość: 2 750 mm Wysokość: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: Długość: 4 150 mm Szerokość: 2 750 mm Wysokość: 950 mm Opony: 245/70R17,5 50% ID NR: 645. Zestaw niemiecki! Dostępne 2 sztuki! Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz zastosowanie i potwierdzasz, że zapoznałeś się z Ogólnymi Warunkami Handlowymi firmy Heinhuis. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2019 Przednia oś 1: rozmiar opony: 385/55R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Lhsdey I R A Sjpfx Aflog Przednia oś 2: rozmiar opony: 385/55R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/70R22,5; opony bliźniacze; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 50% Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/70R22,5; opony bliźniacze; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opon prawy zewnętrzny: 50% DMC: 37 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Naczepa niskopodwoziowa ciężarowa * Naczepa niskopodwoziowa * NOWA * Dostępna od ręki * Całkowicie ocynkowana * Solidna konstrukcja * Wymiary całkowite: 12630mm x 2540mm x 3780mm * Wymiary wewnętrzne: 12000mm x 2540mm * Wysokość załadunkowa: 890mm * Wysokość siodła: 1230mm * Platforma siodłowa: 3500mm Lhjdpfx Aor Ic Rwsflsg * Pokład niskozaładunkowy: 8680mm * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000kg * Ładowność: 38.000kg * Ogumienie: 235/75R17,5 * Oś niskopodwoziowa SAF z osią podnoszoną oraz samoskrętną * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze ogumienie * Układ hamulcowy EBS * Instalacja oświetleniowa 24V * LED-owe światła obrysowe boczne * Wabco Smart Board * King pin 2 cale * Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli * Solidna, spawana rama podwozia * Listwy najazdowe na rampie najazdowej * Podłoga z drewna miękkiego o grubości 50mm * Zagłębienie na ramię koparki * Pakiet wyposażenia 3m * Skrzynka narzędziowa ze stali pod platformą ładunkową * Gęsia szyja z przednią ścianą 400mm * Burty aluminiowe 400mm, składane na bok * Schowek z pokrywą z przodu * 3 pary pierścieni kotwiących 6t * 3 pary pierścieni kotwiących 3t * 5 par pierścieni kotwiących 10t * 6 par pierścieni kotwiących 3t * 6 par pierścieni kotwiących 2t * Rampa z wykładziną gumową * Koło zapasowe z uchwytem na ścianie przedniej * LED-owe światła cofania * Lakierowanie powierzchni widocznych na życzenie * Dalsze opcje wyposażenia do uzgodnienia UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał właściwe wyobrażenie o stanie technicznym i przydatności. Oględziny i oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu i zdecydowanie mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny. Przy pojazdach nowych mogą dojść dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! TRANSAKCJE ZAMIENNE I DOPŁATY MOŻLIWE!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00, sobota 8:00 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na stanie!!! Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Ljdpfx Aetcwkrsflshg

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Lhsdsyxh Rzopfx Aflog

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm Lhedpol Th I Asfx Aflsg * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia Lhodpjl Th Nnjfx Aflsg * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Lsdpfx Afollwhnslehg Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , resory piórowe, Wagi: Rejestracja natychmiastowa technicznie możliwa Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność ok.: 17 400 kg / 23 400 kg Masa własna ok.: 6 600 kg +/- tolerancja wykonania Wymiary (ok.): Całkowita długość: 10 900 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Długość obniżenia: 2 180 mm Długość platformy niskopodwoziowej wraz ze skosem tylnym: 6 500 mm Długość skosu tylnego: 950 mm Szerokość ramy: 2 520 mm Wysokość załadunku w zagłębieniu z ładunkiem: 860 mm Wysokość zaczepu: 900 mm Długość dyszla: 1 900 mm Wyposażenie: - Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie na skosie tylnym), wraz z deskami drewnianymi - Oś z hamulcami bębnowymi SAF - Resory paraboliczne - Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm - Opony 235/75 R17,5 - Skrzynia narzędziowa zatopiona w skosie przejazdowym przy obniżeniu - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, wym. 620x360x440 mm - Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie, z drewnianą wykładziną - Rampy z wspomaganiem sprężynowym - Rama ocynkowana ogniowo. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Lsdpfx Afsx Nrp Njlshg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Lodpfx Afeygxb Sjlshg Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Gniazdo NATO

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Lhedpfx Aex Efzuofleg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Ljdpfoxb Nmyex Aflshg Rata miesięczna: 500,00 EUR